ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники виртуальные « 1 июня 2011 »


Тульских гаишников заставили снять тонировку со своих машин

В настоящее время чрезмерная тонировка стекол в автомобиле в России запрещена. Особо строго закон относится к лобовому стеклу. Однако многие автовладельцы пренебрегают данным запретом. Нередко не по ГОСТу тонированные стекла можно встретить и на автомобилях милиции или ДПС.

Тульских инспекторов ГИБДД, автомобили которых были тонированы с превышение норм ГОСТа, заставили поснимать пленку со стекол. Причем, коснулось "наказание" как служебного, так и личного транспорта сотрудников местного ГИБДД. Такое решение вынесло МВД России в связи с жалобами местных жителей.

Как сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на сообщение пресс-центра министерства, на официальный сайт МВД поступила жалоба одного из жителей Тулы, выразившего свое недовольство по отношению к нарушениям правил дорожного движения со стороны инспекторов ДПС. По информации жителя, в Управлении ГИБДД ОВД по Тульской области "имеется служебный автотранспорт, тонировка стекол которого не соответствует нормам ГОСТ".

Напомним, что светопропускание стекол автомобилей должно соответствовать требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением №720 Правительства РФ от 10.09.2009 года. В настоящее время "прозрачность" лобового стекла машины должна составлять не менее 75%, а передних боковых стекол – не менее 70%. Светопроницаемость заднего и задних боковых стекол не регламентируется.

МВД направило в адрес руководства ГИБДД поручение разобраться в ситуации. В результате выяснилось, что часть автомобилей, как служебных, так и личных, действительно нарушает требования Техрегламента. "Сотрудники Госавтоинспекции, их допустившие, привлечены к административной ответственности. Тонировочное покрытие (пленка), нанесенное в нарушение установленных требований, со стекол автомобилей удалено. Руководству УГИБДД по Тульской области поручено дать оценку действиям должностных лиц, ответственных за эксплуатацию служебного транспорта", - цитирует агентство сообщение пресс-службы МВД.

Напомним, что в следующем году за нарушение правил тонирования стекол автомобиля, водителю грозит не только штраф, но и снятие номеров. Согласно закону о внесении изменений в КоАП в частях, касающихся нарушений Правил дорожного движения, данная норма начнет действовать с 1 июля 2012 года.


Источник


Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Четверг, 00:44 - 2 июн 11
гость — «ИТТ» пишет:

Депутатам хоть оставьте!

Четверг, 09:47 - 2 июн 11
гость — «просто Гость» пишет:

Как сняли, так и наклеют обратно! А вот остальных водил гайцы теперь поимеют!

Четверг, 10:08 - 2 июн 11
гость — «гаишник» пишет:

Моя машина тонирована на 95% и мне хорошо, а ещё машину жены затонировал наглухо, будет меня пьяного с работы забирать.

Четверг, 10:14 - 2 июн 11
гость — «помощник Агапова» пишет:

вот всётки правильна я не взял пример с Меркуловского Крузера и свою Ниву-Шевроле не стал тонировать))

Четверг, 11:47 - 2 июн 11
гость — «да уж» пишет:

тонировал и буду тонировать.

Четверг, 13:19 - 2 июн 11
гость — «просто гостю» пишет:

не надо сцать, гражданин. Имеют тех, кто сцыт.

Четверг, 23:13 - 2 июн 11
гость — «Я» пишет:

Вот вранье, в моем доме два гайца живут, все авто с глухой тонировкой, личные ни кто не собирается растонировать.

Пятница, 09:29 - 3 июн 11
гость — «да уж» пишет:

а я считаю, что тонировка не зло. т.к. наоборот не видно, кто едет, что лежит в салоне и в жаркое лето- без нее просто никуда

Пятница, 15:07 - 3 июн 11
гость — «помощник Агапова» пишет:

говорил же,ну зачем вам тонировка?возите деньги в коробках из под ксероксов

Пятница, 20:13 - 3 июн 11
гость — «меньше ментов - болше порядка» пишет:

Молодой москвич на скутере погиб под колесами автомобиля помощницы судьи. Перед смертью он утверждал, что женщина на белом Peugeot сбила его, а затем дважды переехала. Однако в ГАИ пришли к выводу, что в случившемся виноват сам погибший и отказались заводить дело, сообщает Life News.

Инцидент произошел 20 мая на северо-западе столицы. 20-летнего Виталия Никифоренко легковушка переехала дважды - сначала передними, а потом и задними колесами. Интернет-издание публикует ВИДЕО происшествия. 29 мая Никифоренко скончался в реанимации Боткинской больницы.

Друг погибшего Евгений Барабанов, ехавший рядом и поспешивший на помощь после инцидента, рассказал: "Он лежал на асфальте, мы ждали скорую. Потом к нам подошел инспектор и спросил, как произошло ДТП. Виталик сказал ему: "Она меня прижала, я упал под колеса, а потом она два раза меня переехала".

Однако позже в рапорте инспектора ГИБДД обнаружилась другая версия. "Написано, что Виталик сказал, будто ударился о бордюр и сам упал под колеса Peugeot, - возмущается 22-летний брат погибшего Леонид, - но это неправда!"

За рулем белого хетчбэка находилась 30-летняя помощница судьи Мособлсуда Ольга Блохина. Родным погибшего Виталия уже четко сказали, что уголовного дела не будет, так как она ни в чем не виновата.

"По записям камер установили, что мотоциклист наехал на бордюр и сам упал под колеса автомобиля Peugeot", - рассказал Life News источник в полиции. Возбуждено административное дело и назначено административное расследование, официально прокомментировали в УВД по Северо-Западному округу столицы. "Установленный законом срок составляет месяц. Сотрудники, которые занимаются этим делом, ждут экспертиз, опрашивают свидетелей. Так положено по закону", - указали в УВД.

Помощница судьи на связь с родственниками жертвы аварии не выходила, но передала через следователей его семье свой мобильный телефон и попросила в случае необходимости обращаться к ней за деньгами. Сама женщина отмечает, что имело место трагическое стечение обстоятельств. "Мне жаль, что это произошло. Но о моей вине я говорить пока не буду. Все установит следствие", - заявила она.

Хорошо известно, что мотоциклисты входят в особую "группу риска" на дороге. Только сегодня стало известно о гибели еще одного мотоциклиста на юге Москвы. На Каширском шоссе столкнулись легковая Audi и спортивный мотоцикл. Ударившись о левое крыло автомобиля, мотоциклист отлетел на разделительную полосу. От полученных ранений он скончался на месте.

Что касается мопедов и скутеров, то сегодня в России ими может пользоваться любой желающий, даже не имея водительских прав. В настоящее время в правительстве РФ рассматривают законопроект, который вносит существенные изменения в водительские документы и вводит подкатегории для различных видов транспорта. Однако скутеристам даже по новому закону права не понадобятся.

Пятница, 20:54 - 3 июн 11
гость — «Гость» пишет:

25 мая 2011 года в 16-35 в городе Донском Тульской области на железнодорожном переезде произошло ДТП.
Молодая девушка двигалась на своём автомобиле Шевроле Авео по улице Садовая со своими детьми. Старшему ребёнку – 5 лет, младшему – всего 4 месяца. Подъезжая к железнодорожному переезду она заметила запрещающий сигнал светофора, после чего остановилась пред переездом возле столба с самодельным деревянным знаком «движение без остановки запрещено». Встречный поток автомобилей тоже остановился в ожидании проезда поезда и, соответственно, выключения светофора.

Через некоторое время светофор выключился (поезд так и не проехал). Посмотрев по сторонам девушка начала движение совместно со встречным автомобилем «Газель», который обогнав всю колонну остановился у переезда на полосе встречного движения, образовав так называемый второй ряд. Проезжая переезд, водитель "Газели" создал некоторое препятствие для движения автомобиля девушки, в связи с чем, девушка была вынуждена немного притормозить непосредственно возле железной дороги, уступая дорогу «Газели». После того, как «Газель» проехала, с левой стороны (по ходу движения автомобиля девушки) на железнодорожной линии появилась дрезина, мчащаяся на полном ходу. Из-за высокой скорости дрезины, девушка не могла уже ничего сделать, т.к. прошли доли секунды между тем, когда дрезина была замечена и тем, когда она оказалась на переезде. Высокая скорость дрезины объясняет то, что дрезина за время нахождения на переезде "Газели", закрывающей обзор, преодолела такое расстояние до преезда, на котором её ещё было не видно. В совакупности с отсутствующими предупредительными звуковыми сигналами дрезины, появления её на переезде никто не ожидал. После удара в переднюю левую часть, автомобиль разворачивает и под удар попадает левая задняя часть, от чего автомобиль отбрасывает метров на 12 в сторону от переезда (по ходу движения дрезины) через железобетонные столбики ограждения переезда.

Дрезина, проехав вперёд ещё некоторое расстояние, вернулась, из неё вышел помощник машиниста. Сама же дрезина под управлением машиниста уехала в неизвестном направлении сразу. Как позже выяснится, что сотрудники ДПС чудесным образом не только допросили машиниста на месте ДТП, но и вынесли заключение, что он трезв в виде записи в справке об учасниках ДТП. Естественно, никакого машиниста не было. Опять же есть свидетели того, что машиниста действительно не было на месте после ДТП. Он просто уехал. Остаётся порадоваться за сотрудников ГИБДД, которые волей мысли смогли узнать всё о машинисте. Экстрасенсы наверное...

Некоторые автомобилисты, которые находились рядом, подбежали к искореженному автомобилю и вынули пострадавших. Вызвали скорую помощь и сотрудников милиции на место ДТП. Также на место ДТП пришла медсестра завода «Биофуд», расположенного вблизи места ДТП и оказала первую медицинскую помощь. Дала лекарства пострадавшей девушке, находящейся в сильнейшем шоке. Скорая приехала через несколько минут и тоже начала оказывать медицинскую помощь.

Приехали на место почти сразу и сотрудники РЖД. Не зная в каком чине они состоят, можно было понять, что они далеко не простые рабочие.

Ожидая сотрудников милиции около часа, перезвонили в 02 ещё раз с вопросом «Где ваши сотрудники?», на что дежурный заявил, что не знает ни о каком ДТП, соответственно никого не отправлял на место происшествия. Получив ещё раз заявку, дежурный пообещал направить сотрудников. Спустя ещё, не менее получаса, на место ДТП приехал начальник ГИБДД города Донского «господин» Лемеш с инспектором ГИБДД по пропаганде Зартдиновым. Лемеш начал выяснять детали ДТП. Его сотрудник - фотографировать место ДТП.

Узнав мало-мальски суть произошедшего, руководство начало активно беседовать о чём-то с представителями РЖД, которые на тот момент уже «выдвинули свою версию» произошедшего: остановившись на запрещающий сигнал светофора, автомобили стали дожидаться поезда, а девушка, обогнав на полном ходу колонну выехала на «закрытый» переезд и попала под поезд. Дрезина, якобы, ехала 25 км/ч и постоянно свистела сигналом. После ДТП машинист дрезины уехал по неотложному заданию.

Многочисленные свидетели произошедшего были просто игнорированы сотрудниками ГИБДД, как и многочисленных свидетелей того, что уже не первый день сигнализация переезда ведёт себя странным образом. А сотрудники РЖД, большинство которых, не было в момент ДТП, были выслушаны, а их показания внесены в протокол.

Когда свидетели разъехались (естественно их координаты были записаны) руководство ГИБДД заявило: «Ну что, где ваши свидетели? Нет у вас никаких свидетелей!». Узнав о том, что их имена, адреса и телефоны записаны, было заявленои- "Пусть приходят в кабинет начальника к 12 часам следущего дня и он с ними «побеседует»!

После отъезда скорой, пострадавшая девушка почувствовала себя плохо и её пришлось доставить в городскую больницу №1, где провели обследование и взяли анализ крови на состояние опьянения. Выявили вывих позвонков шейного отдела + подозрение на сотрясение головного мозга. Затем она вернулась на место ДТП. Не убедившись в адекватном и вменяемом состоянии девушки допросили её по ДТП. Узнав об анализе крови, было заявлено: «Во-первых ваша больница некомпетентна в проведении подобных анализов, а во-вторых это ничего ещё не значит, что в крови ничего не найдут». Казалось бы сказано и сказано, но… Читаем дальше.

Не выяснив, какие лекарства давали медсестра «Биофуда» и врачи скорой помощи, направляют девушку на мед. освидетельствование в наркологический диспансер города Новомосковска. Куда и приезжает сам начальник ГИБДД, якобы по «своим» делам. Спустя некоторое время он уезжает. И тут начинается самое интересное. Девушка получает, как «обухом по голове», результат обследования: как показал экспресс-тест, «в моче содержится большое количество марихуаны». И это кормящая мать из благополучной семьи! Естественно, не согласившись с результатом, она выражает желание переосвидетельствовать своё состоянии, на что инспектор ГИБДД, присутствующий при освидетельствовании, дал копию направления и отправил её (без себя!!!) в город Тулу в областной диспансер. «У Вас есть 2 часа» - добавил инспектор. Результат повторного экспресс-теста, но уже в городе Туле достаточно предсказуемый – «никакой наркоты нет и в помине»! Заключение по результату экспертизы будет позже. Казалось бы, один и тот же экспресс-тест, только вот один "зашкаливал" трижды, а другой честно не выдавал никаких наркотиков.

Что это всё значит? Одни прикрывают свой зад с помощью других? В чём интерес ГИБДД покрывать РЖД, государственный или просто корыстный, в лице отдельных представителей? Почему "козлами отпущения" становятся обычные люди? Пока ещё много вопросов без ответов...

http://bespredel71.ucoz.ru/

Воскресенье, 10:30 - 5 июн 11
гость — «эхо» пишет:

расследование дтп в которых погибли люди ведут следователи а не сотрудники гибдд

Воскресенье, 14:21 - 5 июн 11
гость — «эху» пишет:

Вы читать умеете?

Цитатник

После знакомства с пасхальными письмами Дудки и Панченко о христианской морали, с таким же интересом перечитал лекию Гитлера о гуманизме и рукописьмаркиза Де Сада о половом воздержании

депутат Тульской городской думы Владимир Тимаков

Наш опрос

У вас есть долги по кредитам?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2024
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика