Кто работает на этом предприятии?...узловчане, туляки или какие "заезжие"?...Какие там зарплаты?...

Снизили бы цены хотя бы на 10 процентов и продажи легко можно было удвоить.

ну сошли они с конвейера, и удачно стоят на площадке, зап.части дороже чем на вольво - да еще к тому же и их нет в наличии. цены на авто неприемлемые. а тот кто работал на заводе тот знает как китайцы экономят на всем.

Судя по обзорам на ютубе , того же Академика. Китайцы начинают не плохие автомобили, они идут можно сказать по стопам корейцев, в течении 10 лет встанут вровень с ними нынешними. Не знаю точно, но мне кажется нам тулякам они дешевле обходятся

почитайте реальные отзывы владельцев, в основном покупают шестые хавалы-которые не выпускаю в россии. расходники даже у дилеров приходится ждать. даже с великими скидками народ не желает брать эти машины за такую цену.

Узловском – 0,16-0,19 мкЗв/час,покупаем хавал!!!
0,05 мкЗв/час до 0,5 мкЗв/час безвредны. Но при постоянном попадании в организм человека радона возрастает риск различных заболеваний, в том числе раком.При строительстве...ремонте..нужно проверять применяемые стройматериалы бытовым дозиметром или индикатором радиоактивности,а тут то всего в 3 раза привышена доза радиации....

Зп там до 30.000 и постоянная текучка

Семен, иди, учи физику.

я думаю еще 1-2 поколения машин и уже можно будет покупать и не бояться за китайский автопром. Сейчас я бы не взял еще, но они идут в правильном направлении!

уж лучше чем веста или икс рэй)

Хавал халву хавал блять

Китайчане и нашествие крыс

На этот частный проект из бюджета было своровано более десяти миллиардов рублей на инфраструктуру для китайского завода.

Продажи растут,как у нас модно говорить,беспрецедентными темпами. Только на дорогах я эти машины не вижу. Ни в Москве ни в Смоленске. Или их не покупают,или они не могут передвигаться.

Случайно попалась на глаза статистика продаж авто за 2019 год. Я не поверил своим галазам: Haval взошёл на 19 место, обогнав в течение года со свистом хонду, ситроен, пежо, вольво, сузуки, саньйонгу и пр. На конец года вровень с аудью. Абсолютный лидер по динамике - 200 с лишним процентов.
А ведь скоро в узловском технопарке введут и завод по выпуску двигателей для китайских мобиле. В общем, не надо быть слишком умным, чтобы предречь, что в следующие год-два "наша марка" будет прямо конкурировать с нынешними лидерами продаж - киа, хёнде, причём с заметно бОльшими ценами, чем риа-солярисы.
https://autoreview.ru/news/avtorynok-rossii-itogi-2019-goda

<Впрочем, китайцы могут иметь успех, если будут гнать свои изделия по цене дешеле, чем наши "Лады". Но тогда надо на конвейер таджиков ставить...>

Сегодня эта цитата из тутошнего поста смотрится смешно. Самый популярная модель у haval - h7 - стоит полтора миллиона рублей. Берут с нарастающим комом. Все отзывы, что читал, исключительно положительные. Комфортное, стильное, качественное авто, не - ломается.
И да, какие таджики, там в основном узловчане пашут. В эти трудные дни, кстати, завод работает.