Все гениальное – просто. Предложение некоей Ольги Князевой для Программы социально-экономического развития
региона возродить Тульский аэропорт вызвало настоящий фурор в тульских СМИ. Как будто с той или иной периодичностью об этом не писалось по несколько раз в год.Есть такой старый анекдот. Среди ночи в аэропорту раздается звонок:
– А у вас в Пермь самолеты летают?
– Летают.
Повесили трубку.
Потом опять звонят.
– А в Тюмень самолеты летают?
– Летают.
Опять повесили. Через некоторое время еще раз звонят.
– А на Сахалин летают?
– Да летают, летают! Кто это звонит все время?
– Ночной сторож, делать нефиг.
Во времена оные любознательному сторожу у нас было раздолье. Перечень городов, с которыми Тула была связана воздушными путями, представлял весьма обширный список. Это не считая внутренних рейсов по области, полетов сельхозавиации, познавательных экскурсий вокруг Тулы. В военные годы на аэродроме дислоцировалась знаменитая эскадрилья «Нормандия – Неман». В 1968-м открыли типовой аэропорт из стекла и бетона. В 1994-м его закрыли.
С тех пор в Туле мечтают, что когда-нибудь возможность путешествовать по воздуху нам вернут. А о былой роскоши напоминает лишь фестиваль «Крылья Тулы», в котором соревнуются точные копии знаменитых самолетов. Модели-модели, но шумят они и выделывают фортели в воздухе как настоящие.
С учетом, что в последнее время в Туле очень много говорится о туристической привлекательности региона, надежды на возрождение аэропорта не так и наивны. Вот только вряд ли он появится на прежнем месте – практически в черте города такие заведения уже не строят.
А ведь сравнительно недавно, при губернаторе Дудке, Тула была близка к тому, чтобы опять начать летать. В регионе прорабатывался весьма амбициозный проект строительства аэропорта в Ефремове.
Конечно, на первый взгляд, по инвестиционной привлекательности и с точки зрения географии новый аэропорт в Ефремове может уступать только аэропорту в окрестностях Белева, однако не так все просто. В Ефремове уже имелась самая длинная взлетно-посадочная полоса в России. Об этом мало кто знал, но кому надо - знали. Секретность объясняется тем, что здесь предполагали строить резервный аэродром для космических кораблей «Буран». Был такой проект в СССР по строительству аналогов кораблей многоразового использования «Шаттл».
Вроде бы даже этот проект вошел в программу развития аэропортов страны, в Туле под эту идею создано целое акционерное общество, и деньги маячили.
Но потом с Дудкой случилось то, что случилось, а новые власти интересом к ефремовскому проекту не воспылали, посчитав его слишком затратным. В результате новый аэродром появился в Калуге, что по километражу практически равносильно Ефремову, а значит, составить конкуренцию друзьям-соседям теперь будет непросто.
Впрочем, в регионе, где умеют за четыре месяца построить Суворовское училище, и возродить из небытия старинные дворцы, не должно быть препятствий для любой идеи, под которую будет подписано распоряжение губернатора.
Все комментарии...
Я говорю: отчего люди не летают так, как птицы? Знаешь, мне иногда кажется, что я птица. Когда стоишь на горе, так тебя и тянет лететь. Вот так бы разбежалась, подняла руки и полетела.