ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники печатные « 16 декабря 2015 »


Троллейбус - желание. Куда уползла "Субботняя улитка"?

Светлана Русакова, один из создателей "Субботней улитки", работала в троллейбусе кондуктором. Сегодня ее уволили, а троллейбус сняли с линии. Что случилось, выяснял наш корреспондент.

 

 

Из личного архива

Ровно два года назад в Туле появился необычный троллейбус. Проезд, как и везде – 20 рублей, проездные действительны, но вот только вместо лязга железа и сквозняка люди слушали стихи, песни и отрывки из прозы.

 Дом для творчества

"Как-то мне знакомый прислал шуточное видео с троллейбусом, мне оно понравилось, –  вспоминает, грустно смеясь, Светлана Русакова. –  Полезла ещё что-то искать про троллейбусы и наткнулась на музыкально-экскурсионный современный московский – "Синий троллейбус" , в котором играли песни 50-х лет. Посмотрела и загорелась идеей сделать и в Туле нечто подобное, благо сама столько лет проработала кондуктором.

 

Рейсы "Cубботней улитки". Фото: Из личного архива

Сначала пошла к Наталье Роговой, литературному руководителю студии, в которой занималась. Студийцы поддержали на ура. У нас занимаются музыканты, поэты, представители народных промыслов, артисты оригинального жанра.

Начали вместе думать над названием нашего проекта.

Мама моя сказала, что вообще-то троллейбусы рогатые, я вспомнила, как часто пассажиры выкрикивали: "Ну что ж мы так медленно ползём?!", а студийцы сказали, что салон троллейбуса – это дом. Вот так, соединив всё вместе, и получили ироничное – "Субботняя улитка". А субботняя потому, что ездили мы по субботам".


Улитка в аренду?

Первый рейс троллейбус сделал 14 декабря 2013 года. Идею троллейбуса поддержал тогдашний начальника "Тулагорэлетротранс" Сергей Мельников. Он оказался любителем бардовской песни, поэтому и выделил троллейбус.

А вот Валерий Симакович – нынешний руководитель предприятия, видимо, равнодушен к гитарной музыке, поэтому и предлагает артистам троллейбус арендовать. Цена – 1250 рублей в час.

Ну, проходит у нас 100 человек за день. Допустим, мы 2000 наберём так, ещё у нас была "коробочка счастья", но набиралось в ней немного. В общем, не потянем. И вот теперь два года спустя, развлекательный субботний маршрут перестаёт действовать. Меня уволили за не оплатившего проезд пассажира. У нас всё никак не закончится оптимизация. От нас стараются избавиться без сокращений, поэтому ловят на всём и даже на том, за что раньше отвечали пассажиры. Вот так вчера меня уволили и заодно сказали, что "улитка" больше существовать не будет.

Новость под новый год, прямо скажем, не радостная, но ведь артисты верят в волшебство и чудеса, поэтому уверена, что в наступающем году маршрут вернётся и всё наладится. По крайней мере, в новогоднюю ночь буду просить об этом.

Валерий Симакович, директор "Тулгорэлектротранс":

Уволили Светлану, на мой взгляд, по объективным причинам. Прошла дисциплинарная комиссия, которая и вынесла решение. За этот год у Светланы было три выговора – это много. И все по одной причине – отсутствие контрольно-учетной документации. Кондукторы должны фиксировать оторванные билеты, она этого не делала. Проект же "Субботняя улитка" мне очень нравится, и крест на нём мы ставить не собираемся. Предложил Светлане арендовать у нас троллейбус, пусть, например, оформляет ИП, платит налоги, занимается коммерческой деятельностью и повышает проезд в этом транспорте, например. Пути решения найти можно.


Агругменты и факты в Туле

Похоже, ситуация в МУП "Тулгорэлектротранс" близка к банкротству. 

Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Среда, 19:26 - 16 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Совсем оскотинились!

Среда, 19:49 - 16 дек 15
гость — «туляк» пишет:

Все для людей!

Среда, 20:07 - 16 дек 15
гость — «Предлагаю...» пишет:

Предлагаю собрать подписи за увольнение этого самого Валерия Симакович, уволить по статье, например, прогулы. Наверняка, часто отсутствует на рабочем месте, или за какие-нибудь финансовые нарушения (зарплату его посмотреть и премии!!!). Опрос провести на сайте правительства Тульской области. Уволить и назначить на должность помощника слесаря в какой-либо ООО УК г. Тулы. Кто за?

Среда, 20:30 - 16 дек 15
гость — «Это пять!» пишет:

Агругменты и факты в Туле

Среда, 20:34 - 16 дек 15
гость — «гость» пишет:

Я готова подписать

Среда, 20:34 - 16 дек 15
гость — «"пассажир"» пишет:

Ладно, закрыли хороший проект, но чего они приглашают на работу водителей - кондукторов, а сами увольняют нормальных людей?

Среда, 20:45 - 16 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Всё правильно! Главное деньги!
А людишки...тфу...

Среда, 20:48 - 16 дек 15
гость — «1» пишет:

Только не Андрей, а Геннадий Мельников был директором ))

Среда, 20:50 - 16 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Проект, конечно, интересный, но малоперспективный. Без поддержки руководства МКП существовать не может.

Среда, 20:54 - 16 дек 15
гость — «мнение» пишет:

Интересный проект, жаль если закроется...

Среда, 21:03 - 16 дек 15
гость — «поэт» пишет:

хороший автобус уехал без нас....

Среда, 21:09 - 16 дек 15
гость — «Симакович» пишет:

Не те песни пела. Песни заменим на послание и обращение Путина.

Среда, 21:18 - 16 дек 15
гость — «Спец» пишет:

Цирк уехал,клоуны разбежались.

Среда, 21:35 - 16 дек 15
гость — «Валера» пишет:

С таким руководством Тулгорэлектротранса скоро все трамваи и троллейбусы уползут из ТУЛЫ.

Среда, 21:53 - 16 дек 15
гость — «гость» пишет:

прямо как в Тульском образовании, руки отшибают на корню! эх, горе-начальники!

Среда, 22:56 - 16 дек 15
гость — «Неравнодушный» пишет:

Меня абсолютно не удовлетворяет уровень активности, который демонстрирует в первую очередь губернатор по обузданию коррупции. Он до последнего времени проявлял больше энтузиазма. Я даже не говорю о том, чтобы коррупцию уничтожить, но хотя бы дать по рукам тем, кто уже гребет, как снегоуборочная машина, – этого я не вижу.

Четверг, 01:48 - 17 дек 15
гость — «тт» пишет:

Был на днях в Казани. Люди сделали за 10 лет туристическую Мекку практически из ничего! Кто мешает сделать это в Туле? Городе со старейшей историей, зачем рубить это все на корню?

Четверг, 02:03 - 17 дек 15
БeлApус пишет:

А вы не замечаете, дорогие туляки, что вредители работают на руководящих постах в области. На месте Путина их нужно выкидывать без жалости с чёрной меткой, и чтобы больше на руководящие посты не могли претендовать!
Несмотря на либероидные выкрики, я высоко оцениваю деятельность Сталина, которого обвинили в жестокости за наводимый порядок.

Четверг, 02:18 - 17 дек 15
гость — «да как Г.. но не назови........» пишет:

Среда, 20:48 - 16 дек 15
гость — «1» пишет:
Только не Андрей, а Геннадий Мельников был директором ))

*************************************************************

Коллектив Тулгорэлектротранса от всего сердца поздравляет бывшего директора предприятия - Мельникова Геннадия Владимировича с наступающим Новым Годом!

Еще пылится где то фотография нашего Гены на фоне троллейбусников и все еще не угас его порох в румяных пороховницах!

Ищи, Геннадий, в новом году новых побед!!! Осваивай новые "не тронутые" тобой азы в нашем славном городе!

После тебя "хромает" транспорт, но это не важно! Все для твоего полета, Ген, все только для тебя!


С глубоким уважением, поклонники.

Четверг, 02:19 - 17 дек 15
гость — «Яков» пишет:

Валерий Симакович, директор "Тулгорэлектротранс",а где обещанные валидаторы?

Четверг, 06:54 - 17 дек 15
гость — «пассажиру» пишет:

им все проще убрать - убрали два трамвайных маршрута и пустили пять автобуов .пять новых маршрутов зто хорошо, а вот говорить что маршрут трамвая №8убыточен -он же никогда пустым не ходил. отсюда вывод - убирать надо маршруты гдемного людейчтоб пересаживались.опять залезли во благо нам к нам же в карман

Четверг, 08:17 - 17 дек 15
гость — «местный» пишет:

Что это был за проект, кто там был, где об этом рассказывалось? В первый раз об этом услышал..

Четверг, 08:41 - 17 дек 15
гость — «вопрос» пишет:

Нечего бездельников катать?

Четверг, 08:41 - 17 дек 15
гость — «@бакевич» пишет:

Валерий Симакович, директор "Тулгорэлектротранс":
Проект же "Субботняя улитка" мне очень нравится, и крест на нём мы ставить не собираемся. Предложил Светлане арендовать у нас троллейбус, пусть, например, оформляет ИП, платит налоги, занимается коммерческой деятельностью и повышает проезд в этом транспорте, например.
___________________________________________________________________________
Бардовская песня в переполненном троллейбусе? Это уже "Субботние шпроты"!

Четверг, 08:47 - 17 дек 15
гость — «вот о чем нужно думать!» пишет:

Совершенно верное решение МКП "Тулгорэлекротранс"!
Хотите бездельники кататься вольготно - арендуйте троллейбус на тех условиях, какие предложили экономисты МКП!
Никто не поднял вой, что у инвалидов отняли льготы на ЖКХ. Вчера соседка-инвалидка плакала, у нее отняли 2000 рублей ежемесячных доплат. Сын потерял работу, а у него в семье 3 детей! Помочь матери он не может.
Вот о чем нужно думать, а вы воете из-за того, что для вас, бездельников, халява закончилась!

Четверг, 09:06 - 17 дек 15
гость — «Мнение» пишет:

Троллейбус был хорошим глотком чистого воздуха в удушающей атмосфере Коммерции. Кому то он нравился, кому то нет, но большинство пассажиров выходили из него с хорошим настроением, а вотименно с этого и начинаются все хорошие дела!
Спасибо Светлана, Геннадий Мельников и настоящие Транспортники МКП.
Улитку искренне жаль, но сам принцип коммерции к ней не применим, это не магазин запчастей и не производитель подакцизных товаров.
Намекаю, что это и есть настоящий грантополучатель ;)

Четверг, 09:13 - 17 дек 15
гость — «БелАрус» пишет:

Мне вообще по хрен на вашу улитку. Я на машине езжу

Четверг, 09:16 - 17 дек 15
гость — «Новая автотранспортная реальность» пишет:

Только пряники позаботились о судьбе МКП "Тулгорэлектротранс" и потребителях транспортных услуг - туляках!

Не раз пряники поднимали вопросы деятельности МКП:

Обреченные трамваи и троллейбусы

https://www.pryaniki.org/view/article/1014769/


Началась оптимизация трамвайного движения?

https://www.pryaniki.org/view/article/1014119/


Про "Субботнюю улитку"

https://www.pryaniki.org/view/article/1014857/


Записки пассажира

https://www.pryaniki.org/view/article/1010496/


Защитники тульского трамвая бьют тревогу

https://www.pryaniki.org/view/article/1015074/


Возвратится ли Олег Воеводин в МКП "Тулгорэлектротранс"?

https://www.pryaniki.org/view/article/1014121/


Новая автотранспортная реальность

https://www.pryaniki.org/view/article/1014875/

Уничтожается общественный транспорт. Исправные, годные вагоны, троллейбусы и автобусы режутся в металлолом. Списываются по любой надуманной причине. Попыток ремонта не предпринимается, или говоря проще - денег на ремонт не выделяется практически совсем. Рембазы нет, особенно у автобусов.
Даже в Москве автобусы на маршрутах ездят в 2 раза дольше по возрасту, чем в Туле. Впечатление такое, что тульская администрация настолько богата, что может позволить выбрасывать автобусы так, словно одноразовую посуду в забегаловке.
В Москве транспорт работает допоздна и его много. В Туле его вечером нет вообще, и днём не особо - одни коммерческие маршрутки. За каждый светофорный цикл в одном направлении проезжают 6-7 штук микроавтобусов.

- Вы жалуетесь на пробки? Посчитайте % трафика на улицах на долю маршруток. В центре он приближается к 50% от общего потока.

- Вы жалуетесь на нехватку денег в бюджете? Посчитайте количество чёрного налика, который собирает за 1 рейс водитель одной маршрутки. И зачастую они едут со стоящими пассажирами. И поразмышляйте, куда эти денежки текут.

- Вы жалуетесь на Путина, на власти? Так эти маршрутки не Путину принадлежат. И не Груздеву.

- Жалуетесь на экологию, на шквальный рост раковых заболеваний в областном центре? Так посчитайте, сколько гадости выбрасывает каждая выхлопная труба каждой маршрутки. Или предпочитаете это не видеть?

- Жалуетесь на неудобство пользования общественным транспортом? Благодарите своего Симаковича - реализующего в прямом смысле геноцид населения Тулы. Не "кто-то", а именно конкретный он - своими конкретными приказами, плюющий на все мыслимые законы, создаёт всевозможные препятствия для пользования общественным транспортом, особенно пожилым людям. Именно он до сиз пор безнаказанно ходит по улицам города, отдав приказ насильственно удерживать в салонах транспорта пассажиров на каждой остановке, особенно когда они торопятся!

Почему в нашем городе плохо жить? Вот и задайте вопросы этим персонажам.
Парковки - это так, мелочи.

Четверг, 09:18 - 17 дек 15
гость — «Тоскливо что-то на душе» пишет:

А экономисты просчитали экономическую целесообразность содержания экономистов Тулгорэлектротранса?
Если результаты плачевные, то пора бы уже разогнать этих специалистов МИМОэкономических наук, либо перевести их кондукторами (ведь управлять автобусом/травмаем/троллейбусом им же нельзя доверять) - пусть покажут мастер-класс по сбору выручки, ну а мы посмотрим, да поучимся у этих мудрейших.
Не зря, ох не зря гласит народная мудрость: активный дурак - хуже диверсанта.

Четверг, 09:41 - 17 дек 15
гость — «Похоронное бюро» пишет:

Превратим Улитку в катафалк для Валерия Симаковича!!!

Четверг, 10:14 - 17 дек 15
гость — «БелАрус-у» пишет:

Как это по хрен? Твоего Украинского друга в Верховной Раде за яйца таскают а тебе по хрен ? Ну ты и нахал !

Четверг, 10:55 - 17 дек 15
гость — «Улиточникам» пишет:

Светлану уволили по делу, за конкретные нарушения. Не вела документацию, часть денег клала себе в карман. Три выговора - это много для любого нарушителя на любом предприятии. Ваш Симакович еще долго терпел. Знаю я эту Светлану. Вы ее сами, вообще видели. Это чучело. Если ей нравятся барды, пусть сделает бард-кафе или бард-ресторан...Почему все этот бард должны слушать. А реализовывать свои интересы и за счет предприятия - никому не позволено....давайте запустим троллейбус филателистов, троллейбус собирателей значков, троллейбус тяжелого рока, троллейбус песен 80-х... Правильно ей предложил Симакович. Открывай ИП, легализуйся, арендуй троллейбус , плати налоги... Что здесь неправильно. Я не увидел в тексте что он запретил Светлане это делать. А тулякам только дай почву о чем поболтать, зачастую до конца не понимая сути вопроса, начинаем высказывать свое мнение... Разве это правильно?

Четверг, 11:25 - 17 дек 15
гость — «Да здравствует Туплер» пишет:

Говорят что он знает о том что с Платоном,
Говорят что он знает о том кто бандит,
Говорят что он знает кто тырит вагоны,
Говорят он любого и каждого бдит.

Говорят, что он в курсе о курсе валюты,
Говорят, что он в курсе о ценах на нефть,
Говорят, что помощники там тоже круты,
Говорят, что он любит одно слово "треть"

Говорят, что с ним вряд ли удастся поспорить,
Говорят, что он знает на вскидку ответ,
Говорят, что его непомерная совесть,
Продолжает расти всё с течением лет..

Говорят, что болото менять на болото,
Смысла точно любого в том нет,
Пусть оно поглощает в себе это "что то",
Ограждая потомков от будущих бед.

Четверг, 11:29 - 17 дек 15
БелAрус пишет:

Коммент Четверг, 02:03 - 17 дек 15 не мой. Господин редактор, наведите порядок на сайте.

Четверг, 11:47 - 17 дек 15
гость — «Улиточникам» пишет:

Господа...а что мы только троллейбусами ограничились? Давайте внедрим в Туле еще пару проектов: роспись на оружейном заводе автоматов под хохлому и их дарение населению, выставку возле Сплава Ураганов, Градов и Смерчей , украшенных в зеленые цветочки .... Изготовление ракет с нанесенными на них фотографиями красивых видов города Тулы. Каждое предприятие должно заниматься своим основным направлением .... Бардам место в концертном зале... А если пассажир едет с ребенком, у которого алергия на бардовские песни, он должен пропустить "Субботнюю улитку?" и дождаться следующего троллейбуса.... А что это за коробочка счасться? Неучтенные доходы улиточников ?

Четверг, 12:16 - 17 дек 15
гость — «567» пишет:

Троллейбус должен перевозить пассажиров по определённому маршруту.И правильно Симакович сделал,что разогнал весь этот балаган,субботнюю каракатицу.

Четверг, 12:36 - 17 дек 15
гость — «"беларусу"» пишет:

А 09:13 -неужели твой? Если так, то ты уж совсем заврался -ты, белобилетчик, не то что на авто не рулишь, да и из дома то редко выходишь.

Четверг, 12:38 - 17 дек 15
гость — «не туляк» пишет:

один из рогов ему в причинное место вставить уроду

Четверг, 12:38 - 17 дек 15
гость — «гость» пишет:

Гена Мельников, как пишет Светлана, " одобрял этот проект"...ему этот проект, как и все остальное, было по-фигу..Он из кабинета носа не высовывал...поэтому из-за ничего не делания, он ему просто не препятствовал и дело здесь не в его любви к бардовой песне. Если бы Гена работал, он бы не оставил убытков более 250 млн.рублей за 2014 год.... эти убытки и разгребает до сих пор польски фашист Симакович. Но это наш фашист, МКП-шный. И за это год предприятию это удалось... поэтому про Гену (Мельникова) давайте не будем . Если бы я получил такие убытки, я бы еще не так лютовал.. За все отвечает руководитель . Спрос только с него, в том числе и за зарплаты людей... стабильность наметилась. зарплату в МКП дают вовремя, даже раньше на день-два... Вот главная заслуга Симаковича. А все остальное - это придаток , шелуха ... Лучше транспорт будет ездить без улиток... Вот над чем надо сейчас продолжать работать Симаковичу.

Четверг, 13:37 - 17 дек 15
гость — «БелАрус» пишет:

Правильно! не всем ваша бардовская чушь интересна. Сели в троллейбус, езжайте тихо. Хотите петь идите на фестиваль, для тех, кому ваш вой интересен

Четверг, 13:52 - 17 дек 15
гость — «АУП» пишет:

А экономисты просчитали экономическую целесообразность содержания экономистов Тулгорэлектротранса?
Если результаты плачевные, то пора бы уже разогнать этих специалистов МИМОэкономических наук, либо перевести их кондукторами (ведь управлять автобусом/травмаем/троллейбусом им же нельзя доверять) - пусть покажут мастер-класс по сбору выручки, ну а мы посмотрим, да поучимся у этих мудрейших.
Не зря, ох не зря гласит народная мудрость: активный дурак - хуже диверсанта.

..

про экономистов разговор не ведется: чудо - помОшник директора - Бережная, всеми силами отчаянно борется с необразованностью учетчиков на отдаленных рабочих местах, а вот под носом у себя необразованных не замечает. Бухгалтера-счетоводы с трудом понимают свою работу, и в очередной раз мы смеемся над их "коРектировкой" и "траВмаями". Свет-бухгалтер Шишкова оставила после себя Бережной чудо-свиту с большими амбициями и низкой профпригодностью. Жаль с собой подопечных не взяла: такого безгармотного персонала в Туле еще поискать надо..

Четверг, 13:54 - 17 дек 15
гость — «Хрень полная» пишет:

Всем бы такие проблемы-не разрешили петь в троллейбусе.))))))))))))))) О других вещах надо думать, товарищи

Четверг, 13:56 - 17 дек 15
гость — «а» пишет:

нам, нынешним русссским, никакой войны не надо...мы, бл..сами себя укокошим...спасибо едросне, создала все условия для уничтожения народа...

Четверг, 16:06 - 17 дек 15
гость — «МКПе» пишет:

Да, гнилой в Туле народец, а в электротрансе - вдвойне, судя по некоторым комментам!

Четверг, 18:11 - 17 дек 15
гость — «о Шевчуке» пишет:

Шевчук спел на митинге дальнобойщиков в Химках. Власти вообще не нужны талантливые люди. ей нужны "шариковы", а это к несчастью для оставшихся, почти 90% путинского электората. Правда нынче в связи с кризисом их стало гораздо меньше. Ведь они же "шариковы" и их мозг в желудке.

Четверг, 18:59 - 17 дек 15
гость — «Спец» пишет:

А вы что хотели?
Капитализм - он такой.
Хотели сто сортов соевой колбасы, китайские джинсы и жвачки - получили, ну а скотство и людоедство к этому перечню прилагается.
И вчера из старого доброхо фильма про Мухтара с Никулиным, когда там начальник ему говорит, "Нельзя быть равнодушным, сегодня заслуженного пса обидим и выкинем, а завтра - людей начнём. Непорядок, нельзя так."

Почувствуйте разницу.
Впрочем, подавляющему большинству ватной общественности Тулы насрать глубоко на этот троллейбус, они гордятся бомбёжками сирийских сараев и преданным Донбассом, пережитки доброго советского прошлого им глубоко пох, главное - есть пивас и хавчик.

Четверг, 19:40 - 17 дек 15
гость — «Симакович» пишет:

Да, гнилой в Туле народец, а в электротрансе - вдвойне

Четверг, 19:46 - 17 дек 15
гость — «Чех» пишет:

Симакович уходи в отставку, пока не добил ТГЭТ. При тебе уволились лучшие кадры из водителей. Ты списал 38 троллейбусов, почти 30 трамваев и столько же автобусов не купив НИ ОДНОЙ ЕДИНИЦЫ новой техники. Ты сократил все до минимума и этим хвалишься. Типа расходы меньше, да закрой ТГЭТ и отрапортуй, что расходов ноль.

Четверг, 20:05 - 17 дек 15
гость — «Симакович» пишет:

Меня поставили для того что-бы развалить Тулгорэлектротранс.

Четверг, 20:16 - 17 дек 15
гость — «ЧЕХУ» пишет:

Сначала тебя недобитка уволим, а потом и в отставку можно.

Пятница, 14:36 - 18 дек 15
гость — «Жадность» пишет:

Космических масштабов жадность заразила мозги всех управленцев ЭТОЙ страны....

Пятница, 14:48 - 18 дек 15
гость — «Симакович» пишет:

Не нужна мне эта субботняя улитка.Как впрочем и весь транспорт.

Суббота, 18:34 - 19 дек 15
гость — «Олег» пишет:

Серость и глупость всегда пробьётся в начальники.

Суббота, 20:36 - 19 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Нравится мне это Симакович. На него уже битый год вопят и брызгают соплями , а он уверенно идет к цели. Увольняет некомпетентный персонал в управлении, поувольнял кондукторов, которые нафиг не нужны. Сейчас хоть в автобусах и троллейбусах нет злых кондукторш, мило и спокойно. Ввел вход через переднюю дверь, меньше воровать водители стали. Сейчас хоть в глаза это не бросается. Раньше сплош и рядом кондуктора и водители брали деньги и билеты не давали. Мне кажется гневные отзывы здесь пишут работники предприятия которым прижали хвост. Ума много не надо , скрываясь за нейтральным ником, гнать на кого угодно. Хоть на папу Римского. Посмотрите как сейчас стало в транспорте, чисто, нет окон заколоченных фанерой в трамваях и троллейбусах, водители в основной массе стали чистыми, опрятными и вежливыми. Их прямо не узнать. Но само все это не делается, это заслуга коллектива и руководителя. Так что респект Симаковичу. Ему в депутаты пора. Такой человек на любом месте порядок наведет.

Суббота, 21:26 - 19 дек 15
гость — «Гостю - которому нравится Симакович.» пишет:

Ты, хотя бы понимаешь, что он выпуск общественного транспорта в Туле в три раза уменьшил?

Суббота, 22:02 - 19 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Ещё-бы убрал Симакович 13 маршрут трамвая с зеленстроя.Он вечно ходит пустой,ли-бо вообще пристроится за 12 маршрутом. Там 12 маршрут справлялся и справится вполне.

Воскресенье, 14:36 - 20 дек 15
гость — «Чехъ» пишет:

Выпуск в 2016 году будет на уровне выпуска 2013-2014 года. Это в 2015 году запланировали "дутый" выпуск под то что коммерсов станет меньше на треть. Но УФАС в 2015 году развалил конкурс, количество коммерсов на 2016 год остается около тысячи ( столько же, сколько и в 2015 году). Так скажи мне , недобиток, зачем необходимо столько транспорта выпускать Тулгорэлектротрансу в 2016 году, воздух возить? Или ты знаток экономики предприятия? Крути свою баранку, про все остальное за тебя подумают. Про какое сокращение выпуска в три раза ты пишешь ? Зачем народ в заблуждение вводишь?

Воскресенье, 15:05 - 20 дек 15
гость — «алексей» пишет:

гость — «Чехъ» пишет:
Выпуск в 2016 году будет на уровне выпуска 2013-2014 года. Это в 2015 году запланировали "дутый" выпуск под то что коммерсов станет меньше на треть. Но УФАС в 2015 году развалил конкурс, количество коммерсов на 2016 год остается около тысячи ( столько же, сколько и в 2015 году). Так скажи мне , недобиток, зачем необходимо столько транспорта выпускать Тулгорэлектротрансу в 2016 году, воздух возить? Или ты знаток экономики предприятия? Крути свою баранку, про все остальное за тебя подумают. Про какое сокращение выпуска в три раза ты пишешь ? Зачем народ в заблуждение вводишь?
==========================================================================================
Симакович уже ничего не сделает по увеличению выпуска. Он троллейбусы в металлолом сдал. Новые ниоткуда вдруг не возьмутся. А ты сделай проезд в троллейбусе 15 руб. А в Лайне 20 оставь. И ты удивишся как вырастет пассажиропоток в общественном транспорте.Правда ты после этого будешь опасаться в сортир ходить(Дальше знаменитая фраза нашего президента)

Воскресенье, 15:06 - 20 дек 15
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Воскресенье, 14:36 - 20 дек 15
гость — «Чехъ» пишет:
Но УФАС в 2015 году развалил конкурс. _______________________________________
И правильно УФАС сделал что развалил конкурс. Поддерживаю УФАС!!

Воскресенье, 21:54 - 20 дек 15
гость — «Алексею» пишет:

Ты и вправду, Алексей, великий эктномист. Помимо того чтобы перевозить массу людей, городской транспорт должен еще и зарабатывать. Это я тебе как экономист говорю. Для того чтобы давать подобные рекомендации, надо хотябы экономику предприятия представлять, а также понимать и немного разбираться в затратах предприятия, иметь сравнительный анализ пассажиропотока, перевозимого коммерсами и городским транспортом, иметь анализ интервалов движения. Вопрос также состоит и в том, сколько город готов нести расходы в виде субсидий на транспорт. Да , в любой стране мира, включая и Россию , транспорт являетс планово убыточным. Предлагая снизить стоимость билета , ты тем самым предлагаешь повысить убытки предприятия. Все дело в себестоимости. Народ платит по безналу 15 руб.,по налу 20 руб. В среднем на круг 17-18 руб. Коммерческие пассажиры составляют примерно 50% от всего количества пассажиров. Остальные - льготники, которых перевозят не коммерсанты, а только городской транспорт. Себестоимость 1-ой поездки в городском транспорте -30 руб. Т.е. уже за одну поездку городской транспорт не добирает самостоятельно 13-12 руб, что компенсируется городом. Так что снижать стоимость проезда - это прямой путь к краху городского транспорта. По правильному - необходимо уменьшать количество коммерсов, тогда часть пассажиропотока перейдет в городской транспорт. Гонять в нынешних условиях полупустой транспорт - самоубийство. Поэтому уменьшение выпуска транспорта самый верный способ снизить убытки. Что и планируется в 2016 году. Вот тебе мой лекбез. Поэтому чтобы давать нелепые советы, надо знать экономику предприяти. Трать энергию на что-нибудь другое, там где хоть немного разбираешься.

Воскресенье, 22:28 - 20 дек 15
гость — «инвалид» пишет:

Никто не поднял вой, что у инвалидов отняли льготы на ЖКХ. Вчера соседка-инвалидка плакала, у нее отняли 2000 рублей ежемесячных доплат. Сын потерял работу, а у него в семье 3 детей! Помочь матери он не может.
Вот о чем нужно думать, а вы воете из-за того, что для вас, бездельников, халява закончилась
----------------------------------
За что сняли льготы?На каком основании?Кто знает напишите по какому Закону?

Воскресенье, 22:51 - 20 дек 15
гость — «Близкий к МКП» пишет:

Симакович- мужчина, просто молодец. Год уже покоя всем не даёт. Видно крепко на причинное место наступил всяким лентяям, ворам и прочей тулатрансовской нечисти. До сих пор успокоится не могут. Наконец-то работать и меньше воровать заставил. Странно смотреть переписку работников тулгорэлектротранса. Одни его хвалят, другие ругают. И те и другие правы отчасти. Те которые ругают, наполнены злобой за то что прижал, работать заставил..Те которые хвалят, тоже отчасти правы. Заслуга в положительных результатах это не только его личная работа, а также его команды. Его талант собирать вокруг себя нормальных людей, выкидывать из команды баласт. Этот процес , наверное , еще не закончен. Он не так много работает руководителем. А болтовня про то что это порезал, то сократил, этих уволил, улитку и улиточное чучело уволил...Это все этапы для достижения главной цели - стабильно работающее предприятие, отсутствие финансовых проблем у предприятия. Он пришел в то время когда у тулгорэлектротранса была масса долгов и убытков. За короткое время смог все разрулить . Значит все что делается - дает положительный результат. А писк в комментах, который произносит какой-нибудь уволенный недобитый придур.ок, или работающий недобиток- это все мелочь. На это просто не надо обращать внимание. Так что респект и уважение тебе - Симакович Валерий Тадеушевич.

Воскресенье, 23:17 - 20 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Чеху - ты не владеешь информацией - выпуск реально упал в два раза.

Гость-Алексею - ты - дебил, если ликвидировать ТГЭТ, не будет ни убытков, ни доходов)))

Близкому к МКП - поляк твой субсидий из бюджета получил столько же, сколько Воеводин и Мельников за в два раза больший выпуск.

Воскресенье, 23:51 - 20 дек 15
гость — « гость» пишет:

Ха, а водители как воровали, так и воруют ;) Начальство же пример показывает.

Понедельник, 03:11 - 21 дек 15
БeлApус пишет:

для гостя Суббота, 20:36 - 19 дек 15
«Гость» пишет:
Нравится мне это Симакович..... Ему в депутаты пора. Такой человек на любом месте порядок наведет.
========================================

Нет уж, нет уж! Нахрен, нахрен! Мы уже проходили это после 1917 года, когда всевозможные -овичи пролезли на руководящие посты(Как известно, что всякую революцию задумывают романтики, осуществляют фанатики, а пользуются ее плодами отпетые негодяи) Да так там проросли, что когда Сталин с Берией стали их выковыривать с тёплых мест, сразу стали кричать про репрессии и антисемитизм. До сих пор недобитки про репрессии вопят, а если бы они и были в реале, то этих кликуш не осталось.

Понедельник, 04:03 - 21 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Похоже, ситуация в МУП "Тулгорэлектротранс" близка к банкротству.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ну и х.й с ним с этим тулгорэлектротрансом.Обанкротится,туда ему и дорога.Невелика потеря.

Понедельник, 09:24 - 21 дек 15
гость — «алексей» пишет:

гость — «Алексею» пишет:
Ты и вправду, Алексей, великий эктномист. Помимо того чтобы перевозить массу людей, городской транспорт должен еще и зарабатывать. Это я тебе как экономист говорю. Для того чтобы давать подобные рекомендации, надо хотябы экономику предприятия представлять, а также понимать и немного разбираться в затратах предприятия, иметь сравнительный анализ пассажиропотока, перевозимого коммерсами и городским транспортом, иметь анализ интервалов движения. Вопрос также состоит и в том, сколько город готов нести расходы в виде субсидий на транспорт. Да , в любой стране мира, включая и Россию , транспорт являетс планово убыточным. Предлагая снизить стоимость билета , ты тем самым предлагаешь повысить убытки предприятия. Все дело в себестоимости. Народ платит по безналу 15 руб.,по и прочаяя бла бла бла
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ну что сказать тебе -экономист.(диванно-кухоный)да не обидиться за его фразу чувак из интернета!
И так во первых:Я не экономист(хотя имею техническое образование,и делал экономически обоснованные проекты (курсовые,диплом там) почему не работаю по специальности ,"да потому что времена были такие" 95 год. Кризис,сокращение пр-ва и т.д Требовались специалисты по сборке и разборке уличных развалов,менеджеры по закупке пива и водки для комерческих палаток ит.д
За 20 лет многое изменилось,но осталось одно неизменно: Либо у нас кризис(естественно пиндосы виноваты) либо мы из него выходим.
Теперь по теме.работаю как раз водителем.(причины смотри выше).
1. Водитель один никогда не привезет билетов больше,чем он работает с кондуктором! Не веришь,сам попробуй!
2. Симакович "сдает" все "хлебные" остановки коммерсантам.Последний пример-Площадь Восстания.
3. Даже один Водитель перевозит(билеты +валидатор 500-600 человек),а с кондуктором на 100-150 больше
4. В городах где проезд в Автолайне в 1,5-2 раза выше загруженность Муп транспорта тоже гораздо выше(у кондуктора план 1200! билетов)
5. Симакович помниться вводя бескондукторный проезд уже почти год назад обещал поставить стационарные валидаторы в салон и существенно поднять зарплату водителям. Ни того ни другого не сделано.
6 Если он так себя ведет,то ему дано разрешение выше.
А мой тебе Ликбез зайти на курковой в 6.41 в троллейбус,а выйти из него в 20.22(3 м.т по выходным) затем подождать когда водитель сдаст деньги и как экономист объяснить,что рабочий день водителя составил всего 11 часов! Удачи

Понедельник, 22:59 - 21 дек 15
гость — «Привет недобиткам» пишет:

Зравствуйте уважаемые спорщики на счет транспорта. Не спрашивайте откуда я это знаю , но я знаю. Шалом всем! Сколько копий уже сломали прро Тулгорэлектротранс, а к истине так и не пришли . Я не работаю там, но имею там родственника. Я не знаю про экономику, но знаю про жизнь людскую тех кто там работает. 1. Зарплату получают водители и очень хорошую ( ПРАВДА кто план возит). 2. ДЕРУТ ТАМ несчадно за дисциплину, увольняют за нарушения - это факт. 3. Много народу Симакович уволил в нынешнем году , но за дело. 4. Те кто вздумал воровать деньги за билеты - бегите оттуда, иначе он польский фашист, уволит вас по статье. 5. Симаковича сломать не каждому удастся, он мужик упертый, вопи не вопи - пизд..лей получишь. 6. А всем мудакам скажу - бегите кто ворует отттудова , иначе отгребете от Симаковича по самые никуда. Это человек большого ума и огромной силы воли. Если что задумал - обязательно сделает . Я у него сержантом в разведроте служил. Читаю и диву даюсь. Пишут всякие инфузории . Он и не таких ломал. Так что смиритесь недобитки и живите с миром . А вам все равно пипе.ц. шалом придурки!

Понедельник, 23:42 - 21 дек 15
БeлApус пишет:

Шалом и тебе дегенерат! Видать, бывший ротный так тебе мозги размягчил, что по гроб жизни ему лизать будешь.
И правильно ты подметил, он ротный, но никак не руководитель такой организации как "Тулгорэлектротранс". Здесь нужны мозги, а он об них кирпичи ломал и бутылки бил.

Понедельник, 23:58 - 21 дек 15
гость — «Вадя, брат, куда пропал?» пишет:

Штат Тулгортранса:

..извлечение .....

Технический отдел: на каждого главнюка (начальника, заместителя) приходится 3 человека (ведущих и рядовых должностей отдела);

Планово-экономический отдел: на каждого главнюка (начальника, заместителя) приходится 1 человек (ведущих и рядовых должностей отдела);

Бухгалтерия: на каждого главнюка (начальника, заместителя) приходится 2 человека (ведущих и рядовых должностей отдела);

Правовой отдел: на каждого главнюка (начальника, заместителя) приходится 1 человек (ведущих и рядовых должностей отдела)

Получается – везде одни, бл..дь, начальники.
Неужели все они настоящие наСяльники?
Нет, тут что то не так… Кто отличит настоящего от «вшивого»?

Вторник, 00:23 - 22 дек 15
гость — «888» пишет:

Симакович-разрушитель муниципального транспорта.Только за год выпуск трамваев и троллейбусов был сокращён в 2 раза.Закрыли 4 маршрут троллейбуса,так-что с Серебровки в Заречье приходится ездить на автолайне № 11,урезали выпуск 3 маршрута трамвая на 50 даже на больше%, раньше ходило 10 вагонов сейчас только 4 вагона,и то только до 7 вечера.С Коминтерна и Московского вокзала вечером на Кировский посёлок и обратно можно добратся только на автолайне и то приходится долго его ждать.А сколько было списано троллейбусов и трамваев которые могли ещё-бы ездить и ездить А ведь с нового года будет ещё сокращение муниципального транспорта.Так что Симакович польский фашист разрушитель муниципального транспорта.

Вторник, 02:08 - 22 дек 15
гость — «Симаковичу в 22-59.» пишет:

Кого ты, карлик, сломать-то можешь? Только тетеньку безграмотную, которой и жить-то не на что, уволить, и за это перед хозяином своим за оптимизацию западную отчитаться!?

Вторник, 06:54 - 22 дек 15
гость — «ложка дегтя» пишет:

гость — «Привет недобиткам» пишет:
Зравствуйте уважаемые спорщики на счет транспорта. Не спрашивайте откуда я это знаю , но я знаю. Шалом всем! Сколько копий уже сломали прро Тулгорэлектротранс, а к истине так и не пришли . Я не работаю там, но имею там родственника. Я не знаю про экономику, но знаю про жизнь людскую тех кто там работает. 1. Зарплату получают водители и очень хорошую ( ПРАВДА кто план возит). 2. ДЕРУТ ТАМ несчадно за дисциплину, увольняют за нарушения - это факт. 3. Много народу Симакович уволил в нынешнем году , но за дело. 4. Те кто вздумал воровать деньги за билеты - бегите оттуда, иначе он польский фашист, уволит вас по статье. 5. Симаковича сломать не каждому удастся, он мужик упертый, вопи не вопи - пизд..лей получишь. 6. А всем мудакам скажу - бегите кто ворует отттудова , иначе отгребете от Симаковича по самые никуда. Это человек большого ума и огромной силы воли. Если что задумал - обязательно сделает . Я у него сержантом в разведроте служил. Читаю и диву даюсь. Пишут всякие инфузории . Он и не таких ломал. Так что смиритесь недобитки и живите с миром . А вам все равно пипе.ц. шалом придурки
---------------------------------------------------------------
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
01 июня 2011 года г. Тула<АДРЕС>
Мировой судья судебного участка №54 Зареченского района г.Тулы…..
БЛА БЛА БЛА
Симакович Валерия Тадеушевича признать виновным в
совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 5.27 ч.2 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде дисквалификации сроком на 1 (один) год.
Мировой судья подпись Горячева О.В.Копия верна. Мировой судья

Вторник, 12:00 - 22 дек 15
гость — «Воеводин возвращается?» пишет:

Это правда, что Воеводин возвращается в горэлектротранс?

Вторник, 12:02 - 22 дек 15
гость — «Разве такой, как прокурор Козлов будет расследовать дела? » пишет:

"работа" Джокера (карточная масть в переводе на русский - шут), как окрестили туляки игорного прокурора Козлова.

Разве такой, как прокурор Козлов будет расследовать дела?

http://izvestia.ru/news/499431

… зампрокурора Москвы Александр Козлов владеет незадекларированным роскошным особняком в Тверской области.
… соседом прокурора по участку является земляк Козлова — замглавы администрации подмосковного Клина Владимир Калинин, который недавно стал фигурантом «игорного дела».

http://www.compromat.ru/page_33250.htm
Жена фигуранта "игорного дела" зампрокурора Москвы Козлова преследует журналистку за комментарий в интернете

http://lifenews.ru/news/59962

Новый «игорный» прокурор найден в Москве


В уголовных делах о крышевании казино рядом с именами игорного короля Назарова и прокурора Игнатенко может появиться еще одно.
Заместитель прокурора Москвы Александр Козлов и уволенный Александр Игнатенко

Но Казаков владел участком Козлова недолго. 1 августа 2008 года его убили прямо на пороге пушкинской прокуратуры. Коммерсанта сначала расстреляли, а затем перерезали горло.
Делу по статье «Взятка» против Козлова тогда не дали ход. Напротив, его перевели с повышением в Москву. Однако похоже, что избежать ответственности ему не удастся.
По информации источников Life News, заместителя столичного прокурора уже вызвали для дачи объяснений в Следственный комитет. Но на допрос он не явился. Вместо этого поехал в Генеральную прокуратуру - судя по всему, за инструкциями.

Вторник, 12:03 - 22 дек 15
гость — «Мимокрокодил» пишет:

Заказуха, чтобы подготовить плацдарм (власти и общественного мнения) для замены Валерия Симаковича на Олега Воеводина или возвращения Гены Мельникова на должность директора МКП?

2 кандидата (Г.Мельников и О.Воеводин) на должность директора МКП?

Непрофессионалы-телевизионщики в подписях интервью используют название МУП, но это ошибка, т.к. название предприятия – МКП!

Водитель-комментатор какой национальности? Он туляк или с Украины трудовой мигрант?
Он такой же национальности, как с дефектом речи голос за кадром?

Смотровая яма в гаражном боксе видна на видео, но якобы водитель утверждает, что смотровой ямы нет!

Ремонтный бокс тоже есть и он виден на видео.
Но якобы водитель утверждает, что нет

"Телетула" холдинга А.Мазова ничего "не видела" (прям как прокуратура Тул.обл. , которая "не видела" деяний Дудки и других чиновников!) из деяний Г.В.Мельникова.

А.Мазов, его сайт newstula.ru, его компания "Телетула" ничего не говорили о в ту пору директоре МКП Мельникове Гене, который взял в лизинг неудобные для пассажиров автобусы с невыразительными техническими характеристиками?

К чему привело получение в лизинг, известно!

Вторник, 12:04 - 22 дек 15
гость — «гостю Михаил» пишет:

Михаил! Вы правы!
Действительно, убрать маршрутки, которые не платят налоги в бюджет города.
Маршрутки собирают весь народ, а муниципальный транспорт ползет пустой, или забит льготниками.
Если продолжать лоббировать маршрутки, то можно навсегда лишится муниципального транспорта!
"Писатели-жалобщики" сколько им лет, и зачем они затеяли писанину против муниципального транспорта?
Маршрут 24-й автобуса ходит каждые 20 минут!

Вторник, 12:04 - 22 дек 15
гость — «Вадик» пишет:

Зачем нам воеводин и чуриков?
При них было не так хорошо, как при Симаковиче.
Принципиальный десантник Симакович навел порядок и вот итого - статья в пряниках!
Стыдно было натравлять людей писать Груздеву против Симаковича.
Что-то никто не писали Груздеву про Мельникова, который участвовал в лизинге и других делах.
Куда направляли ресурсы МУПа воеводин это другой вопрос.
Депутаты не следили, они кормились в МУПе.

Вторник, 12:04 - 22 дек 15
гость — «Вадик» пишет:

В управлении МКП
в отделе кадров - 6 человек + 1 начальник
8 юристов
заместитель начальника Афонин-пенсионер, бездельник!
Еще 2 заместителя начальника, тоже бездельники, т.к. начальник сам рулит
6 глупых экономистов.
Еще десяток отделов, в которых начальник, 2-3 заместителя, 10 подчиненных

Еще 2 трамвай-депо
В них бездельников полно!

Сочувствую Валерию Тадеушевичу Симаковичу, что ему приходится терпеть бездельников, являющимися чьими-то родственниками!

Вторник, 12:16 - 22 дек 15
гость — «!!!!!!!!!!!!!!» пишет:

Вторник, 12:04 - 22 дек 15
гость — «гостю Михаил» пишет Маршрут 24-й автобуса ходит каждые 20 минут!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А автолайн 24-го маршрута ходит каждые 2-4 минуты.Разница есть.

Вторник, 12:30 - 22 дек 15
гость — «Об МКП» пишет:

Похоже, экономикой на предприятии и не пахнет. Симакович - настоящий полковник, твердой рукой выполняет "волю" вышестоящего руководства и выводит предприятие из кризиса фактически уничтожая его. Городским и областным властям оно не интересно - бабла, как раньше не срубить, не то что коммерческий транспорт, а о будущем города они никогда и не думали.
Кстати, простая мысль: если бы не кризис, предприятие при таком обращении с работниками, давно бы опустело, водители работали бы в других автохозяйствах. Т.к. затягивание гаек не подкрепленное мерами экономического стимулирования сотрудников ни к чему хорошему не приводит.
Заодно можно добавить, что восстановить муниципальное предприятие даже в лучшие годы будет уже невозможно. Костяком транспорта являются профессионалы, а их на предприятии практически не осталось. Ни в депо, ни в парках... Это заслуга антикризисного управления

Вторник, 13:48 - 22 дек 15
БeлApус пишет:

ВАДИКУ Вторник, 12:04 - 22 дек 15
«Вадик» пишет:
Сочувствую Валерию Тадеушевичу Симаковичу, что ему приходится терпеть бездельников, являющимися чьими-то родственниками!
--------------------------------------------

Если уж он такой справедливый, принципиальный и хороший начальник(по словам его защитников), то почему не выгонит бездельников?! Не потому ли, что сам чьё-то протеже без соответствующих знаний?
Сила есть - ума не надо! Пусть идёт охранником в банк, а может и Груздев в телохранители возьмёт))) Ну а ежели совсем тупой, то пусть во вновь открывающемся цирке на арене бьёт об голову бутылки и кирпичи))

Вторник, 13:55 - 22 дек 15
гость — «гость» пишет:

Прием у Симаковича по пятницам. Слабо прийти и предъявить что ты тут пишешь? Приди и предъяви...Он тебя примет.

Вторник, 14:08 - 22 дек 15
гость — «Близкий к МКП» пишет:

За 2015 год сокращено убытков более 210 млн.руб., которые наколбасил Гена Мельников. Какие нужны еще цифры привести? Это и есть самый главный результат. Зарплата у водителей выросла в разы. Какие еще нужны цифры. Не морочьте людям голову. Новая команда работает что надо. Желание вылить ушат грязи на нормальных руководителей, вот основная причина заказушных комментов. Плюс вялые и никудышные реплики уволенных работников ( за хищения, за не выполнение плана и т.д.). Те люди, которые лично знают директора МКП , относятся к нему уважительно. А те кто с ним рядом работает, тем более. Но сейчас время демократии и каждый недоношенный скрываясь за ником может писать всякую охинею. Очень достойное занятие.

Вторник, 14:08 - 22 дек 15
БeлApус пишет:

А толку то ему что-то предъявлять? Он за своё место трясётся и будет делать не то, что нужно, а то что сверху прикажут. Ему полковничьей пенсии мало было? Что ж в банк-то не взяли нач.службы безопасности? Да потому, что там нужны мозги, с которыми у Симаковича напряжёнка.

Вторник, 14:19 - 22 дек 15
гость — «66» пишет:

Валерий Симакович-разрушитель МКП Тулгорэлектротранс!!!!!!!

Вторник, 15:06 - 22 дек 15
гость — «Близкому МКП» пишет:

Не морочьте людям голову. Новая команда работает что надо. Желание вылить ушат грязи на нормальных руководителей, вот основная причина заказушных комментов.
//////.....................

Видимо, Вы не очень БЛИЗКИ к МКП, коль не знаете и не ведаете о наличии пустоголовых болванчиков в управленческом штате предприятия. Не всегда король тот, кто корону носит; не всегда работник тот, кто на рабочем месте сидит.

Побольше таких нерадивых сотрудников и про городской транспорт придется забыть.

У кого есть желание трудится на данном предприятии запомните: эксплуатировать Вас будут за "семьтристаписят", а зарплату достойную заплатят все равно не Вам, а долбо..бу.

Вторник, 18:30 - 22 дек 15
гость — «БелоТруске» пишет:

кто тебе разрешил называться по-другому?
называйся только БелоТруска за то, что ты не мужик, а баба-библиотекарь очко-втиратель, которая не явилась на встречу с читателями пряников!
Симакович служил в разведке!
БелоТруска по какого цвета статье не пошла служить?

Вторник, 18:38 - 22 дек 15
БeлApус пишет:

Тому, кто Вторник, 18:30 - 22 дек 15 гость — «БелоТруске» пишет:

Называй меня как хочешь, только не вертолётом. А твой Симакович к той самой обиженной нации относится, а вы по ошибке приняли его за поляка(что в принципе одно и то же)

Среда, 00:56 - 23 дек 15
гость — «Гость» пишет:

"Симакович - настоящий полковник" - ушел на пенсию майором.

"За 2015 год сокращено убытков более 210 млн.руб." - а доходы уменьшились на 380 млн.руб.

"Зарплата у водителей выросла в разы" - ты это водителям расскажи, морду тебе набьют.

Среда, 02:43 - 23 дек 15
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Среда, 00:56 - 23 дек 15
гость — «Гость» пишет:
"Симакович - настоящий полковник" - ушел на пенсию майором.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Но ничего,дослужится до полковника в МКП Тулгорэлектротранс,а можь даже до генерала,маршала (шутка).

Среда, 02:43 - 23 дек 15
БeлApус пишет:

Не ушёл на пенсию майором, а армия избавилась от того балласта, коим был Симакович.

Среда, 08:50 - 23 дек 15
гость — «Белотрускам, Белорусам» пишет:

Симакович - мужчина с большой буквы. Почитай его биографию а потом сравни со своей.... И все тебе станет понятно. Хорошо Симакович кому-то на хвост наступил, целый год успокоится не могут. Иш как всполошились. Вам до Симаковича как до Пекина раком... Зайдите на сайт Чермета. Там его биография подробно расписана. А у вас она такая? Говнюков в разведку служить не берут, это точно... А из бывших военных , в основной массе, хорошие руководители получаются... Армия - сильная школа. Кто служил - знает.

Среда, 08:53 - 23 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Из бывших военных очень часто получаются тупые бездари в руководстве! Хотя, бывают исключения

Среда, 09:28 - 23 дек 15
гость — «Гостю» пишет:

Ты сам то кто? Давно на свое свиное рыло в зеркало смотрел? Ты человека знаешь лично чтобы такие оценки давать?

Среда, 10:06 - 23 дек 15
гость — «ложка дегтя» пишет:

Всем подпевалам Симаковича посвящается
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
01 июня 2011 года г. Тула<АДРЕС>
Мировой судья судебного участка №54 Зареченского района г.Тулы Горячева О.В.,Рассмотрев административное дело в отношении Симакович Валерия Тадеушевича,
Бла бла

у с т а н о в и л:
бла бла
На момент проведения проверки генеральным директором Общества являлся СимаковичВ.Т. Он осуществлял функции работодателя и, следовательно, должен исполнять обязанности работодателя, предусмотренные трудовым законодательством.

В нарушение ст.37 Конституции РФ, ч.2 ст.22, ч.6 ст.136 ТК РФ, по состоянию на 16.02.2011 г. в Обществе имелась задолженность по заработной плате работникам за январь 2011 г. в сумме 261 646 руб. 58 коп.
Бла бла
на 22.12.2010 г. имелась задолженность по заработной плате за ноябрь 2010 г. перед 88 работниками в сумме 544 600 руб.
бла бла
Действия Симакович В.Т. квалифицированы правильно по ч.2 ст.5.27 КоАП РФ, как Нарушение законодательства о труде и об охране труда должностным лицом, ранее подвергнутым административному наказанию за аналогичное административное правонарушение.
Бла бла
Симакович Валерия Тадеушевича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 5.27 ч.2 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде дисквалификации сроком на 1 (один) год.

Среда, 23:12 - 23 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Да какая разница, кем он на пенсию ушел и за что отсидел?

Главное - он по заказу своих хозяев из серого дома общественный транспорт в Туле убил, а всем ПОФИГ.

Среда, 23:30 - 23 дек 15
гость — «Гость» пишет:

Ребята, не ссорьтесь. Симакович здесь не причем . Он нормальный парень. И сдвиги по экономике на предприятии есть. Никто этого отрицать не будет. Возьми любого руководителя, у любого штрафы найдутся: у кого за пожарку, у кого за задержку зарплаты, у кого по трудовой инспекции.. статья то про чучело, которое хочет удовлетворить свои потребности и реализовать свое хобби за счет городского транспорта. Неправильно как-то. Да и люби елей барда в троллейбусах ездит мало. Кому он там нужен. Там одни бабки пенсионерки ездят да дедушки льготники. Из-за какой-то дурочки сыр бор..ничего лучше не придумали как про дурочку какую-то писать. Правильно ей руководитель ответил: оформляй все законно и законно работай. Все правильно ей ответили.

Среда, 23:36 - 23 дек 15
гость — «ГОСТЬ» пишет:

СИМАКОВИЧ молодец что разогнал весь этот балаган.Давно пора было разогнать этих шутов гороховых.

Четверг, 00:24 - 24 дек 15
гость — «ПрО» пишет:

..СИМАКОВИЧ молодец что разогнал весь этот балаган.Давно пора было разогнать этих шутов гороховых.

======----------------
не весь балаган: фильтровка управленческих единиц еще не закончена. впереди борьба с квази-юристами, горе-бухгалтерами и лже-экономистами

Четверг, 04:09 - 24 дек 15
гость — «про симаковича и подобных» пишет:

Симакович - падаль распоследняя, каких на земле ещё поискать.

Не обольщайтесь - его задача - убить предприятие ПОЛНОСТЬЮ. Он это делает с большой охотой и рвением, уничтожая коллектив и подвижной состав. Безусловно, по указанию.

Дело в том, что общественный транспорт в Туле не нужен ни властям, ни афиллированным с властью владельцам маршруток, ни симаковичам. Пока экономику в Администрации города считают тупоголовые куклы с "дипломами" экономистов-рыночников, натасканных по западным лекалам экономики, ожидать от этой публики понимания реалий и разумного управления городских хозяйством более чем наивно. Они подпишут всё что угодно.
Для городского бюджета нет дотируемого транспорта - нет проблем.
Для бенефициаров маршруточных фирм нет системного и сильного конкурента - нет проблем и больше выручки.
Для ГИБДД нет общественного транспорта - нет проблем. Не надо согласовывать остановки, заморачиваться с разметкой, следить за состоянием парка пассажирского транспорта, разбирать ДТП и т.д.

Нет муниципального транспорта = ноль расходов. 100% экономия бюджета.
Нет муниципального транспорта = все жители города, когда им надо ехать, ВЫНУЖДЕННО залезут в Газель и будут платить столько, сколько скажут. И никаких льгот.
Нет муниципального транспорта = стада маршруток стоят в одной общей пробке в 4 ряда. ГИБДД довольно.


Общественный транспорт нужен только тулякам. Тем, кто им пользуется. Тем, кто не ездит на автомобиле. Кому не позволяют доходы. Или возраст. Или просто не нужен автомобиль.
Но только кого из вышеназванных категорий волнует основная масса жителей? Подохнут сами - и ладно. Меньше нагрузки на пенсионный фонд. Тем более что процент населения пенсионного возраста в Туле как нигде высок.

Западная программа по сокращению населения развивающихся стран, прежде всего Российской Федерации, проводится в жизнь планомерно и бойко. Руками симаковичей и остальной шушеры. На юридическом языке это, правда, называется несколько по-другому - геноцидом населения, проживающего на определённой территории. Поясню: геноцид - это не только ужасные убийства, массовые казни и прочие ужасы, о которых любят рассказывать преподаватели. Геноцид - это и создание условий, неприемлемых или малоприемлемых для жизни населения, ухудшающих условия существования, объективно ухудшающих по сравнению с тем, что было ранее. Создание препятствий для развития, воспроизводства, существования; ухудшение условий для жизни.
Никаким кризисом или трудным экономическим положением это не оправдаешь. В России в большинстве городов общественный транспорт (трамвай-троллейбус-автобус) поддерживается на должном уровне, в части городов развивается (улучшается его качество), и только в 3-5 городах России, в том числе в Туле, общественный транспорт уничтожается. Под любым предлогом - дескать, нет денег, не нужны кондукторы, вагоны старые, маршруты никого не возят, салоны пустые, "оптимизация", газель лучше и быстрее, кондукторы - оказывается все сплошь воры, внезапно взялось "много безбилетников", нет дотаций, "получше подсчитать пассажиропотоки", "вот в следующем году обязательно купим новое..." и т.д.

Ещё 3 года назад выпуск на линию по трамваям составлял 102 вагона (чуть ранее 118). С приходом Симаковича вагонов на линии осталось около 50.
Заметное улучшение транспортного обслуживания населения, да?

То же самое по области происходит в медицине, нервотрёпка в ЖКХ и т.д.
В общем, нет населения - нет проблем.

Пора бы понять: Воеводин-Мазикин-Мельников-Симакович - вся это когорта - мрази и ворьё, уничтожавшая последовательно "Тулгорэлектротранс".
Ни один из них ничего не сделал для развития предприятия. Все только распродавали.
Ни один из них не улучшил транспортное обслуживание населения. Только сокращали маршруты и урезали выпуск на линию.
Ни один из них не имеет транспортного образования.
Ни одного из них в 1980-е годы, при жизни Я. Гиберта, близко бы не подпустили к управлению предприятием.



Тут комментарии наполнены якобы "хвалебными" отзывами о Симаковиче... Сам, что ли, их пишет?
Занятие тупее солдатского сапога...
Лучше давайте вспомним, кем был Симакович, и какие результаты его деятельности?
- из армии его выкинули, причём ещё до того, как стали наводить там порядок в кадрах. И геройский боец Симакович пришёл воевать с бесправными бабами-кондукторами, в большинстве понаехавшими из области и устроившимися на такую работу, т.к. жить совсем не на что.
- А каковы его результаты ушлой "деятельности" на мебельной фабрике? Что, фабрика процветает и стала лидером мебельного производства в нечерноземье? Или была старательно развалена, распродана и загнулась, а здания превращены в сплошной торговый центр?
- Может, в "Тулгорэлектротрансе" он повысил выпуск на линию, закупает в достатке запчасти, организовал качественный ремонт, открылись новые маршруты? Или порезал 1/3 исправного подвижного состава, который возил пассажиров до этого, сократил выпуск, увеличил интервалы, способствовал массовому оттоку большей части платёжеспособных пассажиров на коммерческий транспорт, сделал крайне непривлекательной поездку в муниципальном общественном транспорте, создав физические препятствия для входа-выхода пассажиров, простаивание на остановках по несколько минут, снижение безопасности движения, спровоцировал массовые увольнения работников-профессионалов, проработавших на предприятии много лет?

Скажет, он солдафон и не понимает что делает? Он всё прекрасно понимает. Это целенаправленные осознанные действия.

