Че за бред?

Так уж давно водители деньги за проезд собирают, совсем как на маршрутках. Нет бы надороге сосредоточиться, так приходится медяки считать.

Кондуктор в салоне - дикость начала XX века. Вход через переднюю дверь и оплата водителю - дикость сегодняшняя.

Оптимальный вариант - бесплатный проезд в общественном транспорте, как это было в Туле недолгое время в 90-х годах.

Куда люди большей частью едут? На работу на государственные, муниципальные или частные предприятия, - вот пусть они и скинутся городу на бесплатный проезд для своих сотрудников. А пенсионеры и школьники по определению должны ездить бесплатно - за счёт работающих людей.

Поздравляю с досрочным выходом на отдых всех уволенных. Пусть вам хватит теперь ума подумать о том, кто есть гарант конституционного права на труд. Путин наш президент. В кассу пора.

Те, кто придумывает такие способы экономии не ездят на автобусах.
Пусть представят: час пик, полный автобус.
На улице дождь.
И вот ещё толпа на остановке.
А у нас издавна в крови- народ в очереди не любит стоять и норовит либо прижаться к впередистоящему- так же очередь типа быстрее двигаться станет!- либо растолкать и впихнуться.
Всё то время, когда пыхтя и чертыхаясь, с сумками и мокрыми зонтиками жаждущие стать пассажирами пытаются штурмовать транспорт, а водитель в это время так же чертыхаясь и даже матерясь, ждёт, когда дама с авоськами сложит зонтик, переложит сумки из рук в руки, найдёт кошелёк и вытащит- о боже!!!! мятую тысячу......
А в это время другие двери держатся закрытыми!!! А то зайцы понапрыгают!
И плотность толпы в транспорте уже превышает все допустимые пределы..
Так близки друг к другу мы были в золотые советские времена.
А о безопасности движения можете забыть.
Водитель с таким нервным перенапряжением- готовый убийца!

Нервы водителей на пределе! Я приходила на предприятие людей возить, а не с деньгами возиться(( Раньше все приходили на работу радостные, с выходных выходили без напряга - теперь у сотрудников депрессия, и возить вас будет некому. Походу "не кошмарьте малый бизнес" наступит в Туле скоро, будете ездить на своих любимых маршрутках...

Всё верно пишут в комментах. Идиотизм и оборзение некоторых ......... достигло апогея.

Шоб с долгами рассчитаться - нужно не есть, не пить и зарплату работникам до апреля 2019 года не платить....

Такие меры приходится принимать как раз потому, что общественный транспорт не большой популярностью пользуется у основной массы туляков. Все деньги, которые могли бы поддержать общественный транспорт, позволить ему развиваться, уходят к коммерческим переводчикам.

Вот и деньги на "Детей войны", а то опять истратят на себя любимых.

Власть в очередной раз расписывается в полном нежелании решать проблемы народаю=.

Чтобы общественный транспорт пользовался популярностью у туляков его должно быть много, с регулярным движением с интервалом 5-7 минут в разных направлениях и без диких и глупых ограничений входа и выхода пассажиров!!!

А чё энтот Симакович сам на транваях ездит?...нашел на чём экономить...транспорт на остановках больше стоит и меньше пассажиров везет....

Люди помогайте, жалуйтесь, не молчите! Сейчас много ресурсов! В конце концов президенту можно написать, чем больше сообщений вверх тем лучше! Есть же интернет:
Уважаемый, Владимир Сергеевич! Просим Вас помочь разобраться с работой водителей и кондукторов в МКП "Тулгорэлектротранс". Я уже обращалась к Вам по поводу того, что господин Симакович обязал женщин-водителей ходить в юбках или платьях. Полный запрет на брюки, бриджы, шорты. Но сейчас руководитель просто "кошмарит" своих работников и впрямую провоцирует на нарушения - открываю переднюю дверь, запускаю пассажиров, потом открываю среднюю и заднюю двери для высадки и в это время в салон "залетают" контролеры и составляют нарушение с моей стороны, что я не правильно работаю. Это прямая провокация. Контролеры сами же и нарушают новые правила входа и выхода вместо того чтобы показывать пример! Почему так? Добиваются любой ценой наказывать персонал для экономии заработной платы. В случае Вашего не вмешательства буду жаловаться сюда : http://letters.kremlin.ru/send-claim ровно через 30 дней после моего обращения. Вместо того чтобы поддержать своих работников в тяжелый период перехода на новые методы работы их выживают! Помогите!
Кошмарит, чтобы уволить или сами уволились!

Ничего вы не понимаете. Разве на кондукторах деньги делаются?
Сколько стоит оборудовать автоб. валидатором?

Ответ: Мосгортранс по такой цене покупал ($7500 только валидатор+турникет, без обслуживания, без стоимости билетов, без зарплаты обслуживающего персонала, без серверов и парковых терминалов...).
А теперь эту цифирь на количество транспорта - это РАЙ)))

Возить будут узбеки. Экономия на кондукторах и водителях составить более 20 мл рублей в месяц. Уволенные водителя и кондуктора - это потенциальные безработные алкоголики. Вырастут продажи спиртного, опять прибыль. Дети станут беспризорными, наркотики, продать ребенка на Запад. От оптимизации одни прибыли. Слава нашему лидеру В.В. Путину!

В маршрутках так и происходит - ВОДИТЕЛЬ с таким нервным перенапряжением- готовый убийца!

Разве Путин виноват в то, что у людей издавна в крови быдляческое поведение - народ в очереди не любит стоять и норовит либо прижаться к впередистоящему - так же очередь типа быстрее двигаться станет, либо растолкать и впихнуться.
Разве Груздев заставляет пить по-черному, колоться и детей своих бросать???

Я говорю, что администрация делает все, чтобы общественный транспорт не пользовался популярностью. Власти это не нужно. Общественный транспорт дотационный, а коммерческий платит налоги. в том числе в местный бюджет. С которого можно воровать. И с которого мне платят за пиар власти в интернете. так что мне пора в кассу.

...да Путин здесь ни какого отношения не имеет. Ему бы сейчас, всю агрессию. кот. у людей накопилась, перенаправить на пендосов, европейцев и хохлов. Мол это они виноваты во всем, а я белый и пушистый сижу здесь, девок из Пуси Райт караю, Сердюкова отмазываю, фонд своим дочкам создаю...

А водителям будут доплачивать за работу еще и кондуктора?
Или они будут продолжать не отрывать билеты пассажирам и компенсировать таким образом дополнительные функции?

А для этого одних административных мер недостаточно. Нужно увеличивать эффективность перевозок пассажиров, то есть, чтобы муниципального транспорта хватало, особенно в часы пик.

В ПЕРЕВОДЕ С УПРАВДОМОВСКОГО НА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ЯЗЫК УПРАВДОМ (СЕРГЕЙ)ПРЕДЛАГАЕТ ПРОИНВЕСТИРОВАТЬ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ТУЛЕ, А ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА ГДЕ? А КТО БУДЕТ ИНВЕСТИРОВАТЬ? А ГДЕ ГАРАНТИИ, ЧТО ВСЕ ДЕНЬГИ НЕ СТЫРЯТ? УПРАВДОМ В СВОЕЙ ИПОСТАСИ - ЛИШЬ БЫ ЯЗЫК ПОЧЕСАТЬ. ЖУРНАЛЮГАМ УДОБНЫ ИНТЕРНЕТ ИЗДАНИЯ, Т.К. МОЖНО ПИСАТЬ ЛЮБЫЕ ГЛУПОСТИ И НИ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАТЬ + ХОРОШО ЖИТЬ.

Оптимальный вариант - бесплатный проезд в общественном транспорте, как это было в Туле недолгое время в 90-х годах.

ХОД КОНЕМ! ДАЕШЬ БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД НА МУНИЦИПАЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ! НИКТО НЕ БУДЕТ ЕЗДИТЬ НА МАРШРУТКАХ! ХВАТИТ ВЕШАТЬ ЛЮДЯМ ЛАПШУ ПРО УБЫТОЧНОСТЬ, Т.К. ЛЮДИ ЗАПЛАТИЛИ НАЛОГИ И БЮДЖЕТ ДОЛЖЕН ФИНАНСИРОВАТЬ ТРАНСПОРТ В РЕГИОНЕ. БОГАТЫЕ ЕЗДЯТ НА АВТО!!!

