Генподрядчик строительства в лице ООО “Бурбау” (крупная компания с дагестанскими корнями) постарался учесть транспортную ситуацию в Туле и поторопился запустить движение в срок. Осталось разобрать временный мост и доделать пешеходные пути.
Баташевский мост был закрыт 18 июня 2019 года. Сначала были планы укрепить лишь несущие конструкции. Но когда замаячили стратегические перспективы прокладки магистрали, которая соединит два округа Тулы – Пролетарский и Зареченский с выходом на Веневское шоссе и далее на федеральную трассу М2 решено строить новое сооружение с прицелом на будущее.
Так, Тульская область вошла в федеральную программу ремонта и реконструкции мостов с финансированием 330 млрд рублей. По этой же программе финансируется и реконструкция Демидовского моста.
ООО “Бурбау” также выиграло конкурс на реконструкцию Московского путепровода с бюджетом 1,4 млрд рублей.
Все комментарии...
Баташевский мост стал проездным на три месяца раньше срока. Ура товарищи!
А что если бандеровцы начнут подрывать наши мосты? Выдержит?