Надо убирать трамвай а этьо руководство делает вид что непонимает

Трамвай, надо оставить. И наладить ритмичную работу городского общественного транспорта большой вместимости с вменяемым интервалом. Парковку в центре города ограничить по времени. К примеру три часа, далее прогрессивный рост стоимости парковки. Цель сократить количество жоповозок привозящих единственную задницу на рабочее место в центр города. Основные заторы в начале и конце рабочего дня. именно из-за таких "статусных" работяг.

Авилов с Крыгиным целый год вешали лапшу на уши Тулякам про новую маршрутную сеть с 1 января 2020 года,про транспортную революцию тоже с 1 января 2020 года.Новый год наступил,транспортная революция не произошла,новая маршрутная сеть не заработала,мало того наступила вообще полная тишина про эту новую маршрутную сеть.

пук

Дублёр проспекта Ленина от Маргелова до Рязанской,это конечно вещь хорошая !!!!!!! Только проспект Ленина вообще надо расширять от Басова и хотя-бы до улицы Станиславского !!!! Правда проблема вся упирается в трамвайные пути !!!!!!!!

Рано иди поздно,а снятие трамвайных путей на проспекте всё-равно будет неизбежным фактором.Через год,два,три,но это всё-равно произойдёт.

"Надо убирать трамвай..."
_________________________
Ага, а то через рельсы ты свою кредитную помойку всей нишебродской семьей на руках переносишь.

Учитывая в каком состоянии находится трамвай в Туле,он через три года сам развалится,его и убирать не надо будет.

"Учитывая в каком состоянии находится трамвай в Туле,он через три года сам развалится..."
___________________________
А потом развалится автобус, троллейбус... Останутся только шайтан-арбы. На чем ездить будешь когда кредитный "Соплярис" сгниет?

Так в этом и есть транспортная революция - убрать трамвай из Тулы!

Задача обеспечить качественные изменения в работе городского транспорта, была поставлена Дюминым еще Авилову. Надо полагать преемственность в исполнении поручений Губернатора сохраняется. Так что Миляеву и карты в руки, есть с кого спросить. Ярцев с Крыгиным еще работают.

Крыгин с Ярцевым уже три года протирают стулья в администрации, но становиться с транспортом все только хуже. Постоянное вранье, особенно про транспорт большой вместимости. Где он? Как бегали автолайны, так и бегают. Зато на самых хороших маршрутах Тулгорэлектротранса теперь Шаховские "Тульские автобусные линии". Крыгин свою задачу выполнил сполна, пристроил ПАЗы друзей на хорошие маршруты. А далее все будет по принципу : "День прошел и слава богу ..."

А потом развалится автобус, троллейбус...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Так троллейбус и так уже практически развален.40-45 машин выпуск на весь город в будние дни,а ведь каких-то 10 лет назад выпуск был 80 машин,а в выходные дни выпуск и того в 2 раза меньше,постоянный недовыпуск,дикие интервалы от 30 минут до 1 часа,появились маршруты призраки с одной,двумя машинами на линии,после 19:00 троллейбус вообще перестаёт ездить. Даже стабильно работающий несколько лет тому назад 5 маршрут и то стал отвратительно ездить.

А кому нужна эта стабильность, простите? Крыгин пришел развалить все и вся вокруг себя. Прихватизировать МКП и завести на хлебные маршруты своих друзей. а потом трава не расти. а в уши всем дует что проводит реформы.

Трамвайные пути и есть причина пробок, однако трамвай кормушка для воров.

Ну не надо насчет кардинального! В Зеленострое реально свободнее станет. Ну и с трамвайными путями - зачет администрации, хорошо, что не тронут

Крыгин с Ярцевым уже три года протирают стулья в администрации, но становиться с транспортом все только хуже. Постоянное вранье, особенно про транспорт большой вместимости
===========
Ну не так уж и протирают теперь)) Дюмин им устроил веселую жисть, а если нет еще, то устроит)Придется отрывать тохесы от кресел и арбайтен-арбайтен)

гора родила мышь

Без схемы ни фига не понял эту задумку-от ул. Генерала Маргелова до ул. Рязанской, от ул. Вознесенского до ул. Рязанской, пр. Ленина, 127а, трамвайные пути... Чёрт ногу сломит, какие-то куски. А вообще-то как наш город наворотили (напихали как попало дома), теперь не вылечишь.

а народ то опять недоволен)
а давайте ничег не будем делать- нифига от слова совсем? все равно у нас все плохо,
кругом враги - ну так с пробками враги не пройдут)

Ржу не могу.Дублёр проспекта Ленина.Да какой на хер это дублёр,это аппендикс какой-то длиной в 20 метров.

Зря ругаетесь, господа. Дороги так или иначе расширять в городе пора, они не рассчитаны на такое количество машин. А их с каждым годом, увы, становится все больше.

Але! Трамваи никто убирать не собирается. Это один из самых безопасных видов транспорта, которым пользуется чуть ли не каждый туляк.

Трамваи идут пустые! Кому они нужны? Для страждущих закольцуйте их с Ф Энгельса Болдина на Станиславского НРуднева. На зеленстрое они только мешают . Без расширения зоны от пед института до Станиславского особого облегчения не будет.

Надо администрации один раз сесть за стол и принять план строительства г. Тулы, а не точечные застройки дом на дому, никто не хочет коммуникации делать, все на готовенькое. Сколько у нас земли вокруг Тулы, можно построить 10 городов как Тула, а не лезть всем в центр, ни парковок, ни стоянок, а про гаражи вообще молчок - лишь бы дом втюрить и трава не рости. Надо Ген план строительства с широкими дорогами, путепроводами с социалкой и т.п.

Прежде чем застраивать Зеленстрой этими небоскрёбами на 800 квартир каждый,надо-было сначала продумать строительство новых дорог к этим небоскрёбам и расширение уже действующих дорог.Ну нас как обычно действуют и думают через жопу.

Помнится несколько лет тому назад шёл разговор о строительстве дублёра проспекта Ленина от улицы Макаренко с выходом на Калужское шоссе.Только эти разговоры так и остались разговорами.

Бедный у нас народ, совсем обнищал))
С каждым годом вообще в городе не протолкнуться становится- машины уже кругом
и расширять улицы давно пора, а с таким "нищим" народом скоро будем как в Москве стоять

"Надо администрации один раз сесть за стол и принять план строительства,... Надо Ген план строительства с широкими дорогами, путепроводами с социалкой и т.п."
"Сколько у нас земли вокруг Тулы, можно построить 10 городов как Тула,"
---------------------------------------
Сказочник! Сколько уже этих планов принимали -всё по Черномырдину: -Хотели как лучше... Действительно, может и правда запретить строить в черте города? Только вот и на новом месте, дай им строить, получим то же самое (см. Криволученские микрорайоны, сляпаные в чистом поле). Пожалуйста свежий пример: обновление ул. Дрейера -как она шла при царе горохе зигзугами под окнами домишек, так и заасфальтировали. Теперь в часы пик машины идут активно -не завидую жителям. У проектировщиков мозгов не хватило даже на расширение проезжей части хотя бы на метр (встречные разъезжаются с трудом), а уж проложить тротуар и сдвинуть проезжую часть к реке -это уже надо чем-то думать. Как пишет "гость" -апендикс длиной 20 метров спасёт город!

Светофоры хотя бы пусть отрегулируют что бы волна зелёная была!!!

А мне похрену. Жадность человеческая не знает границ. Плевать, будем жить как решат господа. Только импортные книжки смотришь, или туризм показывает, хуже только в Бангладеше..

Ради строительства дублёра проспекта Ленина городские власти собираются перенести троллейбусное кольцо с Зеленстроя на Менделеевский посёлок,что окончательно убьёт,практически убитый троллейбус.Ведь перенос кольца означает увеличение во времени пробега на маршруте примерно на пол-часа,увеличение интервалов.Ведь тогда чтобы не было увеличение интервалов придётся увеличивать выпуск на маршрутах 1,2,4,5,а машин и людей для этого нет,существующие выпуски еле закрывают.А это значит и без того редко ходящий троллейбус с дикими интервалами просто превратится вообще в призрак с ещё более дикими интервалами.Троллейбус сейчас уже практически воздух возит.а тогда он вообще будет пустой ездить.Уж если на это пошло,сократите его на хрен до Автовокзала,кольцо троллейбусное там есть.

Я там рядышком живу и вижу, что большинство машин сворачивает не на ул. Рязанская, а на ул. Николая Руднева. Таким образом , если и расширять, то до Руднева. Но как многие здесь уже говорят, либо надо убирать трамвай, либо разрешать движение по трамвайным путям, предварительно залив их асфальтом )

Трамвай убьет разрешение движения по трамвайным путям!
Пробка передвинется на улицу Руднева. Что тогда в асфальт закатывать предложите, а, теоретики диванные?

И сейчас машины едут в 1 полосу до ул. Вознесенского, кому надо на Рязанку по ней и спускаются, либо выезжают на Рязанку за ближайшим домом. Основная же масса, выезжает на пр. Ленина, проезжает остановку и поворачивает на Руднева. Если расширят до двух полос, то пробка еще больше станет,в 2 полосы будут лезть на пр. Ленина. Там и так аварий хватает, по несколько штук за день. Поэтому если и строить дублера, то до Руднева.

По улице Вознесенского нельзя проехать насквозь, не нарушив ПДД, а именно знак 3.2. Поставить бы туда видеофиксацию на пару месяцев и будет решена проблема финансирования дорожных работ.

Проекту точно быть! Вчера уже написали, что для улицы-дублера будут даже троллейбусное кольцо убирать. Так что все всерьез.

убрать этот трамвай до зеленстроя и разгрузить проспект. 1,5 пассажира и на маршрутках доедут

Кольцо теперь, когда это уже далеко не конечная остановка, среди жилых домов - абсурд. Переносить необходимо вместе с бургерными и пиццериями. Сделать дорогу и тротуар для пешеходов, чтобы можно было нормально и в детсад новый и в новую школу детей отвезти и отвести.

Зачем пиццерию с бургерной переносить? Перестаньте туда ходить и они сами съедут!

А Троллейбусное кольцо и не надо не куда переносить.Просто сократить троллейбус до Площади Победы и всё.Тем более кольцо там есть.

Уважаемые автомобилисты! Вам и так отданы все дороги в городе, а кроме этого загадили все дворы, заставили тротуары и детские площадки, понаставили своих машин под окнами и у подъездов,заездили цветники. Не много ли вам будет? И трамвай убрать, и троллейбус и т.д. Не подавитесь? Прежде чем убрать общественный транспорт- уберите свои корыта с тротуаров, грязь от вас уже замучила,пройти нормально уже не где!!!

А почему для жителей с ул.Генерала Маргелова (Привокзальный р-н) собираются строить дублер на стороне Центрального р-на? Ведь существующий лет 40 старый односторонний дублер был построен для удобства жителей Центрального р-на, чтобы машины не мешали жить спальному р-ну на нечетной стороне пр.Ленина. Сейчас жители старого Зеленстроя и так задыхаются от проезжающих машин, особенно после того как были снесены частные дома с садами до ул.Скуратовской , а затем и уничтожен сам Зеленстрой, находившийся на четной стороне пр.Ленина за выстроенной когда-то и до сих пор идущей вдоль двух зданий Спара высоковольтной линией - ставший позже совхозом "Декоративных культур" (теперь осталось только название остановки трамвая и автобуса). От совхоза не осталось ни одного дерева.Только внизу заросший старой порослью овраг, ставший теперь Платоновским парком, но внизу. От Спара до шоссе-дороги в конце пр.Ленина очень много места (сейчас там стоянка всех спаровских сотрудников и покупателей, а мог бы бвть двухсторонний дублер для жителей нового микрорайона Зеленстрой-2). Но почему-то стараются задушить проезжающими машинами именно жителей старого, уже сложившегося десятилетиями Зеленстроя Центрального р-на.

Так дублёр проспекта Ленина и планировали лет 15 тому назад сделать как раз на чётной стороне проспекта от троллейбусного кольца до Маргелова,правда без демонтажа троллейбусного кольца.Ну а потом городские власти вдруг взяли,да и отдали эту землю торгашам из Спара и М-Видео.Вот такая хернь получилась.

Надо снести все здания в центре города, уничтожить все деревья, убрать трамвай и закатать всё асфальтом. Будет одна сплошная дорога без тротуаров. Будем гонять, а то везде пробки из-за трамвая, тачку негде поставить. У всех и так есть дома в деревне, мы ж все оттудыва, а город для машин. А чё?

Рязанка - это и так большая пробка!!! Дорога от пробки в пробку? Пока не будет нормальной работы общественного транспорта - все без полезно, не ужто трудно понять!!!

Москва закупает трамваи сотнями, а наши, доморощенные "эксперты", во всех бедах винят трамвай! Может быть пришло время настоящих экспертов спросить?

Новый мэр уже нашла выход - это велосипед!

Ага, в шубе на велосипеде. В Крыму за батон блокаднице достойно оценили. А здесь "успешные" переговоры с хлебокомбинатом и маркетологами, на тему продажи бородинского под видом блокадной пайки, почему то, куда то, растворилось. А зря. Но уровень, прежде всего гражданского сознания и видимо, сознания вообще, можно оценить. Печально всё это.