ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники с перцем « 14 июня 2020 »


Теперь рулить нами будет Тверь и Рязань?

О начале новой волны передела рынка пассажирских перевозок в Туле и Тульской области

На  днях мы обнародовали информацию об отставке начальника управления транспорта и дорожного хозяйства Тулы Алексея Крыгина, который, как известно, был выходцем из "Тулаавтотранса", который в результате аукциона, потерял часть пригородных маршрутов. На следующий день после публикации мы получили письмо: наш корреспондент поделился информацией, возможно раскрывающей суть происходящих перемен на рынке пассажирских перевозок в Тульской области.   

“С 1 июля 2020 года по ряду маршрутов Тульской области начнут курсировать автобусы новой организации под руководством ранее судимого за получение взятки Алексея Розвезева.



Стоит отметить, что новый перевозчик заявился на маршруты Новомосковского, Киреевского, Узловского и Веневского районов, которые считаются самыми прибыльными, при этом, не желая нести социальную нагрузку по остальным населенным пунктам.

Откуда тверской перевозчик мог обладать этой информацией, загадка. Об этом мы можем только гадать, возможно, все это не без участия аппарата Тульской области (правительства Тульской области. – Ред.) 

Также нам стало известно, что в администрации города Тулы планируется освободить от должности заместителя главы администрации города Тулы – начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству Алексея Крыгина. Более того, уже известен претендент на эту вакансию.


Это некий Сергей Николаевич Кулик. А вот тут и начинается самое интересное.

Исходя из послужного списка упомянутого гражданина, вся его деятельность была связана с пассажирскими перевозками города Рязани и Рязанской области. В числе этих организаций имеется и МУП “Управление рязанского троллейбуса”, где он, как и ранее судимый Алексей Розвезев, занимал должность директора. Странное совпадение, не правда ли?

 Более того, Николай Кулик является учредителем двух организации, это ООО “Форпост” и ООО “Прайд”. И если в первой компании Кулик С.Н. является генеральным директором, то ООО “Прайд” зарегистрированная в городе Москве руководит  Матыцин Юрий Вячеславович. А вот на этом факте следует остановиться поподробнее.  

По странному истечению обстоятельств в начале 2019 года, на должность заместителя управления начальника отдела автотранспортного и автодорожного надзора по Тульской области прибыл из города Москвы Матыцин Олег Юрьевич, где он имел доступ к информации по всем транспортным компаниям Тульской области, так как непосредственно занимался выдачей новых лицензий. Затем через незначительный промежуток времени он перешел на должность заместителя министра – директора департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, где мог получить сведения по договорам и действующим пригородным маршрутам”.

Тут, наверное, нам следует сказать о маршрутах, которые выборочно забрал тверской перевозчик. Мог ли быть Матыцин Олег Юрьевич тем чиновником, который слил всю информацию Алексею Розвезеву? Благодаря этой коррупционной схеме перевозчики Тверской области заходят на рынок Тульской области в ущерб местным компаниям. 

Также остается загадкой неожиданное появление Сергей Кулика, тесно связанного с ранее судимым инспектором отдела автотранспортного и автодорожного надзора Управления государственного автодорожного надзора по Тверской области Алексея Розвезева и уже бывшего заместителя министра – директора департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Олега Матыцина.

Возможно, эта организованная группа нацелилась на маршруты МКП “Тулгорэлектротранс”, и нахождение Сергея Кулика на должности начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству поможет отжать у единственного муниципального перевозчика все его маршруты, тем самым обеспечит пополнение счетов иногородних предприятий за счет тульского бюджета.  

Главе администрации города Тулы следует быть внимательнее к выбору своих помощников. В противном случае его имя может быть непосредственно связано с развалом казенного предприятия Тулгорэлектротранс, да и всей отрасли пассажирских перевозок в городе Туле".

 

В связи с вышеизложенным у нас есть несколько замечаний.
Во-первых, тверская фирма Прометей-ТВ нацеливалась и на более лакомые маршруты (например, в Щекино), но проиграла "Тулаавтотрансу".
Во-вторых, глава администрации Тулы Дмитрий Миляев, на наш взгляд, вряд ли свободен в своем выборе чиновников, поэтому практически всем рулит седьмой этаж серого дома и правительство региона.
В-третьих, заход на рынок пассажирских перевозок в Туле "организованной группой", о которой пишет наш автор, вполне возможен, если новым начальником "транспортного цеха" в Туле действительно станет вышеупомянутый Сергей Кулик.



Реплика читателя 

Киреевский водитель рассказал, что к ним постоянно шныряют тверские и агитируют работать на них. База будет в Богородицке, жить надо в общежитии, с трудоустройством пока непонятно как. Ребята в шоке от того, что получилось. Жить в общежитии – это всё равно, что в Москве. Зарплату не озвучивают. Вот как организовали конкурс, что его выиграли люди, не имеющие ничего? Какие можно было написать условия, чтобы выиграли мошенники? 

Мы ознакомились с конкурсной документацией, которая размещена на сайте регионального минтранса. С такими либеральными требованиями к участнику конкурса в Тульскую область мог бы заявиться и выиграть кто угодно. Но выиграла в итоге тверская микроорганизация "Прометей ТВ"...  

 

 

 

Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Воскресенье, 09:54 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

Смехатура прямо. Тверские хотят отжать маршруты Тулгорэлектротранса. Да это уже давным давно сделали два товарища Крыгин и директор Тулгорэлектротранса - Марушкин в интересах коммерческой компании Шахова. Это именно они отдали самые хорошие маршруты Шаховской компании. Так что товарищам из Твери уже нечего отжимать у Тулгорэлектротранса. Получается что Шахов, Крыгин и Марушкин, которые отжали маршруты Тулгорэлектротранса- теперь как бы хорошие ( их собираются обидеть выходцы из другого города ), а Тверские - плохие . Они хотят что-то отжать. Смешно просто. Крыгин поэтому и сваливает потому что все что надо уже отжал, то что обещал по новой транспортной схеме - не выполнил. Вот и вся круговерть. Новые вурдалаки из Твери теперь будут жрать старых вурдалаков, аффилированных с Шаховым. А страдает тот же Тулгорэлектротранс, который просит из бюджета деньги на устранение долгов и сейчас находится в ужасном состоянии. Куча сломанной техники под забором, Тулгорэлектротранс в нынешнем состоянии не способен закрыть всю потребность Тулы по транспорту. Опять у транспорта наступили чёрные времена. Только куда смотрел Авилов когда слушал Крыгина, куда смотрит сейчас Миляев?

Воскресенье, 10:04 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

В истории Тулгорэлектротранса уже что-похожее происходило. После того как Тулгорэлектротранс на несколько лет был отдан в аренду г-ну Мазикину, 2014 год предприятие закрыло с колоссальными убытками. Понадобилось потом два или три года чтобы его реанимировать в финансовом плане. Хорошо потом пришла нормальная команда и спасла Тулгорэлектротранс от финансового краха. Сейчас все повторяется. Опять предприятие загнали в финансовую пропасть Лешики . Теперь подваливают и оставят следующим разгребать свой развал. История развивается по спирали.

Воскресенье, 10:35 - 14 июн 20
гость — «Любопытный» пишет:

Хроника жизни государства воров. Именно это пойдет одобрять тульское быдло 1 июля. Ха-ха-ха!

Воскресенье, 10:38 - 14 июн 20
гость — «Туляк» пишет:

Какой смех) инсайд просто пипец какой) не надо быть семи пядей во лбу, что бы понять, что в Тульской области самый большой пассажиропоток из Щекино, Новомосковска, Узловой и Киреевска. А Тула - Каменка - минимум. Любой туляк сразу назовет прибыльные пригородные маршруты, и не надо быть для этого министром транспорта.

Воскресенье, 11:22 - 14 июн 20
гость — «где очки ?» пишет:

Со слепу прочла-теперь рулить нами будет Тварь... Была потрясена смелостью редактора.

Воскресенье, 11:54 - 14 июн 20
гость — «гость» пишет:

На фото бандитские рожы и полные отморозки.

Воскресенье, 12:00 - 14 июн 20
гость — «Туляк» пишет:

Сначала раздербанили Тулаавтотранс,теперь убирают Крыгина,потом наверняка уволят Марушкина,потом в область и в Тулу придут Тверские бандиты со своим ржавым,гнилым подвижным составом и киргизами за рулём.В итоги жители Тулы и области останутся без автобусов,троллейбусов и трамваев.

Воскресенье, 12:15 - 14 июн 20
гость — «Ванга» пишет:

Не знаю какие планы у нашего минтранса, но даже Груздев, напрудив в область своих родственников и обслугу, назначив на высокие должности людей без образования, отжав все что отжать можно, не тронул Тулаавтотранс, потому что не самоубийца. Теперь остаётся только ждать бесславного конца.
Очевидно, что если выгодные маршруты отдать одним, то другие на не выгодных обанкротятся.
Людям, по большому счету, все равно, кто именно их возит. Только вот как бы скоро возить будет некому.

Воскресенье, 12:39 - 14 июн 20
гость — «Тулячка» пишет:

Мне очень интересно кто-то пользовался автобусами на которых работали тверские машины? Я живу в скуратово и автобусы мкп ходят раз в час, расписание не соблюдают, только на днях сын опоздал на работу т.к. вместо 5.40 автобус выехал 5.55 и еле полз. А когда ездили тверские как не выйдешь автобус, ушёл из под наса не беда через 15 мин будет ещё. И с чего вы взяли, что водилы киргизы...... Да первый месяц была часть москвичей, но только часть, а потом полностью работали туляки. Разве плохо что были созданы рабочие места для туляков? Знаю это абсолютно точно т.к. много знакомых там работало и все были довольны. Начальство не обижало зарплата хорошая, полная противоположность мкп. Я сама отработала в мкп 11лет начала у Мазикина и тоже с ним работала очень хорошо, а с приходом муп над работниками начали издеваться. Если тульские перевозчики не в силах обеспечить город транспортом пусть двигаются, а не хотят двигаться пусть обеспечивают. Почему мкп не может поставить транспорт? Потому, что водители разбежались!!! С хорошей работы за уши не вытянешь. И машины у твери не хуже чем у мкп, а ломается любой транспорт. Зимой мкп заставляет водителей экономить на обогреве салона, летом кондея нет ни в одном транспорте, а у твери кондеи были в каждом автобусе. И собирались закупить 100 новых автобусов, а мкп может только стоять с протянутой рукой, от государства и от водил (они по мнению мкп богаче)

Воскресенье, 13:20 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

В любом случае уход с рынка Шаховской помойки будет полезен Тульской области. Надоело ездить на 11 летних развалюхах Шахова с вонючими и грязными салонами. Это все издержки монополизма. На рынке перевозок должно быть минимум два игрока. Тогда наступает конкуренция и борьба за пассажира . У Шахова была монополия. Зачем стараться для пассажира? А сейчас ещё тверские не зашли, уже стоны, вопли и сопли начались. Бояться начали что придёт новый конкурент и придётся вкладываться чтобы не профукать все. Отсюда и все эти завывания и чернуха в адрес нового перевозчика.

Воскресенье, 13:40 - 14 июн 20
гость — «ЕЛЕНА» пишет:

Как всегда: коммерсы схлестнулись за бизнес и стали поливать друг друга грязью! А по сути, что мы (простые пассажиры) теряем? Если кто ездит на шаховских автобусах из Киреевска, знает: такого хламья ,наверное, нет нигде в ЦФО! Все автобусы ржавые, грязные, душные летом и холодные зимой! никогда не знаешь, доедешь до конечной или надо будет звонить знакомым для "эвакуации"! Мне кажется, Киреевск, в любом случае, не останется в проигрыше! А если у нового перевозчика (ИЗ ТВЕРИ ЛИ ОН, или ИЗ ЗАДРЮПИНСКА) еще и будут работающие кондиционеры, мне совершенно наплевать на моего земляка-Шахова, не сумевшего воспользоваться выделяемыми ему на протяжении последних 10 лет миллиардами! Все его достижения свелись к тому, что он прибрал у к своим рукам всю недвижимость Тулыавтотранса и ничего не сделал для нас-пассажиров! Стыдоба!- мы делаем лучшее в мире оружие, а автобусы у нас хуже, чем в киргизских аулах!

Воскресенье, 13:45 - 14 июн 20
гость — «вопрос» пишет:

Опять свои теории заговоров строите? На деле же это вся эта возня вообще никакого смысла не имеет. Главное чтобы у нас транспортные перевозки по уму осуществлялись, и чтобы из одного района области можно было спокойно попасть в другой.

Воскресенье, 13:51 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

Верите? Меня вот вообще это все не интересует. Лишь бы транспорт на дорогах был и его не приходилось ждать на остановках по полтора часа.

Воскресенье, 14:06 - 14 июн 20
гость — «А что делать ?» пишет:

Верим ,да. И в монарха и в Конституцию и в лучшую жизнь...

Воскресенье, 14:09 - 14 июн 20
гость — «Лакмус Елене» пишет:

Елена!!! Как мне это знакомо)))) Я не знаю,как там у Вас в Киреевске, но относительно нашего Венева,когда я узнал, что шаховский металлолом больше не будет маячить перед глазами, в голове пронеслось: ну наконец-то!!!! Хоть один человек нашелся (которого уже все здесь записали в бандиты)))), способный столкнуть этот сгнивший транспортный столб! А бандит он почему? Потому что попался в свое время на взятке? А чем Шах лучше? Прежде чем захапать под себя все имущество когда-то государственного предприятия по всей области, а это к сведению, миллиарды рублей!!!-думаю он этих взяток раздал в тысячи раз больше! Просто не попался)))))) И даже если за рулем более-меннее современных автобусов окажутся киргизы (латыши, хохлы, узбеки....), я переживу, если они будут опрятны и трезвы! А то порой не знаешь: то ли шаховский водила с бодуна, то ли с ночной смены - вечно грязные, небритые и с сомнительным видом адекватного восприятия окружающего мира!

Воскресенье, 14:32 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

Ну, не гоните коней. Пока ни автобусов, ни водителей нового перевозчика мы не видели. Будем надеяться на лучшее. Как бы не получилось, как всегда!

Воскресенье, 14:33 - 14 июн 20
гость — «Елена» пишет:

Кстати!!!! А Розвезев - очень милый мальчик! )))) Что то он не тянет на махрового взяточника и уж тем более Бандита! Не то, что эти "свиные" рожи наших народных заступников, которые уже достали своим лицемерием и враньем!

Воскресенье, 14:54 - 14 июн 20
гость — «Потомки» пишет:

А мне пофиг, какая фирма меня возит. Главное, что бы вовремя, безопасно и в тарифе.

Воскресенье, 15:12 - 14 июн 20
гость — «гость» пишет:

Молчат о том, что во Франции и Германии в 5 раз меньше жертв на дорогах,

А почему .ты знаешь, убогое ничтожество? потому если такой пьяный ублюдок как михуил ефремов сядет за руль он не доедет до первого светофора, его первый встречный тут же сдаст в полицию. и никто не будет сопли наматывать по поводу несправедливости канцлера...пидорасы либерастические какое же вы все же говно, отбросы общества.

Воскресенье, 15:17 - 14 июн 20
гость — «Гостю в 13:20» пишет:

Надоело ездить на 11 летних развалюхах Шахова с вонючими и грязными салонами.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Значит будешь ездить на 20-ти летних Тверских развалюхах,которых из Твери выгнали,с азиатами без прав за рулём.

Воскресенье, 15:25 - 14 июн 20
гость — «90» пишет:

Крыгина с Марушкиным можно ругать или хвалить,но в Туле сохранились все три вида общественного транспорта.А ведь многие города в России ликвидировали либо трамвай,либо троллейбус,либо и трамвай с троллейбусом вместе взятые.Та же Тверь вон осталась без электротранспорта вообще и стала похоже на большую деревню.А вот эти три иногородних пидора с фото точно уничтожат общественный транспорт в Туле и области.

Воскресенье, 16:13 - 14 июн 20
гость — «мимопроходил» пишет:

Если это автобусы нового перевозчика из Твери, то тогда: добро пожаловать!
https://vk.com/podslushanotula?w=wall-56255679_2260781

Воскресенье, 16:49 - 14 июн 20
гость — «Око» пишет:

Ого! И будем надеется, что эти автобусы забьют последний гвоздь в дряхлый гроб старпёров, которые с советских времён не могут «нажраться» с бюджетного стола области! Шахов! Признавайся, куда вывел 6 500 000 000 руб.?

Воскресенье, 17:01 - 14 июн 20
гость — « Пошехонец» пишет:

"Организованная группа", а иначе и не могло быть, традиции 90-х годов не изжиты, а приумножены, втягиванием в себя уже бюджетные средства, так надёжнее.Тула не смогла воспитать хороших хозяйственников, их всех испортил доступ к бюджету.Мы ещё не заслушали начальника всея Тульской губернии по этому поводу.То, что обновление хозяйствующего состава мало, что добавляет в улучшении транспортной инфраструктуры, интересно было бы знать с какими производителями автобусов будут заключать новые обслужники, скорее по размеру откатов, а не качеству машин.Здесь, предположительно могу слегка ошибиться, а вот в том, что рязанско-тверская группа поделится своим изношенным транспортом, ошибиться сложно.Тула, она же героическая, патриотическая, поможет этой групповой сцепке.

Воскресенье, 17:02 - 14 июн 20
гость — «1 июля покажет» пишет:

Для тех, кто надеется на новые автобусы. Милые фантазёры, тверские мальчики шарят по районам, где выиграли конкурс и умоляют водителей Тулаавтотранса придти к ним на работу! У них кадров ноль!!! Предлагают жить в общежитии! Про официальное трудоустройство молчат. И ещё тем, кто очень рад такому повороту. Вы вообще представляете, что будет через 2 недели? Где, в каком месте вы увидите расписание в Киреевске? На каком углу, если у них в Киреевске, и в Узловой, и в Новомосковске ничего нет! Автостанции - собственность Тулаавтотранса. Куда пойдёте утром 1 июля, чтобы уехать а Тулу на работу?

Воскресенье, 17:09 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

Тверским и Рязанским шарашкиным конторкам наплевать на безопасность пассажирских перевозок,наплевать им и на то,на чём будут ездить пассажиры и в каком состояние будут водилы и подвижной состав.Для них самое главное,это срубить как можно больше бабла и смыться из Тульской области..

Воскресенье, 17:43 - 14 июн 20
гость — «Местный» пишет:

Слушайте, Черти Шаховской! Есть статья, есть тема для обсуждения. Но мне кажется, что это нам решать хороши или нет предстоящие изменения! То что у вас вырвали кусок из жирного пирога - лично меня совсем не волнует! Но вы хотя бы шифруйтесь, выливая свои информационные помои на людей! Вы две недели в Пряниках врали нам сначала про то, что власть вас зажимает, потом, что конкурсы подстроены были под чужаков, потом, что этот Прометей рога и копыта и у них 3 калеки на 1 автобус! А теперь они пригнали получается несколько десятков автобусов, которые по сравнению с помойками тулыавтотранса как метро с больным козлом в телеге сравнивать! Давайте подождём 1 июля и увидим результаты прошедших торгов! Я уверен, что даже слепому будет видно, какой из перевозчиков будет лучше! Хватит лить негатив, от вашей слюнявой делят уже тошнит! Я работал у шахов ( теперь у частника работаю) - кроме говна, ничего не почерпнул в его конторе: сидит боров на аренде, зарплата мизерная, машины- как после войны, только стёкла ни все биты! А то что водителей местных ищут - молодцы! Я бы сам на такие автобусы пошёл, если зарплату нормальную сделают!

Воскресенье, 17:47 - 14 июн 20
гость — «Житель Новомосковска» пишет:

Придётся покупать личное авто.Не хотел покупать,а всё-таки придётся.Права есть.А платить за проезд и тем-самым кормить всю эту тверскую шваль и вот эти пришлые рожы что на фото,я не собираюсь.Пускай они идут на три известные буквы.

Воскресенье, 17:59 - 14 июн 20
гость — «тулячке» пишет:

Нашей области уже давно пора присоединяться опять к Московской, как и было раньше! Водоканал,газ,электричество,мусор,реперь транспорт под их рукой.А белый дом зачем? Да и пенсии,льготы простолюдина там другие...

Воскресенье, 18:13 - 14 июн 20
гость — «Светлана Тульская» пишет:

Я вообще считаю что пассажирскими перевозками как внутриобластными как и городскими должна заниматься государственная компания перевозчик своего региона,либо АО но тоже местное,где 50%+1 акций принадлежит государству,а не всякие там криминальные и полу-криминальные шарашки да ещё и из чужих областей.

Воскресенье, 18:45 - 14 июн 20
гость — «Ванга» пишет:

Предлагаю взять паузу, до 1 тюля осталось всего ничего. Увидим и автобусы и соблюдение расписания и водителей. Вот тогда и обсудим по существу.

Воскресенье, 19:19 - 14 июн 20
гость — «ЕЛЕНЕ в 13.40» пишет:

"Стыдоба!- мы делаем лучшее в мире оружие, а автобусы у нас хуже, чем в киргизских аулах!" Так ведь оружие для того, чтобы защищать наворованные миллиарды, а автобусы, чтобы возить простолюдинов.

Воскресенье, 19:59 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

То что остались три вида транспорта - это уж точно не заслуга Крыгина и Марушкина. Эти два пузыря все три года только и делали как лоббировали интересы Шахова. Пришло теперь время обратно свалить в своё Щекино .

Воскресенье, 20:03 - 14 июн 20
гость — «для 19:59» пишет:

Пришло теперь время обратно свалить в своё Щекино .
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Да и уступить место Тверским и Рязанским жуликам,взяточникам,проходимцам,ворам,всякому криминалу,чтобы они нас Туляков лишили всех этих трёх видов транспорта.

Воскресенье, 20:27 - 14 июн 20
гость — «Знаток» пишет:

В Щёкино говорят есть предприниматель Сергей Макаров, погоняла Скрудж, вот и Сенно он в тесной связке с Тверскими заходит на место Мкп Тулгорэлнктротранса в город и Тулавтотранса в пригород. Так что корни то они уже здесь похоже пустили!!!

Воскресенье, 21:23 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

Получается тверские- это плохо, а Крыгин с Марушкиным - это спасители . Только именно эти два чудика и отдали 18-ый маршрут Тулгорэлектротранса Шаховской конторке. Самый хороший по выручке маршрут отдали. А сейчас Тулгорэлектротранс в задни ...це финансовой. А сейчас эти же Шаховские чудики пишут всякие ужасы про тверских. Крыгина уже турнули, Марушкин тоже на подходе. Вот и занимаются писаниной. Или кому-то охота на ведрах 12-летних продолжать ездить в Щекино и другие города. Ведра то Шаховские, а не тверские.

Воскресенье, 23:53 - 14 июн 20
гость — «Гость» пишет:

Что суслики разсвистелись? Брысь по норкам!!! Два уберка, назначенных презиком да руководители медициной из Москвы вами управляют под ваши аплодисменты. Аванесяка со своим свинарником продолжают гадить и нечего, никого не определили по заслугам. Всё будет сделано без вашего сопливого мнения.

Понедельник, 00:48 - 15 июн 20
гость — «Гость» пишет:

У Тулаавтотраса практически в каждом районе есть свои автокалоны,где автобусы ночуют,где есть ремонтные боксы где автобусы ремонтируются,проходят плановый ремонт,есть своя дистпечерская служба, водители проходят ежедневный предрейсоввй медосмотр.А что есть у этих залётных маршрутчиков,которых на хер выгнали из Твери.Да не хера у них нет.Ни автокалоны,ни ремонтных боксов,нет у них диспетчеров,водилы не проверяються,а лайны наверняка ночуют либо во дворе водилы,либо на платной стоянке.

Понедельник, 01:17 - 15 июн 20
гость — «///» пишет:

Некоторые наивные дурачки верят что если вместо Шаховского Тулаавтотранса придут братки из Твери,то они будут ездить на новых комфортабельных автобусах,которые будут блестеть как снаружи,так и изнутри.Не надейтесь.Они вас будут возить на таких ржавых помойках и колымагах,что Шаховские 11 летние автобусы покажутся вам новьём.А уж про соблюдения расписание и про состояние водил,можно вообще промолчать.Эти Тверские братки пришли в Тульскую область стричь бабло и как можно больше,а не с комфортом и на новых,комфортабельных,безопасных автобусах пассажиров возить.Им наплевать и на какать на пассажиров.Для самое главное,это бабло.Эти Тверские крысы такие-же Шаховы,Крыгины,Марушкины,только в 1000 раз хуже их.

Понедельник, 01:21 - 15 июн 20
гость — «для 21:23» пишет:

Или кому-то охота на ведрах 12-летних продолжать ездить в Щекино и другие города.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Тогда будешь ездить на 15-20 летних тверских вёдрах,которые будут постоянно ломаться и не с вменяемыми водилами из средней азии.

Понедельник, 01:44 - 15 июн 20
гость — «Монополия» пишет:

Да уж. Трудно теперь будет.

Понедельник, 03:44 - 15 июн 20
гость — «-=-» пишет:

Пускай эти Тверские и Рязанские крысы идут на три известных буквы.

Понедельник, 07:06 - 15 июн 20
гость — «монстр» пишет:

Нас давно отжала Москва. Вы конченые дураки тут все

Понедельник, 08:11 - 15 июн 20
гость — «Пенсионный возраст» пишет:

Мафия бессмертна.
Ясно было с первого взгляда, когда появилось ООО "Прометей-ТВ".
Хартия, Прометей-ТВ, Дюмин, Шерин и прочая шушерв с общей мафиозной основой в лице Единой России,
под руководством Путина, обнуляйся, воруй дальше, гуляй рванина с миллиардными наворованными состояниями.
Стыд и срам. Позор один.
Не надо принимать участие в голосовании за путинские поправки в конституцию.
Нет фашистскому, антинародному, мафиозному режиму Путина и Единой России.
Всех жуликов и воров, всех преступников от власти - в тюрьму на нары.

Понедельник, 09:00 - 15 июн 20
гость — «гость» пишет:

А рожи на что фото.Один одного чище.Сразу видно что они все воры,взяточники да бандиты.

Понедельник, 09:13 - 15 июн 20
гость — «122» пишет:

И чего так Тульской области не везёт.Вся шваль и нечисть из других регионов сюда слетается.

Понедельник, 09:18 - 15 июн 20
гость — «Бандиты рулят в Туле» пишет:

Шерин с Дюмином решили из говна конфетку сделать и дали зелёный свет ворам и жуликам, таким как хартии и прометеи.

Понедельник, 09:50 - 15 июн 20
гость — «Елене» пишет:

Не подскажите, откуда будут отправляться тверские и где узнать расписание автобусов?

Понедельник, 10:45 - 15 июн 20
гость — «гость» пишет:

Тверская Прометей ТВ,это обыкновенная частная шарашкина конторка,которая занималась в Твери автолайновым бизнесом и которую после транспортной реформы выгнали из Твери.Это обыкновенные автолайщики.А теперь они со своим ржавым хламом решили заняться в Тульской области межобластными перевозками по муниципальному заказу.

Понедельник, 10:57 - 15 июн 20
гость — «гость» пишет:

У м"игалина, похоже, один тупой тролль остался. Переставляю как он выглядит. Худой, такой, ботаниник, похожий на вопросительный знак с физиономией цвета свежесрезанного шампиньона. Сидит себе болезный с утра до вечера, шерстит инет, за обещанные, серегой, блага. Весь потный потому как тупой, а отвечать другим что-то надо, а иначе не заплатят. И вот такой идиотик, пытается повлиять на мнение и сознание других людей. Кому куда ходить, кого осуждать, а кого хвалить. Методичками от ходора и олешо нарсрального обложился и думает, что бред написанный в них чего-то стоит. Да, у пряников, и похожих помоек кризис жанра. Серег, пора распускать отхожее место под вывеской "пряники, а придурков которые вокруг тебя трутся, распускать. Пусть едут скакать в соседние страны как полт.опущенные "путинским" режимом...У взрослых, адекватных людей потуги пряничных прыщавых двоечников вызывают только брезгливую усмешку...хахахаха

Понедельник, 11:09 - 15 июн 20
гость — «Последнему гостю» пишет:

Не брызгай слюной, младочувачок. Тебе до Серёги плыть и не выныривать. Пишу бесплатно, чтобы тебя, чмошка, позлить. А ты, интересно, на кого отдуваешься? По чем твоя буква дерьма? Кого защищаешь, прыщ на теле туляков?

Понедельник, 13:08 - 15 июн 20
гость — «В лес не ходи...» пишет:

Так за последние пару десятков лет в России чинуши и бандиты отжали и скупили все что было "создано народом". Ну а спецслужбы все это прикрывают.

Понедельник, 13:30 - 15 июн 20
гость — «гость» пишет:

Какая разница кто и кем будет рулить? Главное чтобы транспорт исправно курсировал и народ из одной части области спокойно в другую доставлял.

Понедельник, 15:32 - 15 июн 20
гость — «Для гостя в 13-30» пишет:

Вообще-то речь здесь о пригородных перевозках. Если не разбираешься, не пиши чушь.

Понедельник, 16:03 - 15 июн 20
гость — «++++» пишет:

Интересно,а где они свои ржавые вёдра будут ставить на ночь,где ремонтировать,проводить плановый ремонт,осмотр.Ведь у них наверняка в Тульской области не хера нет.Или отожмут у Тулаавтотраса автокалонну в районе.

Понедельник, 17:39 - 15 июн 20
гость — «Маршрутчик Али» пишет:

А Хромов в Крыму! Смотри инстаграм.

Вторник, 02:44 - 16 июн 20
гость — «Для директора» пишет:

Анекдот: Уходит директор. На его место приходит другой. Предыдущий даёт новому директору три письма и говорит:
- Вот тебе три письма. Если будет плохо - открой 1-ое письмо. Если будет очень плохо - открой 2- ое письмо. А если будет совсем плохо - открой 3 письмо.

Нынешний директор положил конверты в сейф. Проходит шесть месяцев. У новичка ничего не получается. Он волнуется, как бы его на первом совещании у руководства не уволили. Нынешний директор вспоминает про сейф с письмами. Открывает первое. Там написано: "Вали все на меня". Директор приходит на совещание , его там ругают. На что директор говорит:
- Я тут не причём, господа. Это всё ваш предыдущий. Это ещё после него так осталось.
Руководство поверило и успокоились.

Прошли ещё шесть месяцев . Дела снова стали не ладится. Директор стал беспокоится - всё, его точно после совещания выгонят. Он открывает 2-й конверт. Там написано: "Обещай". На совещании его ругали . Ругань со всех сторон. Директор:
- Я обещаю решить все недостатки . Поверили . Все нормализовалось.
.

Прошло ещё шесть месяцев. Предприятие стало рушится окончательно. Опасаясь, что его уже точно выгонят, директор открывает третий конверт. А там написано: "Пиши три письма».

Среда, 09:42 - 17 июн 20
гость — «Дмитрий» пишет:

Не пускайте этих людей к транспорту. Их интересуют деньги,а не пассажиры. розвехев взял муниципальные маршруты и ездит как маршрутки до 9 вечера! И наплевать как вы домой поедете. В Рязани мы его розвезевирус прозвали,за то что как вирус внедрился в артерии транспортные и устроил болезнь городу

Среда, 11:06 - 17 июн 20
гость — «Мимоходом» пишет:

Все что написано в статье и в комментариях очень интересно, но очень далеко от реалий. А реалии таковы, что изначально конкурсы организованы не в интересах пассажира и оптимизации бюджета области, а в интересах определенного лица владельца самой большой транспортной инфраструктуры, отдельных сотрудников заказчика аукциона, которым что то всегда перепадало... Пример тому объединение в один лот муниципальных и межмуниципальных маршрутов по разным районам. Объединение в "кучу" позволило увеличить сумму аукциона, тем самым исключить возможность участия в конкурсе ряда перевозчиков способных конкурировать с группой Тулаавтотранс в отдельном районе. Те районы которые не интересны группе Тулаавтотранс выставлялись на аукцион отдельными лотами, только цена этих лотов за один км значительно ниже лотов объединенных в "кучу" районов. Например цена 1 км конкурса в отдельном районе 36, 39 рублей, а в лотах объединенных в кучу районов 46-50 рублей. Все это странно? Или кому то должно быть выгодно? Перевозчики меня поймут перемножив стоимость км дотации на пробег, плюс еще получить выручку от продажи билетов.... жить можно даже очень не плохо.... Однако самое интересное далее. ООО "Прометей ТВ" заявилось на участие в 3-х аукционах, победила в 2-х. Ставка снижения в торгах с предприятиями группы Тулаавтотранс составила 6,5%. Удивительно и в аукционе в котором у Прометея ТВ победил Тулаавтотранс ставка снижения также составила 6,5%. Совпадение? Или...

Среда, 11:08 - 17 июн 20
гость — «Мимоходом» пишет:

Снижение 6,5% это 3 рубля на 1 км..... Жить можно даже очень не плохо на оставшиеся 43-47 рублей на 1 км.
Но на тортике должна быть вишенка. И вишенка это конкурс в лоте в котором оказался один район, который сначала включили в кучу районов, потом исключили. Внимание ..... барабанная дробь..................... Ставка снижения составила 44,5%. Тулаавтотранс в этом районе проиграл, это вам не 6,5% договорится.
Теперь посчитайте сумму которую мог бы сэкономить бюджет, если по заявленным аукционам были реальные торги...

Среда, 17:43 - 17 июн 20
гость — «Modern Talking» пишет:

Brother Louie

Четверг, 03:35 - 18 июн 20
гость — «Монополия » пишет:

Гоните их из нашей области . Мы тут сами разберёмся.

Четверг, 13:26 - 18 июн 20
гость — «К хренам» пишет:

Гоните Ярцева поганой метлой!!! Деятель этот ещё покажет себя

Пятница, 02:27 - 19 июн 20
гость — «Да ладно» пишет:

Дмитрий самый грамотный там

Цитатник

Родить можно и без денег, скажу по секрету, а вот умереть нельзя…

Мэр Тулы Алиса Толкачева

Реклама


Наш опрос

Примете ли вы участие в голосовании 1 июля за поправки в Конституцию?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2020
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика