Аэродром застроен, но это не проблема. О бесшумных самолётах, воздушных шарах, бипланах и необходимых мерах безопасности будущего тульского аэропорта рассказал официальный печатный орган областной администрации и облдумы.
«Тульские известия»: Транспортный кластер расправляет крылья
Предполагается, что к концу нынешнего года или в начале следующего на пустовавших до недавнего времени аэродромах развернется активная строительная деятельность.
В Мяснове, например, проблемы с дренажом: отдельные участки полосы периодически подтапливает. Так что в ближайшем будущем здесь возможно лишь начало работ, связанных с восстановлением гидросистемы. Зато гражданские перевозки на аэродроме Клоково и логистический авиационный центр в Ефремове - вопрос решенный
…проект предусматривает проведение ряда мероприятий по дооборудованию аэродрома, восстановлению взлетно-посадочной полосы, навигации, системы безопасности.
- Конечно, придется столкнуться с определенными проблемами, - заметил Александр Евтеев (заместитель губернатора – «TPR»). - В первую очередь они заключаются в том, что аэродром не работал достаточно долго: часть территории застроена, часть не обслуживалась должным образом. Но технически все это поправимо.
Точно так же вполне решаемы и другие спорные вопросы. Например, тулякам, живущим по соседству с Клоковом, не стоит волноваться о собственном покое. Здесь будут эксплуатироваться самолеты нового поколения, с пониженным уровнем шума. Предусмотрены и необходимые меры безопасности - проект составлен так, что заход на посадку расположен со стороны оврага.
Реанимация гражданских авиаперевозок более чем оправданна. И дело даже не только в том, что у отдыхающих и командированных больше не будет необходимости ездить в столицу и проводить долгие часы в залах ожидания. Как напомнил Александр Николаевич, раньше в Клокове осуществлялось примерно 28 рейсов в сутки, сейчас же популярность воздушных путей сообщения серьезно возросла, а значит, и с экономической точки зрения затраченные усилия окупятся сторицей.
- Дополнительно на этом же аэродроме будут заниматься и перевозками грузов, - добавил заместитель губернатора. - Его смогут использовать промышленные предприятия региона.
...Если для Клокова грузоперевозки станут в определенном смысле «бонусом», то для аэродрома в Ефремове - основным «куском хлеба».
- В первую очередь эта идея связана с необходимостью экономического развития Ефремовского района, - считает Александр Евтеев. - Мощный транспортный узел станет прекрасным стимулом для привлечения инвесторов, строительства новых промышленных предприятий. Кроме того, мы можем предположить, что удачное географическое расположение привлечет не только местных товаропроизводителей, но и их коллег из соседних регионов. В конечном итоге на ефремовской базе появится терминальный комплекс с участием пограничных подразделений и таможенных служб, который будет способен удовлетворять потребности многих субъектов Центрального федерального округа.
Конечно, можно сказать, что это слишком амбициозный проект, но и дивиденды ожидаются весьма высокие.
- На принципах государственно-частного партнерства мы будем создавать аэродромно-транспортный узел на ефремовской и клоковской площадках, - подчеркнул Александр Николаевич. - И он будет востребован: Москва «задыхается» от заказов на грузо- и пассажирские перевозки. На уровне Правительства России сейчас принимается решение о выводе части терминалов за пределы столицы - от ста километров и далее. Готовится соответствующая программа разгрузки, в которую нам удалось войти.
Уже сейчас поступают предложения от инвесторов, желающих присоединиться к проекту создания авиационно-транспортного узла. И сомнений в справедливости слов Вячеслава Дудки, убежденно заявлявшего еще в морозы о восстановлении воздушной системы сообщения нашего региона, не остается.
Тулу и Ефремов ждут серьезные перемены, которые, кстати, не ограничатся лишь самолетами и зданиями аэропортов. Возрождение авиационной инфраструктуры даст толчок развитию сферы малого и среднего бизнеса. Бурная жизнь аэродромов непременно повлечет за собой строительство гостиниц, кафе, ресторанов и других востребованных организаций сферы услуг. Найдется место и для тех, кто занимается полетами на бипланах, воздушных шарах, небольших вертолетах и прочих летательных аппаратах, пользующихся популярностью в последнее время.
- Преимуществ у проекта масса, - убежден Александр Евтеев… Уверен, амбициозная программа, о которой губернатор довольно подробно рассказал во время церемонии вступления в должность, реализуема.
Юлия БЕРЕЗОВСКАЯ
Фото очень кстати
Статья размещена в сокращённом варианте
Все комментарии...
А Петросяну не эта девушка тексты пишет?