/Поэтому, отказываясь от автомобиля, каждый получает удобный общественный транспорт/

И окончательно обыдляется, трясясь в стойле с воняющими потом, мочой, перегаром, дешёвым одеколоном и сигаретами земляками по жёстко определённому маршруту и нарезая за день километры пешком, ибо на каждую улочку и к каждому дому общественный транспорт не пустишь.

В Туле мест под БЕСПЛАТНУЮ парковку ИЗЛИШЕК, их нужно только оборудовать. Но зачем ЭТОЙ власти тратится на людей, когда на них можно отлично заработать, потратив гроши на знаки и разметку и оттяпав от и без того узких улочек по трети, а кое-где и по половине проезжей части, - то есть почти ничего не делая набить деньгами бюджет?

вам писать всё равно что в лужу пердеть

Великий, в лучшие-то времена, в неглеже выставлял свои фото, показывая, что живет по средствам и, что нищета начинает брать его за горло. Так скинемся же Великому на рубаху! Не жадничайте! А то он скоро штаны снимет!... Не с себя... С нас!

Тульскому управдому-предсказание сроков пересадки администрации Тулы на общественный транспорт и министров правительства области во главе с губернатором и председателем правительства...Пятнадцатого октября после обеда ответ будет готов?

С одной стороны, 10-20 рублей за час парковки - невеликие деньги. Но надо отчетливо понимать, что дальше будет 30-40-50…
________________________________________________________________________________________________________________________
Может будет, а может и не будет. Интересно, а куда штрафы пойдут за неправильную парковку? Это учитывается в доходной части, как запланированное или как? И сдаётся, что коль хитрожопых и халяволюбцев у нас полно, то можно сказать, где основное рубилово бабла будет, а не какие-то 10-20 рублей в час. И по мере дисциплинированности, а следовательно убытия доходов со штрафов вполне возможно и повышение тарифа. Всё как в сообщающихся сосудах или как про тот девиз - залупнулся и на 2500 повис.

глупое нововведение! Если только цель этого народ позлить?

И почему бензин не недешевеет-ведь во всём мире нефть стала дешевле-цены на бензин падают…
Только рассеи никогда цены не снижают-в лучшем случае замораживают!
Так будет и с платой за парковки..Хотя затрат на это минимум-если только на зряплату карателям решат добавить за счёт автогорожан

Окончанием темы станут фото горящего БД и повешенных отцов города и области?
Они очень старательно этого добиваются, изо всех сил выпрашивают, дауны.
НЕЛЬЗЯ в кризис закручивать гайки, это - аксиома для любой власти.
Кроме расиянской.
Чтож, хотят - получат.
Идиоты...

"И почему бензин не недешевеет-ведь во всём мире нефть стала дешевле-цены на бензин падают…"

Глупый вопрос. Цена на нефть упала - снизились поступления в бюджет. Зарплаты и пенсии чем платить? Вот поэтому цена а бензин и не уменьшается, а даже наоборот. Ведь нужно чем-то компенсировать потери бюджета.

Вопросов дохренище!Нарушение всех законов,до Конституции включительно.
Один из них ,даже по оплате-кто имеет право обязать меня пользоваться сотовым телефоном,и черт-знает какими вебами и приложениями???У меня нет телефона ,а власти обязаны предоставить мне удобный вариант расчета для меня любимой,а не навязывать ,что им в голову взбредет!!!
Кто отвечать будет??Вообще,где Прокуратуры всех мастей,законники и правоведы???
В Маслово или Петелино ,на выбор авторам этой всех ахинеи ,противоречащей Федеральным законам и нормам!

Парковочное пространство не охватит всю Тулу, и в этом нет смысла. Оно не охватило всю Москву, и не собирается.
А автомобили с центральных улиц надо убирать. Дальше, как говорится, ехать некуда.


Чуть поправлю насчёт экономической политики: во-первых, она проводилась не руководством нашей страны. Непременная "престижность" автомобиля - всё это рекламные трюки производителей авто для увеличения продаж, и не более того.
Как следствие этой пропаганды - у нас машины покупают даже те, кому потом придётся тратить на её содержание такой процент из своих доходов, который превышает все пределы разумного. Да, они этим экономят себе какое-то время. Только обходится им каждый сэкономленный час намного, намного дороже, чем их часовой доход по месту работы.

Автопроизводители тупо все эти годы играли на наших чувствах. Это отрыжка мифа о советском "рабстве". Человек за рулём дорогого автомобиля должен всем доказать, что он вырвался, наконец, из низшего сословия и стал выше окружающего его быдла.
Только поставили незаметно его в другую зависимость - зависимость от личного автомобиля. Никто ведь не заставлял, насильно не усаживал в мягкие салоны личных авто... Лягушку тоже варили постепенно: сначала ей стало тепло, хорошо; она расслабилась, разнежилась в водичке... Дальше итог все знают. Из такого состояния тупо невозможно мобилизовать все силы и выпрыгнуть, осовободиться.

Уничтожается общественный транспорт. Исправные, годные вагоны, троллейбусы и автобусы режутся в металлолом. Списываются по любой надуманной причине. Попыток ремонта не предпринимается, или говоря проще - денег на ремонт не выделяется практически совсем. Рембазы нет, особенно у автобусов.
Даже в Москве автобусы на маршрутах ездят в 2 раза дольше по возрасту, чем в Туле. Впечатление такое, что тульская администрация настолько богата, что может позволить выбрасывать автобусы так, словно одноразовую посуду в забегаловке.
В Москве транспорт работает допоздна и его много. В Туле его вечером нет вообще, и днём не особо - одни коммерческие маршрутки. За каждый светофорный цикл в одном направлении проезжают 6-7 штук микроавтобусов.

- Вы жалуетесь на пробки? Посчитайте % трафика на улицах на долю маршруток. В центре он приближается к 50% от общего потока.

- Вы жалуетесь на нехватку денег в бюджете? Посчитайте количество чёрного налика, который собирает за 1 рейс водитель одной маршрутки. И зачастую они едут со стоящими пассажирами. И поразмышляйте, куда эти денежки текут.

- Вы жалуетесь на Путина, на власти? Так эти маршрутки не Путину принадлежат. И не Груздеву.

- Жалуетесь на экологию, на шквальный рост раковых заболеваний в областном центре? Так посчитайте, сколько гадости выбрасывает каждая выхлопная труба каждой маршрутки. Или предпочитаете это не видеть?

- Жалуетесь на неудобство пользования общественным транспортом? Благодарите своего Симаковича - реализующего в прямом смысле геноцид населения Тулы. Не "кто-то", а именно конкретный он - своими конкретными приказами, плюющий на все мыслимые законы, создаёт всевозможные препятствия для пользования общественным транспортом, особенно пожилым людям. Именно он до сиз пор безнаказанно ходит по улицам города, отдав приказ насильственно удерживать в салонах транспорта пассажиров на каждой остановке, особенно когда они торопятся!

Почему в нашем городе плохо жить? Вот и задайте вопросы этим персонажам.
Парковки - это так, мелочи.

Да, а фото-то интересное. Попал водитель тойоты на 2500.Ловушка.

Мне интересно,а почему нас все время с Европой сравнивают? Европейские страны сами по себе маленькие. Нас куда логичнее сравнивать с такими странами,как США,Канада,Австралия. А еще логичней,чтобы уровень жизни и качество жизни было на их уровне. Ведь в США например бензин стоит дешевле чем у нас! А какие там автомобили с3-5 литровыми движками. И перед домами разлинованные парковки перед домом. Но нашей власти такие самодостаточные люди не нужны. Им нужно,чтобы ты на работе работал без выходных и праздников. И получал за это гроши и был при этом тем самым нищебродом.

А парковочные места как делили? Андрей Владимирович, Вы когда их по Яндекс карты считали, хотя бы правила дорожного движения считали, да и на улицу немножко ходили. По Вашим данным машины даже на пешеходных переходах стоят!!! И все у нас так(

1, Общественный транспорт на сегодняшний день - это толпы вонючих бабок, которые оттопчут тебе все ноги и затолкают твоего ребенка. Алкашня, которая утром едет с перегаром рыгает и пердит на весь автобус. а также ожидание транспорта на ветру на антивандальных остановках.

2, Платные парковки нужны. Но не через такую жопу как их сделали у нас. Вы посмотрите как разрисованы места для паркинга. На авось. Куда пойдут деньги? Не на благоустройство города это точно.

