Подожди, малый. Скоро тебе микрочип в задницу вставят и процессор в мозг вошьют. Не то подумал - током, не там присел - током. Не так проголосовал подошёл к урне, а рука не поднимается, и током, током, током...

Это все еще семечки на такси Рено уже давно стоят жучки кторые указывают куда ты едешь по программе и следят за тобой а теперь еще новшевство тепреь всех одели в желтые галстуки с 1 мая и они теперь везде отсвечивать будута зарплату задерживают на три на четыре дня а для безделушек у них деньги имеются а отношение к водителям как к кому-нибудь быдлу а в офисе имеют свою кухню где представители офиса обедают. А водитель еду возит с собой и давай план не дашь план штраф и получи свои 8000 рублей за 24 часа за рулем.

Хорошо,было бы их ещё меньше,было бы совсем прекрасно.Это не перевозчики,это бесспредельщики на дорогах.

Работать под лицензией чужой фирмы-схема незаконная. Это то-же самое что назвать игровой клуб-интернет кафе. Пока не оформите свою лицензию вас будут доить.Особой разницы нет работать совсем без лицензии и платить только при облаве или иметь такую лицензию и вреравно всегда всем платить.

А вы думаете, Ваша фирма сама додумалась до этого? Это зря, наш ГЛОНИК не попер, а бабло, потраченное на Сколково и прочую хрень, оправдывать надо...Вот и придумывают каждый день причины, чтобы....Ну, Вы знаете...

Минтранс просит ввести штраф за отсутствие навигаторов ГЛОНАСС
Минтранс просит ввести штраф за отсутствие навигаторов ГЛОНАСС За отсутствие навигационной системы ГЛОНАСС на коммерческом и спецтранспорте со следующего года будут штрафовать. Минтранс предложил поправки к КоАП, согласно которым для водителей таких автомобилей будет введен штраф размером 2,5 тысячи рублей, а для предприятий - 30 тысяч рублей.
Вести.Ru 15:05 GZT.RU 13:44 Русская Служба Новостей 12:42 Все сообщения 22
news.yandex.ru 16 часов назад

1. Безопасность превыше всего.
2. Учет и контроль необходим на любом предприятии, тем более на средстве особо повышенной опасности - МАРШРУТКЕ.
3. Скупой платит дважды.
4. Лох платит пастаянннно!

Плати или работай на себя. Не забудь изучить действующие законы Тульской области. А то получится как с Тульской землей - взятки будут требовать все кому не лень.

Есть предложение организовать новую услугу: изготовление бутафорских приёмников
системы " ГЛОНАС" с соответствующей установкой и имитацией функционирования,
по аналогии с народноизбранной властью .

Это зачем-то Вас заставляют оплачивать ГЛОНАСС. Я не знаю зачем он им нужен. Как обезьяны повторяют за американцами, наверно.
Но американский NAVSTAR GPS понятно зачем нужен: у американцев на него завязана вся навигация, системы наведения ракет и самолетов, системы управления огнём... вся их сетецентрическая система вооружений, net-centric warfare. От доброты душевной они всему миру дают (за небольшую плату) попользоваться тоже. Как и интернетом :-D
Зачем властителям РФ ГЛОНАСС, повторяю, не ясно. Но Вы должны за него заплатить. Денег от налогов не хватает, только недавно три спутника упали в океан при запуске.

Правильно я понимаю: либо заплати один раз 20000 заприемник и установку, либо арендуй по цене до 4000р. в месяц? А абонентская плата ежемесячная в первом случае есть какая-либо?

фирма, под лицензией которой работаю, обязывает установить на авто приёмник системы Глонасс.
______________
Взять свою собственную лицензию. Хотя это не дешевле, но тогда вам никто не укажет, что устанавливать.

С помощью Глонасса вы будете "под колпаком", за каждым вашим передвижением будут следить со спутника и передавать кому надо и кому угодно (если оплатит).

Интересно,а какую проблему эти устройства на пассажирском транспорте решить могут?.Да ещё на маршрутках.Помогут водителю с маршрута не сбиться,или ему важно на остановках быть вовремя?С чем бороться пытаются или что хотят улучшить?..........Ответ думаю прост-своё благосостояние хотят улучшить.
Аналогичные вещи нагляднее происходят в другой области отношений простых людей и властей.Если поехать летом в сторону моря то за Ростовом будешь проезжать следующий пост ГАИ называется Цукерова балка(кто ездил меня поймёт остальным расскажу).Так вот в разгар сезона отпусков на этом посту в сторону моря стоят 15-17 тел с полосатыми палочками,тогда как в обратную сторону(а это не только направление с моря,но и из Ставрополья и Чечни)всего два три.Останавливаюсь,пока показываю документы спрашиваю,почему такая несправедливость 2 на 17-отвечают операция курортник идёт.Когда Вы обратно поедите брать с Вас нефиг будет вот они эту "операцию "и проводят Вам на благо дабы у вас денег поменьше оставалось на всякие глупости(вино,женщины,отдых)....
Тут мы имеем аналогичное разводилово-только водителей и на глонас.Ведь все остальные проблемы(поборы,осмотры и лицензии)уже хоть и приносят много денег по всяким карманам но перспектив на увеличение уже не имеют,а тут какое поле для идиотской фантазии.Как с аптечками-сегодня приёмники одной системы,завтра другой,а на будущий год новую придумают......
Жизнь пришла как в сказке-чем дальше тем страшнее.

Лучше бы эта фирма и ей подобные заставили всех хозяев машин, которые под ними работают, промыть эти автолайны от грязи и пыли. Ездить в таких машинах просто уже невозможно. Чехлы на креслах все засалены до блеска и воняют отвратительно. А впереди сидят вот такие Иваны, врубят музыку на всю катушку и хоть бы что им. Сами тоже все грязные. Почему-то на Москву ходят совершенно чистые машины, а по городу можно и грязным поездить. Какой тут Глонасс. Не знаем, что такое вода и порошок стиральный.

а че Глонасс уже работает?? и как??

Есть идея одна - чтобы не тратить денег на покупку дорогой аппаратуры, достаточно просто совершить преступление по ст. 264 УК РФ - на суде попросить адвокату о назначении наказания в виде ограничения свободы. По этому виду наказания в ближайшее время будут использоваться электронные браслеты. Вот как раз на ноге у тебя будет стоять халявный приемник системы Глонасс. Установка бесплатная.

Только если Иван тебе наденут браслет на ногу - то скорее всего ты будеш сидеть дома - да и 99% что тебя лишат водительских прав по ст. 264 УК РФ. Это так на всякий случай - в целях профилактики совершения преступлений.

Ты иногда порядок слов меняй в своем тексте - я скоро его во сне буду видеть уже. Вся Тульская область его наизусть давно выучила. А депутаты и губернатор по твоему тексту сдают зачеты в Кремле "самому главному" - тобиш батьке.

Бывал я в Париже и других столицах Европы. Так нет там таких существ, как газелисты с их чудо транспортом. Либо большой городской автобус, либо такси и всё! В городах мало пробок, и автобус легко привязать по времени. А эти газели ( Форды , ивеки, скании и пр.) это только мусор в городе.
Дело вовсе не в ГЛОНАСС. Дело в его отце!

Жить в абсурде — все равно что лежать в психбольнице. Сохранять здравомыслие можно. Но сложно.

Соседка-пенсионерка, живет огородом, дом с печкой, газа нет, тащила на горбу из лесу хворост. Не так чтоб много. Пару толстых веток. За этим делом углядел ее лесник. Хотел выписать штраф на десять тысяч рублей, но договорились на пятьсот.

http://www.mk.ru/politics/russia/article/2011/04/28/585313-les-absurda.html

На 5% может подорожать бензин в России в ближайшее время, прогнозируют в Минэнерго. Автовладельцы считают убытки.
Если цена за литр бензина, по прогнозу Минэнерго, действительно поднимется на 5%, то новые ценники на заправках серьезно напугают многих автомобилистов столичного региона. Ведь в реальных цифрах стоимость литра АИ-95 вплотную приблизится к психологическому барьеру в 30 рублей, в то время как цена на АИ-92 достигнет уровня 25—26 рублей. Конечно, не стоит ожидать, что водители массово пересядут на общественный транспорт. Но недовольство одной из самых активных и многочисленных социальных групп, столь нежелательное в предвыборный год, обеспечено.

