О грядущем повышении тарифов в среду официально заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Сергей Николаев. Он сообщил, что в ЦФО стоимость проезда пассажиров в городском транспорте варьируется от 7 до 15 рублей и в пригородном — от 1,30 руб. до 1,75 руб. за 1 км пробега. К этим параметрам в этом году приблизится и Тульская область.
Транспортные предприятия региона направили в правительство Тульской области финансовые обоснования о необходимости повышения стоимости проезда на городских маршрутах до 15 рублей, на пригородных — до 1,76 руб. за 1 км, на междугородних — до 1,95 руб. за 1 км. В правительстве Тульской области считают эти цифры реальными.
Еще одно нововведение коснется льготных пассажиров.
По словам Николаева, в Рязанской, Калужской областях действуют до 100 пригородных и межмуниципальных маршрутов, в которых предоставляются льготы с соответствующим выделением из бюджета регионов 80–250 млн рублей. В Тульской области — 353 таких маршрута, и на организацию бесперебойного движения на пригородных и межмуниципальных маршрутах в 2012 году выделено 700 млн рублей. В связи с ростом затрат транспортных предприятий на горюче-смазочные материалы на 48,8%, запасные части на 30%, коммунальные платежи и электроэнергию на 15,5%, для сохранения существующих условий перевозки населения в Тульской области в 2012 году необходимо 923,130 млн рублей. Поэтому министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области совместно с Общественным советом принято решение об уменьшении с 11 мая 2012 года количества льготных рейсов на 15% с увеличением числа коммерческих рейсов. Стоимость единого месячного льготного проездного билета увеличится до 500 рублей.
Все комментарии...
А в чём проблема? Можно сесть во внедорожник (я предпочитаю BMW) и поехать в нужном направлении.