ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники виртуальные « 20 мая 2014 »


Китайцы вознамерились производить свой Great Wall в Узловой

У губернатора забрезжила надежда на строительство маленькогот тульского Детройта

Китайский автопроизводитель Great Wall Motors планирует построить в Тульской области завод по производству автомобилей, говорится в сообщении компании на Гонконгской бирже.

Компания намерена 20 мая заключить трехстороннее соглашение с правительством Тульской области и ОАО «Корпорация развития Тульской области» о создании дочернего предприятия Great Wall Motors в Тульской области.

Как говорится в сообщении Great Wall, автопроизводитель намерен построить на территории индустриального парка «Узловая» завод площадью 2,16 млн кв. м с производственной мощностью 150 000 автомобилей в год.

Реализация проекта разделена на два этапа. Общая сумма инвестиций в первый этап строительства оценивается в 12 млрд руб., строительство второй очереди «будет зависеть от операционных показателей первой очереди и экономических перспектив проекта». Общая сумма инвестиций по завершении строительства может составить 18 млрд руб.

При этом отмечается, что пока не утверждены способ инвестиций, их получатель, а также название дочерней компании.

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи автомобилей Great Wall в России в 2013 г. составили 14 373 шт. По итогам четырех месяцев 2014 г. они снизились на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 5595 автомобилей.

Great Wall собирает ряд моделей для российского рынка, в том числе Great Wall SUV, на предприятии в поселке Гжель Московской области с 2007 г., с марта 2010 г. российский завод начал сборку автомобилей в режиме мелкоузловой сборки (complete knock down, CKD).



Источник


А вот комментарий по поводу  чуда китайского автопрома:
Владян
Ужасные машины. Ездил как то пару раз на этом барахле. Погремушка какая то. Снаружи вроде прилично выглядит пока новая, но ехать в такой хуже чем в автотазе. 

"Коммерсант" о китайской хитрости Груздева и его правительства

В Минпромторге относятся к проекту "с настороженностью". "Компания несколько раз заявляла разные планы развития в России, что наводит на мысли о том, что проект может быть не реализован в заявленной конфигурации",— отметили там. Источники "Ъ", знакомые с ситуацией, говорят, что "Тульская область договаривалась о проекте с GWM самостоятельно, делая упор на региональных льготах", инициатива "не исходит из Москвы". "Но рано или поздно GWM может потребовать дополнительных льгот, получить которые может быть сложно, учитывая осторожное отношение к китайским автосборочным проектам. При невысокой локализации они могут составить конкуренцию отечественным автозаводам и автоконцернам, у которых есть промсборка",— отмечает один из источников "Ъ".

 Коммерсант

От редакции

 Как известно, почти все предыдущие тульские губернаторы мечтали об открытии автомобильного заводика. Первым был Василий Стародубцев, который помогал Анатолию Карпову запустить производство народного автомобиля "Мишка"  на базе Комбайнового завода. Говорят, там собрали опытный образец, но  дело не пошло.

Затем эстафету по автомбилестроению подхватил Дудка, При нем твердо обещали запустить производство корейских автобусов Hyundai. Но дальше пресс-релизов производство  не вышло. Теперь вот и при Владимире Груздеве забрезжила надежда о тульском Детройте. Правда, никаких официальных комментариев от пресс-службы вчера не появилось. Значит, ждем сегодняшних событий.

Комментарии к статье




Сообщение отправляется через зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Вторник, 08:56 - 20 мая 14
гость — «мамай» пишет:

как всегда, хуерня, а по китайски вроде прилично!

Вторник, 09:16 - 20 мая 14
гость — «Девушка » пишет:

Ну, наконец-то, дождались прожекта-века, точнее вип-прожекта очередного губернатора. Вот позор будет, если история закончится бесплодным вложением денег в узловский промышленный парк. А лицо у проекта уже есть - ГАЛА Чупо-чупсва.

Вторник, 09:25 - 20 мая 14
гость — «ВАЗ» пишет:

У соседей - Европа:BMW,VW ! А у нашего грибного тюти - КНР!

Вторник, 09:25 - 20 мая 14
гость — «м» пишет:

говорят при ремонте этих великих стен сняли обшивку с двери, а там внутри надпись "шел" - из использованных бочек делают. Могли бы поприличние машины найти

Вторник, 09:39 - 20 мая 14
гость — «Менеджер» пишет:

Радоваться надо что в Узловой построят завод! и Народ Бухать там не будет, а работать! Вы представляете сколько это рабочих мест? Люди там явно не по 12 000 р зарабатывать будут.

Какая разница что они там будут строить? Главное Работать где будет, а не одни ТЦ открывать. Наконец то Здравая мысль посетила Наши власти.

Вторник, 09:40 - 20 мая 14
гость — «Протягивайте ножки по одёжке» пишет:

На тазики из Ейропы бабусиков немае))))

Вторник, 09:47 - 20 мая 14
гость — «Сева» пишет:

Открытие нового предприятия в Тульской области, само по себе положительное событие, рабочие места, налоги и т.д..... Great Wall, пожалуй единственный Китайский производитель, который делает, более или менее приличные автомобили, особенно "Хувер".... у приятеля уже лет пять, доволен вполне.....

Вторник, 09:49 - 20 мая 14
гость — «Никто» пишет:

Флагманский кроссовер Haval H8 (россиянам привычнее название Hover H8, но теперь китайцы решили полностью отказаться от бренда Ховер, заменив его Хавейлом) был впервые показан публике на Пекинском автосалоне 2012 года. А полгода назад компания продемонстрировала серийную версию модели и объявила старт продаж.
Однако до дилерских центров H8 не добрался. Китайская пресса после первого официального тест-драйва буквально разнесла новинку! Журналисты жаловались на недостаток динамики, тяжёлое рулевое управление, невнятные тормоза плохую шумоизоляцию и «глюки» электроники. Из-за этого производитель принял решение отложить выпуск кроссовера на рынок.

В конце апреля машина всё же появилась на площадках дилеров. За самое простое исполнение флагмана продавцы просили 202 тысячи юаней (1 млн 127 тысяч рублей), а цены на наиболее упакованную версию только начинались от 237 тысяч (1 млн 322 тысячи рублей). В качестве силового агрегата предлагался безальтернативный 218-сильный турбомотор объёмом 2,0 л.

И вот очередные проблемы. Теперь уже новоиспечённые владельцы пожаловались на непонятные звуки из трансмиссии, которые раздаются на высоких скоростях. Компания Great Wall предпочла приостановить продажи H8, попутно отозвав все проданные экземпляры для устранения неполадок. При этом стоит отметить, что непонятные звуки дорого обошлись Китайской стене — акции автопроизводителя разом упали на 17%.

Отметим, что российская премьера Haval H8 состоится этим летом на Московском автосалоне. При этом поставками новейших Хавейлов будет заниматься не дистрибьютор ИРИТО, а сам производитель. Успеют ли инженеры до этого времени вылечить детсткие болезни самого дорогого из кроссоверов марки, пока неясно.

Вторник, 09:49 - 20 мая 14
гость — «для редакции» пишет:

Корейский автопром и тем более сборка автобусов-это было-бы перспективно для Тульской области и это очевидно,а китайский вояж губ-ка это "нос по ветру" в сегодняшней политики,перспективы для области от этого не видно.Реальные комментарии от пресс-службы врятли появятся.

Вторник, 10:07 - 20 мая 14
гость — «Наша Раша» пишет:

1. Во-первых в производство инвестирует Раша 150 млн долларов, а это 5,2 млр руб
2. Во-вторых Флейта, запускал Хёндэ, или Hyundai (а не Hey..) туда, где Макар телят не пас. Поэтому они сами и не пошли. Ведь флейта брал за всё, а с иносранцев ведь не возьмёшь....
3. В третьих, как известно здание строят на фундаменте. А то, что происходит в Раше в целом напоминает агонию, а не развитие...
4. В четвёртых агония по любому кончится, если её не лечить. А поскольку её не лечат, то финал несложно угадать....

Вторник, 10:15 - 20 мая 14
гость — «321» пишет:

В перспективе всех чинуш БД пересадить на эти китайские погремушки!

Вторник, 10:20 - 20 мая 14
гость — «Виктор» пишет:

Про авто "Мишка". Компетентный человек рассказывал, что, якобы, когда составили смету проекта, в том числе зарплату и показали Карпову, то он заявил:" Вы что там, совсем рехнулись? Работягам платить по 5 тысяч! (а это был где-то 2004г.) Им и 4 вполне хватит, а итр-овцам и того меньше, они бездельники. Поэтому и проект не пошел, что за такие копейки никто им машины собирать не будет, а их жаба душит от жадности. Потом он (Карпов), когда в Туле не выгорело, хотел делать в Ульяновске, но и там у него ничего не получилось. А главному инженеру, которыйу нас в Туле все ему разработал, он даже зарплату не выплатил.

Вторник, 10:42 - 20 мая 14
гость — «гость» пишет:

А Карпов оказывается каркалыга...а я был о нём позитивного мнения...

Вторник, 11:08 - 20 мая 14
гость — «ВОПРОС » пишет:

Компания намерена 20 мая заключить трехстороннее соглашение с правительством Тульской области и ОАО «Корпорация развития Тульской области» о создании дочернего предприятия Great Wall Motors в Тульской области.Галина Ратникова стала заместителем гендиректора - представителем Корпорации в Представительстве Тульской области при Правительстве РФ. А КТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ ЗАЧЕМ СОЗДАВАТЬ КАКУЮ ТО КОРПОРАЦИЮ, ИМЕЯ МИНИСТРОВ И ПРОЧИЕ СТРУКТУРЫ В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ ОБЛАСТИ И УЖ СОВСЕМ СМЕШНО- ЗАКЛЮЧЕНИЕ ТРЕХСТОРОННЕГО СОГЛАШЕНИЯ! Передаточное звено для отмыва денег????

Вторник, 11:30 - 20 мая 14
гость — «Гость» пишет:

Создается впечатление от всей шумихи - "рады любому".

Вторник, 12:05 - 20 мая 14
гость — «гость» пишет:

И зачем нам эти китайские ведра с кузовом из бумаги?))

Вторник, 12:47 - 20 мая 14
гость — «Девушка» пишет:

А знаете, не факт, что все состоится, оказывается китайцы уже в нескольких регионах с этим проектом примерялись, но та и не стали реализовывать. А вот пиар ход в нынешней ситуации отличный, а то как-то стремно. В Америку наш губернатор в феврале за инвестициями ездил, а это политически - не айс. То ли дело Китай и не важно выгорит или нет, как в том анекдоте: не догоню, так погреюсь...

Вторник, 13:10 - 20 мая 14
гость — «Мамай» пишет:

В четвёртых агония по любому
кончится, если её не лечить.
============================
Это вы, батенька, сильно задвинули. Если у Вас агония (последняя стадия умирания) то боржом тут не поможет

Вторник, 13:44 - 20 мая 14
гость — «Мам ай"ю» пишет:

Я я натюрлих! Агония, это не кумыс, много не выпьешь....

Вторник, 14:09 - 20 мая 14
гость — «Дед» пишет:

Насчет "китайских ведер" не надо сильно горячиться.
Почитайте, кому интересно, тест-драйвы Ховера Н6

Вторник, 15:36 - 20 мая 14
гость — «правильно» пишет:

автомобилей на улицах мало. Это общероссийского масштаба ступень развития
и губернатор думает как государственный человек
пережиток прошлого - когда обасть могла обеспечить себя всем необходимым.
новый этап развития - использовать китайское обеспечение, в том числе и гадящее в окружающую среду.

Вторник, 16:49 - 20 мая 14
гость — «Другой дед» пишет:

Нет, сынки, лучше GW, чем Chery. А М4 ваще красава. Пусть делают.

Вторник, 16:52 - 20 мая 14
гость — «Менеджер» пишет:

Главное для области не то какое говно этот завод выпускает. и не надо тут про отзывы о Китайцах, за отдельную плату местные троли напишет про него что Мерседес s класса сущее говно по сравнению с Китайским детищем прогресса.
Главное рабочие места в Узловой,донском и Новомосковске. там людям работать негде.
Рабочие места если дадут то хоть пусть напёрсточный Завод строят)
а то ТЦ настроили а покупать там не на что )))

Вторник, 18:17 - 20 мая 14
гость — «"узловской" - источнику и Редактору» пишет:

Ну сколько можно троллить:!?)
Сам написал ,сам посты шнякую...
Статья ни о чем...

Некому в г.Узловая работать за 12 - 14 тыр.

Все особи мужского пола работу работают в московском анклаве.

Град депрессивен.

Экскурс в прошлое : давно это было ,построили япошки АБС на химзаводе узловском ,
потом пощелкали счётчиками ,и свалили...

Редактор ,ты как был филологом ,так и остался...

Вторник, 18:26 - 20 мая 14
гость — «Китаец» пишет:

Это такой же прожект, как Хюндай на комбайновом заводе. Ждите манну небесную, господа тульские бомжи, скоро выборы.

Вторник, 19:47 - 20 мая 14
гость — «правильному» пишет:

пережиток прошлого - когда область могла обеспечить себя всем необходимым.


Когда это было в истории? В каком сне область могла себя обеспечивать всем необходимым?

Вторник, 20:46 - 20 мая 14
гость — «сатанист» пишет:

Проблема в том что работать там некому. Но пиар ход на пять с плюсом.

Вторник, 21:20 - 20 мая 14
гость — «доведенный до отчаянья патриот» пишет:

во-во, пусть теперь чиновники вместо тойет и ауди грит вол себе закупают

Вторник, 22:49 - 20 мая 14
гость — «Ядовитый» пишет:

Доведенный до отчаяния патриот! А что Вас довело? Компьютер есть,нет есть, значит, не голодаете. Крепитесь. Авось, через три года прокатитесь на китай-крузере.

Вторник, 23:02 - 20 мая 14
гость — «гость» пишет:

Ну шош вы ЗЛЫЕ такие б..ять. ито вам- не то. и это вам -не это...хоть бы одна 3,14зда предложила что-то, только гадить в ЭФИР горазды, 3,14здоболы доморощенные.Хоть кто-нибудь из вас своими руками сделал что-нибудь, придумал, предложил что-то...так нет, нет и нет, только брехать и клаву поганить немытыми пальцами.......

Вторник, 23:03 - 20 мая 14
БелAрус пишет:

Вечно недовольные тухляки. Кремль не нужен, давай производство. Нате
вам производство. Опять носы морщат. Вы бы уже определились, что вам нужно.

Вторник, 23:05 - 20 мая 14
гость — «Ядовитый» пишет:

Предлагаю гостю от 23:02 устроиться на китайский завод директором. Иначе будет полный 3,1415926535897932384626433832795…здец.

Вторник, 23:13 - 20 мая 14
гость — «Ядовитый - о БелАрусе» пишет:

Вечно недовольные тухляки.
__________________________
Я давно подозревал этого человека в тулафобии.

Вторник, 23:18 - 20 мая 14
гость — «ядовитому» пишет:

Я слишком добрый, меня не примут тудой однако...

Вторник, 23:22 - 20 мая 14
гость — «Ядовитый - белАрусу» пишет:

Кудой тудой?

Вторник, 23:31 - 20 мая 14
гость — «да тудой» пишет:

А ты со мной главным инженером устроишься.(я не белАрус а просто гость).

Среда, 00:59 - 21 мая 14
гость — «Хитим как лучше...» пишет:

Обычный пиар ход в нынешней ситуации отличный, скоро выборы. В октябре о проекте забудут.

Среда, 03:04 - 21 мая 14
гость — «Когда это было в истории? В каком сне область могла себя обеспечивать всем необходимым?» пишет:

ответ:
тода, когда обходились без наносного, т.е. без того без чего можно, а лучше нужно обойтись.
И даже, включая, то, что называется ездили за недостающим в Москву и было тем все же обеспечением.
а теперь извращенным мозгам, надо губить природу, больше асфальта, бетона, дешевой рабочей силы, роста городов вширь и ввысь (до первого толчка в три балла)псевдопишевых продуктов для кормежки растущего населени за счет приезжей из других городов и вымирающих сел области массы. И одинакового сознания в день Победы вейерверк, на Новый год вейейрвек, а ученым верить в воскрешение!

Среда, 08:07 - 21 мая 14
гость — «Китаесь» пишет:

Я китаец, я маленький человек,
Но нас много, нас хватит на век,
А вот вас русских не хватит, увы,
У вас всегда под напругой штаны.

А у нас под напругой башка,
Мы варим ей лучше, чем ваша страна,
И завтра для нас будет солнечным всё,
А вам воровства подавайте ещё.

Кидалово, лень, зависть, взятки,всегда
Для будут кредом нихао, друзья!
И завтра не будет под сенью пороков,
Готовьтесь к концу, и концу всех пороков...

Среда, 08:18 - 21 мая 14
гость — «Ядовитый» пишет:

Гостю от вторника, 23:31.
А ты со мной главным инженером устроишься.(я не белАрус а просто гость).
__________________________________________________________
Конечно, главным инженером. Директора, они ведь просто пиджаки - лица, так сказать, для представительства. А кому-то надо же и работать.

Среда, 08:26 - 21 мая 14
гость — «Инвестиции наоборот» пишет:

Как пишет сайт Спорт71, ближайшие дни может быть решен вопрос о смене собственника стадиона «Арсенала». Переговоры находятся в завершающей стадии. По информации от источника, близкого к руководству стадиона, не до конца решен вопрос о стоимости объекта. Нынешний собственник хотел бы получить «отступные» в размере 400 миллионов рублей, в тоже время новый владелец готов заплатить не более 250 миллионов. Новый собственник выкупит не только стадион, но и легкоатлетический манеж. Бассейн продолжит оставаться у нынешнего владельца.
Стадион «Арсенал», по всей видимости, должен перейти в областную собственность.
_______________________________________________________________________________
Еще одна кормушка будет для девок чупачупсовых?

Среда, 08:56 - 21 мая 14
гость — « Всем возбудившимся» пишет:

Сосете пустышку. Инфа не более чем пиар ход. Наш вместо того чтобы вкалывать - мотанул за Главстерхом к Китаёзам. До реалий как до Китайской границы.

Среда, 09:01 - 21 мая 14
гость — «Менеджер» пишет:

Контракт о строительстве завода, подписан сегодня.
Плачте ущербные! Не получилось у Вас затролить Груздева, на тему того что про завод это вилами по воде ))))

Среда, 09:07 - 21 мая 14
гость — «Менеджеру» пишет:

Заправлять будем с заводика Старадубцева, гонять по трассе формулы 1 Казакова

Среда, 09:13 - 21 мая 14
гость — «Ядовитый - менеджеру» пишет:

А на работу пригласят квалифицированных таджиков.

Среда, 09:37 - 21 мая 14
гость — «Мимокрокодил - редакции» пишет:

"... забрезжила надежда о тульском Детройте" Думаю стать вторым Детройтом (городом-банкротом, заселенным люмпенами)мы точно сможем. хехе.

Среда, 10:01 - 21 мая 14
гость — «чапвапвароал» пишет:

Нью-Васюки... Дело Остапа Бендера - живёт и процветает!

Среда, 10:08 - 21 мая 14
гость — «Вселенский заговор» пишет:

Удивляюсь комментариям: это пиар-ход губернатора, завода не будет... По вашему в эту интригу вовлечен и Great Wall - ведь первое сообщение о заводе в Тульской области появилось на его сайте? Конечно, китайскому автопрому делать больше нечего, как участвовать в пиаре какого-то российского губера)))

Среда, 10:14 - 21 мая 14
гость — «нуну» пишет:

а построят все равно в калуге

Среда, 10:49 - 21 мая 14
гость — «том» пишет:

Единственная здравая мысль у Стародубцева была это начатьт добычу соли которую сейчас закупаем у хохлов так почему эту идею не реализовать сейчас тем более что шахтеры еще живы соль всегда будут покупать а вот китайское барахло да за более чем лимон очень сомневаюсь.

Среда, 11:16 - 21 мая 14
гость — «Гость» пишет:

Построить можно. Вопрос в другом. Где тот рынок сбыта китайских легковых автомобилей? Посмотрите вокруг склады автодилеров переполнены. Это касается и дорогих импортных авто, и более дешевых отечественных и СНГ-овских. Сборочные линии многих уже действующих производств планируется периодически останавливать. Дело в двух факторах. 1. Достигнут практический потолок автомобилизации населения. Грубо говоря, для того чтобы купить новую машину, нужно продать старую, а её-то покупать некому, у каждого есть своя. 2. Кредитный бум 2000-х закончился, население закредитовано под завязку, ему бы старые долги отдать.Вывод: данный проект изначально провальный.

Среда, 15:04 - 21 мая 14
гость — «балбес» пишет:

А чё, губерок в Китай съездил... вот и проектик привез... Интересно чё он в прошлый раз из загранкомадировки в США привез?...или энто типа "секретно"?...

Среда, 15:07 - 21 мая 14
БелAрус пишет:

"Как только китайский автозавод начнёт выпуск машин на заводе в Узловой, губернатор приобретёт себе автомобиль Great Wall Haval вместо BMW.
Об этом Владимир Груздев заявил в прямом эфире радиостанции «Говорит Москва».
- Выбора нет, конечно пересяду. Буду ездить на машине, которая произведена на тульском автомобильном предприятии! Также и Артамонов ездит на машине, произведённой в Калуге. Это правильно и патриотично с точки зрения представления области.
Генподрядчик для строительство нового завода, по словам главы региона, будет российским. Строительсвто автозавода начнется уже в августе 2014, а первая машина будет выпущена в 2017 году."

Посмотрим, что скажут пряничные тухляки, когда через несколько месяцев начнется строительство завода. Свое дерьмо, которое изрыгаете здесь каждый день, есть будете?

Четверг, 07:43 - 22 мая 14
гость — «беларусу» пишет:

человек вы недалекий и хамовитый,сразу видно из чей команды.Деньги Р.Ф. на строительство первой очереди завода могут быть даже освоины в размере 12млрд.руб.,вторую очередь в размере 6:млрд.руб. строить не будут,т.к. поймут что в2017 году реализовать "эту авто" по такой цене не возможно в таком количестве 150000шт.в год,если только губер заключил контракт на их продажу в Америке на последнем турне.Вот тогда туляки должны съесть то о чем вы писали,а так за все ваши куролесы срочно надо всех вас гнать в зашей.

Четверг, 09:09 - 22 мая 14
гость — «БелАрусу» пишет:

Заткнись уже! Губернатор уже в Тулу переехал, как обещал, вместе с женой, как обещала, и дети в тульские школы ходят... Валите отсюда, трепачи, бизнес на Украине спасайте, или потери у нас отбивать будете?

Четверг, 16:41 - 22 мая 14
гость — «мудрец» пишет:

Критики критайского автомобилестроения, запомните одну важную деталь -количество всегда переходит в качество. Китайцы упорные и настырные. Не получилось сейчас - не беда.Завтра точно получится. Они это уже не раз демонстрировали.

Четверг, 21:07 - 22 мая 14
гость — «О!» пишет:

А губер уже в Питере на форуме зажигает, неутомимый наш!

Среда, 00:53 - 28 мая 14
гость — «Гость» пишет:

Ой, в какие это тульские школы ходят дети губернатора? Не смешите!

Среда, 08:38 - 28 мая 14
гость — «Гость» пишет:

Первая тульская леди сказала, что переедет в Тулу и в школу дети здесь ходит будут, значит так оно и есть! Ха-Ха-Ха

Четверг, 12:01 - 29 мая 14
гость — «***» пишет:

Вранье - это похоже у них семейное качество!

Четверг, 12:49 - 29 мая 14
гость — «Гость» пишет:

Вот ведь неблагодарные - для вас же стараются, что бы работа была, а не куда то мотаться на заработки. В маленьком городке появятся приемлемые работодатели , так все какое то брюзжание,недовольство. Эх ......

Понедельник, 15:45 - 2 июн 14
гость — «Всем» пишет:

чтоб вам всю жизнь на китайском автомобиле ездить!!!!!!

Понедельник, 11:44 - 8 сен 14
гость — «Стародубцев фореве» пишет:

Вот данные по рынку автомобилей в Китае

http://www.zr.ru/content/articles/624127-kitajskoe-nashestvie/

Я не уверен, что общей тенденции снижения продажи автомобилей, особенно сегмент внедорожников, особенно китайских ка-а-ак попрет!

Но все равно - занятость - это хорошо! Главное, чтобы россияне начали настолько ненавидеть европейских-японских-американских производителей, чтобы созреть для покупки китайских автомобилей...

Понедельник, 09:59 - 29 сен 14
гость — «дюс» пишет:

сегодня побывал на месте строительства завода в двух словах РУССКОЕ ПОЛЕ

Понедельник, 11:29 - 29 сен 14
гость — «дюс-у» пишет:

Какое может быть начало строительства завода. Там еще саперы не разминировали территорию.

Тульские новости 7 сентября т.г. писали, что на сайте госзакупок размещен аукцион на выполнение работ по очистке местности от взрывоопасных предметов на объекте: "Индустриальный парк "Узловая". Заказчиком выступает открытое акционерное общество «Тульская региональная Корпорация развития государственно-частного партнерства». Место выполнения работ - Россия, Тульская область, муниципальное образование Узловский район Тульской области. Цена контракта - 9 460 255 рублей 89 копеек. Сроки предоставления документации - с 03.09.2014 по 23.09.2014 года.

Понедельник, 11:58 - 29 сен 14
гость — «Гость» пишет:

А строить тоже за счет средств Корпорации будут?

Понедельник, 12:58 - 29 сен 14
гость — «Взгляд» пишет:

Они видимо уже просчитали влияние санкций. И в этом расчёте увидели огромную долю своих авто. Которые вынужденно заместят европейские и американские бренды. Молодцы! У них есть чему учиться долгие столетия нашим недоучкам

Вторник, 01:56 - 17 фев 15
гость — «Артур » пишет:

Хотелось бы устроиться на завод работать но не могу найти вакансии завода!если кто в курсе где посмотреть вакансии artur-kazakov-2014@mail.ru. Заранее спасибо!

Вторник, 05:59 - 17 фев 15
гость — «Артуру» пишет:

Нашёл где устраиваться на работу - на Пряниках. Щас тебя тут устроят, т.к. одних кадровиков, инженеров и прочих руко водителей и олигархов, которые знают как обустроить мир, а не то что свою квартиру или производство здесь больше, чем в Китае китайцев.

Вторник, 09:03 - 17 фев 15
гость — «Артуру» пишет:

Не ищите нигде вакансий. Пока только состоялось несколько заседаний сформировой межведомственной комиссии по реализации инвестпроекта компании Great Wall Motor.

Среда, 22:15 - 23 мар 16
гость — «Ефремовский» пишет:

Какие новости со строительства. Прошлой осенью забили первый колышек. Интересно второй колышек уже забили? Или забили на строительство?

Среда, 22:54 - 23 мар 16
гость — «Ефремовский» пишет:

Что, никто не в теме?

Четверг, 20:00 - 24 мар 16
гость — «Ефремовский» пишет:

Узловские на пряники не заходят. Тишина какая-то про автозавод в Узловой.

Четверг, 21:16 - 24 мар 16
гость — «Ёёё» пишет:

Почему как какое-то г..., то обязательно в Тульскую область?

Четверг, 21:31 - 24 мар 16
гость — «Ефремовский» пишет:

Чем Вам не нравятся две тысячи рабочий мест на этом заводе? Вас же не будут заставлять покупать эту продукцию. Покупайте себе продукцию немецкого автопрома, или японского. А машины произведённые в Узловой, китайцы будут продавать в Восточной Европе.

Четверг, 21:53 - 24 мар 16
гость — «Для Ёёёё» пишет:

А как идёт строительство, и идёт ли оно ваще, Вы не знаете?

Четверг, 22:21 - 24 мар 16
гость — «Разве новость?» пишет:

Эта надежда брезжила ещё у прошлого губернатора!

Пятница, 18:25 - 25 мар 16
гость — «Ефремовский» пишет:

Что значит надежда брезжила? Строительство отменили?

Воскресенье, 13:06 - 27 мар 16
гость — «Ефремовский» пишет:

Ап!

Четверг, 14:00 - 9 июн 16
гость — «Узловчанин» пишет:

Братцы,а когда наконец то завод появится ,a то надоело в Москву ездить за 20-30 т.р.,хочу с семьей быть,а не ездить по задворкам галактики.Обещали в 2017 году открыть, а там даже строй площадки до сих пор нету!!!(как в песне -"Снова нас обманут ничего не дадут".Кстати песня про новый год), так что улыбаемся и пашем

Цитатник

У нас две задачи. Первая – это дожить до конца года.

С.Казаков, экс-глава г.Тулы.

Реклама


Наш опрос

Вы готовы к войне с США?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2018
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика