ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники печатные « 19 марта 2019 »


Трамвайную концессию в Туле одобрили в Кремле?

Пассажирские  перевозки в городе-герое могут поставить на новые рельсы с помощью крупного бизнеса. 

Как пишут “Ведомости”, участники совещания в администрации президента по нацпроекту “Экология”, проходившего в начале марта, договорились ускорить принятие законопроекта, который должен снять барьеры для инвесторов в общественный транспорт, например скоростные трамваи.

Частные инвестиции в общественный транспорт – трамваи и автобусы, работающие на газомоторном топливе – нужны для улучшения экологии и снижения выбросов, загрязняющих атмосферу, говорит участник совещаний в правительстве. Приоритет – 12 городов из нацпроекта “Экология”, в том числе Красноярск, Липецк и др., инвесторы в общественный транспорт этих городов смогут претендовать на поддержку из федерального бюджета, сообщил чиновник.

Развитие легкорельсового транспорта и трамваев поможет решить проблему пробок в крупных городах, писали эксперты Высшей школы экономики. Но у городских властей денег на развитие такого транспорта не хватает, привлечению же частных инвестиций мешают барьеры в законодательстве.

Речь идет о концессионных соглашениях, предусматривающих создание трамвайных сетей, в которых, помимо муниципалитетов, должны будут принять участие региональные власти, наделенные правом регулировать тарифы. 

В ближайшее время трамвайные проекты могут запустить пять городов, говорил исполнительный директор Национального центра ГЧП Максим Ткаченко. Хотя без федеральной поддержки трамвайные проекты доступны лишь немногим городам, предупреждает директор Института транспорта ВШЭ Михаил Блинкин.

Задумка масштабнее – передавать в концессию всю систему общественного транспорта большого города, а не просто один из маршрутов, знает участник правительственных совещаний. Но для этого нужно прямо разрешить такие концессии в законе, чтобы не было риска ограничения конкуренции, считает руководитель российской практики ГЧП Dentons Владимир Килинкаров.

Еще 1 февраля Тульские PRяники публиковали заметку Тульского управдома “Евгений Авилов встал на трамвайный путь”, в которой сообщили, что тульскими властями планируется заключение концессионного соглашения, касающегося развития трамвайного движения с одной из российских компаний,  которая уже осуществляет подобные проекты развития общественного транспорта в других городах.

Комментарии к статье




Сообщение отправляется через зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Вторник, 12:23 - 19 мар 19
гость — «ну понеслось» пишет:

а давайте задумывать еще масштабнее - всё и всех к концессию.
нет повести печальнее на свете, чем повесть о скоростном трамвае на Советской, Оборонной и клозете.
только вот среди концессионеров альтруистов нет, а так что..., так ничего прикольно даже.

Вторник, 12:28 - 19 мар 19
гость — «Гость» пишет:

Если компания уже осуществляла подобные проекты в других городах - это лучше, чем если бы кого-то малоизвестного позвали. Трамвайные перевозки давно пора развивать, а вместе с этим и полотно заменить заодно.

Вторник, 12:33 - 19 мар 19
гость — «@» пишет:

Глядя на фото, вспоминается басня дедушки Крылова "Квартет" - "А вы, друзья, как ни садитесь, Всё ... не годитесь!"
Губернатор, гони этих городских управленцев сраным веником - они работать не умеют и не хотят!

Вторник, 12:38 - 19 мар 19
гость — «Алексей» пишет:

А фото из дизельного пазика

Вторник, 13:04 - 19 мар 19
гость — «Гость» пишет:

Снова и по тому же месту! Тупой и еще тупее! Господа, вам не надоело х...ей страдать? Трамвай в городе умер. Реанимировать невозможно.

Вторник, 13:08 - 19 мар 19
гость — «леге и леге» пишет:

Пока в Туле по рельсам едет стадо машин,пока на рельсах происходят многочисленные ДТП,пока два-три долбоёба будут держать трамвайное движение в ожидание левого поворота с путей,трамвай в Туле не будет пользоваться спросом у основной массы пассажиров.

Вторник, 13:29 - 19 мар 19
гость — «гость» пишет:

Все писарчуки все знаю, умею только языком лязгать и унижать власть,
сами-то на что способны?
Зависть плохая штука.
Вы в своей жизни привыкли только писать и то сплетни....

Вторник, 13:42 - 19 мар 19
гость — «Pr» пишет:

Трамвай нужно убрать. За счет него увеличить проезжую часть и увеличить количество троллейбусов

Вторник, 13:43 - 19 мар 19
гость — «Яндекс.Директ» пишет:

Муж на час. Тула 700.00 руб
Бесплатный выезд! Платим за рекомендации от 7000 руб./мес.
masterok71.ru

Погода в Тульской области
Детальный прогноз погоды на ближайшие дни. Узнать сейчас!
yandex.ru

Вторник, 13:49 - 19 мар 19
гость — «гость» пишет:

Я уже года три не езжу на трамвае.Потому-что сядешь в трамвай и не знаешь довезёт от тебя до места или встанет где-нибудь на пол-пути из-за из ДТП двух дебилов на трампутях или вообще сломается.А если и довезёт,то везти будет часа 3,простаивая перед каждым перекрёстком минут по 15-20 в ожидание когда один-два дебила повернут налево с трампутей .Нет,уж лучше на маршрутке или пешком,если близко идти.Такой трамвай не нужен.

Вторник, 14:00 - 19 мар 19
гость — «Туляк» пишет:

В общем Я понял так-цены вырастут и не до 25, как нашим, а до хрена каким-то концессионерам.

Вторник, 14:04 - 19 мар 19
гость — «Туляку» пишет:

Оптимальный тариф 100 рублей. И рассчитываться без сдачи легко, и весь автопарк достойными автобусами заменить.

Вторник, 14:49 - 19 мар 19
гость — «для Вторник, 14:04 - 19 мар 19» пишет:

А Вы не думаете, что с такой суммой проезда лучше будет на лич. авто пересесть?

Вторник, 14:57 - 19 мар 19
гость — «Туляк» пишет:

Весь мир пересаживается на электромобили и только в уникальной Туле возрождается никому не нужный трамвай! Алексей Геннадьич, тот, кто Вам это посоветовал - дилетант, причём полнейший! При нашей загрузке центра города, трамвай это гроб на колёсиках!
Только электромобили и газомоторный транспорт! А все трамвайные пути убрать и расчистить проезд! Трампарки отремонтировать и переориентировать!

Вторник, 15:17 - 19 мар 19
гость — «леге и леге» пишет:

Учитывая высокую цену на новые трамваи,а это очень высокая цена,1 трамвай стоит как 10-15 новых автобусов или троллейбусов,то лучше вообще трамвай в Туле заменить на автобус или троллейбус.Даже если и частник возьмётся за это дело,то ему придётся заменить в Туле до 95% всех трамваев.А это значит что частник,будет вынужден повысить цену на проезд рублей до 50 а то и выше,что повлечёт за собой уменьшение пассажиропотока,либо дотации частнику из городского бюджета,что тоже проблематично,учитывая бедность Тульского бюджета.Вывод только один-ликвидация трамвая в Туле и замена его на автобусы-троллейбусы.

Вторник, 15:25 - 19 мар 19
гость — «УЖО И УЖО» пишет:

Уберите трамвай под землю,хотя-бы на самых оживлённых магистралях.как в Волгограде.Вот вам и будет Тульский метротрам.И трамвай будет ехать быстрей раза в 2 чем сейчас,и проезжую часть можно будет расширить.

Вторник, 20:10 - 19 мар 19
гость — «Гость» пишет:

Передача муниципального транспорта в концессию- это торжественная сдача коммерсантам рынка перевозок. Лучше бы в муниципальном предприятии порядок навели. Хотя болтать можно все что угодно. Выборы скоро и многих персонажей после выборов в руководстве города мы не увидим.

Вторник, 20:25 - 19 мар 19
гость — «Гость» пишет:

До выборов еще дотянуть надо хромающим на обе ноги, слепым и глухим к чаяниям народным ....

Среда, 08:19 - 20 мар 19
гость — «Авиловский бред» пишет:

Как пишут “Ведомости”, участники совещания в администрации президента по нацпроекту “Экология”, проходившего в начале марта, договорились ускорить принятие законопроекта, который должен снять барьеры для инвесторов в общественный транспорт, например скоростные трамваи.

Скоростные трамваи в Туле?
Бредятина!
Кто поверит, что в Туле будут строить подземные трамвайные пути?
О надземных речь не идёт - проще Тулу в новом месте отстроить.
Опять придется пенсионный возраст поднимать, чтобы денег найти? Или налоги, или тарифы?
Видно, что чиновники в тупике - и не знают какие ещё "яйца" полизать...

Среда, 08:47 - 20 мар 19
гость — «Читатель» пишет:

Походит на межгалактический шахматный турнир.

Среда, 09:33 - 20 мар 19
гость — «Избиратель должен верить обещаниям чиновников» пишет:

Скоро на трамвае до Москвы можно будет доехать за полчаса, а до Питере - за полтора!
Спасибо Единой России и Путину - за настоящий прорыв!

Среда, 15:09 - 20 мар 19
гость — «Пётр Портянский» пишет:

Да не нужен частнику это убыточный и дорогой в обслуживание трамвай.Не нужен.Частнику легче взять в обслуживание автобусы,чем трамваи.Да есть конечно в Питере частный трамвай,но там всего у частника один маршрут,и 19 вагонов,из которых на ходу 14 вагонов.А тут вообще предлагают весь трамвай отдать частнику.Это полный бред.

Среда, 16:38 - 20 мар 19
гость — «Саша» пишет:

Чинушам мало мусорный реформы, проталкивают еще транспортную.
Кто будут выгодаприобретателем?? Тоже семья прокурора или уще чей родственник.??

Понедельник, 10:31 - 25 мар 19
гость — «дед» пишет:

в нашей стране концессия возможна лишь с молчаливого согласия властей и населения, которому придется её оплачивать. Ведь стоимость проезда должна окупить все затраты, вложенные концессионером-олигархом. И быстро. Потому как наша страна не предполагает долгосрочных планов. И никто не вложит деньги, чтобы вернуть их через 50 лет. А меньшие сроки - это большие тарифы. Вот и выбирайте!

Среда, 23:26 - 3 апр 19
Никита Баринов пишет:

Новые трамвай своруют.... уже своровали.....
Давайте сделаем вид, что мы этого не понимаем ))

Четверг, 04:06 - 4 апр 19
гость — «Мечты,мечты...» пишет:

Пишут:Скоростные трамваи в Туле?
Бредятина!
-О скоростном трамвае,время от времени,вспоминают с 1972 года.

Четверг, 07:32 - 4 апр 19
гость — «Туляк» пишет:

Вот недавно пять новых налогов придумали! Зато трамвай!

Четверг, 08:16 - 4 апр 19
гость — «Туляку» пишет:

Почему вы всегда врёте? Ничего ре придумывали, просто сборы, которые существовали два десятка лет, переименовали в налоги.

Четверг, 08:18 - 4 апр 19
гость — «Баринову» пишет:

Сделать вид?! Это так же как ты сделал вид, что бабульку хотит обворовать Водоканал?

Цитатник

В компании работают высококачественные профессионалы.

С. Кондратенко, депутат Тульской областной Думы

Реклама


Наш опрос

Как вы относитесь к смене на посту президента Владимира Путина на Дмитрия Медведева?









Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2019
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика