Гаражный комплекс областной администрации находится центре Воронежа, в районе площади Заставы, на улице 40-летия Октября. За неприметным бетонным забором скрывается трёхэтажное здание с многоуровневой стоянкой, ремонтными мастерскими, комнатой отдыха для водителей и даже сауной...

Автобаза особого назначения

Сегодня автобаза областной администрации — это государство в государстве. Здесь трудятся 180 человек, включая слесарей, техников, медсестру, уборщиц. Рабочий день начинается в восемь утра и заканчивается в пять вечера.

Автобаза ведёт собственную хозяйственную деятельность, сдавая машины в аренду. Здесь есть своя заправка, на которой 92-й бензин стоит 15 рублей 50 копеек, при том, что в среднем по городу цена за литр составляет 16 рублей 90 копеек.

Для водителей созданы неплохие условия: просторная комната отдыха с русским бильярдом, сауна с мини-бассейном, в которой после тяжёлого трудового дня можно восстановить силы и поправить здоровье.

Водитель Алексей ЗУБКОВ работает в гараже более тридцати лет. На вопрос МОЁшников, диктуют ли ему высокопоставленные чиновники, как и с какой скоростью ехать, Алексей Иванович отвечает:

— Я степенно вожу. Скорость движения выбираю сам. По городу передвигаемся в среднем 30 км в час, на трассе — 80 км. Это только в фильмах показывают, как чиновники летают на машинах с огромной скоростью.

Директор автобазы Валерий БАТИЩЕВ, который занимает этот пост с 1975 года, подтвердил, что аварии с участием машин обладминистрации происходят крайне редко. Он не припомнил ни одной, которая случилась бы по вине водителей автобазы.

Не болтай!

Можно ли простому водителю попасть на работу в гараж областной администрации?

— Людей с улицы мы, разумеется, не берём, — говорит Валерий Батищев. — Нужны рекомендации и хорошая характеристика. Новички проходят проверку. Сначала мы даём им хозяйственные поручения: они ездят за запчастями, за продуктами для буфета... А уже потом, если человек адекватный, он начинает возить ответственного работника.

Одно из важных качеств в работе высокопоставленного шофёра — умение держать язык за зубами. Если много болтаешь, запросто можешь вылететь с работы.

— У нас недавно один шофёр уволился, так как не по чину себя вёл — рассказал Валерий Батищев. — Мы его к ответственному работнику приставили, а тот от него отказался. Точно такая же реакция была и у другого чиновника. Я попробовал с ним побеседовать, а он отвечает, мол, они сами идиоты. Естественно, теперь он у нас не работает...

VIP-места

Вопреки распространённому мнению иномарки в областном гараже можно пересчитать по пальцам. Губернатор Владимир Кулаков и вице-губернатор Сергей Наумов ездят на «Ауди» восьмой модели. Интересно, что эти автомобили проходят техобслуживание не в самом гараже, как другие машины, а в специализированном центре.

Главный федеральный инспектор по Воронежской области Павел Кораблёв перемещается на «Тойоте».

По словам Валерия Батищева, не принято, чтобы чиновник, занимая важный пост, требовал посадить за руль персональной машины «своего» шофёра. Например, водитель Анатолий Быстрянцев, которому уже 56 лет, возил и первого секретаря обкома КПСС Виталия Воротникова, который занимал этот пост с 1971 по 1975 годы, и бывшего губернатора Ивана Шабанова, теперь возит Владимира Кулакова. Главы приходят и уходят, а водители остаются... Кстати, младший брат Анатолия Быстрянцева Владимир возит на «Волге» вице-губернатора Александра Цапина. Такая вот сложилась семейная династия, специализирующаяся на перевозке руководителей области.

«Волга»-матушка...

Главный автомобиль областной администрации — отечественная «Волга». Их в гараже 60 штук, преимущественно новых. Но есть и ветераны, самой старой из которых 9 лет.

Персональная машина с личным водителем положена заместителям губернатора и начальникам управлений. Остальные чиновники администрации для служебных поездок каждый раз заказывают в гараже любой свободный автомобиль.

В гараже также имеется двое «Жигулей», которые используются в основном для хозяйственных нужд. Дополняют коллекцию «УАЗик», самосвал, грузовики, есть даже трактор. Эти машины гараж часто сдаёт в аренду различным организациям.

Официальные делегации возят на микроавтобусах «Мерседес» и «ГАЗель». Есть в гараже и автомобиль представительского класса — это «Чайка» 1985 года. Такая машина должна быть в административном гараже каждого российского региона. Раньше на ней возили иностранных послов, которые посещали Воронеж, и патриарха Алексия II, когда он был в нашем городе в 1999 году. Но сейчас «Чайка» по прямому назначению не используется, а обслуживает в основном свадьбы. Пользуется, кстати, среди брачующихся огромной популярностью. Четыре часа поездки на ней обойдутся заказчикам в 2 тысячи рублей.

Баранка — друг человека

Средняя зарплата у чиновничьих водителей небольшая — 6 тысяч рублей. Но полный соцпакет и комфортные условия работы надолго задерживают людей на рабочих местах в областном гараже. К тому же работа престижная, а неформальные связи с сильными мира сего, которые всегда могут пригодиться в нашей непредсказуемой жизни, добавляют ей и практическую ценность.

Елена ПОПОВА, Владимир ЛАВРОВ

Источник http://www.moe.kpv.ru/view/text.shtml?15034