За последние три месяца ставки на полувагоны в России, при помощи которых соледобывающие предприятия перевозят свою продукцию производителям, увеличились на 40%. Это может спровоцировать рост цен на соль для потребителей. В обращении исполнительного директора «Руспродсоюза» Дмитрия Вострикова к министру транспорта Виталию Савельев содержится просьба о содействии в этом вопросе.
Значительный рост ставок на полувагоны “однозначно приведет» к подорожанию соли для потребителей, так как логистика занимает существенную долю в себестоимости соли”- говорится в письме Дмитрия Вострикова, на которое ссылается “Коммерсант”.
В конце марта этого года на железнодорожной сети в целом было 577 730 полувагонов при потребности рынка в 430 000–450 000 единиц. Однако затем собственники и операторы резко сократили предложение свободного под загрузку парка на фоне увеличения стоимости на транспортные средства.
При этом сейчас собственники вагонов гарантируют соледобывающим компаниям поставку почти в два раза меньше потребности, утверждает исполнительный директор “Руспродсоюза”. В итоге уже остановились некоторые площадки, что несет риски срыва обязательств перед контрагентами, в том числе — поставок пищевым предприятиям.
В свою очередь Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) сообщил, что со II квартала этого года спрос на полувагоны резко повысился в связи с увеличением погрузки угля, щебня и стройматериалов. Сейчас операторы активно восстанавливают отставленный парк полувагонов, так что скоро на рынок могут вернуться до 20 000 таковых, отметили в организации. Кроме того, производители соли могли бы решить свои проблемы, заключив с операторами долгосрочные договоры, заявили в СОЖТ.
Все комментарии...
До соли добралась прокурорская семья Чайки.