Фото Евгений Курсков / ТАСС
Тульские дальнобойщики поддержали акцию против введения платы за проезд по федеральным трассам.
Вчера водители большегрузов из Тульской области приняли участие во Всероссийской акции протеста, в ответ на планы правительства ввести с 15 ноября плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. За каждый километр предлагается платить от полутора до трех рублей 73 копеек .
Как сообщает “Интерфакс” со ссылкой на правоохранительные органы, в Тульской области участие в акции приняли несколько десятков большегрузных машин, выехавших на две федеральные трассы: на участке трассы "Крым" в Ленинском районе и на 222-м км трассы "Дон" в Богородицком районе.
Фуры продолжили движение по трассам, но с невысокой скоростью, но оно не прекращалось.
Оператор системы сбора платы (“Платон”) в равных долях принадлежит фонду “РТ-инвест” и сыну Аркадия Ротенберга , - сообщили “Ведомости”. Система “Платон”, которая должна заработать с 15 ноября фактически не готова к принятию оплаты, на что уже жалуются руководители тульских предприятий, которым надо отправлять большегрузы в другие регионы .
В первую очередь, нововведение ударит по крупным продуктовым сетям, строительному бизнесу и, по мнению экспертов, должно повысить спрос на железнодорожные перевозки.
Сейчас официальный заработок депутатов Госдумы составляет порядка 400 тысяч рублей в месяц. Данный показатель в 13 раз превышает среднюю зарплату обычных россиян.
Кроме того, существуют ежеквартальные поощрения за проделанную работу. По разным источникам эта цифра колеблется от 60 до 81 тыс. рублей.