"...предстоит уволить 280 кондукторов. Хотя поначалу было заявлено, что их увольнять не собираются.

Правда тогда называлась другая цифра, а именно, 350 кондукторов. Экономия на кондукторах составит 8,5 миллиона рублей."
____________________________________________________________________________

Первый шаг в создании 25 000 рабочих мест сделан! Сохранённые рабочие места 70 кондукторов будут в списке первыми.

Мы все платим налоги и транспорт должен субсидироваться на столько - на сколько это необходимо!
Прекратить издеваться над своими работниками - водитель не обязан работать кондуктором!
На линии должно быть максимальное количество транспорта - так как это сделано в тех городах, где заходят в переднюю дверь!
Прибыль вы не получите, а только упадок в финансовых поступлениях! Это ошибка губернатора!
Пишите президенту больше, жалуйтесь, нас услышат!
Всё сверху спихивают вниз, но резонанс надо показать в Кремле обязательно!
Симакович прекратите издевательство над водителями и кондукторами! Поддержите их, а Вы валите на них, что они телефоны срывают в подвижном составе! Напишите свой личный телефон и пусть тогда Вам звонят и срывать никто не будет!
При Воеводине дотации были больше и всех всё устраивало!
Нынешнее положение - это только жадность нашего губернатора. За то что мы платим налоги у нас отбирают транспорт!
Пишем сюда больше : http://letters.kremlin.ru/send-claim

Бульба пишет: В ПЕРЕВОДЕ С УПРАВДОМОВСКОГО НА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ЯЗЫК УПРАВДОМ (СЕРГЕЙ)ПРЕДЛАГАЕТ ПРОИНВЕСТИРОВАТЬ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ТУЛЕ, А ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА ГДЕ? А КТО БУДЕТ ИНВЕСТИРОВАТЬ? А ГДЕ ГАРАНТИИ, ЧТО ВСЕ ДЕНЬГИ НЕ СТЫРЯТ? УПРАВДОМ В СВОЕЙ ИПОСТАСИ - ЛИШЬ БЫ ЯЗЫК ПОЧЕСАТЬ. ЖУРНАЛЮГАМ УДОБНЫ ИНТЕРНЕТ ИЗДАНИЯ, Т.К. МОЖНО ПИСАТЬ ЛЮБЫЕ ГЛУПОСТИ И НИ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАТЬ + ХОРОШО ЖИТЬ.

Речь идет лишь о том, что без сокращения коммерческого транспорта муниципальному не выжить. А как это сделать, пусть думают те, кто отвечает за эту сферу.

Транспорта должно быть столько - чтобы время ожидания определенного маршрута составляло не более 5-7 минут!
Тогда можно запускать в переднюю дверь!
Но сейчас хотят уволить кондукторов и как можно больше выжить водителей, чтобы сократить число подвижного состава и тогда будет транспортный коллапс в Туле!
Поддержим частного перевозчика - все на маршрутки!!!
"Тулгорэлектротрансу" приходит полный конец как предприятию! Надо работу искать пока не поздно!
Симаковича на кол! Развалили всё-таки! Ужас!

Без коммерческого транспорта муниципальному не выжить!
А губернатор не хочет чтобы он выжил. Не будет транспорта - 500 миллионов экономии!
Им не нужен общественный транспорт!
Груздев Мазикина привёл в ТТУ , а тот ему каку сделал и сбежал! Губернатор же его консультантом к Гене Мельникову позвал!
Депо автобусное продали на Оборонной, а теперь аренду платят несколько миллионов! Красиво у нас получается! Прокуратуру надо сюда привлекать, счётную палату! Дороги губернатор умеет делать и не более того!
А Воеводина просто сожрал, чтоб тот не ходил и не просил денег на транспортные перевозки! Вот и вся схема вам ребята!
Обгадились по полной!
Правильно "Водитель" призывает - надо чтобы выше услышали! Пишите выше!

Речь идет лишь о том, что без сокращения коммерческого транспорта муниципальному не выжить. А как это сделать, пусть думают те, кто отвечает за эту сферу.

