На прошлой неделе объявили забастовку водители, кондукторы и технический персонал Ясногорского автотранспортного предприятия. Два дня на остановках по всему Ясногорскому району люди напрасно ожидали транспорт - ни один автобус, обслуживающий пригородные и городские маршруты, так и не вышел на линию.

Между тем только в Ясногорске проживает двадцать тысяч жителей. К работе не приступили тридцать семь человек, работали лишь водители нескольких <КамАЗов>, обслуживающих коммерческие заказы. Дело в том, что работникам АТП уже три месяца задерживают заработную плату. Долг - более миллиона рублей. Как заверяет директор предприятия Юрий Кукар-ских, основной должник АТП - местная администрация, долг которой за выполненные перевозки составляет 880 тысяч рублей.

Еще 5 октября работники АТП написали заявление о том, что в связи с задолженностью по зарплате работа будет приостановлена. Однако за десять дней ситуация не изменилась. Это дало повод для выполнения угрозы. На митинг к бастующим прибыл глава района Дмитрий Быстров. Он предложил компромисс: власть обязуется погасить задолженность в размере фонда месячной заработной платы, а трудовой <коллектив пускай себе выходит на работу. И на самом деле к вечеру в четверг в администрации нашлись 220 тысяч рублей. Однако митингующих это не устроило: <Сейчас нам отдадут зарплату за июнь, а потом вновь мы будем ходить с протянутой рукой, - говорили водители. - Почему эти деньги не нашлись сразу после подачи нами заявления о намерении объявить забастовку?>. Коллектив Ясногорского АТП был настроен решительно: они отказались от денег и заявили, что будут продолжать забастовку до тех пор пока не получат все деньги полностью.

В администрации района объясняют столь решительное поведение работников предприятия <общей политизированностью населения>, мол, кто-то будоражит народ перед выборами. Вспоминают акцию на Ясногорском машиностроительном заводе, где также имеются почти полугодовые задержки заработной платы. Но там семьсот работников подали заявления в прокуратуру о возбуждении уголовного дела против руководства предприятия (<ТК> писал об этом). Между тем многомесячные задолженности по выплатам заработной платы имеются на многих предприятиях Ясногорска. К этому прибавляется еще и задержка отопительного сезона, к началу которого в районе не были готовы почти треть котельных.

Больше всего от забастовки водителей пострадали школьники и учителя, проживающие в деревнях и поселках района. Им пришлось добираться до школ на попутных машинах или идти пешком. Люди вставали в пять утра, чтобы суметь добраться из райцентра до отдаленных деревень..

На следующий день после начала забастовки переговоры с бастующими были продолжены. К главе района присоединились четыре заместителя генерального директора ОАО <Тулавтотранс>, подразделением которого является Ясногорское АТП. По словам заместителя генерального директора по экономике <Тулавтотранса> Розы Филатовой, головное предприятие полностью компенсирует Ясногорскому АТП перевозку пассажиров-льготников. Она обвинила руководство предприятия в неумении работать: <Вы акционерное общество, и должны сами себя обеспечивать>. Тем не менее на следующей неделе бастующим было обещано полностью погасить долги по заработной плате. Деньги будут перечислены <Тулавтотрансом>. К концу дня в пятницу часть автобусов все же вышла на маршруты. Однако если деньги работниками не будут получены, они заявили о готовности продолжить забастовку.