ИванК! - а вы и дальше голосуйте за единую россию

Если ты дэбил то надолго, если хоть чуть чуть у тебя всё же есть умишко , то ты должен бы подумать ,а как наши ракеты будут летать , по амер глонассу, ну ты и дэбил.
А водилы особено частники пуская платят, за ними хоть из космоса приглядывать будут, да сообщать куда надо и штрафовать по другому, ведь глонасс определяет и скорость и др. параметры.

Мало того что бензин дрянь, про недолив в обще молчу, цены дерут. А куда денемся платить все равно будем. Кому то стало пох на сказанное ВВП?

Бываю в Орловской области - качество лучше, цена ниже - они что по другим законам живут?

первый микрочип Глонасса воткните сексоту в задницу.Заколебал своим Мартыновым.

Работай на себя и не надо гланаса, а если на фирму то должны устанавливать бесплатно за свой счет ,а так это вымогательство в чистом виде.

с какого маршрута, коллега?

Пятница, 00:25 - 29 апр 11
гость — «гость» пишет: "А впереди сидят вот такие Иваны, врубят музыку на всю катушку и хоть бы что им".
Ах ты, пархатый толераст, ничего скоро будут сидеть такие Равшаны и Асланы (и уже в 1\3 автолайнов сидят), что ты пикнуть не посмеешь, если он там курит как паровоз во весь салон или слушает свою национальную музыку. Так что радуйся, что пока Иваны идут на эту работу по 16 часов в день.

Может ему и наносколково не нравится?

есть! сколько стоит ежемесячная плата при покупке за 20000р?

4 тыщи рублей

Общеизвестно, что Глонасс продвигают друзья тов Путина, в т ч вице-премьер Иванов. Они о планах навязывания этой системы перевозчикам рассказывали несколько лет назад.Вопросы к ним. К автору другой вопрос: Вы как без своего профсоюза и без политического представительства свои интересы защищать намерены? Или жаловаться только всю жизнь будете? Тогда все по заслугам.

Антимаршрутчик, конечно, прав. Когда извращено все и вся, очевидно, что самое веселое в стране еще впереди.

Строители, сооружающие головной участок новой платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, занялись спрямлением реки Клязьмы, протекающей вдоль действующей трассы Ленинградского шоссе. Между Шереметьевским и Международным шоссе река делает изгиб. На месте излучины планируется развязка новой дороги с Шереметьевским шоссе, сообщает "Новая газета".

Строители уже прорыли канал, который спрямляет реку, он уже открыт с двух сторон. Ширина канала составляет около 20 метров. Его скошенные берега обложены булыжником и сеткой. Клязьма частично еще течет по старому руслу, хотя новое уже открыто и основная масса воды идет по нему.

По словам Марии Семенцовой, представительницы некоммерческого партнерства "Прозрачный мир", которое заказало спутниковые снимки Химкинского леса, 4 апреля канал еще был сухой, и думали, что это будущий элемент развязки. Но 22-го числа благодаря изучению снимков стало ясно, что прорыт канал.

Возле канала работает экскаватор, рядом находятся два грузовика. Один из строителей по имени Владимир сообщил, что он из "Трансстроймеханизации", и рассказал, что старое русло реки собираются засыпать.

Охранник ЧОП "Родон" рассказал, что это место собираются окультуривать, завозить траву, а по старому руслу пойдет развязка. Вокруг, по его словам, будут построены складские терминалы.

Как ранее сообщала "Новая газета", участники некоммерческого партнерства "Прозрачный мир" считают, что русло Клязьмы меняют с целью дальнейшей вырубки Химкинского леса. Просека по левой стороне Международного шоссе стала примерно в полтора раза шире, чем была осенью.

Нам тоже на все машины поставили эту гадость =)

нужно всем автолайном провести забастовку

В этом "нововведении" есть рациональное зерно, на "хлебушек" из которого ваша братия давно заслужила. С помощью "глонасса" будет видна траектория передвижения любого "лайна". Накладываем ее на городскую и не только, разметку и смотрим, кто по встречке, кто по трамвайным путям, а кто вообще как хочет, но только не как предписано общественному транспорту, к которому с некоторых пор относятся и "лайны". Иди ко мне мой "белый хлеб". Коль вам насрать на безопасность пассажиров, то здесь есть, хоть и не большой, но шанс остаться целым.

Счетная палата провела проверку расходов по федеральной целевой программе "Глобальная навигационная система" и установила, что работы были выполнены только лишь на две трети. Об этом сообщается на сайте службы.

Согласно полученным данным, государство со своей стороны выполнило обязательства по финансированию на 101,2 процента. В свою очередь требуемые значения были достигнуты по 18 из 28 показателей эффективности (о каких конкретно показателях идет речь, не сообщается).

При этом показатель для некоторых подпрограмм еще ниже. Например, в рамках подпрограммы "Внедрение и использование спутниковых навигационных систем в области транспорта" навигационным оборудованием, способным работать с ГЛОНАСС, должны были быть оснащены 75 процентов воздушного транспорта РФ. В свою очередь реальная оснащенность составила 22,6 процента.

Кроме этого, подчеркивается, что коммерческому продвижению программы почти не уделяется должное внимание. Ранее неоднократно говорилось, что новая программа должна приносить прибыль. Так, например, в 2008 году Владимир Путин заявил, что космические программы должны перестать "быть вещью в себе".

Разработка системы ГЛОНАСС ведется с 80-х годов прошлого века. В 1990-х годах программа была заморожена, однако, интерес к ней снова возник в 2001 году, когда была принята соответствующая федеральная целевая программа. На настоящий момент на орбите в рабочем состоянии находятся 22 спутника. Считается, что для уверенного приема сигнала системы на всей планете необходимо как минимум 30 спутников.

Сразу о нескольких случаях отказа российских навигационных спутников "ГЛОНАСС-М" упомянул глава холдинга "Российская электроника" Андрей Зверев. По его словам, компонентная база спутников "ГЛОНАСС-М", произведенная за рубежом, неоднократно выходила из строя.

"Для ГЛОНАСС, что касается спутников, большинство электронных компонентов покупается за границей. Это знают все. И вопрос не в том, что плохие они или хорошие, а в том, что когда проводятся их испытания, то не всегда эти испытания проводятся в полном объеме. Но это как бы у заказчика не предусмотрено", - заявил Зверев на пресс-конференции.

"Дальше (спутник) полетел, испытания (электроники) не провели, произошло определенное событие в космосе - их там много происходит - и эта компонентная база вышла из строя", - приводит его слова “Интерфакс”.

Мне предлагали за 13500 в рассрочку без абонентки...

Пошлины на импорт оборудования, не поддерживающего ГЛОНАСС, могут быть введены уже с января 2012-го. "Есть планы начать взимание пошлины, если аппарат оснащен только системой GPS", - заявил журналистам вице-премьер Сергей Иванов, добавив, что если аппарат поддерживает обе системы - GPS и ГЛОНАСС, то таможенные пошлины взиматься не будут.

Чиновник также пообещал, что к концу 2011 года покрытие ГЛОНАСС в России будет 100-процентным. Он также отметил, что в рамках федеральной целевой программы, которая начнет действовать с 2012-го, выделение основных средств предусмотрено для оборудования системой ГЛОНАСС "на земле, а не в космосе".

Здравствуйте коллеги . А будут ли следить за нами или вся эта затея (пыль в глаза ).

горвраушкнушкшууауа