БЛАЖЕНЕН ТОТ КТО ВЕРУЕТ. ВЫ УВАЖАЕМЫЙ СЛЕП И ГЛУХ, ОТСЮДА ВИДИМО И ВАШИ ЗАБЛУЖДЕНИЯ, Т.К. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ У ТЕХ КОГО ВЫ ПРИЗЫВАЕТЕ ДУМАТЬ ПРЯМО ПРОТИВОПОЛЖНЫЕ ВАШЕМУ ТРЁПУ. ОНИ ДУМАЮТ, СМЕЮ ВАС УВЕРИТЬ, И СУДЯ ПО ДЕЛАМ ИХ РАЗВАЛЯТ ВСЁ ОКОНЧАТЕЛЬНО И ВОЗМОЖНО БЫСТРО. ПОСЛЕДНИЕ 25 ЛЕТ ПОКАЗАЛИ, ЧТО ДАННАЯ СИСТЕМА УМЕЕТ БОЛЬШЕ ВОРОВАТЬ, ЧЕМ СТРОИТЬ, СООТВЕСТВЕННО РЕСУРСЫ НЕ БЕЗГРАНИЧНЫ... 25 ЛЕТ НАЗАД В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ БЫЛО 2 МЛН. ЖИТЕЛЕЙ НЫНЧЕ 1,5 МЛН. В ТУЛЕ БЕЗ КОСОЙ ГОРЫ И ЛЕНИНСКОГО РАЙОНА БЫЛО ПОД 600 ТЫС, СКОЛЬКО СЕЙЧАС? ФАКТЫ ОПРОВЕРГАТЬ ТРУДНО, А ИЗ ФАКТОВ УМНЫЕ ЛЮДИ ДЕЛАЮТ ВЫВОДЫ!!!

И в то же время ОНИ заявляют о том, что в часы ПИК транспорт будет работать по старой схеме! КАК???? Кондукторов уволят, а оплату за проезд водитель будет принимать? На ходу? Или эта очередь на вход пойдет исключительно через водителя? В-общем - очередной бред сивой кобылы...

Хочется спросить чем думают работники "Тулгорэлектротранса" когда составляют расписание движения транспорта. Приезжаем с дачи электричкой из Москвы в районе 19 часов, люди в основном пожилые, уставшие, с тяжелыми сумками, а трамваи как раз в это время встают на обед. Они специально над нами издеваются??? Может как раз вот таких работников, которые думать не хотят нужно сокращать ???

Ни в одной стране "вражеского" Запада народ не позволил бы так над собой издеваться! А российское население(не народ) еще и не такое позволит. Все просто. Власть ведет себя так, КАК ей позволяет народ. Велосипед поздно изобретать.

уважаемые туляки! Будем пользоваться маршрутками там хотя бы разрешают сесть с вещами а потом протягивать руку с деньгами ! Пусть Симаковач катается на своем транспорте и простаивает на остановках в час пик!

Не подскажите, на какой остановке в час пик стоит Симакович?.... Придем полюбоваться.......Вы хоть думайте, что пишите.

Меня удивляет покорность русни.
Да в любой другой стране на следующий день в это предприятие никто бы просто не вышел на работу, да и все.
Вот тогда бы начали чесать свои яйца руководители. А так, это все пустая болтавня

какой ты "русич", коль соотечественников "русней" обзываешь, для тебя, ущербный, и трех кавычек мало.
Хочешь что-то дельное сказать, так веди себя достойно, а еще лучше не на словах а на деле покажи, как всем права результативно отстоять, а языком трепать - не камушки ворочать - пустобрёх.

Сиди на жопе ровно, тупое свинорусское быдло и позволяй дальше обращаться с собой как со скотом, впрочем ты и есть скот и раб.

Судя по всему у Груздева с транспортом полный провал.Нужно с маршруток брать в пользу общественного траспорта хороший оброк!!!

ГВС давно лапы свои мохнатые тянул к МКП, поэтому Воеводина выкинул!
Еще бы 500 лимонов в год пилить одному ГВСу сподручнее!

