Еще бы пиджачок скинула...

Вы там как в поговорке "Сам не ам и другим не дам"... С какой стати вы лишили транспортников Тулы такой сказочной в наше время финансовой поддержки? 3 процента годовых!!! Всего лишь 3 процента! Вот за такое нужно точно наказывать. Интересно, об этой ситуации губернатор знает лично? Или вопрос отказа от заимствований банка решили на уровне какого-то зама?

Зачем власть будет думать про нас, пассажиров? Подумать только - это ж мы бы имели возможность передвигаться по городу и области на большем количестве новых автобусов! Нет уж - решили чиновники. Катайтесь на том, что есть... Если честно, так не хочется дышать многолетней затхлостью салонов автобусов... А если придут списанные автобусы из Москвы, то мы точно второсортные люди, в отличие от москвичей.

Потому что в Липецке развивают общественный муниципальный транспорт, а в Туле разваливают, уничтожают, обворовывают бездари

А кто из тульских чинуш кормится от автолайнов? Не в этом ли "собака порылась"?

Не знаете - не говорите. В Липецке на городских маршрутах коммерческого транспорта гораздо больше, чем муниципального. Взгляните на трафареты и сразу увидите, что на остановки один за одним подлетают старые автобусы, где номер маршрута из трёх цифр 330, 308, 308-к, 352, 346, 345 и т.д. Это частники. Номер муниципальных маршрутов состоит из двух цифр - 27, 28 и т.д. Их меньше. Просто в Туле, скорее всего, какая то своя игра. Кому-то не выгодно увеличение муниципального транспорта. Но и коммерсантов уважают не всех, а только выгодных...

Просто в Туле, скорее всего, какая то своя игра. Кому-то не выгодно увеличение муниципального транспорта. Но и коммерсантов уважают не всех, а только выгодных...

Тульская медсестра, пришедшая на работу в бикини, стала звездой.
А этой ещё раздеваться и раздеваться до звезды.

А кто не дает перевести нынешний бензин на газ ? Все дешевле, чем закупать новые.

Тула ещё в 2014 году закупила по льготной лизинговой программе, плюс федеральное софинансирование, 50 автобусов НЕФАЗ на газомоторном топливе. Это была полностью инициатива Тулгорэлектротранса, поддержанная администрацией Тулы. Сотрудники Минтранса даже не знали об этой программе и ,соответственно, даже не колыхались в этом направлении.
PS
Ни тогда, ни сейчас нет стратегии развития транспорта Тулы и области, нет заинтересованных специалистов на всех уровнях. Есть хаотичные, зачастую непродуманные акции, как-то "подарочек" отслуживших своё автобусов из стольного града.

Полностью согласен с выше опубликованным высказыванием.В Туле нет граммотной стратегии развития транспорта, такое ощущение, что никому это не нужно, и чего-то ждут......Игра называется "Ожидалка"

Если бы областные чиновники думали за пассажиров - они бы вошли в программу. Но тогда кто положит в карман, если муниципального,нового, качественного транспорта станет много? И зря тут говорят, что чиновники не думают. Думают, только больше о своём собственном обогащении.

В Липецке ликвидировали троллейбусы,трамвай тоже на волоске висит.Так давайте будем равняться на Липецк и тоже начнём процесс уничтожения электротранспорта.

Надо развивать электротранспорт,а не эти вонючие автобусы.Надо обновлять подвижной состав трамваев и троллейбусов,увеличивать выпуск трамваев и троллейбусов,открывать новые маршруты трамваев и троллейбусов.А эти вонючие и грязные автобусы на хер не нужны,которые только ухудшают и без того худшую экологическую обстановку в Туле.

Я тоже за развитие трамвая и троллейбуса, к тому же, трамвай- мой любимый вид транспорта. Но для этого нужны не только новые единицы этого подвижного состава, но и новые линии. Троллейбусные, трамвайные. Если учесть, что один километр существующей трамвайной линии меняют чуть ли не весь год, то представьте время на постройку нового километра! Каким трамваем можно доехать до Левобережного района? Никаким! Вывод - нужны новые вместительные автобусы. К тому же, автобусы для администрации не понесли бы никаких финансовых затрат.

Никто не призывает ликвидировать трамвай! Это самый лучший вид транспорта. Но, с учётом того, что теперь трамвайные линии занимает автомобильный транспорт, он перестаёт быть мобильным. Приходится стоять в тех пробках. Что касается Липецка, то опять же нет призыва на них равняться! Можно с успехом назвать другие города, к примеру, Калугу, Тамбов и другие. Речь в целом об отказе областных чиновников от вступления в эту программу. У них всё хорошо.

Ну может в следующем году у нас решиться вопрос с пассажирским автотранспортом, тем более до следующего года осталось немного времени.

Вывод - нужны новые вместительные автобусы.
=========================================
Самое лучшее,это троллейбусы с увеличенным автономным ходом.А автобусы загрязняют воздух.

И троллейбусы нужны! Но загрязняют воздух именно старые автобусы. Вот потому и надо было входить в эту программу, а не отказываться, говоря при этом, что у нас всё хорошо. Новые автобусы и город бы украсили, и пассажирам в них ехать в удовольствие.

Пока у руководства Тулгорэлектротрансом стоит дебил Марушкин,а у руководства Тульским транспортом дебил Ярцев,общественный транспорт Тулы так и будет продолжать и дальше деградировать и разваливаться.

Марушкин развалил Тулгорэлектротранс и теперь предприятие опустилось ниже плинтуса. Второй трутень из друзей Марушкина позаражал все управление Ковидом, включая и самого Марушкина. Неделю этого ненормального главного ревизора не могли отправить на самоизоляцию, а тот все ходил и всех в управлении заражал. Вот такие ненормальные друзья-товарищи Марушкина там работают. Вернее делают вид что работают. Куда таким давать новые автобусы. Они их просто убьют, как и убили автобусы, которые у них были. Куча хлама под забором стоит. Поснимали запчасти с нормальных автобусов, теперь уже и не помнят где чего снимали. Ужас просто.

Ну какие, извиняюсь, д...ы обязали водителей весь день находиться в масках и резиновых перчатках? Что к концу смены с её руками будет? А через пару смен? А через неделю? А сколько водителям на смену масок выдают? Хорошо если одну и каждый день.
Перчатки и маски для водителя (чьи прямые и непосредственные обязанности - это аккуратно управлять транспортным средством, выдерживая график движения), место которого может и должно быть изолировано от салона, для чего они? А перчатки и маски исключительно и только для обилечивания пассажиров.
А почему же нет кондукторов? Это кто же сократил рабочие места и имеет выгоду от экономии ФТО?
Водители, и так всю смену находящиеся в постоянном напряжении от перегруженных транспортных потоков и строго графика движения, должны еще и обилечивать?
Но липецкий муниципалитет парк автобусов обновил, а нам зачем новые, нам новые ни к чему, нам и старых в обмен за мусор достаточно...

Так мало того что водители сами обилечивают, так им еще сейчас добавили нагрузку , теперь по два валидатора, чтоб веселее было ездить в осенне-зимний период, в особо сложных погодных условиях.Какое развитие общественного транспорта?)) Если в министерстве транспорта и в управлении транспорта сидят недалекие личности с сомнительной репутацией.Их на картошку в поля надо отправлять, а не транспорт доверять, и то , сомневаюсь, что справятся

Нужно не кондуктора сажать, а устанавливать стационарные валидаторы около первой и средней двери, контролеров заставить работать, а водителю дайте вздохнуть хоть чуть чуть.Водителю нужно о безопасности перевозки думать и о выполнении графика.И пора бы уже задуматься о повышении тарифа....

В чем смысл таких статей? Как бы понятно, что Липецк - это не Тула. Но тем не менее у нас тоже общественный транспорт скоро обновят. Возможно - в следующем году.

Ребят, если думаете, что в Туле плохо с транспортом, то предлагаю вам всем съездить в Псков и покататься по Псковской области. Ух, вас поездка удивит! Там до сих пор автобусы из 90ых катаются с тарахтящими моторами. Прямо-таки музейные экспонаты!

А может Псков весь полностью музеефицировали, а тамошние автобусы признали историко-культурным наследием?

Ой, товарищи из администрации, да не оправдывайтесь вы.в конкурсе лучшие из самых худших вы наверное бы тоже вряд ли победили

Марушкин пол беды, вот ГЛАВНЫЙ РЕВИЗОР ЭТО КАДР. Занимается не пойми чем))) дурак на всю голову, нормальных людей подставляет, все проблемы решает. Решало тупое. Работает главарём во всех службах мкп тулгорэлектротранс. Помешанный типок)))

В Липецке на маршруты вышли большие автобусы,а в Туле на самые многолюдный маршрут номер 18 пустили маленькие убогие,уродские,каракатишные,душегубки ПАЗики вектор некст на маленьких колёсиках,которые издали выглядят вообще как игрушечные.А принадлежит это уродство мутной,бандитской,шарашкиной конторке под название Тульские автобусные линии.

У нас Тула, а не Липецк, водители ездиют отвратно, пассажирский транспорт весь убитый и руководители отстой!!! Главный ревизор берёт весь цыганский аул)))

Уточните кто из них двоих дурачков главный?))))

Не спорьте, скоро самые богатые будут на извозчиках ездить, а остальные - пешкодралом чапать.
Раисся, вперде!

Сегодня утром на проспекте Ленина в районе автовокзала проехал троллейбус ЛИАЗ.Так вот от него исходил ужасный треск,скрип,скрежет.Сложилось такое впечатление что он сейчас развалится прямо на дороге.Бортовой номер у него 74.Позже уже дома я покопался в интернете и на сайте трансфото ру Тула нашёл информацию про этот троллейбус.Оказывается он как и большинство Тульских троллейбусов ЛИАЗов 2006 года выпуска.То-есть ему уже 14 лет,при сроки эксплуатации 10 лет.Вот на таком говне возят Туляков.

В МКП другого говна больше и нет))))

Скот работает и на мусоре перевозят! Водитель должен быть с большой буквы, и на нормальном транспорте. У нас же транспорт дерьмо и водители непромытые узбеки

Липецку новый транспорт,а Туле гнилой,списанный хлам из Москвы,который потом начинает рассыпаться на дороге.

Вы ведёте просто бестолковую и бесполезную дискуссию! Никого не снимут с должностей, так как это уже всё решено без Вас. Жалко водителей с двумя валидаторами и на помойках работающих без выходных. Руководство молчит, главный ревизор по БД бестолковый, слесарей нет и запчатей для ремонта так же. Беспредел не закончится никогда при таком составе работников. Внимание надо обратить на КАДРЫ которые там работают

привет

Да да провизорро у них там с одной прямой извилиной)))