ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники печатные « 27 марта 2018 »


О муниципальном транспорте разговор короткий

Президент Тульского регионального транспортного союза Вера Коротких рассказала, почему маршрутки в Туле отрегулирует не Дюмин, а рынок. 

В интервью "АИФ в Туле" Вера Коротких утверждает, что и сейчас ситуация с муниципальным транспортом ненамного лучше: мол, осталось 50 "с чем-то" трамваев и столько же троллейбусов. И если верить ей на слово, то в нашем городе отныне бегают только б/у трамваи из Москвы, поскольку с 2016 года оттуда нам передано 50 вагонов и, кстати, 25 троллейбусов. Автобусов, как утверждает президент регионального транспортного союза, в городе осталось не более 100 при потребности в 250 машинах. Опять же напомним, что только из Москвы нам поступило порядка 40 автобусов. Получается, в городе их 40% от всего парка?

Интервал движения муниципального транспорта, по словам Веры Коротких, составляет от получаса до 77 минут, поэтому без маршруток никак не обойтись. При этом количество последних в Туле уменьшается. Если в 2006 году их было 1600 на 45 маршрутах, в 2011 году - только 1300 на 37 маршрутах, сейчас же 900 машин на 28 маршрутах. То есть и количество маршрутов, и коммерческих автобусов малой вместимости, их обслуживающих, уменьшилось за 11 лет почти вдвое. Это сделал рынок, утверждает экс-начальница горуправления транспорта и связи. Дайте больше муниципальных автобусов - и маршрутки рассосутся сами собой.

В данном случае с Верой Коротких сложно спорить. Муниципального транспорта действительно мало. Правда, и маршруток тоже избыточно. Власти пытаются это количество отрегулировать с помощью законодательства. Где взять денег на пополнение парка муниципального транспорта? И это уже вопрос к Алексею Дюмину. Нашел же он инвестора на Тульскую набережную?  

 

 

Комментарии к статье




Сообщение отправляется через зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Вторник, 12:19 - 27 мар 18
гость — «просто Гость» пишет:

Вера гешефтик чей-то покрывает? Коллегу из БиДэ?

Вторник, 12:53 - 27 мар 18
гость — «рука рынка» пишет:

Насмешила!Количество лайнов отрегулирует рынок и муниципальные автобусы.Нет!И ещё раз нет!Менее манёвренный транспорт никогда не станет фаворитом городских перевозок.Для городского автобуса необходимо:1)Выделить отдельную полосу для движения;2)Освободить проезжую часть от парковок личного транспорта;3)Цену проезда снизить от цены лайна.Ну и конечно обновить автобусный парк ,включая руководство.И так как эти пункты не выполнимы,количество лайнов будет расти с вытеснением муниципального транспорта.

Вторник, 13:07 - 27 мар 18
гость — «житель» пишет:

Ну так а сейчас же собираются вообще до минимума сократить количество маршруток, и, по-моему, логично, что будут закупаться новые автобусы. Об этом уже давно разговор идет.

Вторник, 13:28 - 27 мар 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

В МКП скоро работать будет некому,а вы продолжаете тут трындеть об увеличение выпуска.Кто работать будет????

Вторник, 13:31 - 27 мар 18
гость — «м» пишет:

Я так и написал в опроснике "Уволить министра транспорта"

Вторник, 13:32 - 27 мар 18
гость — «гостю 13.28» пишет:

Как кто? Мурашкин и Ярцев- перспективная молодежь. Или Ярцев уже все решил В БД? смывается обратно к Крыгину?

Вторник, 13:46 - 27 мар 18
гость — «Как то так.» пишет:

Маршрутки должны быть изгнаны с основных городских магистралей (Проспект Ленина,Красноармейский, Ложевая, Октябрьская и конечно с ул. Советской). Межрайонное сообщение должно быть только транспортом большой вместимости ( автобус, трамвай, троллейбус). Интервал движения не должен превышать 10 мин. За трамваем можно оставит выделенную полосу опять при четком графике и с интервалом движения не более 10 мин.
Автобусы малой вместимости должны осуществлять подвоз пассажиров из отдавленных районов к узлам пересадки.
От Иншинки, Северной Мызы к Трамвайному кольцу в Мясново, От Хомякова до Горелок и т.д. Это общая схема, конечно нужны более точные проработки по количеству транспрта, мест пересадки. Но схема должна быть именно такой.

Вторник, 13:53 - 27 мар 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Уберут лайны,на дороге станет больше личных авто.Потому-что людям надо будет начём-то ездить.Да и не надо тут сказки рассказывать про увеличение выпуска муниципального транспорта.Не надо.

Вторник, 13:54 - 27 мар 18
гость — «гость» пишет:

Ну и харя. Видимо, варит и хлещет самогон бидонами. Достойный представитель достойной профессии.

Вторник, 14:00 - 27 мар 18
гость — «Туляк» пишет:

Вы лучше сначала прогоните из центра Тулы щёкинские маршрутки 114,117 и 280.А то они на хер при наличие автовокзала на Площади Победы прутся через весь город в Заречье,да ещё по 5 штук стоят на остановке Мосина,а штуке по 2 на остановке Площадь Ленина.Так-же прогоните из центра Тулы Алексинские,Ясногорские и Ревякинские маршрутки.А то при наличие автостанции в Заречье они прутся на автовокзал на Площади Победы.

Вторник, 14:05 - 27 мар 18
гость — «для 13:54» пишет:

Вторник, 13:54 - 27 мар 18
гость — «гость» пишет:
Ну и харя. Видимо, варит и хлещет самогон бидонами. Достойный представитель достойной профессии.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А у хозяев Тулгорэлектротранса Марушкина и Ярцева хари дебилов,даунов и наркоманов.

Вторник, 14:15 - 27 мар 18
гость — « Саша» пишет:

В. Коротких знаменитая работница городского транспорта, стояла у руля когда городской транспорт становился частным,
Сейчас рулит частным транспортом, ей комфортно, изменения это потеря денег, поэтому и конфликт с городом.
Транспорт в Туле опасен, также как и торговые центры!!!

Вторник, 14:41 - 27 мар 18
гость — «Губернатор» пишет:

Инициировал расследование в отношении Тульских пряников. О разжигании ненависти и расизма в России и подстрекательства к свершению противозаконных актов.
А.Дюмин.

Вторник, 14:54 - 27 мар 18
гость — «засранцу» пишет:

Смотри ,чтобы тебя не от"инициировали.Кши отсюда!

Вторник, 15:27 - 27 мар 18
гость — «14.54» пишет:

А с тобой. Говнюк. Будет особенный разговор. При свидетелях.

Вторник, 15:30 - 27 мар 18
гость — «Гость» пишет:

Да это же Кеша. Этот еще пидр с большой буквы. Я его знаю.

Вторник, 15:57 - 27 мар 18
гость — «шмайсер» пишет:

Это мужик переодетый в женщину или женщина переодетая в мужика? Жуть блять!

Вторник, 16:01 - 27 мар 18
гость — «г15.27-15.30» пишет:

Хватит тут причмокивать У лизунов сегодня выходной.

Вторник, 16:31 - 27 мар 18
гость — «о фото » пишет:

запойная что ли?

Вторник, 16:58 - 27 мар 18
гость — «сложно спорить» пишет:

Парик стильный. Вера Коротких хорошо одевается.

Вторник, 18:51 - 27 мар 18
гость — «пенсионер» пишет:

вообще непонятная структура-региональный транспортный союз? Для каких целей,задач и степени ответственности?Кто им хоть зарплату начисляет? Или это просто "крыша" для маршруток? Кто знает,поясните.

Вторник, 18:56 - 27 мар 18
гость — «1 » пишет:

эта Вера пусть мечтает, а действовать необходимо последовательно и постоянно увеличивать общественный транспорт.
а про старый транспорт из Москвы, скажу - лучше такой старый, но экологически чистый, чем ее грязные и дымящие

Вторник, 19:57 - 27 мар 18
гость — «Читатель» пишет:

Пряники опять все извратили. Желтая пресса есть жёлтая пресса!!!

Вторник, 23:31 - 27 мар 18
гость — «Бывалый» пишет:

При такой сложившейся десятилетиями убогой улично-дорожной сети г.ТУЛЫ выделить отдельную полосу для движения городского транспорта просто невозможно, наступит полный коллапс движения. А вот строить парковочные места вне проезжей части просто необходимо и как можно больше. Параллельно проспекту Ленина уже напрашиваются две полноценных дороги, пора закончить строительство 2-й полосы восточного обхода, 2-й мост через Упу строить необходимо, а не сопли жевать и многое другое. Живем убогим мышлением, не как улучшить транспортную инфраструктуру города, а как впихнуть на те-же площади в десять раз больше единиц техники и радоваться хрен знает чему. Когда наконец появятся здравомыслящие специалисты, а не людишки с купленными дипломами.

Вторник, 23:54 - 27 мар 18
гость — «гостю 23:31 - 27 мар 18» пишет:

Все здравомыслящие профессионалы с дипломами, как всегда по какой-то причине не работают по специальности, а сидят в комментариях и считают себя самыми умными. Если вы действительно специалист, то напишите свою концепцию, составьте дорожную карту. Толку-то воздух сотрясать?

Вторник, 23:59 - 27 мар 18
гость — «дорожная карта» пишет:

Рулетка в зубы и эвакуатор в помощь.

Среда, 00:02 - 28 мар 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

На Проспекте Ленина уже сейчас выстраивается огромная пробка (особенно в час пик) от Станиславского до самого Зеленстроя.И это при том,что ещё не все новостройки заселили и не все ещё построили на Зеленстрое.А что будет с пробкой на проспекте Ленина когда все новостройки заселят и построят.Даже страшно подумать.А выход здесь один-это полный демонтаж трамвайных путей на проспекте и расширение проспекта ещё до двух полос по одной в каждую сторону.

Среда, 00:11 - 28 мар 18
гость — «Блондинке в шинели, за рулём праворукой Газели...» пишет:

Вторник, 12:53 - 27 мар 18
гость — «рука рынка» пишет:
Менее манёвренный транспорт никогда не станет фаворитом городских перевозок.
----------------------------------------------------
Такое написать может только "рука газелиста" заруливающая на остановку по диагонали с третьего ряда. Обыкновенному же пассажиру понятно, что сегодняшним уёбищем под названием маршрутка он пользуется рискуя здоровьем от отсутствия выбора через лоббизм чёрного нала. Куда в этом городе можно спешить или на сколько опоздать, если количество светофоров и вообще дорожная инфраструктура говорит о том, что средняя скорость движения всех автосредств, при соблюдении ПДД, практически одинакова и давно пора убрать этот постперестроичный анархронизм пассажирских перевозок под названием марщрутка.

Среда, 00:27 - 28 мар 18
гость — «@» пишет:

Бордюр крышует эту всю маршрутную дрянь, засрал весь город!

Среда, 03:19 - 28 мар 18
гость — «для как то так» пишет:

Пересадка требует отдельной платы и времени.А снижение жизни народа заложено в бюджет до 20 года.В Туле и так много точек не закрытых прямыми маршрутами.

Среда, 05:09 - 28 мар 18
гость — «мнение» пишет:

А где результаты референдума? А где обещание властей по результатам голосования закупить новые трамваи(уже тогда закрались смутные сомнения-на какие коврижки?) Всё! Выборы прошли ! Холопов за царя заставили проголосовать! Теперь боярам можно расслабиться и вернуться дальше к привычной деятельности-ковать бабки не отходя от кассы! Кстати,а че делают под забором штук 20 сининьких московких автобусов. Они так по Туле не одного рейса и не зделали!

Среда, 07:08 - 28 мар 18
гость — «НЕ спящему в 3-19» пишет:

Во первых благосостояние нужно подымать не экономией а ростом доходов. Во вторых в крупных городах Москва, Сант-Петербург наземный городской транспорт не осуществляет сквозных перевозок из одной городской окраины до другой. Сквозной пассажиропоток обеспечивает метро. К станциям которого и свозят пассажиров из отдаленных уголков. Аналогичную роль метро у нас должен играть прежде всего трамвай и транспорт большой вместимости движущейся по основным городским магистралям. При условии не менее четкой работы чем столичное метро.

Среда, 07:12 - 28 мар 18
гость — «гостю» пишет:

Маневренный транспорт - что за глупый термин?! В Минске,Могилеве,Бресте маршруток НЕТ!!! Ходят трамваи,троллейбусы,автобусы с логотипом МАЗ,на остановках - электронные табло. И ведь обходятся без маршруток,несчастные...

Среда, 07:12 - 28 мар 18
гость — «Ботоксный дед Пыня» пишет:

Пешочком приучайтесь ходить, гниды. АХАХАХАХА 1!!!!

Среда, 08:34 - 28 мар 18
гость — «122» пишет:

Ну пусть закупит новую технику Тулгорэлектротранс для увеличения выпуска.Но кто на этой технике будет работать,где они людей найдут,когда у них сейчас огромный дефицит водителей,даже недовыпуск из-за этого.Или мож новая техника будет работать на автопилоте или роботов туда насажают.

Среда, 09:10 - 28 мар 18
гость — «Гостю в 7:12» пишет:

В Белоруссии порядок на транспорте требует колоссальных субсидий государства, а оно давно трещит по швам.

Среда, 09:55 - 28 мар 18
гость — «избиратель» пишет:

Под рынком эта банда имеет ввиду себя.

Среда, 13:00 - 28 мар 18
гость — «Гостю» пишет:

А не подумал, что там мост узкий. Трамвай, если ему создать приоритет, решит многие проблемы.

Среда, 13:04 - 28 мар 18
гость — «Инвестор на Тульскую набережную» пишет:

Всё для народа и во имя народа...
В Сирии война, санкции, Украина, госдеп и игыл, а тут про какой-то грёбанный транспорт...
Затяните пояса потуже, и пешком ходите - для здоровья польза будет!
Размечтались про общественный транспорт.
Общество сначала создайте...

Среда, 20:19 - 28 мар 18
гость — «Гость» пишет:

Существующие прид..урки, стоящие у руля Тулгорэлектротранса вряд ли способны выс.рать из себя что-то путное и полезное. Организация постепенно превращается в хаос при молчаливом согласии и одобрении властей. На кого надеются туляки? На Ярцевых и Мурашкиных? Зря . Эти горе руководители уже показали себя в деле развала и создания хаоса. Все ещё впереди. Настоящее положение дел знают только те, кто работает в Тулгорэлектротрансе.

Четверг, 21:45 - 29 мар 18
гость — «Знающая тетя» пишет:

Марушкин - мармОн, мармОнчик, мармОнушка.... И ни иПет...

Среда, 03:20 - 18 апр 18
гость — «михаил» пишет:

К сожалению, скорость по городу у всех транспортных средств теперь практически одинакова. Маршрутки летают быстрее только там, где пробок нет.
Мораль: на основных крупных улицах (Советская, Проспект Ленина, Красноармейский, Октябрьская) должен ходить транспорт большой вместимости. (Где вы, "Икарусы"-280 с гармошкой?)
И вход - во все двери!

Рост бесплатных парковок, расширение дорог, дополнительных полос - это рост автомобилизации. Это тушить пожар бензином.
Ну в самом деле, если вы всё лучше и лучше делаете для пользования автомобилем, отчего бы в нём не проехать?
Ведь это бред, это как пытаться раздавать бесплатное пиво, а потом удивляться, а почему это очередь не заканчивается? (=

Среда, 06:03 - 18 апр 18
гость — «Всё новое это...» пишет:

Среда, 13:00 - 28 мар 18
гость — «Гостю» пишет:
Трамвай, если ему создать приоритет, решит многие проблемы.
--------------------------------------------------------------
В ПДД есть понятие РТС(рельсовое транспортное средство), в котором и заложен приоритет. Кто из водителей это знает и соблюдает? И много кого наказали за не знание и не соблюдение ПДД в части касающейся? Гиббдунцы вообще забили на беспредел маршруточных кончушек, с чего бы это?

Суббота, 11:57 - 28 июл 18
Alla43 пишет:

Заработок от 20 000 рублей в день !!!
- Вам нужен готовый, уже настроенный метод заработка?
- Без сложных курсов, в которых вы не можете разобраться.
- Без рутинной работы.
- Без обмана и чтобы деньги были достойные.
- Именно готовый заработок, а не бесполезный курс!
Подробности на сaйте http://emailfrees.ru

____________________

Заработок от 20 000 рублей в день !!!
- Вам нужен готовый, уже настроенный метод заработка?
- Без сложных курсов, в которых вы не можете разобраться.
- Без рутинной работы.
- Без обмана и чтобы деньги были достойные.
- Именно готовый заработок, а не бесполезный курс!
Подробности на сaйте http://emailfrees.ru

Цитатник

Эту методику утвердил глава города в виде своего постановления.

А. Луговской, заместитель председателя Тульской городской думы.

Реклама


Наш опрос

Готовы ли вы платить за медицинские услуги из своего кармана?









Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2018
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика