Владельцы маршруток бросили вызов городским властям.
Сегодняшняя акция частных тульских перевозчиков, проходящая под лозунгом “Не кошмарьте малый бизнес!” в ответ на участившиеся проверки, выглядит как вызов городским властям.
Заместитель главы администрации Тулы Роман Мурзин дал откровенный ответ на эту акцию. “В настоящий момент мы имеем большое количество перевозчиков, которые не платят налоги. В такой тяжелый в финансовом смысле год это не может нас не озаботить. Нас волнует вопрос того, что водители, которые осуществляют перевозки, не всегда должным образом оформлены в установленном трудовым законодательством порядке. Это тоже жители нашего города, и это тоже вызывает обеспокоенность” .
Городские власти хотят защитить муниципальный транспорт от конкуренции с частниками, поскольку он проигрывает. Это особенно актуально именно сейчас, когда доходы городской казны упали, а дотировать МУП становится все сложнее.
Поэтому главный вопрос, который решается в ходе противостояния бизнеса и власти состоит в том, кто в городе будет заниматься пассажирским перевозками - частники или муниципальное предприятие?
До сих пор так и не удалось создать какой-то баланс интересов.
Опыт развитых стран и даже крупных российских городов показывает, что доминирующую роль на рынке должен играть транспорт большой вместимости (трамваи, троллейбусы, автобусы), то есть муниципальный транспорт.
Власть перешла к более решительным действиям. К сожалению, они выглядят слишком запоздалыми и даже вредными, потому что непопулярные меры принимаются накануне глубокого и разрушающего кризиса, роста безработицы и обнищания населения.
Если противостояние власти и бизнеса продолжится, то перевозчики вынуждены будут пойти на более жесткие меры. То есть организовать всеобщую забастовку водителей.
Готовы ли тульские власти адекватно ответить на эти действия, чтобы пассажирские перевозки не были парализованы?
Похоже, назрела тема для очередного пряничного опроса.
Сформулируем его так:
Согласны ли вы отказаться от коммерческих маршруток, чтобы поддержать муниципальный транспорт?
- Да, согласен
- Категорически не согласен
- Согласен потерпеть какое-то время, ради того, чтобы муниципальный транспорт обеспечил бесперебойный пассажирские перевозки.
- Мне все равно, я передвигаюсь по городу на автомобиле.
Кошмарьте эти быдлоповозки, чтобы они вообще исчезли и мы о них забыли. Люди должны ездить в нормальном транспорте, а не в переделанных микроавтобусах для перевозки товаров.