Четверг, 07:39 - 24 дек 15
гость — «фыва» пишет:

гость — «Гость» пишет:
Ребята, не ссорьтесь. Симакович здесь не причем . Он нормальный парень. И сдвиги по экономике на предприятии есть. Никто этого отрицать не будет. Возьми любого руководителя, у любого штрафы найдутся: у кого за пожарку, у кого за задержку зарплаты, у кого по трудовой инспекции.. статья то про чучело, которое хочет удовлетворить свои потребности и реализовать свое хобби за счет городского транспорта. Неправильно как-то. Да и люби елей барда в троллейбусах ездит мало. Кому он там нужен. Там одни бабки пенсионерки ездят да дедушки льготники. Из-за какой-то дурочки сыр бор..ничего лучше не придумали как про дурочку какую-то писать. Правильно ей руководитель ответил: оформляй все законно и законно работай. Все правильно ей ответили.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++=
Оно конечно так. Но другие руководители,зная грешки за собой никогда не называют коллектив ими руководимый ЖУЛИКАМИ И ВОРАМИ! А что он собствено за год выполнил из обещанного? А сколько ревизоров(которых надо кормить) приходиться на 1 водителя. При Мазикине например не было ни одного!

Четверг, 10:57 - 24 дек 15
гость — «Про Симаковича» пишет:

Я не знаю откуда этот сумасброд взял что Симаковича уволили из армии, не знаю. Симакович уволился сам по окончанию контракта. Я с ним служил, поэтому врать людям не надо. Разведывательная рота , которой он командовал 4 года, два года подряд была лучшей в ВДВ. Потом ушел на повышение командиром батальона. Для чего пишется все это вранье про то что его "выкинули" из армии, понятно только тому кто пишет. Я за справедливость. Знаю что после армии он уходил на руководящую должность. Симакович - принципиальный мужик и всегда был таким. Так что про его службу давайте не будем, заслуженный боевой офицер, честно отслуживший и отвоевавший. А тебя гнида надо по стенке размазать. Знать бы только кто ты.Привет от десантников.....муд..ак.

Четверг, 11:31 - 24 дек 15
гость — «Тому кто про Симаковича, Воеводина» пишет:

Ты где столько чернухи наковырял? Хоть бы правду писал ...Не знаю про остальных , но Воеводин в прошлом, а Симакович в нынешнее время сделали и делают все для того чтобы МКП жило и работало как предприятие. Ты дуришь голову людям про сокращение выпуска, вводишь в заблуждение. Как ты можешь об этом судить не зная экономики предприятия и не учитывая реалий времени. Да, Гиберт легенда Тулгорэлектротранса. Но во времена Гиберта не было столько коммерсов и не было такой конкуренции. Была монополия. А сейчас по городу шурует 1200 автолайнов. Оставляя больщое количество транспорта на линии , ты предлагаешь возить "воздух", нести убытки? Сокращение выпуска - избитая тема этого года. Долгоиграющая тема для словесного поноса, но только для тех, кто вообще далек от транспорта и не понимает что сейчас происходит. Пишешь: порезали исправный транспорт. Это про трамваи которым более 30 лет? Тогда так и пиши: Порезали трамваи , которым более 30 лет. Если бы не непопулярные меры, которые проводились в текущем году, предприятие утонуло бы в убытках, оставленных Геной Мельниковым. Но этого не произошло. Напоминаю для таких как ты : убытки в 2015 году сокращены уже на 200 млн.руб., а по итогу за 2015 год - цифра будет еще больше. А это : зарплаты, расходы на запчасти, оплата лизинга , который взял Гена Мельников а не Симакович. Вот тебе факты, писатель ...а не твоя чернуха.

Четверг, 12:22 - 24 дек 15
гость — «Экономист» пишет:

Что делает Симакович на пользу предприятию и с целью исправления экономики предприятия, конечно понимает и отдает себе в этом отчет. Делает примерно то же, что делал до этого в МКУ Автохозяйство, где работал до этого - подчищает разруху , оставленную Мельниковым С. в МКУ Автохозяйство, а теперь после Мельникова Г. в МКП Тулгорэлектротранс. Одно предприятие вывел из пике, выведет и это. Делает это жестко, не обращая внимание на всех писателей и недоброжелателей. Конечно это не всем нравится. Не нравится уволенным, сокращенным и т.д. Ворами называет только тех, кто этого заслуживает, тех, кого уволили за воровство. Присутствовал на празднике , посвященном дню работника транспорта, столько внимания к коллективу, столько награжденных за свой труд работников, давно уже нигде не видела. Есть жесткий спрос, но есть и объективная оценка заслуг каждого. А есть конкретные результаты работы, в виде многих миллионов сокращенных убытков, повышения качества обслуживания пассажиров, чистоты в транспорте и т.д. Вы можете ковыряться в биографии директора и далее, но как бы вам не хотелось, не наковыряете. Лучше заново полистайте свою. Может что успеете еще поправить. Да и время с пользой проведете.

Четверг, 12:45 - 24 дек 15
гость — «экономисту» пишет:

управленческий штат Симакович от всех неразумных "почистил"? А как же бездеятельные юристы, амбициозные не образованные бухгалтеры, неадекватная председатель профкома, которые до сего момента все еще на своих местах?

Четверг, 12:51 - 24 дек 15
гость — «РОМАН» пишет:

Четверг, 04:09 - 24 дек 15
гость — «про симаковича и подобных» пишет:
И геройский боец Симакович пришёл воевать с бесправными бабами-кондукторами, в большинстве понаехавшими из области и устроившимися на такую работу, т.к. жить совсем не на что
_________________________________________________________________________________________________________________________
Во первых Симакович не воюет с бабами-кондуктарами,а увольняет их что правильно делает.Во вторых ты лучше напиши как эти бабы-кондуктара хамили,обзывали пассажиров трёх этажным матом,часто работали пьяными или после пьянки (несло перегаром на весь салон).Так что Симакович молодец что увольняет этих мерзких и пахабных кондукторов.

Четверг, 19:06 - 24 дек 15
гость — «гость» пишет:

А как ты смог оценить работу юристов, бухгалтеров, профкома ? Ты аудитором работаешь в Тулгорэлектротрансе? Тогда давай познакомимся... расскажу тебе про эффективность их работы. А ты мне расскажешь как ты их оценил, по каким кретериям.... Ок? Пиши контакты....писатель.

Четверг, 19:58 - 24 дек 15
гость — «Симаковичу» пишет:

осталось расправиться с "мерзкими" сплошняком перегарными водителями, а заодно и с прочим рабочим классом, всех в расход, ЭКОНОМИЯ рулит!

Четверг, 20:01 - 24 дек 15
гость — «Ага» пишет:

Да здравствуют благоухающие маршрутки и их сугубо интеллигентные водители!

Четверг, 20:07 - 24 дек 15
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Да здравствуют вежливые и культурные валидаторы! Нет противным,грубиянам,хамам,наглым кондукторам.

Четверг, 21:28 - 24 дек 15
гость — «ложка дёгтя» пишет:

Чем больше в армии дубов,тем крепче наша оборона

Пятница, 00:11 - 25 дек 15
гость — «гостю 19:06 - 24 дек 15» пишет:

Какой «контактер» нашелся.. Хоть ОКай, хоть акай, но Шоб о некомпетентности перечисленных судить – экспертом быть не надо: у них все на лбу накАкано.
А ты, смотрю, часто пишешь. Это правильно: во время тяжелой работы в административном штате МКП Тулгорэлектротранс нужно делать передышку. Для этого в рабочее время просто необходим сайт Пряники (ха-ха)

Пятница, 17:22 - 25 дек 15
гость — «гость» пишет:

Мелкая тема, и Симакович этот - тоже мелочь, а не руководитель транспортного предприятия

Суббота, 05:20 - 26 дек 15
гость — «лакею симаковича» пишет:

...Симакович ...заслуженный боевой офицер, честно отслуживший и отвоевавший. ...Привет от десантников.....

Лапуля, тебя кто уполномочивал за десантников расписываться? Автомат-то хоть в руках держал, почитатель "заслуженного боевого офицера"? )))))



..Не знаю про остальных , но Воеводин в прошлом, а Симакович в нынешнее время сделали и делают все для того чтобы МКП жило и работало как предприятие...

Ахах... анекдот отличный! )))))) Жги дальше.
Оба кадра хоть куда:
Воеводин распродал предприятие по частям (предприятие лишилось четырёх территорий из пяти),
и порезал в металлолом половину трамвайных вагонов. Исправных, да, чтобы ты не сомневался.
Автобусы всех сортов - Большой Вместимости к слову - сгинувшие, не поддаются исчислению.

Симакович уменьшил на треть выпуск транспорта на маршруты,
и порезал столько же подвижного состава. Исправного. Конечно, убыток городу не нанесён.

Скажи, это все их достижения, или есть ещё? )))))



...Ты дуришь голову людям про сокращение выпуска, вводишь в заблуждение....

Цифры фактического выпуска по месяцам - в студию! Иначе п%%%бол.
Подсказка: эти данные на сайтах регулярно публиковались, в т.ч. на пряниках.



...А сейчас по городу шурует 1200 автолайнов. Оставляя больщое количество транспорта на линии , ты предлагаешь возить "воздух", нести убытки?...

Нет, надо сократить муниципальный общественный транспорт на все 100% и прекратить убытки!
Только так.
Ты не в ларьке случаем торговал, с такой "экономикой" в голове?
Чем меньше транспорта на линии - тем меньше убытков. И тем больше у руководства МКП зарплата. Главное Груздеву вовремя отчитаться о сокращении убытков. Вместе с транспортом правда, но кто ж обращает внимания на такие мелочи? Пей, веселись, всё равно мы перейдём на другое место, и будем дальше воровать!

Ну, а если общественный транспорт с улиц убрать - количество автолайнов явно уменьшится. Так? Ну просто чтоб воздух не возил.
Вот маршрутки не возят воздух, а муниципальный транспорт - только его. Парадокс!
А ты почему, кстати, в своей машине постоянно возишь воздух, негодяй? В салоне 5 мест, а ты ездишь 1 !



...Пишешь: порезали исправный транспорт. Это про трамваи которым более 30 лет? Тогда так и пиши: Порезали трамваи , которым более 30 лет...

Ловко передёргиваешь: "трамваи, которым более 30 лет" = неисправные ? Так?
Или невтерпёж на вентилятор набросить - для тех, кто не в теме - каков жизненный цикл данного типа вагонов?

А может всё-таки "исправные трамваи, которым около 30 лет"? Что-то эти "неисправные" своим ходом на порезку заезжали, и до прихода Симаковича исправно работали на городских маршрутах.
Чешские трамваи, которые не режет даже Москва, а вкладывает в них деньги, для симаковичей не по нраву?
Или может вспомнишь про "новый" вагон, купленный Воеводиным за баснословные деньги, который и месяца без поломки не отъездил, с первых дней работы? И сейчас всё время стоит дохлым, ибо внутри всё-гнильё? Это гуд?

Ещё одно подтверждение, что действия Симаковича направлены на уничтожение муниципального транспортного предприятия, в пользу коммерческих перевозчиков - владельцев маршруток.


....предприятие утонуло бы в убытках, оставленных Геной Мельниковым...

Ага, гадили одни, а во всём виноват Гена Мельников.
А что возле Гены делал Мазикин, не припомнишь? В каких вопросах и кого "консультировал"? Повесить на город лизинг, из карманных автобусных поставщиков?
Почему не сообщали в компетентные органы (а их несколько)? Почему сделки не были оспорены? Где был Главный Мудрый Юрист "Горэлектротранса"? На него напал приступ слепоты, или он был на стажировке в ОБСЕ?



...Делает это жестко, не обращая внимание на всех писателей и недоброжелателей...

Жёсткость нужна в строительстве.
А не обращает он внимания на пассажиров муниципального транспорта, и на хозяйство города.



...Присутствовал на празднике , посвященном дню работника транспорта,...

Самое главное - праздники сейчас, да.
На праздники деньги есть, на изоленту - нет. На шины - нет. На лампочки в фарах подвижного состава - тоже нет.



...А есть конкретные результаты работы, ...повышения качества обслуживания пассажиров, чистоты в транспорте и т.д...

Да, в качестве обслуживания есть явные результаты. Столь циничного и скотского отношения к пассажирам, в плане режима высадки-посадки, нет НИГДЕ в России. Это явное достижение.
Чистота в транспорте выражается в увеличении грязи в салонах, и заклеивании стёкол рекламными объявлениями? Которые лепят где угодно, кроме отведённых в салоне мест, и грязными полосами клея после них?

Суббота, 12:20 - 26 дек 15
гость — «Баба Таня» пишет:

А тебя кто обидел, милок?

Суббота, 22:50 - 26 дек 15
гость — «Дурочка - затейница» пишет:

"Из-за какой-то дурочки сыр бор...ничего лучше не придумали как про дурочку какую-то писать. Правильно ей руководитель ответил: оформляй все законно и законно работай. Все правильно ей ответили."
************************************************************
Посмотрела комменты и так на душе стало хорошо, что спор конкретный из-за меня разгорелся.Да, я не слежу за собой, да беззубая, да,выгляжу как чучело, не слежу за документами, но... Я ведь стихи пишу и себя высоко оцениваю. Хочу, чтоб народ культурней стал, потому и приобщила своих друзей для этого. А где же им свой интеллект показать? Про нашу "Вегу" мало кто знает, потому что в ней такие же как я, "артисты", тусуются, всерьёз не принимают, а так вроде бы и реклама какая - никакая. А славы ох как хочется. Да и тролли вроде бы при деле, вон какой спор развели. С Новым годом вас всех. Надеюсь на чудо...

Суббота, 23:05 - 26 дек 15
гость — «Деда Юра» пишет:

Суббота, 12:20 - 26 дек 15
гость — «Баба Таня» пишет:
А тебя кто обидел, милок
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А тебя кто обидел,милая

Суббота, 23:25 - 26 дек 15
гость — «В.Д. С Машзавода» пишет:

Случайным образом здесь почерпнул много интересного про транспорт города, хотя ранее как то не интересовался. Жалобы на некомпетентный управленческий персонал решаются очень легко. У нас, в штате Машзавода, много достойных специалистов, грамотных юристов, умнейших бухгалтеров и экономистов. Мы готовы оказать поддержку Горэлетротрансу, ведь хорошего спеца днем с огнем не сыщешь (на собственном опыте знаю). Наши на работу работать приходят, а не день просиживать. У нас качественный отбор претендентов с хорошей базой знаний и большим опытом.

Возродим транспорт вместе!

Воскресенье, 00:38 - 27 дек 15
Хозяйка Улитки пишет:

Итак, господа. От "моего имени" тут много чего понаписали. А теперь надо и мне "слово молвить". Да, забыла представиться! Член Российского союза писателей, автор трех сборников, студент (заочное отделение режиссуры) Тульского областного колледжа культуры. Не беспокойтесь - работу я себе нашла. За те же деньги, но в выходные - дома. То, что про мое увольнение написали - так я журналистов про то не просила. Ну, уволили и уволили. Значит, не нужна стала (как и 90% кондукторов). Наш проект "Субботняя улитка" был сделан по примеру Московского "Синего троллейбуса", который существует уже 11 лет. В нашем троллейбусе выступала не только "Вега". Кстати, "Веге" не очень-то и нужна дополнительная реклама - ее участники выступают на многих мероприятиях города и области. У нас выступали и достаточно известные поэты и музыканты. Кто захочет посмотреть наши фото и видеоотчеты - милости просим в одноименные группы в соцсетях. По поводу "коробочки"... В нашем троллейбусе проводились праздничные викторины с призами, купленными на деньги с той самой коробочки. И рекламные листовки печатались на те же деньги. Когда финансов не хватало, ребята на свои деньги все приобретали. Наш троллейбус ездил, как и положено общественному транспорту - со всеми остановками и оплатой проезда. Вот только мы график нарушали. Аж на 15 минут! Из-за этого приходилось выпускать на линию дополнительный "легальный" троллейбус. То есть - во время движения нашего троллейбуса на линии было аж две машины по 11 маршруту. И, между прочим, мы выручки привозили больше, чем тот же 11-й - благодаря нашим поклонникам (можете не верить - но такие были!). Они специально ждали наши рейсы. По поводу "халявы"... Так она закончилась для наших пассажиров-зрителей! То они ехали на нашем необычном троллейбусе за 20 руб, или по проездному (где у нас на концерт можно пойти за 20 рублей???). А теперь - за 120 рублей. Ведь надо и аренду транспорта оплатить, и налог на "прибыль", и рекламу сделать и призы к викторинам на знание города купить.

Понедельник, 12:51 - 28 дек 15
гость — «La Mort» пишет:

Довелось мне 5 лет ежедневно и помногу раз пользоваться муниципальным транспортом.
Так вот, до прихода глубоко "уважаемого" Симаковича транспорт ходил исправно. Т.е. стоя утром на остановке "Красноармейский проспект" я могла даже выбирать, на каком ехать. "Ах, вот этот битком, пожалуй, поеду на следующем", следующий не заставлял себя ждать. Кстати, к слову о том, когда троллейбус шел битком, мне с моей комплекцией при должном усилии удавалось занять крайнее местечко на нижнем порожке у самых дверей. Вот так троллейбус возил "воздух". Время 8:00 буднего дня, к слову сказать. Куда уж тут, если бы была посадка или выход через переднюю. В таком висячем шатком положении ехала я до Первомайской, где воздуха становилось чуть больше и иногда, при должном везении, удавалось даже сесть. Не всегда, ибо воздуха становилось чуть больше, а не появлялся вдруг пустой троллейбус. При этом все висячие, сидячие и вдавленные как шпроты в банку передавали за проезд зажатому на своему месте кондуктору, чтобы тот лишний раз не двигался. Почему-то при этом кондуктор никому не хамил, у всех все исправно принимал.
Так вот, за пять лет поездок (и не два раза в день, а раз 5-6) я встретила только трех хамоватых кондукторов и то, кажется, именно в этот день у них в жизни произошла какая-то неприятность. Не повезло. И одного кондуктора, дарившего по утрам бесплатный проезд. Он очень сладко спал начиная, видимо от Курковой и до пед.университета. Где и то не всегда просыпался.
Но чаще были случаи встречать веселых, приятных, заботливых кондукторов. Наиболее заботливые почему-то концентрировались на трамваях, веселые и добрые на троллейбусах, просто приятные на автобусах.
Ах, а сколько приятных водителей, всегда ждущих меня отчаянно бегущую и размахивающую руками от перехода Красноармейского до одноименной остановки! И ведь ждали, оставляли для меня заднюю дверь. Они не гнались как сумасшедшие, чтобы минута в минуту приехать на конечную. Не дай бог опоздание в пару минут или раньше приехал, все, рейс тебе не засчитан, следовательно, денег ты не получишь.
Так что где вы там выискали хамоватых кондукторов, я не знаю. Может быть вы своими хамоватыми рожами вызывали ответную реакцию?
Почему-то если элементарно соблюдать правила вежливости, можно вызвать улыбку на лице даже самой угрюмой "бабы-кондуктора".

Что мы получили с приходом Симаковича?
Ездить муниципальным транспортом не выгодно. Не знаю, какие проверки они проводили, но вход в узенькую переднюю дверь кучи народа не способствует быстрому движению.
Пример: 6:40 утра. Отправление с Московского вокзала вверх по Красноармейскому. Дорога пустая, катится троллейбус и несколько маршруток. Всего ехать максимум минут 10 от начала и до конца проспекта. Я же измудрилась там ехать полчаса, а все из-за этих входов. Пока более 7 бабушек, тетечек, дядечек и прочих, кому как и мне надо вверх по проспекту в столь ранее время, пройдет минут 10 на остановке.
Мне страшно представить, что творится утром на Курковой, Заварной, Комсомольской и т.д. до Октябрьской.

Значит, если у тебя нет проездного, то смысла тебе на троллейбусе ехать нет, если ты опаздываешь, то тем более. Ты опоздаешь. Стабильно. Ну или не опоздаешь, а убить входящих за их нерасторопность (в которой они не виноваты), захочется. Ненавидишь "тормоза" водителя, этих людей, которым куда-то надо и весь троллейбус сразу.

От большой любви именно к троллейбусам и теперь редкого их использования, имея в запасе 20 рублей, которые так и так тратить на дорогу, я решила прокатиться на рогатом. Время было. Стою. Пять минут стою (к слову, стояла на остановке Арсенальная, т.е. в идеале имеем: 1,3,4,6 маршрут), десять, пятнадцать, на двадцатой минуте понимания, что вот сейчас я бы уже точно была дома, я сажусь в первую попавшуюся маршрутку. И конечно будут они возить воздух, если продолжат так редко ходить!

И еще про вход и выход в передние двери.
Особенно это смешно с новыми трамваями (какой дурак их вообще сделал?), где внутри вагона есть лесенки. Т.е. при входе в первую и последнюю двери ты забираешься по ступенькам, а чтобы оказаться на средней площадке, ты должен спуститься внутри салона. Ладно, каждому по потребностям: тяжело лазать по ступенькам, залезай через среднюю. Для бабулек ее и сделали. Но вход в переднюю, получается, заставляет дважды лазать туда-сюда. Еще учитывая, какая "широкая" эта передняя.

То есть ваш разлюбимый Симакович делает все, чтобы люди с ограниченными возможностями ездили куда-то.

И еще камень в огород входа в переднюю дверь.
Там где-то около дверей, не всегда передних, сидит кондуктор, играя роль турнекета, или же деньги берет водитель. И черт возьми, хоть бы раз удалось угадать, что же будет именно в этом вагоне? Ты входишь, ища глазами кондуктора, который сидит не прямо у передних дверей, ты ищешь его, то есть уже проходишь в салон, а его нет. За тобой уже очередь, кто-то такой же запутавшийся махнул рукой и двинул искать свободное место, кто-то догадался и оплатил водителю.
То есть ты спокойно можешь зайти и сесть. Водитель не изъявит желания носиться за тобой по всему вагону.
Соответственно тут вероятность не заплатить куда больше, чем при кондукторе.

Так что, Симаковича вашего на мыло, пока он не убил совсем предприятие.

Ах, да, и всем критикам Улитки - Тула и так ужасный город, в котором нет ничего кроме ТРЦ. В котором ничего не развивается кроме хамства и быдла. Улитка пыталась внести хоть что-то!

Понедельник, 15:36 - 28 дек 15
гость — «333» пишет:

Если как тут некотрые пишут что транспорт ходит нормально,то почему примерно с 8-53,55 до 9-51,53 не бывает 14 маршрута трамвая на остановке улица Болдина с Менделеевского посёлка,причём так каждый день,12 идёт нормально а 14 нет. И троллейбус 1 маршрута пропадает из видимости с 9 до 12 утра на пол-часа,И это называется нормально.

Понедельник, 21:36 - 28 дек 15
гость — «Ответ от быдла» пишет:

"Тула и так ужасный город, в котором нет ничего кроме ТРЦ. В котором ничего не развивается кроме хамства и быдла. Улитка пыталась внести хоть что-то!"
***************************************************
КАК ЖАЛЬ, ЧТО НЕКОТОРЫЕ НЕ ВИДЯТ НИ ИЗМЕНЕНИЙ В КУЛЬТУРЕ ГОРОДА, НИ МУЗЕЕВ, НИ КОНЦЕРТНЫХ ЗАЛОВ, НИ БИБЛИОТЕК И Т.П. СКАЗЫВАЕТСЯ УЛИТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ))) ОКАЗЫВАЕТСЯ, ТОЛЬКО УЛИТКА - ЕДИНСТВЕННАЯ РАДОСТЬ В ГОРОДЕ.

Понедельник, 22:26 - 28 дек 15
Хозяйка Улитки пишет:

гость — «Ответ от быдла» пишет:

"Тула и так ужасный город, в котором нет ничего кроме ТРЦ. В котором ничего не развивается кроме хамства и быдла. Улитка пыталась внести хоть что-то!"
***************************************************
КАК ЖАЛЬ, ЧТО НЕКОТОРЫЕ НЕ ВИДЯТ НИ ИЗМЕНЕНИЙ В КУЛЬТУРЕ ГОРОДА, НИ МУЗЕЕВ, НИ КОНЦЕРТНЫХ ЗАЛОВ, НИ БИБЛИОТЕК И Т.П. СКАЗЫВАЕТСЯ УЛИТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ))) ОКАЗЫВАЕТСЯ, ТОЛЬКО УЛИТКА - ЕДИНСТВЕННАЯ РАДОСТЬ В ГОРОДЕ.
______________________________________________________________________________________________

Не единственная в городе, конечно. Но БЕСПЛАТНО пойти на концерт мало кому удается. Вы были на наших концертах, раз судите о нашем уровне?

Понедельник, 23:03 - 28 дек 15
гость — «от быдла» пишет:

Нет, не была на ваших посиделках, но знаю уровень, к сожалению. Только не пойму, почему должны бесплатно нельзя ходить? Было бы желание, благотворительных приглашений раздают полно. Не ту тему затеяли, хотя антипиар, тоже пиар.

Понедельник, 23:33 - 28 дек 15
Хозяйка Улитки пишет:

гость — «от быдла» пишет:

Нет, не была на ваших посиделках, но знаю уровень, к сожалению. Только не пойму, почему должны бесплатно нельзя ходить? Было бы желание, благотворительных приглашений раздают полно. Не ту тему затеяли, хотя антипиар, тоже пиар.
*******************
но, если не были - почему так говорите? У нас выступали не "мальчики с улицы". Все участники - победители или лауреаты различных музыкальных и поэтических конкурсов и фестивалей. Про себя я уже говорила и повторяться не буду. "Пиарить" уже, к сожалению, нечего. Как Вам уже известно, наш проект закрыли. В Москве уже 11 лет подобный троллейбус курсирует, а у нас в Туле это оказалось не нужным. Но те, кому мы, все же нравились, "забили тревогу". Собираются подписи в защиту проекта, во многие газеты написали. В группах спрашивают: "Чем еще помочь?"

Вторник, 01:10 - 29 дек 15
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Интересно,а куда-бы ездила улитка после нового года,если-бы её не закрыли.Ведь 11 маршрут троллейбуса с 1 января продлевается в скуратово.

Вторник, 01:48 - 29 дек 15
гость — «неравнодушная» пишет:

Господину Симаковичу мешает не только улитка.Буквально все: ему помешали шторки в кабинах троллейбусов,коврики,которые водители стелили на пол, что бы не разводить грязь на рабочем месте.... Я уже не говорю о вениках,ведрах,тряпках.Но за чистоту он спрашивать не забывает.
Тут говорят хороший управленец и упрямый мужик,который добивается своего,но есть более подходящее слово-САМОДУР.
Улитку жалко и детки и бабушки с дедушками были рады и довольны. Многие доезжали до конечной и благодарили организаторов и участников.
Ещё интересна цена аренды.... Если ни водителю,ни кондуктору это время никак не оплачивались. За что простите 1250р.ч. за электричество????

Вторник, 05:48 - 29 дек 15
гость — «кадры решают всё» пишет:

Вопросы все риторические... Симакович на них не ответит - нечего.

Все его способности - придумывать показуху, чем традиционно умеют заниматься в армии.

Придумал "толпы безбилетников" - это повод устроить в масштабах города скотский вход через переднюю дверь.
Придумал "пьяных и хамских кондукторов" - это повод уволить всех кондукторов по любым надуманным основаниям.
Придумал "транспорт воздух возит" - это повод снять с маршрутов и порезать в металлолом 1/3 общественного муниципального транспорта большой вместимости.

Зато потом можно пойти отчитаться Груздеву, дескать, задача по сокращению убытков героически выполнена.
Правда, путём ликвидации части предприятия... Но кто ж спросит за такие мелочи?

Вторник, 10:59 - 29 дек 15
гость — «от быдла так называемой хозяйке» пишет:

"Собираются подписи в защиту проекта, во многие газеты написали. В группах спрашивают: "Чем еще помочь?"
**************************
Это то, о чём и говорят. Нужен пиар, но он, к сожалению, дешёвый очень. С Новым годом, господа пиарщики. Только зачем сюда вплетать начальство и нормальных людей.
********************************
Валерий Симакович, директор "Тулгорэлектротранс":
Уволили Светлану, на мой взгляд, по объективным причинам. Прошла дисциплинарная комиссия, которая и вынесла решение.
**************************************
А славы хочется даже после того, как было здесь написано, правда?!)))

Вторник, 13:56 - 29 дек 15
гость — «Кум» пишет:

Господину Симаковичу мешает не только улитка.Буквально все: ему помешали шторки в кабинах троллейбусов,коврики,которые водители стелили на пол....
-------------------
Почему г-ну Симаковичу не мешают нерадивые кадры под его носом? Когда в управлении будет порядок? Когда председатель профкома перестанет мычать? Когда юристы начнут "рожать" что то действительно нужное? Когда бухгалтерия наконец очистится от тунеядцев?

Вторник, 13:57 - 29 дек 15
гость — «Семён Брагилевский» пишет:

"У сильного всегда бессильный виноват". Руководитель всегда найдёт причину, избавиться от неугодного ему работника. Насколько я знаю, Светлана очень давно работает кондуктором и любит свою работу. Она честная и принципиальная, с острым чувством справедливости. У нею поэтическая натура. Таким людям не легко живётся, особенно когда их пути пересекаются с антиподами.
Теперь много говорят о необходимости вовлечения творческой интеллигенции в процессы правильного воспитания молодого поколения. Понятно, что культура требует поддержки. Уровень её рентабельности определяется не ежесекундной прибылью. Культура работает на перспективу. Я ничего не могу сказать о реальном вкладе "Субботней Улитки" в культуру. Но что это интересная задумка, работающая на энтузиазме одного человека, безусловно. И теперь, вместо того, чтобы раздувать робкие искорки энтузиазма, поддерживать его, направлять в необходимое русло, кто-то решил своим волевым решением эти искорки затоптать. Странно, что руководители, занимающиеся культурой в городе, за два года не обратили внимания на этот особенный троллейбус. Странно, что не поддержали Светлану. Вот из таких фактов складывается реальная картина отношения власть имущих к культуре. Валерий Симакович - один из них.

Вторник, 15:17 - 29 дек 15
Хозяйка Улитки пишет:

«от быдла так называемой хозяйке» пишет:

"Собираются подписи в защиту проекта, во многие газеты написали. В группах спрашивают: "Чем еще помочь?"
**************************
Это то, о чём и говорят. Нужен пиар, но он, к сожалению, дешёвый очень. С Новым годом, господа пиарщики. Только зачем сюда вплетать начальство и нормальных людей.
********************************
Валерий Симакович, директор "Тулгорэлектротранс":
Уволили Светлану, на мой взгляд, по объективным причинам. Прошла дисциплинарная комиссия, которая и вынесла решение.
**************************************
А славы хочется даже после того, как было здесь написано, правда?!)))
*****************************************************
1. Вам не кажется, что упорно называя себя БЫДЛОМ Вы сами вызываете к себе отношение, как к быдлу? Вам же это нравится.
2. Вы, наверное, плохо читать умеете. Напоминаю - пиар (а это означает - реклама) ни мне ни участникам выступлений особо не нужны. Выступлений и в других концертах, конкурсах и т.п. и так - предостаточно. Но вот вопрос: ПОЧЕМУ В МОСКВЕ МОЖНО 11 ЛЕТ ВЫСТУПАТЬ В ТРОЛЛЕЙБУСЕ, А В ТУЛЕ НЕЛЬЗЯ?
3. И помощь предлагают и подписи собирают те, кому небезынтересна дальнейшая судьба проекта. значит, есть те, кто желает продолжения наших рейсов.
4. Идет массовое увольнение кондукторов. И, заметьте, всех - "по объективным причинам". А Вы знаете эти "объективные причины"? Нет. Тогда как же Вы можете говорить о о них? И еще... Раз я - такая "злостная нарушительница", значит - мне почти восемь лет "зря платили зарплату"? И, заметьте - не только мне. Увольняют людей, которые отработали на предприятии и по 8 и по 10 лет.
5. Снова Вы про славу.... Про "пиар" же Вами было уже сказано. Я уже представлялась народу. Мои заслуги перед отечественной литературой были уже отмечены серьезными людьми.
5. Но более я не собираюсь "метать бисер перед..." тем, кто продолжает себя называть таким "замечательным" словом: "быдло"! Гордитесь им, раз больше нечем!

Вторник, 15:49 - 29 дек 15
гость — «хозяйке Улитки » пишет:

Задело здорово... Значит, я прав. А заслуга твоя стоит 5 т.руб.))) Бисер тоже не мечу... Неумение вести диалог - признак слабости. Желаю счастья в Новом году)))

Вторник, 15:54 - 29 дек 15
гость — «Пассажир хозяйке улитки» пишет:

Вторник, 15:17 - 29 дек 15
Хозяйка Улитки пишет:
Идет массовое увольнение кондукторов
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Ну и молодец ВАЛЕРИЙ СИМАКОВИЧ что увольняет кондукторов.Давно пора уволить всех кондукторов.Вон в МОСКВЕ приятно проехаться в транспорте,там нет этих противных и мерзких кондукторш.А у нас в ТУЛЕ из-за этих противных и мерзких кондукторш в транспорт заходить противно.

Среда, 00:33 - 30 дек 15
гость — «Просто гость» пишет:

Ксати сегодня была списана последняя 45 машина по счёту бортовой № 32 из трупного ряда троллейбусов поставленных на прикол в апреле месяце по приказу так называемого эффективного менеджера,господина или пана Поляка Симаковича.А ведь большинство этих машин могли-бы ещё ездить максимум лет 5.Ещё никто,не МАЗИКИН,не ВОЕВОДИН,не МЕЛЬНИКОВ не списывали за год столько машин,сколько господин-пан Польский Симакович.Симакович поставил рекорд по списыванию подвижного состава за год. Что интересно,новых машин взамен нет.

Среда, 01:25 - 30 дек 15
гость — «похоронной команде» пишет:

Это ж надо - так ненавидеть свой город! Смердит от ваших злобных высеров. Давайте, продолжайте уничтожать то, что еще не уничтожено. Улитку вы все дружно уже похоронили. Что на очереди, господа нехорошие? И что вам всем вообще нужно? Что вы хорошего сделали для города?

Среда, 19:30 - 30 дек 15
гость — «Путин (настоящая фамилия Шаломов) Владимир Владимирович» пишет:

Путин:

Полный список евреев, переменивших фамилию:

Путин (настоящая фамилия Шаломов) Владимир Владимирович –
чекист и политикан, масон, 15, №148, 2001, 1с.


http://irma2204.livejournal.com/107974.html

http://maxpark.com/user/2641165608/content/556092

http://www.sem40.ru/politics/we_22.shtml

Берл Лазар фактически признал происхождение Путина http://newsland.com/news/detail/id/628950/


Что означает моя еврейская фамилия? (справочник по фамилиям)
http://toldot.ru/urava/lnames/a6118/


«Никогда и ни один руководитель России или СССР не сделал столько много для евреев как Владимир Владимирович Путин. Во всех отношениях. Беспрецедентно.«…«сейчас в России многие мэры городов, руководители областей и министры правительства – евреи. Это стало нормой»
http://putin.jofo.ru/415195.html

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/7/3006711.jpg

http://s005.radikal.ru/i209/1406/28/54f68c4a6796.jpg

http://s51.radikal.ru/i131/1406/1f/ee905b58b333.jpg


Подлецы на высоких постах
http://neuezeiten.livejournal.com/39699.html

Среда, 19:35 - 30 дек 15
гость — «гость — «лакею симаковича»» пишет:

Суббота, 05:20 - 26 дек 15
гость — «лакею симаковича» пишет:
...Симакович ...заслуженный боевой офицер, честно отслуживший и отвоевавший. ...Привет от десантников.....

Лапуля, тебя кто уполномочивал за десантников расписываться?

///////////////////////////////////
Это тебя кто-то лапулил и поэтому лапулей называет, кто тебя лапулил и прочее с тобой делал, тот твой хозяин.

Кто тебе разрешил от имени десантников критиковать офицера с боевым опытом Симаковича?

Симакович скромный вояка и настоящий мужик.

Его в Войсках Дяди Васи уважают!

Среда, 20:41 - 30 дек 15
гость — «гость» пишет:

Вчера видел учебный троллейбус.Значит идёт народ работать к Симаковичу.Если-бы в МКП ТУЛГОРЭЛЕКТРОТРАНС было-бы так плохо и херово как многие тут пишут,то туда вряд ли кто пошёл работать.

Среда, 21:21 - 30 дек 15
гость — «Гостю» пишет:

«гость» пишет:

Вчера видел учебный троллейбус.Значит идёт народ работать к Симаковичу.Если-бы в МКП ТУЛГОРЭЛЕКТРОТРАНС было-бы так плохо и херово как многие тут пишут,то туда вряд ли кто пошёл работать.
*******************************
Учиться - это еще не работать. Много народа там училось, но не много осталось.

Четверг, 00:51 - 31 дек 15
гость — «La Mort быдлу» пишет:

Дружок, где же в этой славной Туле бесплатныеи и недорогие мероприятия? Концерты групп 800 руб, брлеты в театр тоже не 100 рублей, филармония и т.п. аналогично.
Ты предлагаешь билеты выигрывать? И много выиграл сам-то?

Тула как была деревней, так ей и остается, и не дает ведь никому принести хоть что то хорошее.

Четверг, 11:00 - 31 дек 15
гость — «Быдло - «La Mort»» пишет:

Да кто вам запрещает нести хорошее в Тулу? Несите на здоровье. А туляки посмотрят сколько ваше "хорошее" будет стоить. Небось тоже не 100 рублей!

Четверг, 14:08 - 31 дек 15
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

«Быдло - «La Mort»» пишет:

Да кто вам запрещает нести хорошее в Тулу? Несите на здоровье. А туляки посмотрят сколько ваше "хорошее" будет стоить. Небось тоже не 100 рублей!
*****************
А в том троллейбусе заплатил 20 руб, или вообще - по проездному, и слушай концерт. Или в праздники еще и участвуй в викторине на знание города. Да еще и приз небольшой за ответ полагается. И так было два года. Кому нравилось - еще приходили. Уже специально. А кому не нравилось - выходили и ждали следующий транспорт.
А теперь что предлагают? В аренду взять. Значит - бабушки-дедушки уже не поедут. И все те, у кого проезд бесплатный. А билеты получатся - по 120 рублей. Даешь культуру в массы !!! Даешь доступность современных ценностей культуры!!!!

Четверг, 16:46 - 31 дек 15
гость — «Предложение» пишет:

В Туле есть маршрутка, водитель которой облагораживает пассажиров по своей инициативе. Можете, например, в маршрутке устраивать концерт. Или попробуйте найти денег на аренду троллейбуса через краудфа́ндинг — это коллективное сотрудничество людей, которые добровольно объединяют свои деньги или другие ресурсы вместе, чтобы поддержать идеи других людей

Четверг, 22:13 - 31 дек 15
гость — «гость» пишет:

Троллейбус - желание. Куда уползла "Субботняя улитка"?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ну и когда улитка вновь возвратится?

Четверг, 22:33 - 31 дек 15
гость — «Новый год, Рождество. Русской земле – русский порядок! Ю.Екишев, Народное ополчение России» пишет:

Придет время всем, кто готов – послужить Руси, послужить победе над новым мировым порядком, и установлением нашего Русского порядка на своей земле.

Придет время – и политзаключенных народ вызволит из застенков.

Придет время и концлагерь, выстроенный для нашего народа – будет сметен.

Нам не надо ничего чужого – у нас есть свои праздники, свой образ жизни, свой нравственный образец русского человека – который был обязателен для всех, от правителя до скромного труженика.

Восстановить это все и можно, и нужно. Все под силу проснувшемуся народу. Сегодня время первых, тех, кто уже сейчас готов служить пробуждению народа от наркотического дурмана, готов организовываться. Вместе – выстоим и победим!

Народное ополчение РОССИИ, связаться: http://bit.ly/1vq60Sw
Вконтакте: https://vk.com/shturmnews
Подробнее:http://shturmnews.info/content/novyy-god-rozhdestvo-russkoy-zemle-russkiy-poryadok-yuekishev-narodnoe-opolchenie-rossii

Четверг, 23:05 - 31 дек 15
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

гость — «гость» пишет:

Троллейбус - желание. Куда уползла "Субботняя улитка"?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ну и когда улитка вновь возвратится?
***************
Вероятно, не получится. Попросить деньги, конечно, можно. Но не каждый же месяц! И как быть с владельцами проездных - неизвестно. Не хотелось бы их заставлять платить 120 рублей.

Четверг, 23:09 - 31 дек 15
гость — «Хозяйка улитки» пишет:

Предложение» пишет:

В Туле есть маршрутка, водитель которой облагораживает пассажиров по своей инициативе. Можете, например, в маршрутке устраивать концерт. Или попробуйте найти денег на аренду троллейбуса через краудфа́ндинг — это коллективное сотрудничество людей, которые добровольно объединяют свои деньги или другие ресурсы вместе, чтобы поддержать идеи других людей
***************************
В маршрутке - тесно. Куда девать одновременно и выступающих и зрителей?
Краудфа́ндинг - хорошо. Но как просить? Каждый месяц? Каждый год? А с бабушками-дедушками что делать? Совсем бесплатно? Не поверите - пробовали - обижаются, что не "пикают" их проездные.

Четверг, 23:15 - 31 дек 15
гость — «Новый год, Рождество. Русской земле – русский порядок! Ю.Екишев, Народное ополчение России» пишет:

Придет время всем, кто готов – послужить Руси, послужить победе над новым мировым порядком, и установлением нашего Русского порядка на своей земле.

Придет время – и политзаключенных народ вызволит из застенков.

Придет время и концлагерь, выстроенный для нашего народа – будет сметен.

Нам не надо ничего чужого – у нас есть свои праздники, свой образ жизни, свой нравственный образец русского человека – который был обязателен для всех, от правителя до скромного труженика.

Восстановить это все и можно, и нужно. Все под силу проснувшемуся народу. Сегодня время первых, тех, кто уже сейчас готов служить пробуждению народа от наркотического дурмана, готов организовываться. Вместе – выстоим и победим!

Народное ополчение РОССИИ, связаться: http://bit.ly/1vq60Sw
Вконтакте: https://vk.com/shturmnews
Подробнее:http://shturmnews.info/content/novyy-god-rozhdestvo-russkoy-zemle-russkiy-poryadok-yuekishev-narodnoe-opolchenie-rossii

Суббота, 00:52 - 2 янв 16
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Сегодня видел 4 маршрут троллейбуса который поворачивал с проспекта ЛЕНИНА со стороны Зеленстроя на улицу ПЕРВОМАЙСКУЮ на автономном ходу.Интересно,сколько месяцев просуществует данный маршрут в таком виде.

Суббота, 01:44 - 2 янв 16
гость — «неравнодушная» пишет:

Улитка-отличный проект! И мог бы стать визитной карточкой города. Цена аренды нереальна и взята с потолка. Не платили ни водителю,ни кондуктору, а деньги в кассу везлись. Я возила данное мероприятие, заметьте бесплатно, и никаких денег не стоит тот позитив которым я там заряжалась! Надеюсь "Улитка" приползет к нам обратно со сменой власти в МКП, которая уже не далеко.... Свет, удачи тебе!!! Ты сильная девчонка и все сможешь!! Только не опускай руки!!!

Суббота, 11:43 - 2 янв 16
гость — «Мимокрокодил» пишет:

У нее усы, как у улитки? Это тульская кончита-улита?

Суббота, 13:04 - 2 янв 16
гость — «Хозяйке улитки» пишет:

Брать в аренду большой автобус на выходные, на 1 - 2 дня. Ездить по городу и брать деньги не за проезд, а за музыкальную экскурсию. Самые прибыльные маршруты движения выбрать самим. И стоимость аренды будет оправданная, и с проездными вопрос решается.

Суббота, 19:06 - 2 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

гость — «Хозяйке улитки» пишет:

Брать в аренду большой автобус на выходные, на 1 - 2 дня. Ездить по городу и брать деньги не за проезд, а за музыкальную экскурсию. Самые прибыльные маршруты движения выбрать самим. И стоимость аренды будет оправданная, и с проездными вопрос решается.
*************************
Спасибо, конечно, за подсказку. Но... Как же решится В ЭТОМ СЛУЧАЕ вопрос с проездными? Маршруты АВТОБУСА ни с кем согласовывать не надо. Но в "Улитке" была "фишка" в том, что человек НЕ СОБИРАЛСЯ НИ НА КАКОЙ КОНЦЕРТ. ОН ЕХАЛ ПО СВОИМ ДЕЛАМ. Есть люди, не ходящие на концерты:
1. Потому, что "билеты дорогие".
2. Потому, что "культуры в Туле нет".
3. Потому, что "поэты все давно повымерли".
4. Потому, что "на поэтических вечерах скучно".
Все 4 цитаты - наших "пассажиров-зрителей". После наших поездок они поменяли свое отношение к подобным мероприятиям.

Суббота, 19:14 - 2 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

гость — «неравнодушная» пишет:

Улитка-отличный проект! И мог бы стать визитной карточкой города. Цена аренды нереальна и взята с потолка. Не платили ни водителю,ни кондуктору, а деньги в кассу везлись. Я возила данное мероприятие, заметьте бесплатно, и никаких денег не стоит тот позитив которым я там заряжалась! Надеюсь "Улитка" приползет к нам обратно со сменой власти в МКП, которая уже не далеко.... Свет, удачи тебе!!! Ты сильная девчонка и все сможешь!! Только не опускай руки!!!
*******************************************
Спасибо ОГРОМНОЕ!!!
Жаль, не могу здесь показать фотографии. Нашу "птичку" "Тулгорэлектротранса" с надписью "участник проекта" увезли в Рязань, Калугу, Санкт-Петербург, Москву. Если бы администрация и города и депо немного подумали, они бы поняли: это - неплохая реклама. За которую, заметьте, они тоже не заплатили ни копейки. А статьи в Тульских газетах, репортажи на радио? Не захотели - и не надо. Надеюсь, потом сообразят.

Суббота, 21:59 - 2 янв 16
гость — «неравнодушная» пишет:

Моему сыну 9 лет.... Когда я ему сказала,что закрыли этот проект он искренне расстроился. Нет ничего честнее детских эмоций, ни аренда, ни надобность руководству..... Улитка жила и будет жить, а все комменты про её ненужность засуньте...

Понедельник, 02:30 - 4 янв 16
гость — «Хозяйке улитки» пишет:

Да что Вы привязались к этим проездным? Хотите нести культуру в массы - принимайте проездные к оплате. Типа есть проездной - ехайте даром. Нет проездного - платите по тарифу, но не за проезд по маршруту, а за экскурсию по городу с музыкальным сопровождением. Разве так нельзя?

Понедельник, 08:43 - 4 янв 16
гость — «В слух - неравнодушной» пишет:

все комменты про её ненужность засуньте...
--------------------------------------------------------------------------
Как 9-ти летний сынок на такую фразу мамы про культурку реагирует, искренне радуется? Эххх, хоть бы детей не подмешивали, бедная безотцовщина...

Понедельник, 12:46 - 4 янв 16
гость — «неравнодушной» пишет:

Яблочко от яблоньки далеко не укатится...

Понедельник, 15:40 - 4 янв 16
гость — «Гость» пишет:

гость — «Хозяйке улитки» пишет:

Да что Вы привязались к этим проездным? Хотите нести культуру в массы - принимайте проездные к оплате. Типа есть проездной - ехайте даром. Нет проездного - платите по тарифу, но не за проезд по маршруту, а за экскурсию по городу с музыкальным сопровождением. Разве так нельзя?
************************************
Очень интересно... А где ж тогда взять 6 тысяч на аренду? 20 рублей за билет, бабушек - бесплатно. Кто такой богатенький, чтоб ежемесячно денюжку давал?

Понедельник, 15:45 - 4 янв 16
гость — «Гость» пишет:

«В слух - неравнодушной» пишет:

все комменты про её ненужность засуньте...
--------------------------------------------------------------------------
Как 9-ти летний сынок на такую фразу мамы про культурку реагирует, искренне радуется? Эххх, хоть бы детей не подмешивали, бедная безотцовщина...
**************************
Про ненужность - сказала автор комментария. А ребенок просто расстроился, что нет необычного троллейбуса. Вы уж читайте получше тех, кого оскорблять собираетесь.

Понедельник, 22:43 - 4 янв 16
гость — «крымчанка» пишет:

http://sevastopol.su/news.php?id=83417
Это ссылка на севастопольский новостной портал "ForPost", заметка о вежливом водителе "топика" - так в Крыму называют маршрутки. Почитайте.

Понедельник, 22:51 - 4 янв 16
гость — «понедельнику 08.43» пишет:

Господин/госпожа, на чем строятся ваши умозаключения о том, что у ребенка нет отца? Внимательно перечитал коммент матери, там об этом ни совва нет. Что, газы задницу распирают, выпустить решили? И потом, мама вам не сообщила, куда надо засунуть комменты. А вы о чем подумали? О каком месте?

Понедельник, 23:36 - 4 янв 16
гость — «Мимокрокодил+» пишет:

Цирк открылся после капремонта. Сходите в цирк.хехе

Вторник, 03:25 - 5 янв 16
гость — «гость» пишет:

Светлана Русакова,работала в троллейбусе кондуктором. Сегодня ее уволили
________________________________________________________________________________________________________________
Заменили на валидатор?????

Вторник, 12:54 - 5 янв 16
гость — «на 15-40» пишет:

Ищите спонсоров которым небезразлична "Улитка". Культура вещь дорогая и потому не всем доступная!

Вторник, 19:04 - 5 янв 16
гость — «la mort - у от 28 дек.» пишет:

Браво! Еще раз браво! Ваши бы слова да в уши Симаковичу хотя, наверное, бесполезно. Нетутэйшый, не местный он, в этом вся беда.

Вторник, 19:19 - 5 янв 16
гость — «Гость» пишет:

Ведётся пустяшный разговор... Есть масса вариантов показать себя зрителям. Например, в парке, на площади и т.д. в определённый день и час. Проблема не стоит выеденного яйца, раздувается обиженными ...

Вторник, 22:51 - 5 янв 16
гость — «Гость» пишет:

«Гость» пишет:

Ведётся пустяшный разговор... Есть масса вариантов показать себя зрителям. Например, в парке, на площади и т.д. в определённый день и час. Проблема не стоит выеденного яйца, раздувается обиженными ...
**********************************************
Выступают. В том-то и дело. И в парке, и в библиотеках, и в ДК, и на разных конкурсах и концертах. И Московский "Синий троллейбус" приглашает. Но в троллейбусе выступать интересно - надо не только хорошо выступить, но и равновесие удержать. )))))))))) вот в Москве уже 11 лет проводятся такие концерты. А тулякам, почему-то, не нужно. А почему?

Вторник, 22:55 - 5 янв 16
гость — «Гость» пишет:

гость — «на 15-40» пишет:

Ищите спонсоров которым небезразлична "Улитка". Культура вещь дорогая и потому не всем доступная!
*******************************************
Жаль, что в случае аренды она перестанет быть доступной владельцам проездных билетов.

Воскресенье, 13:34 - 10 янв 16
гость — «Мимокрокодил» пишет:

Свет-улитке и выводку улиток!
Берите в аренду вашу улитку в троллейбусе!
И наслаждайтесь катанием на улитке!

Воскресенье, 15:41 - 10 янв 16
гость — «Владелец проездного» пишет:

Оформите бесплатный проезд по маршруту как благотворительность. Если не заработаете на этом то съэкономите на налогах.

Воскресенье, 23:31 - 10 янв 16
гость — «Раз побывавший» пишет:

«Мимокрокодил» пишет:

Свет-улитке и выводку улиток!
Берите в аренду вашу улитку в троллейбусе!
И наслаждайтесь катанием на улитке!
_______________________________________
Воскресенье, 15:41 - 10 янв 16
гость — «Владелец проездного» пишет:

Оформите бесплатный проезд по маршруту как благотворительность. Если не заработаете на этом то съэкономите на налогах.
________________________________
Вот вы тут говорите: "В аренду брать!". А где ж ребятам денег-то на аренду взять? Они ж для нас доброе дело делали. За двадцатку и доехать с уважительным кондуктором и с концертом не плохим. А половина бабусь с "бумажками" была. Вот и посчитал я. Нас там человек двадцать тогда было. Десяток - за деньги. Двести рублей получается. Говорят - четыре раза ехали. Значит - восемьсот. А за аренду - шесть тыщь. А ребятки там - кто слесарь, кто - учитель, кто - библиотекарь. Большие, чтоль зарплаты? Значит - нам билеты дороже будут. Я-то и за сотню еще бы послушал. А бабке, что еле на пенсию живет что делать? Бумажку там давали, чтоб фотографии посмотреть, да по телефону позвонить их руководству. Фотографии посмотрел - интересно там всегда. А позвонил - так сказали, что нету больше концертов. Я им петицию посоветовал написать. Знакомая моя так смогла про себя рассказать и ей помогли. А тут - для всех дело, для города. Как напишут - первый подпишу.

Вторник, 01:15 - 12 янв 16
гость — «Раз побывавшему» пишет:

Развели тарабарщину. Из-за кого? "...у Светланы было три выговора" - вот главная проблема. И прикрываться высокими идеями глупо и нечестно.

Вторник, 01:33 - 12 янв 16
гость — «Тётя ВАЛЯ» пишет:

Опять вытащили это нафталин под название субботняя улитка.Пора давно забыть про неё.Есть темы по важней этой улитки.

Вторник, 09:50 - 12 янв 16
гость — «на 01-33» пишет:

Скажи «Тётя ВАЛЯ» о чем спорить и говорить нада? Оттож мы не знаем))))))))))))))))

Вторник, 09:53 - 12 янв 16
гость — «Ответ» пишет:

Вот вы тут говорите: "В аренду брать!". А где ж ребятам денег-то на аренду взять? Они ж для нас доброе дело делали. За двадцатку и доехать с уважительным кондуктором и с концертом не плохим. А половина бабусь с "бумажками" была. Вот и посчитал я. Нас там человек двадцать тогда было. Десяток - за деньги. Двести рублей получается. Говорят - четыре раза ехали. Значит - восемьсот. А за аренду - шесть тыщь. А ребятки там - кто слесарь, кто - учитель, кто - библиотекарь. Большие, чтоль зарплаты? Значит - нам билеты дороже будут. Я-то и за сотню еще бы послушал. А бабке, что еле на пенсию живет что делать? Бумажку там давали, чтоб фотографии посмотреть, да по телефону позвонить их руководству. Фотографии посмотрел - интересно там всегда. А позвонил - так сказали, что нету больше концертов. Я им петицию посоветовал написать. Знакомая моя так смогла про себя рассказать и ей помогли. А тут - для всех дело, для города. Как напишут - первый подпишу.

_____________________________________________


О том и речь. Благотворительность - дело добровольное и дорогостоящее. Надо искать единомышленников из богатых или собирать по всему миру. Ведь на свои деньги катать бабушек с музыкой не каждый одобрит.

Вторник, 15:16 - 12 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

гость — «Раз побывавшему» пишет:

Развели тарабарщину. Из-за кого? "...у Светланы было три выговора" - вот главная проблема. И прикрываться высокими идеями глупо и нечестно.
********************************************************************
Для Гостя. Если Вы не в курсе - я занималась "Улиткой" бесплатно, а то и свои деньги вкладывая. И не собираюсь я возвращаться туда. Как-то, знаете ли, "не тянет". Любимую работу превратили в... Так что Ваши обвинения в том, что кто-то чем-то "прикрывается" не по адресу.
Для "Раз побывавшего". Спасибо за то, что Вам понравилось то, что мы делали. И за поддержку спасибо.

Вторник, 15:20 - 12 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

«Тётя ВАЛЯ» пишет:

Опять вытащили это нафталин под название субботняя улитка.Пора давно забыть про неё.Есть темы по важней этой улитки.
*****************************************
Напомню "Годы жизни" этого проекта. 14.12.13 - 14.12.15. Ездили два года. Запретили месяц назад. В чем тут "нафталин"? Если людям нравится и до сих пор люди об этом спорят: "Нужна-не нужна!"

Вторник, 15:22 - 12 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

«Ответ» пишет:
О том и речь. Благотворительность - дело добровольное и дорогостоящее. Надо искать единомышленников из богатых или собирать по всему миру. Ведь на свои деньги катать бабушек с музыкой не каждый одобрит.
**************************************************
За два года так и не нашли. Не знаю уже - где искать.

Вторник, 15:26 - 12 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

«Хозяйка Улитки» пишет:

гость — «Раз побывавшему» пишет:

Развели тарабарщину. Из-за кого? "...у Светланы было три выговора" - вот главная проблема. И прикрываться высокими идеями глупо и нечестно.
********************************************************************
Для Гостя. Если Вы не в курсе - я занималась "Улиткой" бесплатно, а то и свои деньги вкладывая. И не собираюсь я возвращаться туда. Как-то, знаете ли, "не тянет".
**************************************
"Туда", имеется в виду "Тулгорэлектротранс". А об "Улитке" жалею очень. Там люди улыбались.

Воскресенье, 19:23 - 17 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

А у нас - новости!!!
Первый выезд в субботу 23 января, по словам Токовой, будет посвящен творчеству Владимира Высоцкого, которому 25 января исполнилось бы 78 лет. Последующие выезды будут посвящены темам, связанным с проведением в России Года кино. Информация о программах всех выездов «Субботней улитки», а также ответственные лица, которые будут курировать проект, будут опубликованы на сайте администрации 18 января.

Среда, 19:02 - 20 янв 16
гость — «хозяйке улитки» пишет:

Поясните (уточните), пожалуйста, на каком сайте искать информацию о новых рейсах "СУББОТНЕЙ УЛИТКИ":
- на личном сайте Симаковича;
- на сайте "ТУЛЬСКИХ ПРЯНИКОВ";
- на сайте Тульской администрации;
- где-то еще???...

Среда, 19:05 - 20 янв 16
гость — «"Дядя ФЕДОР"» пишет:

Да, сайты бывают РАЗНЫЕ!!!

Среда, 22:18 - 27 янв 16
гость — «Хозяйка Улитки» пишет:

гость — «хозяйке улитки» пишет:

Поясните (уточните), пожалуйста, на каком сайте искать информацию о новых рейсах "СУББОТНЕЙ УЛИТКИ":
- на личном сайте Симаковича;
- на сайте "ТУЛЬСКИХ ПРЯНИКОВ";
- на сайте Тульской администрации;
- где-то еще???...
*************************
Наберите в яндекс-поисковике: "Субботняя улитка". Практически все газеты Тулы и области опубликовали расписание рейсов и темы. Есть и на сайте Администрации Тулы.

Воскресенье, 21:58 - 4 июн 17
гость — « » пишет:

Добрый вечер

Воскресенье, 22:43 - 4 июн 17
гость — «Вячеслав Дудка» пишет:

Одна из главных задач - сохранение трудового коллектива, скота и урожая

Понедельник, 13:01 - 5 июн 17
гость — «Герман Чуршуков» пишет:

И главе города нужен действительно был специалист, чиновник непосредственно, лично знакомый и верный ему.

Среда, 18:53 - 7 июн 17
гость — «В. Савощенко,» пишет:

А это что за разврат получается? Железные двери ставить, крыши и лифты чинить, а трассы голые, котельные рушатся, всё вываливается.

Четверг, 01:35 - 8 июн 17
гость — «В. Соколовский» пишет:

Наша партия захватила областную Думу, так что теперь законодательная власть области - в надежных руках "Единой России»!

Цитатник

Я буду краток, потому что журналисты обычно знают больше чем я.

В. Стародубцев

Реклама


Наш опрос

Если бы у вас был выбор, какую из вакцин от коронавируса вы бы предпочли?









Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2020
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика