Вчера на Советской возле здания ГАИ,обыкновенная Российская Лада перевернула на крышу это хвалённый внедорожник,этот китайский кросовер Хавал.

Третий мир так и работает: в две, в три смены, семь дней в неделю.
Кому конфетку, а кому фантик, а кому и не конфетки и не фантика.
Китай процветает, а Россия готовится к передаче поднебесной своих необъятных территорий.
Вкалывайте негры, солнце ещё высоко, трудовой договор изменён, от заката до рассвета, круглый день, и ночью - тоже.

Кто не хочет работать - того не заставишь!

Ну так в России капитализм,причём капитализм дикий,бандитский.А такой капитализм предусматривает угнетение рабочего класса и лишение его всех прав.

Я, как член «Единой России», ощущаю ту долю ответственности, которая произошла

Кто не работает - тот ест.

По себе не суди, животное. Ты и тебе подобные и есть проблема нашей Страны. Благодаря вашей жадности и желанию обогатиться такой хаус в нашей Стране и происходит...Сажать таких как ты надо, без суда и следствия.

Как ни странно по Хавалам реально растут продажи. Просто так (на складской запас) Китайцы их не выпускают. Они тоже не дураки. В автосалонах на них есть очередь (под заказ).

По итогам продаж 2019 г. haval обошёл всех францев из PSA, а также хонду, сузуки, субару, встав вровень с ауди, которую также опередил в начале этого года, но потом начавшаяся пандемия сильно уронила продажи. Теперь, получается, выкарабкиваются.
Но вообще, хорошие у них машины получились, да и цена хорошая. Ставка была сделана не на соревнование с жигулями и бюджетными корейцами, где трудно втесаться, а на средний ценовой сегмент полноприводных кроссеров. Это ниша фольксваген тигуан, тойота рав4 и т.п. И они оказались на верном пути.

Основные сборы по продажам делают не нашисборки, а привозные Н6, Н2 и даже старые Н3/Н5.
Но их недадут собирать.
Н9 вообще по нескольку штук в месяц продают в РФ, зато рост наверное 1234%, раньше же была одна Н9 за год где-то по продажам.

Китайский Хавал покупают китайцы либо китайские шпионы.

Средняя з/п в Китае составляет 1000 S, интересно каков размер зарплаты у работников завода в Узловой?

Там больше всего долларовых миллиардеров на Планете. Наверное, партия тоже сложила вместе тех, кто пожрал всех мышей и тараканов в трущобах, вместе с ними, получив среднюю зарплату.

Люди нищают... Покупают то, что дешевле, не задумываясь о последствиях. При этом на канале "Клубный сервис" (не реклама) есть полный разбор новенького Хавала Н5, который уже ржавый! На раме видны огроменные пятна коррозии. Да и не сказал бы, что у Хавала все в порядке с безопасностью. Лучше за те же деньги взять Джимни или Витару. Они будут оцинкованы с двух сторон гальванически, у них высшие оценки по безопасности, и Сузуки уже доказала, что делает надежные автомобили, которые исправно ходят по 15 и более лет.

Многие считают, что обнищавшие люди идут и покупают HAVAL ... А он, между прочим, стоит миллион. Да чтобы все так "обнищали"!

С такой философией можно до рекламы окуенно брендовых самокатов дойти.

Haval ещё в прошлом году обогнал вашу сузуку по числу продаж в РФ. При том что F7 дороже витары. То есть вы считаете земляков дураками?

Так это известная формула. Проблемы России - дураки и дороги. Люди считают, что если запчасти на автомобиль дешевые, то он дешево обойдется в обслуживании. Но это не так. Это значит, что запчасти придется менять чаще. Иногда - внезапно. Нормальному человеку хочется ездить на машине, и он выбирает Сузуки. А мазохисты, которые хотят, чтобы машина ездила на них - выбирают Хавал.

А чем плохо, что HAVAL в две смены работать начнет? Как будто людям от этого хуже. Вместе с продажами должны расти зарплаты сотрудников.

<Нормальному человеку хочется ездить на машине, и он выбирает Сузуки. А мазохисты, которые хотят, чтобы машина ездила на них - выбирают Хавал.>
А с чего у вас такие оценки, если не секрет? Сами-то ездили?

"Haval ещё в прошлом году обогнал вашу сузуку по числу продаж в РФ. При том что F7 дороже витары. То есть вы считаете земляков дураками?"
Цифры продаж вообще никак не коррелируются с качеством и надежностью. К примеру,корейские бестселлеры, которые еще в гарантийный период начинают сыпаться. Земляки не дураки, причем тут это?) Мерседес/БМВ еще дороже и продаются еще лучше, но с надежностью там вообще в последние годы беда. А Сузуки в многочисленных рейтингах надежности всегда в группе лидеров)

Китайский турбонаддув + китайский робот = образец надежности?
Фольксваген поначалу свой аналогичный вариант не один год дорабатывал, при этом Германия признанный лидер автомобилестроения.

Самый капризный турбодвигатель в истории как раз и сделали ФРГ совместно с Францией (BMW+PSA). Принц именуется. У них же самая знаменитая коробка по отказам - al/dp4. Их рестайлят уже больше десяти лет, но "мыши продолжают кушать кактус".
Представьте, на моторную часть в авто haval пока никто не жалуется.