а чьи автостанции, тех и интересы!
Интерес "Тулаавтотранса" только в дальнейшем отжатии у ТГЭТ доходных маршрутов.
В администрации, как и в областном правительстве давно уже нет специалистов-транспортников, как и
желания и возможности реально решать транспортные проблемы города и области.

С Оборонной ехать в Венев через весь город? Почему не с Северной?

А что можно отжимать и отнимать у полудохлого Тулгорэлектротранса.Он и сам скоро накроется.

Ну это хорошо что Щёкинские лайны и автобусы будут ходить до автостанции Северная.Ведь с Площади Победы и с Зеленстроя добраться туда можно только на редко ходящий и вечно полной 34 маршрутке.

Где логика чиновников??? Зачем сделали три станции? Походу дуднику занесли)))
Уважаемый губернатор, вдумайтесь!!!
1-Зачем гнать Новомосковск, Узловую и т.д. через Возточный на пр. Ленина?
2 Щекино, Суворов и т.д. через автовокзал по пр. Ленина на Северную?
Венёв и т.д. через Северную на восточную???
Такое решение мог принять или полный идиот, или не чистый наруку чиновник.

Наши городские власти могут только мониторить и то посредственно! Слово "ДУМАТЬ" у них в обиходе нет! Это же надо додуматься, чтобы сломать уже отстроенную систему, например, движения автобусов № 18. Ходят небольшие автобусы, ходят по графику и претензий у жителей ул. генерала Маргелова НЕТ !!! Помониторили власти и решили убрать небольшие автобусы и пустить подарочные синие московские списанные автобусы.... а монитор их и не задумался: А сможет ли этот большой автобус развернуться на конечной остановке, а сможет ли главный монитор обеспечить четкий график движения..... или потом опять будут мониторить... Выгнать бы всех этих любителей мониторинга дороги от снега почистить, за одно и проветриться ... О людях нужно думать, а не каблуками щелкать ... хотя и каблуками они щелкают пискляво...

Надо ответить на главный вопрос: кто рулит городским пассажирским транспортом в администрации и в самом Тулгорэлектротрансе. Ответ очевиден. Представители коммерческих структур, работающих в том числе и в интересах Шахова. Именно поэтому Щекинские автобусы поедут через весь город. Именно поэтому Тулгорэлектротранс раздает Шаховским конторам самые денежные маршруты, а сам сосет лапу и сидит в миллионных убытках. И всем этим управляют Ярцев и Марушкин, уж точно не совсем заинтересованные в нормальной работе Тулгорэлектротранса. Уже один деятель, который развивал городской пассажирский транспорт ( Крыгин ) наразвивал в интересах своего кукловода Шахова и свалил под его крыло обратно работать. И эти товарищи поступят также когда поживиться будет нечем.

Такие вопросы , рдшаются ваще то спецами соответствующих институтов + ГИБ ДД + Архитектурный совет ( если такой существует ) + ещё кучей различных спецов по камуналке и жизнеобеспечению города. Этот вопрос , слишком серьёзный , что бы его решать самостоятельно. Иначе , будет как всегда.

Присоединили Ленинский район и сейчас не знают, что с ним делать.
На каком основании снимают автобус 27-А, укорачивая маршрут вместо конечной Плеханово - до Металлистов?
Люди после работы слышат от кондуктора об изменении маршрута, а такое новшество не устраивает Зареченцев и людей из Ленинского. Ах, да забыл в Ленинском быдло быдлейшее. Все делают не для людей, а против!!!

А ещё Тулгорэлектротранс отказался от 25 б/ушных троллейбусов из Москвы.Хотя ещё летом МКП очень хотел заполучить эти троллейбусы.Странное решение.Как-бы в Туле в ближайшее время не грохнули по примеру Москвы всю троллейбусную сеть.

Чиновник всегда прав, он людям плохого не пожелает

Для улучшения понимания словосочетания "городские власти Тулы вместе с общественниками провели мониторинг городского пассажирского транспорта" необходимо:
- Уточнить парадигму словоизменения, используя более конкретный шаблон словоизменения;
- Добавить описание морфемного состава с помощью программы Единой России в свете последних постановлений Правительства РФ;
- Добавить транскрипцию в секцию «Произношение» с помощью последних законов, принятых ГосДумой РФ;
- Добавить синонимы в секцию «Семантические свойства мониторинга городского пассажирского транспорта";
- Добавить гиперонимы в секцию «Семантические свойства городской власти» в свете тотальной коррупции и воровства;
- Добавить сведения об этимологии в секцию «Этимология современных тульских чиновников, паразитов и дармоедов»;
- Добавить хотя бы один перевод в секцию «Перевод на человеческий язык» для лучшего понимания происходящего простыми гражданами...
- Все полученные Результаты опубликовать, представить на общественное обозрение, с обязательным наказанием виновных в
плохой работе общественного автотранспорта - с увольнением всех причастных ответственных чиновников...

Давайте сначала поездим, а потом будем оценивать. Лично мне удобно будет ездить.

И слава богу, что так сделали, теперь дороги разгрузятся. Не знаю как пассажирам, а водителям эта новость только в радость.

Да, странно про Новомосковск и Узловую. Почему оставили на автовокзале? Пробок мало???

В основном всё правильно сделали.
Понятно, что нужны ещё автостанции по разным направлениям. Южное особенно.

Щёкинские автобусы, что, так и будут таскаться через центр города? И создавать затыки, отстаиваясь перед каждой остановкой, не давая подъехать городскому транспорту?