пуская Груздев сократит министерство внутренней политики, минтранс Тул.обл, минобр ТО, минздрав ТО, минсоцзащиты, кучу своих замов, помощников, советников, референтов и многих других бездельников!

В. Маяковский
Опубликовано в еврейской газете "Восход" 1913

Евреи! Достаточно
для человечества
вы отдали сил в суматохе дней.

Страна Израиль -
твое отечество,
туда езжай,
если ты еврей.

Куда ни глянь -
кругом евреи
спешите все
туда поскорее.

Василий Петрович Чуриков буквально понял Указания партии и правительства о повышении рождаемости, о государственной демографической политике!
Вот и взял на себя функции осеменителя-пульвезатора с целью повышения уровня рождаемости на вверенной ему территории! Думает, что ему медаль дадут "За значительный личный вклад (впрыск семени!!!) в улучшении демографии России!"
Именно поэтому он занимает должность в администрации по социалке, т.е. занимается социальным обслуживанием женской населения.
Стоек по отношению к старухам, его девиз х...й ровесников не ищет!
Поэтому не бросил Матыженкову Ирину Мкртичевну, несмотря на то, что она трудовой мигрант из Армении и старше Чурикова на 11 лет!
Еще от него должна была родить кондукторша (которую он довел до нужной кондиции!) Света по кличке "Шведка". Кто в курсе, родила эта большегрудая баба Света?

Кондукторами работают в основном пенсионеры, они защищены финансово. Такие увольнения не повлияют на работу транспорта.

Гадость ваша, это пенсионеры-то с их мизерной пенсией финансово защищены? С чего бы им было тогда на работу ноги таскать, с большой пенсии, что ли? И кто же тебя, болезную, нашей радостью назначил? Ну не радуешь ты нас. Можешь перереинкарнироваться опять в сашку или другую какашку.

Что думаю, то и пишу. По другому думать не могу, ибо работаю в ЗАО "Матьсвоюпродакшн" за гроши. В кассу пойду.

Редакция "Тульских PRяников" отказалась от услуг БлоХера Корыстова и Коли Матвеева.

Редакция "Тульских PRяников" отказалась от услуг БлоХера Корыстова и Коли Матвеева.

Они хотя чтобы водитель работал: водителем, кондуктором, кассиром. И всё за зарплату водителя? А когда автобус вести? В свободное от взаиморасчетов время? Нее, ребята, так не пойдёт! Эдак мы никуда не доедем, вернее- доедем в никуда!

Надо данную проблему решать комплексно: частный транспорт ходит часто и его много, то есть необходимо увеличить количество муниципального транспорта на маршрутах. Про честность-речи вообще идти не может, только валидаторы и передняя дверь с водителем. Кстати, когда у водителя при выходе в переднюю дверь проезд оплачивали, было тоже удобно

Сделать как в Москве. Выделить полосу для общественного транспорта, но не для маршруток. Карать за проезд по выделенной полосе. Тогда автобусы будут соблюдать расписание, а маршрутки и частные автомашины будут стоять в пробках!

Жорику:
Увеличение муниципального транспорта на маршрутах - хорошая идея! Но на практике наблюдается противоположное явление. Раньше, чтобы доехать до остановки "Щегловская Засека", без проблем пользовался трамваем 3-го маршрута. Теперь туда ходят трамваи только 7-го маршрута, дожидаться другие маршруты - напрасная трата времени! Это очередная "оптимизация" нашего губера?

По совету врачя купила для мужа Норвежское средство для улучьшения потенции "Молот Тора", преподнесла как подарочек типа для мужа а оказалось для себя.Буквально на третий день муж был неотразим.Первого флакончика хватило на три месяца, сейчас купила еще один,заказываю здесь
( http://addr.pk/ae35c ).Для нас с мужем это капли которые превращяються в океан наслаждений.Советую!

Общественный транспорт погубят валидаторы, которые приказал установить ГВС!
ГВС, хочет сделать, как в Москве.
Но в Москве, где стоит общественный транспорт на остановках, общественному транспорту не мешают маршрутки.
Вчера впервые поехал по новым правилам.
Вошли.
Пенсионеры орут на кондуктора и водителя: "Кто придумал эту херню?! Пусть ка губернатор и депутаты прокатятся разочек в час пик!!!"
Кондуктор вежливо отвечает: "Если вы выйдете через первую дверь, то водителя оштрафуют на 3 тыс. руб., т.к. на каждой остановке и салоне находятся соглядаи-доносчики! Дед один палкой разбил стекло двери трамвая, и ничего ему не было, т.к. водителя обязали заплатить! В Криволучье за эти неудобства-валидаторы избили водителя 1 июня! Водители массово увольняются! На их место принимают хохлов, чурок. Мы провели частное трудовое расследование и выяснили, что все это ГВС придумал, чтобы дать больше работы маршруткам! Из-за валидаторов многие заявляют: "Больше мы проездной билет не купим! Будем на маршрутках ездить!"

Я был последним по посадке в 1-ю дверь. Водители автомобилей, ждавшие, когда уедет трамвай, устали ждать и проехали буквально в 5 см. от меня. Может быть этот экстрим, затеянный ГВС, один из способов сокращения жизни пенсионеров? ГИБДД ничего "не видит".

Когда же ты, ГВС, уедешь в Москву?!
Туляки устали от твоих экспериментов!
То ты школы сливаешь, то больницы загубил!
Дети в ЦРД сгорели, а никого не уволил!

Для тебя был Знак Свыше - ты, ГВС,пришел в Тулу, семья из 5 человек Шкарупы была зарезана.
Интернаты горели!
Дети в ЦРД сгорели!
На Косой горе семью из 5 человек зарезал оккупант России, которых ты любезно приглашаешь в область, имея свой куш!

ОБЕЩАЛ,НО НЕ УВОЛИЛ.ДО СИХ ПОР ЭТИ ПРОТИВНЫЕ ДО БЛЕВОТЫ,НАГЛЫЕ,ХАМЫ БЕСКУЛЬТУРНЫЕ,ПЬЯНЫЕ ОБЕЗЬЯНЫ С СУМКАМИ РАБОТАЮТ В ТРАНСПОРТЕ.ДАЁШ ВАЛИДАТОРЫ ВО ВСЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ.ДА КУЛЬТУРНОМУ БЕСКОНДУКТОРНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ В ТРОЛЛЕЙБУСЕ.

неделю назад в МКП Тулгортранс состоялась комиссия по причине недостачи в кассе кондуктора 20 рублей (1 билет). Умалишённым ревизорам предприятия стоит напомнить, что НЕДОСТАЧА по билетам всегда вносится кондуктором самостоятельно по итогам смены за счет своих финансовых ресурсов.

Комиссия работает на удивление "отлаженно": в дверях появился МОРДОВОРОТ и высказал пожилой женщине о ТАКОМ НЕПРОСТИТЕЛЬНОМ ФАКТЕ, КАК ФИНАНСОВОЕ НАРУШЕНИЕ. Ему б с такой прытью и словарным запасом лучше гвоздь забивать на стройке, ну или, предположим, трудится физически (так как облагораживает..), а не муд.ми трести перед работником со стажем более 10 лет. Что за мужики пошли? Финансовое нарушение видите ли...ах..епт...

Предприятие кишит объяснением убыточности из-за многочисленных фактов воровства и нечистоплотных на руку работников. С каждого по 20 рублей - скажете вы.. И что? Вы не считаете стоимости набранного (никому не нужного) лизинга, в котором кондуктор не виноват. Вы не считаете некомпетентность финансовых управленцев, которых не по объявлению набирают, а по узам крови и великой дружбе? Таких примеров немало и объем воровства кондукторов - это менее чем блошиная доля всего того убытка, который имеется на предприятии.

Нет наглым,хамам и бескультурным кондукторам.Да культурным и вежливым валидаторам.

А где обещанные господином или паном СИМАКОВИЧЕМ валидаторы

Гудбай, май лав

так, на вражеском языке, стоит попрощаться с валидаторами, которые уже сейчас будут окупаться года четыре-пять. А учитывая "нежнейшее" обращение наших пассажиров и подорожавшие запчасти, стоит экономистам тулаэлектротранса задуматься об их эффективности. А так как ноги опять растут из ОЕИРЦ, то её никогда и не считали.