Спустя год после введения двустороннего движения по улице Карла Маркса тульские власти вновь обратились к тулякам, чтобы услышать их мнение по данному вопросу...

Мнение одно - Авилов вали в отставку, хватит издеваться над туляками и пить их кровь!
Нам не нужно двухсторонее движение - когда мы платим налоги в одну сторону, а в обратную сторону их разворовывают и разбазаривают. Клумбочки - фонтанчики, бордюрчики кривые, концессии воровские... Ну сколько можно из туляков идиотов делать? Вали в отставку по-хорошему!

Единственный способ избавиться от пробок - это развивать и модернизировать ОТ. Но это лишь половина дела. Пока умники будут покупать себе пластиковые иномарки в ипотеку или ржавые ведра за 30 тысяч, ситуация с пробками не изменится. Иногда поражает даже, что дойти пешком быстрее чем тошнить в машине, но они все равно сидят, колесами крутят и друг на друга плюются.

Лучше опрос проведите - Кто за отставку Авилова и ему пошлите ...

Вам тёщенька подкинула на аптомобиль где чуть побольше железа или пока всё в шоколаде? И какая разница за 30тыс. или за 3 ляма авто, если среднюю скорость по городу увеличить не возможно, а количество быдляка на всех марках, стремящихся на светофорах сделать бутылочное горло не уменьшается? Про шахидмаршрутфиакры отдельная песня.

Авилов бес.

Незаменимых у нас нет, кое кому пора ...

Причем тут Авилов. Глава администрации Тулы один из лучших в ЦФО. Убрать надо Крыгина, который своего патрона своей гав.еной работой подставляет. Слишком много вопросов к Крыгину в последнее время. Скоро тула станет не пойми чем. Чистый, красивый и ухоженный город .....стоящий в одной большой пробке. Вернуть его обратно в Щекинский колхоз откуда приехал. Нечего пузану в Туле делать.

Надо установить светофор с поворотом в сторону центра с К Маркса и аварий не будет! Закрыть легко, а подумать нужно!!!

Улица эта была одностороннего движения. И это было правильно. Власть сама сделала её двухсторонней. И голосование жителей по этому вопросу-излишне. Власть сама и должна признать эту ошибку власти и сама её исправить.

Если подчиненные без мозгов и могут только головой кивать.Вопрос кто руководитель.Где спецы,все людьми прикрываются.

Конечно в пробках виноваты только чиновники!) Естественно!) Не зима, гололёд и заносы. Не растущее изо дня в день количество машин. Не уменьшение количества адекватных водителей. Что вы?! Это здесь совершенно не при чём!))

Пора в центр сделать въезд платным.

Предлагаю на летние месяцы отбирать у автомобилистов правую полосу движения и отдовать велосипедистам.Либо пересаживайся на велосипед.либо стой в одной большой пробке в жару.Тула станет велосипедной )))

"Сверхзадача не увеличивать количество автомобилей в наших городах, а сокращать их путем жестких ограничений. В противном случае, надо сносить Тулу до основания и строить новый город с совершенно иной планировкой."

Полный вздор и демагогия. Чтобы избавиться от пробок, нужно вкладывать деньги (расширять дороги, для чего в Туле возможностей хоть отбавляй) и избавляться от совкового мышления типа "Запретить! Ограничить! Ужесточить!", а не, наоборот, пытаться "рубить бабло" с помощью платных парковок на проезжей части улиц, превращённых для этой цели в односторонние.

надо проанализировать причины этих дтп, а потом делать выводы, но беда в том, что ГИБДД даже не может разобраться в чём тут дело. Деиствуют методом научного тыка.Ну а в принципе, конечно всё просто, уменьшиться количество пересекающихся потоков, уменьшится и аварийность. Правда где-то возрастёт пробкообразность.

Оставить как есть и не морочить голову !

Тем более - за наши деньги!

не смешите! рейтинги, где это написано, оплачиваются из того же кармана, что и бордюры. бюджет называется!

Вас всех болтунов посадить на место руководителей,но видно ума не хватило, вот и шипите как змеи !

делаю то что мне говорят. я пластичный

Вся беда в том, что у нас суммарная площадь автодорог к площади города составляет 20-25%, в то время как на западе 60-70%. Т.е. у нас не развита городская дорожная сеть.
Нет дорог - будут пробки. И состояние проблемы будет только ухудшаться.
Это все последствия советских градостроительных решений, точнее их отсутствие, как таковых, так как никакой вменяемой градостроительной политики при советах не было. Так же как и не было дорог, а лишь направления.

Нужно строить минимум один мост через Упа. А лучше два!
Это минимум!
А так - проездную набережную от Дреера до моста восточного обвода!
И совершенно согласен - оптимизировать работу сфетофоров! Есть ещё резервы.

По четным дням ездют машинки с четными номерами, по нечетным остальные, и фсе.

мне интересно: вашу хрень читает кто-нибудь из тех, кто за это отвечает. а так , это из пустого в порожнее

Пока в Туле не будет новых дорог и мостов,вся эта идея с введением одностороннего или двустороннего движения окажется пустой затеей.

А новые они должны сразу везде появиться? Если одну сегодня отремонтировали, а другую через месяц, то первая уже старой будет считаться? Советуйте сразу всю Тулу на месяц перекрыть, чтоб "толк" был.

Лучше опрос проведите среди жителей Тулы - Кто за отставку Авилова и ему пошлите ...