3, Наверное скоро введут налог на проживание в одном городе с великим Груздевым 20 руб в час))))))))))

Четверг, 01:00 - 15 окт 15
гость — «.» пишет:
Окончанием темы станут фото горящего БД и повешенных отцов города и области?
Они очень старательно этого добиваются, изо всех сил выпрашивают, дауны.
НЕЛЬЗЯ в кризис закручивать гайки, это - аксиома для любой власти.
Кроме расиянской.
Чтож, хотят - получат.
Идиоты...
------------------------------------------------
Ага, можно себе представить бойцов в сереньких парточках с приспущщенными жопами на хуиньких ножках в кедах и кофточках-балахонах с пердаков вечернего автотусняка от Линии, ну типа, мажоры-приоры. Да пару-тройку заблудших хохлов несущих покрышки и конечно радикалов гремящих по пустым бочкам. Окончанием темы, в самом радужном свете, будет большая резиновая пиздюлина и заполненное приспущенное пространство сзади в модных парточках.
Кризис в головах или борьба противоречий в осознании того, что ты пожил в долг и пришло время отдавать. Понял, не даун, не идиот?

Даже представить не мог,что для того,чтобы ликвидировать пробки в центре города,разгрузить улицы от стоящих авто,надо устроить в этих местах ПАРКОВКИ!Я всегда думал,что для этого надо просто запретить любую стоянку на проблемных улицах.Оказывается наша власть,как всегда, изобрела велосипед и ей пофигу мировой опыт и логика!Сегодня вышел новый рейтинг губернаторов,так в нем "граф" Груздев-Парковкин находится всего лишь на 55 месте среди всех губернаторов и одна из причин-ПАРКОВКИ и реакция на них горожан.

уже миллион раз говорил и повторю - проблему с наводнившими улицы стоящими автомобилями можно решить только путем создания парковок и стоянок. Если повсюду установить паркоматы - количество желающих поставить свой авто у края улицы не шибко уменьшится! Потому что иного места нет! Снизит ли опасность движения наличие оплаченной парковки на той же проезжей части, как и до введения оплаты?
Разумеется - нет!
Сколько просуществует такая "организованная платная парковка", если спрос будет опережать предложение, а стоимость - зарплаты?
Думаю не долго.
В результате очередные бюджетные деньги окажутся выброшенными на ветер, аппаратура (паркоматы и пр.) будет выведена из строя (и населением, и временем - ведь их же нужно обслуживать, а для этого деньги нужны...), а количество машин не уменьшится, как и количество желающих их приобрести.
А вот наличие в центре (к примеру - у БД!) бесплатных площадок для размещения авто при желании посетить центр и др. улицы города существенно облегчит эту задачу.
Если, разумеется, власти нужно разрулить транспортную проблему,а не в тупую - "срубить бабла". И дать срубить тем, кто выполнял(ет) работы по организации этих самых платных стоянок.

Что это как не ПОЛНАЯ ГЛУПОСТЬ ЧИНУШ: "чтобы разгрузить движение по главным улицам на них нужно напарковать автомобили"?...Но если парковать автомобили за деньги - это уже не глупость, а ОБДЁР граждан за пользование дорогами, за которые граждане уже заплатили транспортный налог!!!!!

незачем центр города застраивать монстрами в виде торгового центра и гостиницы .. .
там где должны быть места для паркинга и обеспечена "доступность города" . вот к Глобусу никаких претензий нет.....Построили на окраине города дороги коммуникации тоже создали и доход казна получает думаю не меньше чем с армянских строений..Была бы стратегия развития города цельная продуманная в интресах горожан, а не собственного кармана людей у власти все было бы и красиво и удобно и доходно

Вы правы! Возле моего дома в Чехии была огромная БЕСПЛАТНАЯ!!! заасфальтированная,с разметкой парковка.А мешают проезду стоящие на улицах машины как за плату,так и бесплатно одинаково.Это просто власти из людей идиотов делают.

Четверг, 09:07 - 15 окт 15
гость — «деду» пишет:
Возле моего дома в Чехии
______________________________________________
Что ж Вы тут на Пряниках с утра то делаете? Ну прям как я! -Что-то снова в Париж хочется. -А что Вы уже там были? -Да нет, просто вчера тоже хотелось.

За новой экономической реальностью наступает политическая.

Да действительно многие лохобои ( особено выходцы из Тульской области) мечтают запустить машинку на маршрут , посадить на неё чурочку и спокойно подсчитывать доходы

Е. Авилов: "основным эффектом от введения платных парковок станет доступность города и для пешеходов, и для проезда".
Так может вообще запретить там стоянку и остановку?
Зачем платную сразу?

Пришлось еще много где жить.В Париже,правда,не был.Повидали,знаем.Есть с чем сравнить!Но сейчас судьба так распорядилась-Тулой..

Прежде чем создавать норму права, нужно учитывать менталитет народа! его настрой!
Зачем злить людей! Нужно создавать условия для народа, а не для бюджета! бюджет пополняется и из других источников!
Можно я буду останавливаться в своем городе там где хочу и там где есть свободное место! а не там на что мне хватит денег после выплаты ипотеки в конце месяца!
Почему ограничивается свобода моего передвижения в пределах территории г. Тулы денежным ограничителем?!
Неужели мы не свободны в том понимании свободы, в каком оно всем нам представляется?

Груздев -подавай в отставку, уже пора

Чиновники застроили Тулу торговыми центрами ,где только можно,точечных застроек раздали за взятки повсюду...Неужели не было мест для паркинга и разгрузки улиц для авто ? Было !
Неуютная Тула ,где все засеяно бизнесом чиновников.С таким количеством авто,НУЖНО было в центре сделать огромный квадрат паркинга(снести ветхое,и не строить армянское) Папян мог бы процветать и ближе к Тулчермету...

Такое впечатление, что Администрация области делает все что бы дестабилизировать ситуацию в Тульской области.
Интересно: на чью мельницу они льют воду?

Это снизить и же того низкую стоимость парковки в пределах улицы Советской. Надо было сделать рублей по 100! Тогда бы нашлось совсем не много идиотов парковаться за такие деньги. Центр бы стал свободным от припаркованных авто.

Ну вот собственно и получен окончательный ответ, кому на самом деле принадлежит Россия.
И это разумеется не ее граждане...
http://www.youtube.com/watch?v=ZYo6WJ4fRFQ
http://www.youtube.com/watch?v=ajmZKxJARjE

«Доходов нет – что изымать-то»: что думают о кризисе бизнес и чиновники Фотогалерея
«Пик кризиса в целом достигнут», — объявил во вторник на форуме «Россия зовет!» Владимир Путин. «Мы не ощущаем себя в кризисе», — вторил ему глава ВТБ Андрей Костин. Но собравшиеся на форуме «ВТБ Капитала» бизнесмены и чиновники считают, что главные проявления и риски кризиса сохраняются — доходы населения продолжают снижаться, а налоги будут расти
http://www.rbc.ru/photoreport/14/10/2015/561e65be9a794780e85e5613

Похоже, что у платных парковок в Туле будет как минимум одна неприятная сторона. Например, автомобили с шашечками такси не имеют абсолютно никаких льгот перед контролерами, которые проверяют, оплачена парковка или нет.

Получается, что те водители, которые стоят в ожидании заказа, либо находятся на почасовой оплате и ждут клиента, должны будут возвращать потраченные на парковку деньги. Вполне логично, что делать это будет не водитель такси из своего кармана, а клиент.

«Например, даже если я купил месячный абонемент, а вдруг я заболею? Или уеду на дальний заказ по межгороду? Получается, что все равно я плачу за парковки. Оплата за день получается чуть дороже и никакой экономии не получится.

Слава богу! Одна эксперт нашлась, вспомнила про менталитет. Украсть что плохо лежит, незаплатить за что все платят и напиться на радости от своей хитрости - это и есть менталитет тулян!

Порожняк.

ЗЫ. И помните гады, в гробу карманов не будет.

"кошке" Сразу видно, что автор проживает вне нашего города. Мы не "туляне", мы - туляки.
От инициативы властей, вступившей в силу с 15 октября, в части оплаты парковок, просто тошнит. Все берут пример
для подражания со своих друзей-москвичей. Москва - особая территория, государство в государстве. 85% финансовых потоков страны сосредоточены в Москве. Там переизбыток денежной массы. И переносить подобные эксперименты на нищую Тулу, просто кощунство.

Из-за платных парковок таксисты могут повысить плату за проезд: http://newstula.ru/news/135209/iz-za-platnyh-parkovok-taksisty-mogut-povysit-platu-za-proezd
p.s. Толе еще будет...

"Чиновники застроили Тулу торговыми центрами ,где только можно,точечных застроек раздали за взятки повсюду...Неужели не было мест для паркинга и разгрузки улиц для авто ? Было !
Неуютная Тула ,где все засеяно бизнесом чиновников.С таким количеством авто,НУЖНО было в центре сделать огромный квадрат паркинга(снести ветхое,и не строить армянское) Папян мог бы процветать и ближе к Тулчермету..."

Менталитет такая сложная штука! Установлен знак о запрете остановке и что? Кого из тулян это остановит от парковки автомобиля? Никого! Может быть установка знака о запрете остановке обязывает власти, в лице сотрудников ГИБДД, следить за соблюдением ПДД и наказанием нерадивы автолюбителей? Нет! Туляне они и во власти туляне ...

чио,ты хотя бы в википедии посмотрел бы как правильно называть жителей Тулы!Туляки мы,а не туляне!

Четверг, 09:33 - 15 окт 15
гость — «Кошка» пишет:

Прежде чем создавать норму права, нужно учитывать менталитет народа! его настрой!
_________________________________________________________________________________
Ещё одна до кнопок добралась и вспомнила про учёт менталитета и настрой. Наверно, голова прошла.

По Туле езжу на авто уже 15 лет, причем постоянно и каждый день, на работу с работы и т.д в том числе и по работе. За все 15 лет меня вопрос парковки не напрягал не разу, и проблема машин в центре тоже не напрягала, ну и пробка ну и стоят ну и хер с ней, чуть дольше но доеду. и место всегда можно найти где встать. Это просто проект на который уболтали Г, заточенный под конкретных людей для зарабатывания бабла это все уже было, была какая-то контора(лет 6 назад) которая собирала бабло на рынке, по проспекту, у меня даже пропуск бесплатный цел до сих пор. Угомонитесь это очередной МУП, ФГУП, МКП сделанное на бюджетные деньги и смысл его не наполнение бюджета. а зарабатывание денег ОПГ созданой с согласия власти. Мы все для них быдло и наша задача набивать их карман, В какой стране мира меняют руководителей каждые два года. Только у нас потому что бюджет это стабильный доход в виде зарплаты и откатов от контрактов. И одностороннее было сделано специально под парковки, ща посмотрим как там в два ряда кататься будут. Все это суета сует и томление духа......

Давайте посадим нашу власть в автомобили и свезем ее куданить подальше отсюда! А?

1-му: Лучше превязать к автомобилю, в автомобиль это очешь шикарно для них))

слишком большая честь отвозить их!гнать их из города ссаными трапками!

это очередной МУП, ФГУП, МКП сделанное на бюджетные деньги и смысл его не наполнение бюджета. а зарабатывание денег ОПГ созданой с согласия власти. Мы все для них быдло и наша задача набивать их карман

++++++++++++++++++
добавлю… и снять бабло для торговых центров, т к парковки в центре города и не у них имеются=будут парковаться у этих монстров, а мелкие лавки и прочие ларьки отдыхают и дохнут потихоньку!

Проехала по Туле .Ужас ! Все хотели разгрузить дороги ...В итоге...На дороге сделали белой краской отметки парковки,что дороги стали еще уже и опасней..На другой стороне дороги переметнувшиеся авто с другой стороны,где платят.Осталось узкая полоска дороги в середине.Это что,умный расчет ?Пробок стало больше...

Ждем комментариев от Василиев и Кузьмичей. Счастливы ли они? Достаточно ли ми страданий? хехе

Наверное скоро введут налог на проживание в одном городе с великим Груздевым 20 руб в час))))))))))


"граф" Груздев-Парковкин находится всего лишь на 55 месте среди всех губернаторов

Мимокрокодилу: Ты сам-то к кому относишься, к Василиям или Кузьмичам?

ви думаете решения отцы города черпают из фантастических сериалов?

Во первых не надо оскорблять земляков ещё неизвестно чем вы воняете , а ещё вы считаете езду в общественном транспорте и хождение пешком унижением достоинства , а стоять и слушать нотации работника ГИБДД не унижение, а стоять в пробках не унижение, а бегать за страховщиками тоже не унижение и ещё много и много моментов унижающих автомобилиста другое дело что транспорт ходит отвратительно а ездить на трамвае и ходить пешком нет никакого унижения.

Скажи, а твои бабки тоже вонючие или ты их подмываешЪ перед посадкой в общественный транспорт???.

КоАП: 12.16 ч 4. Остановка или стоянка в неположенном месте - ШТРАФ 1500 РУБ.

КоАП: 12.19 ч 3. Остановка или стоянка на тротуаре, пешеходном переходе или ближе 5 м перед ним - ШТРАФ 1000 РУБ

Тульская администрация установила штраф за неоплату парковки 2500 руб.

Тульские законы круче законов РФ, может прокуратуре следует обратить внимание?

Перед введением платных парковок народ долго и упорно возмущался, что мол это очередное надувательство(все средства все равно разворуют депутаты и чиновники во главе с ....), а 15 числа мирно и спокойно как "бараны встали в стойло" и отвалили свои кровно заработанные деньги этим ворюгам. Зато своим детям и женам, очередной хрен можно купить. Вот в этом вся наша Российская любовь быть "скотом".

Купив в кредит какую-нибудь быдлоповозку, человек преображается. Он сразу становится королем жизни, переходит на новый социальный уровень и начинает требовать от общества блага в соответствии со своим новым статусом: «18 квадратных метров под окном, пожалуйста, желательно на газоне, и еще столько же около дверей офиса, дороги пошире и без пробок. Эстакаду мне! А еще все наземные переходы надо убрать, ведь не барское это дело стоять на светофоре и ждать, пока простолюдины будут дорогу переходить! — кричит автомобилист, — А еще требую дешевый бензин!»

Все эти требования постоянно выдвигаются с таким искреннем возмущением, словно где-то в Библии есть заповедь: «Всякому, купившему себе личный автомобиль, положено бесплатное парковочное место». А как еще объяснить эти истерики по поводу парковок и прочей инфраструктуры?

Дорогие автомобилисты. Никто ничего вам не должен. Каждый город сам решает, как распоряжаться своей землей. В Токио вы даже машину не сможете купить, пока не докажете в полиции, что вам есть, где ее хранить! Да, нельзя прийти в автосалон с мешком денег, если предварительно у вас нет справки от районного инспектора, что вы купили гараж или арендовали парковку. Причем, если гараж у вас маленький, машину вы большую не купите. В Амстердаме люди стоят в очереди годами, чтобы получить бесплатную парковку около дома и то не факт, что получат. В большинстве стран бесплатная парковка в крупных городах либо отсутствует вообще, либо сильно ограничена. Причем, даже платная парковка ограничена по времени (2-4 часа, не больше). И ничего, люди понимают, что земля в крупном городе ресурс дорогой, и просто так его раздавать не стоит.

Это касается всех парковок. И в центре, и на окраинах, и тем более во дворах. Почему кому-то в Москве раздают землю бесплатно только потому, что он купил машину? Почему, если я захочу поставить на обочине дороги небольшой ларек, или сделать на газоне огород, меня быстро схватит полиция и оштрафует. При этом если я захвачу кусок земли и поставлю там свою машину на много лет, это считается нормальным. Чем автомобилист лучше предпринимателя или огородника?

И еще. Хочу еще раз напомнить своим читателям, что никаких парковок во дворах быть не должно. Двор - это общественное пространство, где жители должны отдыхать, жарить шашлыки на газончиках, играть в бадминтон, загорать, кататься на велосипедах, заниматься зарядкой и т.д. Двор - это место отдыха, а не паркинг! Парковка личных автомобилей жителей во дворе должна быть запрещена или сильно ограничена.

А где вам ставить свои любимые машины? Купил машину — купи и гараж. Если можешь себе позволить купить за миллион машину, купи место на паркинге, которое в Москве стоит 500-600 тысяч, не развалишься. Возьми в ипотеку, будет, что детям оставить. Нет денег на покупку паркинга? Сними. Я вот снимал раньше подземный паркинг за 5000 р. в месяц и шел туда пешком 10 минут каждый день. И ничего, поверьте мне, не развалился. Ходить вообще полезно. Покупка автомобиля не дает вам право бросать его где попало! Интересы общества важнее вашего личного комфорта.

Вы посмотрите, во что превратили дворы в спальных районах. Вместо садов, газонов, площадок для отдыха там сплошные паркинги. Потому что 30% жителей, купивших квартиры, считают, что им кто-то должен под окном подарить кусок земли. Особо охреневшие автовладельцы считают возможным захватывать места во дворах! Помните, раньше вообще ставили гаражи-ракушки! Это уму непостижимо.

... а терь представьте, что все сразу побежали (поехали) ставить свои авто в обозначенные вами места? А?

И как насчёт состояния гражданского общества? Автомобилисты не вправе даже высказывать своё мнение?

Четверг, 16:06 - 15 окт 15
гость — «Садомит Сатонисту....» пишет:

Скажи, а твои бабки тоже вонючие или ты их подмываешЪ перед посадкой в общественный транспорт???.
__________________________________________________________________________________________________
Он одну бабку подмывает перед посадкой к себе - тёщу, которая ему отсыпала на первоначальный взнос автокредита.

Возмущение вызывает на сама по себе платная парковка. Возмущение вызывает то, что за 24 года после социализма в городе ровным счетом ничего не сделано для того, чтобы повысить пропускную способность улиц, прежде всего центра. Магистрали дублеры застроили гадюшниками. Могут посреди дороги влепить дом, или вообще закрыть дорогу шлагбаумом. Там, где при социализме планировали широкие улицы, сносят развалюхи и на их месте строят капитальные здания. Путепроводов как не было, так и нет. И т.д. и т.п.
А платные парковки - правильно. Правда, вот почему то в Милане на въезде в город машину за 1 евро можно на целый день поставить.

надо больше ходить пешком-очень полезно

Власти ВДРУГ захотели цивилизации !!! Но только по обдиранию денег с населения,по западным меркам.А вот сделать уровень жизни достойный,чтобы людям хотелось порядка и чтобы денег хватало на его поддержание.А то живем в домах ,где обслуживает ворье.Лечат нас гуманисты за бесплатно.И что обидно,социальное неравенство ,очень сильно выражено...Говорить и требовать о наболевшем- властям,чревато попасть в клетку...
Но олигархи построили свой,новый мир и в смертный бой на нас пойдут.

Почему быдловозка??????????? Ну я купил ну и что, молодец что за 5000 ходил 10 минут, перо тебе в задницу, а я не ходил. А почему я не могу поставить машину во дворе? Если во дворах по умному сделать перепланировку то все проблемы решаются, а не тупо на 500 кв м воткнуть горку от груздя. Машины есть были и будут, хоть обосрись. Срать шавкам на газонах и площадках можно, детям гадить можно, мусор сутками стоит можно, а машина помешала. Люди????, а кто тогда на них ездит то - лунатики. В Туле пробки от года в год все больше, телок на машинах как у моськи блох, а папики типа на общ. транспорте парятся))). Мы не Амстердам(если только по наркоте), не Европа, не Япония, у нас свалки квадратные километры, а машину поставить некуда - от Волги до Енисея сплошная Рассея. У нас доходы в рублях а дерут в евро. Я удивляюсь иногда .....Лучше б троль-кольцо перенесли и проспект расширили в р-не Зеленстроя, народ спасибо бы сказал.....

Парковку только нищий не оплатит. Всего 100 рублей в день (если по 10 часов стоять)

Борову: Дай мне денег?

Нашли денег на бензин, найдете и на парковку.

Если возмущаетесь отсутствием строительства новых дорог в городе, то почему начали возмущаться только пару месяцев назад? Почему молчали, не давали наказ своим депутатам, почему 24 года сами не делали НИЧЕГО???

Тульская администрация установила штраф за не оплату парковки 2500 руб. И это совершенно законно. Это местный КОАП. Тульские законы соответствуют законам РФ. Нет причин для прокурорского реагирования.

Почему молчали, не давали наказ своим депутатам, почему 24 года сами не делали НИЧЕГО???

Глупый, что-ли?
Молчали не молчали, кто слушал то когда?

Не ребята, всю полноту власти на себя взяли, несите и ответственность за все, что делается.
Да и много то никто не просит. Выполняете генплан застройки, не наглейте совсем-то, вот и все.

Молчали не молчали, кто слушал то когда?

А сейчас думаешь будут слушать???

Купил автомобиль - несите и ответственность за него. В полной мере!

Мне кажется всё значительно проще. Все чиновники имеют свой бизнес в центре города и его (бизнес) надо постоянно контролировать,А тут пробки, ну а ещё и на работе иногда надо появляться. А вот мы им со своими машинами ОЧЕНЬ МЕШАЕМ!!! Город не для простых людей, а для слуг народа.И, ещё - ведь надо же Японию сравнить с Россией!А в Европе только по безработице платят 500-600 евро, а у нас пенсии 10 тыс руб. И всё закручивают и закручивают гайки. Ой быть беде.

Купил автомобиль - несите и ответственность за него. В полной мере!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Купил ботинки - несите и ответственность за них. В полной мере! Пора вводить пешеходный налог. И платить за стоянку пешехода. Пешеходов у нас больше и бабла будем собирать больше.

Живу в городе, до ближайшей остановки 1300 метров, двое маленьких детей,-одну в садик, другую в школу, работа в центре города. У тульских властей денег никогда не просил, квартиру купил сам, машину тоже, детей кормлю не на 80 рублей пособия от государства, налоги плачу, бензин покупаю, не могу понять одного - с какого бодуна я должен платить за то, что я приезжаю на свою работу, чтобы заработать денег, а не просить их у государства? Собирать деньги за остановку на обочине - ума много не надо, очень жаль что во власти сегодня такие тупоголовые тваRи, и, очень жаль, что до сих пор находятся Туляки, которые их поддерживают

В стране проводиться политика геноцида русской нации.

Гостю: 22:01: Откуда вы такие чудики только беретесь...

Четверг, 17:39 - 15 окт 15
гость — «мнение» пишет:
Цитата
"В Амстердаме люди стоят в очереди годами, чтобы получить бесплатную парковку около дома..
"
_______________________________________________
В Амстердаме чиновники м мэр ездят на работу на общественном транспорте и на велосипедах...В Туле это невероятно

наконец то,что было как то закумуфлировано, проявилось во всей красе. И самое главное, что весь этот цирк под флагами заботы о "народе".. лецимерные хари .лять. О центре без пробок оне заботятся .лять, фуеплеты! О своём кармане они заботятся, и больше ни о чем! Натыкали говна посреди Тулы! Долбаный индхарник при этом губере сдавался, он же себя в груди бил, что не примет его город без парковочного пространства, и что? Что случилось? Нашли хитрые армяне подход к нашему неподкупному? И теперь мы имеем жопу рядом с кремлем .лять! А теперь за обочину возжелали бабок стрясти, ибо Московия у нас как эталон. Только зарплаты запердищенские. Да, хорошо дотопать до работы с первомайской до советской, воздухом свежим по дышать.. а если тебе пиздюхать со Скуратово, да с детьми, да возвращаться после семи, когда с трёх штыков два лайна в час битком...лять. Смотрю на эти морды по ящику и думаю-ничего у нас не будет, ни светлого сегодня, ни светлого завтра, ни послезавтра

Да не вопрос. Хоть завтра поменяем ценники с рублей на евро. Будете получать свои 800 евро, но и платить все в евро. Согласны?

А можно вопрос к тем, кто придумал эту систему "паркинга"?
Если,к примеру, я приеду на эту стоянку и ...о,боже... забыл мобильник дома... И как мне оплатить?
Я законопослушен, готов отдать свои 20 рублей в час, приехал не покурить, а по делу, по работе... Что делать-то?
Ведь вы лишили меня права оплатить услугу. А это уже не законно! Это уже нарушение прав потребителя.
Ведь за квартиру я имею право оплатить и в ОИЕРЦ, и в ИВЦ, и на почте и в сберкассе и даже в той организации, которая оказала услугу. А здесь?
ДА к тому же наличие мобильника не является обязательным условием для жизни, для управления автомобилем - тем более. Или это такая теперь "автогражданка-2"?
-
П.С. А ведь срубить с меня 2500 за забытый мобильник вы не забудете?

Если, к примеру, я приеду на эту стоянку и ...о,боже... забыл мобильник дома... И как мне оплатить?
Не заплатишь - получишь штраф. Или возвращайся домой, или плати штраф. Это как с правами. Забыл - заплати штраф, вернись за правами и можешь дальше ехать.

Я законопослушен, готов отдать свои 20 рублей в час, приехал не покурить, а по делу, по работе... Что делать-то?
Заплати, ищи работу с парковкой или более доходную работу. Выбор за тобой.

Ведь вы лишили меня права оплатить услугу. А это уже не законно! Это уже нарушение прав потребителя.
Кто лишил? Сам забыл - сам отвечай! Страдаешь провалами в памяти - купи абонемент, коль законопослушен.

Да не вопрос. Хоть завтра поменяем ценники с рублей на евро. Будете получать свои 800 евро, но и платить все в евро. Согласны?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Данные Росстата:
Среднемесячная зарплата в РСФСР была: в 1980 г. 174 рубля, в 1981 г. 178,3 рубля, в 1982 г. 184 рубля, в 1983 г. 188,3 рубля, в 1984 г. 193,2 рубля, в 1985 г. 199,2 рубля, в 1986 г. 206,1 рубля, в 1987 г. 214,4 рубля, в 1988 г. 233,2 рубля, в 1989 г. 263 рубля, в 1990 году 303 рубля.

Если считать по квартплате, чтобы имеет такую же покупательную способность, как в РСФСР в 1990 году, сейчас в РФ среднемесячная зарплата должна быть 68 тыс. рублей.
Конечно, в разных городах квартплата разная. Я считаю по своей квартплате. Живу я в той же квартире. Состав семьи такой же.

В СССР квартиры жителям городов и некоторых деревень давали бесплатно, сейчас надо покупать.
В СССР медицинская помощь была бесплатная, сейчас многое платно.
В СССР учёба везде была бесплатная, сейчас в ВУЗах для многих платная.
В СССР земельные участки под сады давали бесплатно, сейчас надо покупать.
Если учесть все это, чтобы иметь такую же покупательную способность, как в РСФСР в 1990 году, сейчас без учёта 10 % самых высокооплачиваемых людей в РФ среднемесячная зарплата должна быть 81 тысяча рублей.


Бесплатное сделали платным. После этого покупательную способность зарплат должны были повысить пропорционально. Но наоборот, понизили в несколько раз.

В Люксембурге МРОТ 8,69 евро в час.
В США средняя зарплата хирургов $219770 в год, инженеров – $104000 в год.
В США зарплата механиков по лифтам до $104000 в год.

В Российской Федерации уровень жизни коренного трудового народа должен быть не ниже, чем в странах с самым высоким уровнем жизни. То есть при нынешних ценах зарплата наёмных работников в РФ должна быть 40 – 600 тыс. рублей в месяц, зарплата рабочих должна быть 40 – 250 тыс. рублей в месяц.

Хорошую жизнь трудовому народу РФ здесь и сейчас!

При нынешней власти РФ инженеры, рабочие, агрономы, крестьяне и другие трудовые люди, как бы не старались, какой бы высокой квалификации они не были, в Российской Федерации не могут зарабатывать, как в СССР в 1980-ые годы и как в странах с высоким уровнем жизни.

Когда В.В.Путин стал Президентом РФ, ещё существовали все предприятия. Надо было только проводить такую политику, чтобы все предприятия начали работать и производить нужную стране и народу продукцию. Можно было восстановить производство. Это не сделано. После 2000 года при В.В.Путине многие предприятия перестали существовать. Осталось ещё много предприятий. Они загружены только на небольшую часть имеющихся мощностей. В РФ огромная безработица. Люди хотят работать и зарабатывать. И после того, как Президентом РФ стал Д.А.Медведев, можно было восстановить производство нужной продукции на многих предприятиях. Это не сделано.

Знаешь, есть такая поговорка - сытый голодному не товарищ.
Так вот, следуя твоей статистике мы оба сыты, я даже наверное посытее буду.
Но осмелюсь предположить, что ты человек как минимум не семейный.
На 50 т.р. в Туле можно выживать, но не жить - в это я вкладываю, покупка минимально необходимых средств для существования на месяц + оплата жилья (не съемного конечно) + небольшое количество денег на недорогие развлечения (1 раз в кино сходить, пару раз в среднячковом ресторане посидеть), еще чуть-чуть останется на оплату кредита (который был взят на то, что нереально купить сразу за зарплату) - ВСЕ! Ты не можешь купить себе квартиру, машину, сгонять в отпуск дальше Египта и т.п., да даже на телевизор новый придется как минимум месяца два копить!
Я не спорю, можно извернуться и на 15т.р. в месяц (и поверь таких наааамного больше, чем тех кто хотя бы 50 получают), но это ВЫЖИВАНИЕ! Т.е. по факту работаешь за еду, причем посредственную. Разница только в том, что получая 50т.р. ты можешь себе позволить более дорогую еду, чем человек с з.п. в 20т.р. Ну что?

800 евро...сделаем ? А сделай ! Надеюсь платя из казны в евро для людей за дороги,за инфраструктуру,зарплату банкротом не станете,а то в рублевой ликвидности уже огромная нехватка у государства,а тут людям вы сделаете доход 800 евро...тут Гайдар бы руки умыл...

... как выяснилось, первые 30 минут не будут бесплатными – это время, которое будет предоставлено для оплаты парковки.

в данный момент власти Тулы изучают поступившее предложение от трудящихся города о установке турникетов в подъездах домов и взимании платы за вход и выход из подъезда.есть мнение,что очень много праздно шатающихся туляков создают коллапс в общественном транспорте на центральных улицах.в связи с этим есть предложение взимать плату в 5 рублей за выход из подъезда и 10 рублей за вход в него.это создаст благоприятную обстановку в городе-герое и даст возможность направить вырученные с этого деньги на нужды областного бюджета."граф"груздев-парковкин и женя авилов-бордюров полностью поддерживают инициативу сознательных горожан!

Не п.зди: https://tulaparking.ru/ru/pages/faq/paymentparking

Всех праздно шатающихся и катающихся заберем в резерв -в Ростовские степи .Там формируем Степной фронт.Освобождать будем Одессу,Харьков ,Днепропетровский рубеж.Заждались уже наши люди там и партизаны .

дяденька военком!возьмите меня на войну,ну возьмите!я вам пригожусь!я областью управлял и языки знаю.могу командывать отделением или взводом.

Что за бред, это чистый сбор бабла из воздуха, а не ОПТИМИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ, приведу примеры 1. Льва Толстого, разметка супер, осталась одна полоса 2. Металлистов, вообще непонятно что стало, но точно хорошо стоит 3. Куча парковок возле магазинов в парковочных карманах, которая делалась предпринимателями тоже стала платной 4. Некоторые парковки у офисных центров, которые вообще не на дороге, разметели и сделали платными, это просто 5 балов!!! 5. Очень большие пробки были раньше на улице Оружейной)))) для этого там сделали платный паркинг..... и тд и тп. Пробок в Туле стало больше, вместо того чтобы реально всё оптимизировать, делать парковочные карманы и тд. Я не против платного паркинга именно в проблемных местах, но сейчас ситуация явно не на развитие дорожной сети тулы...

С Знаковоздвиженской площади поздно вечером убрали все знаки!Она теперь опять Крестовоздвиженская!Ура товарищи,господа,граждане!

Блин....ошибочка вышла.Знаки не убрали.Переименование Знаковоздвиженской площади имени груздева-парковкина отменяется!

А все почему? Потому, что власть обоссалась и пошла на поводу у политиканов, снизив стоимость паркинга до 10 рублей. Надо было не снижать, а повышать до 40. Тогда бы дороги были полупустые, размеченные парковки тоже бы пустовали.

Власть обосалась не политиканов.Политиканы поорут и разойдутся.Она ссыт гнева народного!И гнев этот рано или поздно переполнит чашу терпения и тогда вынесут власть вперед ногами в канаву!

"Если, к примеру, я приеду на эту стоянку и ...о,боже... забыл мобильник дома... И как мне оплатить?
Не заплатишь - получишь штраф. Или возвращайся домой, или плати штраф. Это как с правами. Забыл - заплати штраф, вернись за правами и можешь дальше ехать.

Я законопослушен, готов отдать свои 20 рублей в час, приехал не покурить, а по делу, по работе... Что делать-то?
Заплати, ищи работу с парковкой или более доходную работу. Выбор за тобой.

Ведь вы лишили меня права оплатить услугу. А это уже не законно! Это уже нарушение прав потребителя.
Кто лишил? Сам забыл - сам отвечай! Страдаешь провалами в памяти - купи абонемент, коль законопослушен." (с)
---------------
Я человек4 пожилой, потому могу ответить по всем пунктам. неспеша. с расстановкой.
Итак:
1. Права, а точнее - водительское удостоверение, каждый водитель авто по ЗАКОНУ ОБЯЗАН ИМЕТЬ ПРИ СЕБЕ во время управления транспортным средством. Мобильник - не обязан. НЕ ОБЯЗАН (подчеркиваю!).
Собственно это и имел в виду, говоря об "автогражданке-2".
2.Рабочие обязанности любого работника не обязывают его искать возможность оплаты парковки. Но обязывают исполнять порученное дело. В которое не входит НАЛИЧИЕ МОБИЛЬНИКА всё время в кармане. Да ещё и заряженного (и с Интернетом желательно).
Закон о защите прав потребителей говорит о том, что оказывающий услугу обязан принимать плату за неё всеми законными способами. А если, к примеру, у кого-то в принципе нет мобильника? Тогда как? Или авто продавать исключительно по принципу - "есть мобила, есть авто"?
Бред чуете?
3. Забывание мобильника дома не является поводом для ответственности за неуплату. Провалы в памяти - тоже не нарушение закона, и не обязанность платить штраф. В данном случае - советую вам, как гражданину Тулы, не согласному с моими доводами, оплачивать каждый раз себе больничные листы в случае если зимой поскользнётесь на тротуаре и сломаете ногу. Сам виноват - не ту обувь надел!
Что касается абонемента. Абонемент - это для тех, кто постоянно пользуется услугой. А вот когда по делу приезжаешь в "парковУю" зону, то абонемент тебе не нужен. А оплатить ты обязан и готов. Только где она - касса?
Ну и напоследок - совет.
Выучи законы и тогда... поговорим, ага?
А если считаешь, что ПРАВИЛЬНО платить 2,5 тысячи за отсутствие мозгов у того, кто придумал плату за парковки, но не продумал как её взимать ПО ЗАКОНУ - то плати.
Только сдается мне, что ты с этой цифрой не согласен, сынок.

Вся работа сегодня на территории вероятного противника.Понятно да?Весь центр Тулы должен функционировать без муЖ(Д)аков призывного возраста на авто.Все продавцы и манеджеры должны быть пенсионерами-военными и пенсионерками (тем кому за 55лет.И ХОДИТЬ НА РАБОТУ ПЕШКОМ. к пенсии плюс 25000 не помешает.ВСЕ ЖЛОБЫ продающие телефончики и стиральные машинки от 18 до 45 лет и заставившие улицы своими ФЕРРАРИ -будут уволены -ну не престало здоровым жлобам консультантами радиоприемников,телеприемников,и муз центов работать.НУ РАЗВЕ МЫ ТАКИМИ БЫЛИ ,НЕТ НЕ ТАКИМИ УРОДАМИ.Продавщички с яйцами ,дуканщики ленивые,десантички несостоявшиеся .Пенсионерки после работы ученицами месяц любой телевизор продадут сидя на стуле .Мужская работа должна быть и в поле ,песках,горах,в небе ,под водой.Скоро женскими трусами мужики торговать будут и своими попами сраными поодеколоннеными.

Товарищ военный,а торговля трусами военного образца считается мужским занятием или нет?

Насчёт 30 мин.
Это казуистика, подумал бы г-н Шт.
Ибо в правилах сказано, что коль не смог полатить, то обязан покинуть.
В общем, как судья посмотрит (пока прецедента нет), может по полной и 2500 рэ дать. Ведь не оплатил же...

Не п.зди: https://tulaparking.ru/ru/pages/faq/paymentparking
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------http://myslo.ru/news/tula/2015-10-15-v-pervie-dve-nedeli-tulyakov-ne-budut-shtrafovat-za-neoplachennuu-parkovku

Выросло поколение мужиков-продавцов-молодцов ,скоро квас будут продавать,мороженное,жвачку и презервативы.Ходить и свой народ обирать за стоянки-хорошая новая мужская работа.Резюме принимают уже.Можно по блату,за взятку или за жопу.

После войны, при "плохом Сталине" каждый год весной было снижение цен. Это после такой разрухи, голода. А что же происходит сейчас? Власть, одумайся!!!. Ведь люди за вилы возьмутся или откроют двери игилу.

так женщины домашние сущности-работают только мужчины! Так гласит восток

Пятница, 18:36 - 16 окт 15
гость — «не согласный» пишет:

После войны, при "плохом Сталине" каждый год весной было снижение цен. Это после такой разрухи, голода. А что же происходит сейчас? Власть, одумайся!!!. Ведь люди за вилы возьмутся или откроют двери игилу.
_____________________________________________________________________________________________________________________
Ну во первых, война не то чтобы не окончилась, она идёт полным ходом, если уж сравниваешь. А во вторых, в подтверждении идущей войны твой коммент в части игила. И в третьих, а с чем ты так кардинально не согласен, что готов ворота игилу открыть?

Оператором
платной городской
парковки станет
Муниципальное казенное
предприятие “Автохозяйство”, зарегистрированное еще
в 2013 году.
Руководителем МКУ
“Автохозяйство” является Дмитрий Иванович Роденков, то есть сын начальника УВДТулы Ивана Филипповича Роденкова.

гость — Ответ
Если, к примеру, я приеду на эту стоянку и ...о,боже... забыл мобильник дома...
отдать свои 20 рублей в час, приехал не покурить, а по делу, по работе... Что делать-то?
Заплати, ищи работу с парковкой или более доходную работу. Выбор за тобой.
77777
Ведь вы лишили меня права оплатить услугу. А это уже не законно! Это уже нарушение прав потребителя.
Кто лишил? Сам забыл - сам отвечай! Страдаешь провалами в памяти - купи абонемент, коль закнопослушен
6666666
Подскажи закон по которому,я обязан носить мобильник.А еще если,я за что нибудь плачу то имею полное право получить документ в бумажном виде подтверждающий прием денежных средств! Квитанция,товарный чек,билет в автобусе да просто расписку. вмагазин приходишь и говоришь продавцу-дайте товарный чек! И все.Но только не в этом случае. Да здесь усматриваю интерес шкурный сотовых компаний(ведь смс сама по себе стоит денег) и в гору пошли кампании устанавливающие шлагбаумы во дворах. Очень желаю чтобы именно к вам или вашим близким иза этих шлагбаумов опоздала скорая помощь

Никто не лишает права оплатить услугу. Кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет оправдания!
"И закон о защите прав потребителей тут никаким образом не притянуть! Услуга - это это вид деятельности, в процессе выполнения которого не создается новый материально-вещественный продукт, но изменяется качество имеющегося продукта. Качество парковочного места меняется? Нет! Значит и нет услуги.
Услуги - это блага, предоставляемые в форме деятельности. Какая деятельность от взимания платы? Никакой! Значит и услуги нет!"
"Закона об обязанности ношения сотового телефона всегда и везде нет! Как нет закона об обязательной покупке бензина, если желаете ехать на своей машине. нет закона об обязательно исправном двигателе, если желаете ехать. Но как-то ездиете."
А еще есть электронные платежи через онлайн-банк, при которых не выдают бумажные документы. Увы и ах! Но времена меняются ...
Например на базаре, на развале, при покупке арбузов. Ни чеков, ни документов, ни гарантий ...
А шлагбаумы во дворах ставят сердобольные жители. Их можно понять. Автохамы надоели!

гость — «ОЛДЖу» пишет:
Никто не лишает права оплатить услугу. Кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет оправдания!
"И закон о защите прав потребителей тут никаким образом не притянуть! Услуга - это это вид деятельности, в процессе выполнения которого не создается новый материально-вещественный продукт, но изменяется качество имеющегося продукта. Качество парковочного места меняется? Нет! Значит и нет услуги.
Услуги - это блага, предоставляемые в форме деятельности. Какая деятельность от взимания платы? Никакой! Значит и услуги нет!"
"Закона об обязанности ношения сотового телефона всегда и везде нет! Как нет закона об обязательной покупке бензина, если желаете ехать на своей машине. нет закона об обязательно исправном двигателе, если желаете ехать. Но как-то ездиете."
А еще есть электронные платежи через онлайн-банк, при которых не выдают бумажные документы. Увы и ах! Но времена меняются ...
Например на базаре, на развале, при покупке арбузов. Ни чеков, ни документов, ни гарантий ...
А шлагбаумы во дворах ставят сердобольные жители. Их можно понять. Автохамы надоели!
============
И какой же терминал электронных платежей не выдает чеков? Когда я плачу например за тот же интернет там четко написано:"Сохраняйте чек до поступления денег на счет! Почитай внимательней. Кстати у меня дома принтер и все квитанции я распечатываю. Например- Ростелеком. А здесь -жулики это придумали

И какой же терминал электронных платежей не выдает чеков?
Онлайн платежи. Слыхали про такое?

Когда оплачиваете что-то при помощи СМС. Откуда чек? Чего сохранять???

Гостю: 22:45: По СМС бывает только развод на деньги, как и с парковками.

А почему плату взымает МКП САХ. Откуда у неё данные на тебя и твой автомобиль. Даже когда эвакуатор хочет забрать неправильно запаркованную машину то сначала работник ГИБДД составляет протокол. Это скоро любая Булошная сможет вас оштрафовать?

МУП САХ - законный оператор по платным парковкам. Личных данных у него нет. Есть номер автомобиля-нарушителя. Далее подключают информационную систему данных ГИБДД. Далее работает служба судебных приставов.

в соответствии с пунктом 1 статьи 16.1 закона РФ от 07.02.1992 N 2300-I "О защите прав потребителей", продавец (исполнитель) обязан обеспечить возможность оплаты товаров (работ, услуг) путем использования национальных платежных инструментов, а также наличных расчетов по выбору потребителя.

--
Обязан предоставить!
По выбору потребителя!
А у нас выбрали за меня,что я должен платить только по СМС или через мобильное приложение.Да ещё и комиссию заплатить!
Да ещё и иметь мобильник! Всегда! Заряженным! И разбираться в том, как с мобильника отправить нужный текс,чтобы прошел плаьтеж!
-
Люди! Вам не кажется,что во времена, когда вокруг рынков сновали добры молодцы, взимающие деньги за парковку, всё были честнее?
Понятнее и проще!
Приехал, заплатил и всё! Выполнено главное условие - парковка оплачена..
А то, что сейчас - это нарушение наших прав. Даже если быть всеми руками "за" платные парковки, то все равно нужно иметь реальную возможность оплатить эту услугу.

Кстати, кто-то ту говорил, что платная парковка это не услуга.
Услуга! Потому что это - предоставление места (государственного клочка землицы)для размещения транспортного средства.Причем - за деньги.

Быдло кредитное! Не покупайте автомобили, если не хотите выполнять законы о парковках!
привыкло ставить автомобили так, что общественному транспорту не проехать!
Быдло кредитное купило автомобиль, плати за стоянку и "парковку" во дворе многоэтажки и на улицах Тулы!
Во всем мире платные парковки и стоянки!

Губернатор! Жители за тебя! Держись!

"Быдло кредитное! Не покупайте автомобили, если не хотите выполнять законы о парковках!
привыкло ставить автомобили так, что общественному транспорту не проехать!
Быдло кредитное купило автомобиль, плати за стоянку и "парковку" во дворе многоэтажки и на улицах Тулы!
Во всем мире платные парковки и стоянки!

Губернатор! Жители за тебя! Держись!" (с)
=======
Да мы бы выполнили, чего тут сложного. Приехал на парковку, а там бубуля в киоске денежки собирает.
Да только нету бабули-то. И денежки ты заплатить без телефончика не можешь. Да ещё и СМСка не гарантирует то, что ты уже оплатил. Начнут выяснять, а СМСка-то не прошла! И поди докажи чё-нибудь.
А во всем мире тоже есть закон обязывающий иметь и носить с собой мобилку? Да ещё и уметь пользоваться мобильными приложениями? Да ещё и не просто телефон, а смарт-фон?
И вот ещё - интересно,а во всем мире тех, кто авто имеет тоже быдлом называют?
Знаю, что тех, кто не может себе позволить купить что-то дорогое нищими зховут, это точно.
А вот быдлом обычно называют (см. интернет):
"бы́д-ло. 1. устар., собир. рабочий рогатый скот. 2. собир., перен. люди, выполняющие тяжёлую работу и занимающие низкое социальное положение. 3. собир. перен., презр. духовно неразвитые, бессловесно покорные люди..."
https://ru.wiktionary.org/wiki/быдло

Повторяю, что ЗоЗПП работает лишь при продаже товаром и предоставлении услуги.
А что такое услуга?
"Услуга - это вид деятельности, в процессе выполнения которого не создается новый материально-вещественный продукт, но ИЗМЕНЯЕТСЯ качество имеющегося продукта. Качество парковочного места меняется? Нет! Значит и нет услуги.
Услуги - это блага, предоставляемые в ФОРМЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Какая деятельность от взимания платы? Никакой! Значит и услуги нет!"

А если нет услуги,то платить ?

гость — «ОЛДЖу» пишет:
МУП САХ - законный оператор по платным парковкам. Личных данных у него нет. Есть номер автомобиля-нарушителя. Далее подключают информационную систему данных ГИБДД. Далее работает служба судебных приставов.
-------------------------------------------------
А что конкурс проводился и победил МКП САХ,а не мебельный магазин к примеру. Кстати столбики поставили и разметку нарисовали за деньги из бюджета,которые и я заплатил в виде налогов в том числе и за автомобиль. А теперь меня же и имеют. В горе от этого проекта сотовые кампании. Ведь и СМС и приложение денег стоят.
И еще. Всем людям говорят;Кризис зарплату повышать несчего,крымнаш нужно срочно повысить проезд в трамвае и коммуналку и прочее бла бла бла однако журнал Власть № 23 (1128)15 июня2015 vlast.komtrsant.ru
-"За прошедший год он ( Губернатор Груздев) показал рекордный рост своих доходов,увеличив свой заработок на 300 млн. руб
Зарплату работягам и впрямь повышать несчего. Надо последнее отобрать.

Платить надо за пользование дорогой как парковкой. Услуга тут ни при чем!

"Повторяю, что ЗоЗПП работает лишь при продаже товаром и предоставлении услуги.
А что такое услуга?
"Услуга - это вид деятельности, в процессе выполнения которого не создается новый материально-вещественный продукт, но ИЗМЕНЯЕТСЯ качество имеющегося продукта. Качество парковочного места меняется? Нет! Значит и нет услуги.
Услуги - это блага, предоставляемые в ФОРМЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Какая деятельность от взимания платы? Никакой! Значит и услуги нет!""(с)
----
ТЫ, конечно, можешь и дальше трактовать под себя любой термин, только ...
Короче - это услуга. Тебе за деньги предлагают услугу - размещение авто на МУНИЦИПАЛЬНОЙ ЗЕМЛЕ, Если это тебя не устраивает, то можешь ставить в другом месте, бесплатно, и за услугу по предоставлению места не платить. Точно так же,как услугой является стрижка в парикмахерской. Пришел к мастеру, заплатил, постригли.
Не хочешь платить за стрижку - ходи лохматый (по аналогии - "не покупай машину, или не езди там, где есть платные парковки"), а ещё вариант - стригись дома у жены (то есть - "пользуйся местом, за которое не нужно платить").
Что есть "изменяется качество продукта"? А то и есть, что раньше была просто проезжая часть, а теперь - парковочное место.

Тебе предлагают оплатить парковку (стоянку) твоего автомобиля на городской земле. И это не услуга. Это твоя обязанность, как автовладельца.

И не надо путать стрижка в парикмахерской, после которой что-то меняется, с оплатой стоянки авто, после которой ничего не меняется. Это и есть "изменяется качество продукта". Были волосы длинные - стали короткие, с завитками или без ...

Напротив, проезжая часть как была, так и есть. Как раньше можно было ставить автомобиль, так и теперь можно. Ничего не изменилось в дороге, в асфальте, в бордюре. Ни длиннее не стал, ни прямее!

Генеральная прокуратура РФ взяла на контроль проведение проверки возможных нарушений при организации платных парковок в Москве и привлечении водителей к административной ответственности. Об этом говорится в ответе первого замгенпрокурора РФ Александра Буксмана на запрос депутата Вячеслава Лысакова, копию которого он передал ТАСС.

В начале октября зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, сопредседатель московского регионального штаба ОНФ Вячеслав Лысаков направил запрос в Генпрокуратуру, в котором просил взять на особый контроль организацию платной парковки в Москве и прекратить деятельность по расширению ее зоны. «Я прошу первого замгенпрокурора Александра Буксмана поставить на личный особый контроль совершенно нездоровую ситуацию в отношении организации платной парковки в городе Москве, а также прошу органы прокуратуры незамедлительно вмешаться в работу департамента транспорта Москвы и прекратить деятельность в части расширения зон платной парковки, поскольку она незаконна», — заявил он тогда ТАСС.

Лысаков пояснял, что располагает заключениями МВД РФ и Института государства и права, согласно которым государственное казенное учреждение «Администратор московского парковочного пространства» (ГКУ АМПП) не имеет никакого права выносить постановления о совершении административных правонарушений (в части стоянки и остановки транспортных средств), а также иметь доступ к данным о собственниках автомобилей. «Я получил подтверждение отсутствия у ГКУ АМПП права получать персональные данные и недопустимости рассмотрения административных дел должностными лицами этой организации, так как они не являются сотрудниками органов госвласти», — указал депутат.

Одновременно в своем запросе Лысаков просил Генпрокуратуру заявить протест по всем «штрафным» постановлениям АМПП, «поскольку они вынесены с нарушением закона», а также «обязать ГИБДД прекратить предоставлять им данные о собственниках транспортных средств». «Это нарушает закон о полиции и законодательство РФ о персональных данных», — отметил замглавы комитета.

В свою очередь, в письме за подписью Буксмана говорится, что «в Генеральной прокуратуре РФ рассмотрено обращение о нарушениях законодательства при организации платных парковок и привлечении владельцев транспортных средств к административной ответственности за нарушение порядка оплаты парковки в г Москве». «В целях оперативного разрешения поставленных в обращении вопросов, оно направлено для рассмотрения по существу в прокуратуру города Москвы и МВД России… Исполнение поручения контролируется Генеральной прокуратурой РФ», — сообщается в ответе ведомства.

"Тебе предлагают оплатить парковку (стоянку) твоего автомобиля на городской земле. И это не услуга. Это твоя обязанность, как автовладельца.

И не надо путать стрижка в парикмахерской, после которой что-то меняется, с оплатой стоянки авто, после которой ничего не меняется. Это и есть "изменяется качество продукта". Были волосы длинные - стали короткие, с завитками или без ...

Напротив, проезжая часть как была, так и есть. Как раньше можно было ставить автомобиль, так и теперь можно. Ничего не изменилось в дороге, в асфальте, в бордюре. Ни длиннее не стал, ни прямее!"
-------------------------------------------
Аренда земли - это услуга. Предоставление земли для стоянки - аренда - то есть услуга.

А меняется порядок использования земли. Что касается "как раньше...", то хозяин - барин. Вчера разрешал ставить бесплатно, сегодня - только за плату. А завтра может вообще запретить ставить авто. И будет прав (по закону).

А вот насчет того, что "это твоя обязанность, как автовладельца" - совсем нет!
Как автовладелец я обязан оплачивать транспортный налог. Именно, как автовладелец. Владелец самоката или инвалидного кресла, как и дома, дачи или самолета - такой налог оплачивать не обязан.
А плата за пользование чужим участком земли к обязанностям владельца авто не относится. Это его право - воспользоваться чужим участком (если разрешено) , но за плату (если требует хозяин участка). Можно и не пользоваться (значит, уже не обязанность).
Если бы было так, как говоришь ты - то плата была бы обязанностью всех автовладельцев на любом участке дороги, двора и пр.
А коли это избирательно - то и не относится к ОБЯЗАННОСТЯМ АВТОВЛАДЕЛЬЦА.(автовладельцы ведь не все ставт на платные места, да и не все платят(льгота, спецназначение транспорта, места у больниц и...)
А всего лишь является платой за услугу по предоставлению в пользование участка земли в ОПРЕДЕЛЁННОМ МЕСТЕ.

Любая аренда - это не услуга.

Гражданский кодекс, статья 606. Договор аренды.
По договору аренды (имущественного найма) арендодатель (наймодатель) обязуется предоставить арендатору (нанимателю) имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование.

Статья 779. Договор возмездного оказания услуг.
1. По договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Какую услугу оказал город, взяв оплату за пользование парковочным пространством? Какие действия при этом город совершил?

Аренда – это передача имущественных прав!

"Какую услугу оказал город, взяв оплату за пользование парковочным пространством? Какие действия при этом город совершил?"
-------------
Город предоставил тебе парковочное место на своей земле.
===
А вообще-то ты уже достал.
Если хочешь сказать, что у нас, как у граждан города Тулы нет права пользоваться законом о защите прав потребителей - то давай - в суд.
Ежели считаешь себя "непотребителем" , так де, как и "недибилом".
===============
"Виды полезной деятельности, не создающей материальных ценностей или самостоятельного материального продукта. Согласно ГОСТ 30335-95 / ГОСТ Р 506-46-94 «Услуги населению. Термины и определения» и международному стандарту ИСО 9004-2 под услугой понимается результат непосредственного взаимодействия Исполнителя и Потребителя (Заказчика), а также собственной деятельности Исполнителя по удовлетворению потребности Заказчика.
"

Начал читать, читай до конца.

2. Общие понятия
1 услуга: Результат непосредственного взаимодействия исполнителя и потребителя, а также собственной деятельности исполнителя по удовлетворению потребности потребителя.
По функциональному назначению услуги, оказываемые населению, подразделяются на материальные и социально-культурные
2 материальная услуга: Услуга по удовлетворению материально-бытовых потребностей потребителя услуг.
Материальная услуга обеспечивает восстановление (изменение, сохранение) потребительских свойств изделий или изготовление новых изделий по заказам граждан, а также перемещение грузов и людей, создание условий для потребления. В частности, к материальным услугам могут быть отнесены бытовые услуги, связанные с ремонтом и изготовлением изделий, жилищно-коммунальные услуги, услуги общественного питания, услуги транспорта и т.д.
3 социально-культурная услуга: Услуга по удовлетворению духовных, интеллектуальных потребностей и поддержание нормальной жизнедеятельности потребителя.
Социально-культурная услуга обеспечивает поддержание и восстановление здоровья, духовное и физическое развитие личности повышение профессионального мастерства. К социально-культурным услугам могут быть отнесены медицинские услуги, услуги культуры, туризма, образования и т.д.

Плата за использования парковочного пространства города Тулы – это ни материальная услуга, ни
социально-культурная услуга и согласно ГОСТ 30335-95 / ГОСТ Р 506-46-94 – вообще не услуга!

Город предоставил тебе парковочное место на своей земле.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Может город тогда сам, без нас граждан этой страны будет защищать свои парковочные места от солдат НАТО?

Город может. А сможет ли солдат, решивший защитить от войск НАТО, выполнить свой долг без оружия? Или танк солдат купил себе сам, а самолет сам построил?

""Плата за использования парковочного пространства города Тулы – это ни материальная услуга, ни
социально-культурная услуга и согласно ГОСТ 30335-95 / ГОСТ Р 506-46-94 – вообще не услуга!""
\\\\\\
Не смеши... Плата за всё что угодно - никак не может быть услугой))!!!
Сам-то хоть понял, что написал?

Услуга - это право размещать на чужом (моем) участке земли свою машину. Я тебе оказываю услугу - позволяю поставить машину у себя во дворе. Но - за деньги.

В Туле хорошо постарались,повсюду развесили парковочки со штрафами... Даже по закоулочкам...По любому работы хватит взимать деньги 24 часа в сутки.

Где бесплатно перекантоваться ?

Аренда – это передача имущественных прав. Оплата парковки - временная аренда.

По договору аренды арендодатель обязуется предоставить арендатору имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование (статья 606 ГК РФ).

наблюдал сегодня этих фотографирующих уродов на белом логане P599ХР71. Еле волочились на аварийке, видимо осваивают оборудование.

Мы тоже видели много казлов, не оплативших парковку.

надо быть полным кретином, чтобы платить до 1 ноября.

а чё так медленно едете? Не успевает ваша системка знаки распознавать? :)