Письмо печального автомобилиста.
Здравствуйте, уважаемые туляки, читатели Тульских Пряников!
Вечер 9 марта, 22.15. Въезд в населенный пункт Маслово. Скорость 50–60 км/ч. Черный асфальт, видимость не очень хорошая, темно. Удар, датчик показывает, что пробито переднее правое колесо. Включаю аварийку. Ставлю запасное.
Вечер 9 марта. 23.45. Выезжаю из населенного пункта Маслово. Скорость 40–50 км/ч. Черный асфальт, видимость та же. Удар, датчик показывает, что пробиты переднее и заднее правые колеса. Занавес.
Вызвал эвакуатор, отдал 2000, довезли до шиномонтажа. Итог – три колеса не подлежат ремонту.
Знаете, меня всегда возмущали надписи на авто типа "Плачу налоги, где дороги?", "Yahoo..ею с этих дорог". Возмущали потому, что я реально видел, что в Туле идеальные дороги. Настолько, насколько они вообще могут быть идеальными в Туле. За год накатываю до 60 000 пробега. Так что я знаю, о чем говорю. И есть с чем сравнить. Но что стало с ними этой весной?
Сказать, что я возмущен. Нет, печально просто. Кого-то обвинять, доказывать тоже бессмысленно. Предвкушаю комментарии относительно данного поста. "Уроды, воры..." или еще хуже. От того и печально, что дальше, как "покричать", на форуме дело не сдвинется.
Никто не сделает соответствующих выводов. Не будут сделаны нормальные дороги, максимум залатают до первого дождя. А ведь мы действительно платим за это налоги.
Зачем я это написал, если ни на что не надеюсь? Да просто сижу вот в расстроенных чувствах. Завтра покупать четыре баллона с дисками вкруг. Около 60 000 встанет. И всем дорожникам на это плевать. Просто не один я такой сегодня там оказался. Прошу обратить внимание – ВОСЕМЬ!!! авто стояли там же с аналогичными проблемами. ВОСЕМЬ!
Вот, собственно, и все. Хотелось бы, конечно, чтобы дорожные службы обратили внимание на подобные посты и сделали соответствующие выводы, ведь Пряники они тоже почитывают. И очень бы хотелось, чтобы подобные происшествия заканчивались максимум пробитыми колесами, а не законченными жизнями людей. А в идеале – чтобы их совсем не было.
С уважением, ваш земляк Илья Тимофеев
Илья, спасибо за ваше письмо. Однозначного ответа на вопросы, поставленные вами, мы дать не можем. Ясно только одно – с растаявшим снегом в Туле не стало дорог. А точнее, они пришли в то состояние, которое мы еще не забыли.
Думается, что власть, заботясь о дорогах, находилась (и сейчас находится) в ситуации выбора: либо делать много, но наспех, либо мало, но качественно. Что бы выбрали вы, оказавшись на месте губернатора или главы администрации?
Городские и областные власти говорят о гарантийном сроке, который дается ремонтникам, – 4 года. А в Европе этот срок – 20 лет. То есть строить плохо ТАМ невыгодно. Поэтому в Европе ремонтируют дороги долго (наверное, раз в пять дольше, чем у нас, в России). К тому же ТАМ не воруют на дорогах так, как в нашей любимой Родине. Но ее, как известно, не выбирают. Значит, надо как-то менять ситуацию, чтобы был порядок, чтобы дороги – без ям, а дорожники – без воровства...
Все очень просто: какое государство - такие и дороги. Проблема дорог решается в совсем другом месте, на избирательных участках. А так сочувствую. Потому весной стараюсь ездить поменьше.