Зарплаты у чинуш РЖД - космических размеров, а на нужды РЖД денег не хватает! Нонсенс!

Усбагойся, Путлер в теме;)

погрузить начальство ржд, без скарба, в товарняк и прокатить до Сибири, и никаких проблем с перевозкой у населения
России больше не будет!!!

Да щас до МОСКВЫ на автолайне быстрей доедешь и дешевле

Пробки везде

Я специально и вполне осознанно разделяю общество на "них" и "нас". Глупо это разделение сейчас не видеть, а еще глупее, видеть и не признавать его существующий статус кво...
Кто-то в России уже поперхнулся реальностью: политической, экономической, законодательной, судебной, а многим это еще предстоит. Предстоит совсем в ближайшем будущем, т.к. безумие власти не прекращается, а только нарастает. Нарастает в прогрессии, конечный итог которой трудно предугадать, но он явно не несет ничего кроме трагедии.
И даже этим, удобоперевариным ВЦИОМом, 86% тоже придется пропустить реальность сквозь себя. Пропустить ее через себя совсем скоро, и наконец выблевать с кровью, гноем и ошметками телемусора. Выблевать наконец из себя Киселева, Соловьева, Мамонтова, Эрнста, прямые линии с Путиным и канал НТВ.
Выблевать надуманные "скрепы", чиновников и чекистов от РПЦ, вместе с повышением цен, оплатой эфемерной ЖКХ, новыми налогами, и прочим. Тогда, и только тогда, придет очищение голов, а вместе с головами и всего прочего организма.
А может и нет.......
http://dmitriydevarin.livejournal.com/16748.html

Это вы на автолайне, новомодные, если не на встерчку, то доедете быстрее и дешевше!
А я так не собараюсь, и вам не желаю!

А вот поедет народ в Москву, посмотрит, сравнит ЖКХ, состояние дорог, дворов, подъездов, зарплаты, количество рабочих мест, городской транспорт, температуру батарей наконец. Захочет он поехать туда учиться или работать…. Шо тогда будет? Как объяснять? Уезжают-то как правило лучшие (хотя исключения тоже бывают) и не возвращаются тоже. А так по пробкам, платным парковкам, ценам в магазинах ЖКХ и транспорте мы столицу почти догнали.

Не могу не отметить пользу наличия маршруток именно это как-то сдерживает апетиты дельцов от РЖД. всем же ясно ,что созданная Якуниным кормушка,ударно тянет деньги из народа и бюджета

Железная коробка на колесах- время в пути до Адлера например-36 часов! В XXI веке! «сапсаны»- то где!? Улетели? А цена билета в «железной коробке» приятно удивляет.

посмотреть по другому, то это из-за автолайнов падает оборот на ЖД-транспорте и поэтому так подрастают цены!
а дальше нет возможности их снижать ни там, ни там. вот и остается им соревноваться ЖД в росте цен, а автохам
от такого роста только лафа!!! Чего отставать-то?!

Вот спасибо "родной" власти! Она последние несколько лет только и делает для людей "добрые" дела!

Это чё еще одно "доброе дело" от Г.?...

Может и прав А если,но есть факты баснословного роста ж/д тарифов бех альтернативных маршрутов (Президент вмешивался) но если брать при советской власти автобус всегда был дороже ж/д ,а теперь всё наоборот.

Усбагойся, Путлер в теме;)
_______________________________
Не только в теме, но и в доле!

молодец-полностью поддерживаю.

1,5 млн разделить на 400 равно 3750 рейсов в сентябре, а он ходит 1 раз в день. Непонятно

Зато Госдуме зар.плату поднимут в 2 раза!

Среда, 13:43 - 14 окт 15
гость — «м» пишет:
Может и прав А если,но есть факты баснословного роста ж/д тарифов бех альтернативных маршрутов (Президент вмешивался) но если брать при советской власти автобус всегда был дороже ж/д ,а теперь всё наоборот.
-----------
Автобус на бензине, поезд на электричестве.

А какая хер разница - бензин из нефти, добываемой в России, электроэнергию тоже в России вырабатывают ( её в Китай за копейки поставляют!!!), а для своих россиян всё втридорога!!!

Власть - 17-й год не за горами!

Чего непонятного то, поезд ходит раз в сутки, судя по цифрам ЦППК http://tass.ru/obschestvo/2339106 в сентябре 2015 года у нас (1 500 000 пассажиров)/(400 пассажиров поезда) = 3 750 суток(земных). Я вот недавно фантастический фильм "Марсианин" смотрел - так там было универсальное время "центральное", ЦППК тоже имеет право на свое собственное времяисчисление, почему нет.

Среда, 15:21 - 14 окт 15
гость — «Удивлённому счетоводу» пишет:
электроэнергию в России вырабатывают ( её в Китай за копейки поставляют!!!), а для своих россиян всё втридорога!!!
++++++++++++
Вот и ответ! Компенсируют потери за счёт россиян!

То что " туляки согласились на увеличение тарифа в 3 раза" на некоем сайте попахивает откровенным враньем...Это противоречит ментальности русского человека, чтобы он вдруг "прозрел", "увидел новую экономическую реальность" и сказал: "Продолжайте меня обирать и грабить чиновники и депутаты рукожопые!" ( которые не в соссотянии что либо создать, а могут только отобрать или разрушить) Тем более это относится к РЖД

Стоимость поездки в пригородном поезде из Тулы до станции Бобрик Донской 180р.
+ ребенок с 5-ти до 7-ми лет - еще 180р (это называется детский билет! по цене взрослого!)
И обратно так же - пользуйтесь, уважаемые пригородным транспортом. Понятно, почему никто не желает им пользоваться.

Тарифы на пригородные электрички уже повышали в этом году и нехило повысили. Неужели 57% согласилось еще в 3 раза их увеличить?
Почему нельзя ввести госрегулирование по примеру услуг ЖКХ? Там хоть около 10% в год, что еще как-то терпимо,а коммерсантов и в ЖЭУ хватает.

Требование отменить московский экспресс - лобби маршруточников, работающих на Москву.
Твари одно слово.

Когда я стану губернатором,верну тулякам цену билета на Москву02 (два(рубля.Голосуйье за меня.

МОЖЕТ Я ТУПО ЛОХ, НО НЕ ПОНИМАЮ, КАК ЭЛЕКТРИЧКА МОЖЕТ БЫТЬ НЕ РЕНТАБЕЛЬНОЙ? ДО МОСКВЫ БИЛЕТ ВРОДЕ ОКОЛО 400 РУБЛЕЙ + ЕДЕТ ОСОБННО КУЧА ДАЧНИКОВ И ЖИТЕЛЕЙ ОБЛАСТИ. ЭЛЕКТРИЧКА - НЕ МАРШРУТКА, ТАМ НЕ 15 ЧЕЛОВЕК. БЕНЗИН ДОРОЖЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА. ЗА ОДИН РЕЙС, ДОПУСТИМ, ИЗ ТУЛЫ ДО МОСКВЫ ДОЛЖНА КРУГЛЕНЬКАЯ СУММА ВЫПАДАТЬ. КАК МИНИМУМ ВСЕ ПОКРЫВАТЬСЯ ДОЛЖНО. ЗАРПЛАТА КОНТРОЛЕРАМ, МАШИНИСТАМ... ЗА МЕСЯЦ ВООБЩЕ ОГРОМНАЯ ПРИБЫЛЬ НЕ ГОВОРЯ, ПРО ОДИН ДЕНЬ. ЛЮДИ УМНЫЕ, КТО РАЗБИРАЕТСЯ, ОБЪЯСНИТЕ ПОЧЕМУ ЗАБИТЫЕ С ВИДУ ЭЛЕКТРИЧКИ НЕ РЕНТАБЕЛЬНЫ?

Ёшкин кот! Ну почему же столько придурков в правительстве области? Отличный экспресс. Востребован туляками, которые работают и учатся в Москве на 1000 процентов. Билеты на него в четверг-пятницу уже не возможно купить. Масса плюсов при поездке на этом экспрессе, а именно - возможность удобно, комфортно, быстро и безопасно добраться до Тулы при любых погодных условиях.

Груздев, Андрианов, Юдин! Ну, почему вы не цените человеческие жизни и заставляете людей ездить на лайнах по темным, мокрым, скользким автодорогам, стоять часами в пробках. Поймите же наконец, что человеческая жизнь - дороже денег!

Вопрос не к правительству региона, а к ЦППК. Именно они хотят заработать на правительстве, без того имея сверхприбыли. Пусть уменьшат з/п топ менеджерам. И все расходы будут покрыты.