Где посадки? Где7

Посадки вам будут в кино. А какова доля плагиатора?

Мнение мое таково - ВСЕ, без исключения, дороги области ремонтируются не в соответствии с требованиями. Однозначно кладут более тонкий слой асфальта, экономят на щебне и подготовительных работах.

Когда услышим о расследование в системе ЖКХ? Воровство так и будет продолжаться?

Денег мало в государстве,
И в моём Великом Царстве,
Я помазан был Кириллом,
Освящён паникадилом,
Можно здесь решать лишь мне,
Я ведь главный на земле,
И налоги и платоны
Всё чтобы цвели затоны,
В них затонах, честь и слава,
Для моей гнилой державы,
В них мутят мои друзья.
И конечно главный я,
А во всём неверном мире,
Создали себе кумиры,
Где то деньги, где то что,
Лишь у нас в стране своё,
Воровство, прелюбодейство,
Где то может фарисейство,
И живёт валюнтаризм,
Ну а как стране, без клизм?!
Нет, такой большой державе,
Течь везде как мощной лаве,
Всё сметая на пути,
Хоть крути хоть не крути,
И хоть я кровей не царских,
Вдосталь есть повадок барских,
В злате жить, со злата есть,
В этом то державы честь,
и завидовать не нужно,
Лучше все возьмёмся дружно,
Вы к сохе, а я пеналу,
И дадим по году валу.

А чё раньше власти не знали, что каждый год весь "асфальт тает вместе со снегом"?...Чё тока перед выборами "для галочки" кого-то (наверное недозанешёсшего) наказать решили?...

В Госдуме предложили проверять способность пар иметь детей перед браком

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5739da769a79478ea8fbc5ce?from=newsfeed

Вот опять рабочий день,
Да работать как то лень,
Ведь и так всё всем оплатят,
Так что мозг увы не катит.

Но движение в структуре,
Мы покажем все в натуре,
И сквозь сон, сквозь пустоту,
Выдвинем идею ту

Что любовь не может жить,
Коль детей не может быть,
Пусть рожают лучше клонов,
Нету в том душе уронов.

А стране нужны солдаты,
Аты баты. аты баты,
Кто нас будет защищать,
И наш сон святой спасать.

Выставкину папе Груздь разве что почетного гражданина дать не успел, а в остальном преуспел.

УФСБ - серьезный орган, они точно с коррупцией разберутся...

Это точно тема груздя. https://www.pryaniki.org/view/article/1013555/

НАДО ПРОВЕРИТЬ ЕЩЁ ЭНЕРГОКОМПАНИЮ,ОТКУДА С АПРЕЛЯ МЕСЯЦА СТАЛИ ПРИСЫЛАТЬ ЗА ОДН АСТРОНОМИЧЕСКИЕ СУММЫ-800 Р.ЗА 2 ЛАМПОЧКИ В ПОДЪЕЗДЕ,УК ВЕРТИКАЛЬ КАКИЕ-ТО ИГРЫ ЗАТЕЯЛА?ИЛИ ЗА ВСЕХ ДОЛЖНИКОВ ПЛАТИМ? МОЖЕТ,ВЛАСТИ ГОРОДА РАЗБЕРУТСЯ? ЖИВЕМ МАКСИМОВСКОГО 3.

...толщина и плотность асфальтобетонной смеси на указанном участке автодороги не соответствует утвержденному проекту, что привело к существенному нарушению охраняемых законом интересов государства и причинению Тульской области, интересы которой представляет министерство экономического развития Тульской области, ущерба в сумме свыше 4,5 млн рублей.

Кстати, дорогу на Тула-Новомосковск при Одиссее Куцурове ремонтировало Узловское ДРСУ, которым руководит А.М. Выставкин. Выходит, руководитель Тулаавтодора и контролировал сына?
_______________

Ленточку Груздев ножницами чикал? Сколько за это получил?

Наш читатель рассказал некоторые подробности Тульская PRовинция« 4 октября 2014 »

Буквально на днях ездил в Белевский район по местам паломников в н.п. Жабынь. Дорога от Тулы до Белева местами стала гораздо лучше, чем пять лет назад.

Но написать хочу не про это, а про дорогу до н.п. Жабынь. Наконец то до Святого места можно доехать, однако построить дорогу за такие деньги по которой трясет как по автодрому где испытывают автомашины это надо суметь. Но даже вопрос опять не в этом, а в том, что строят дороги европейского качества как и раньше воруя при этом на объектах не научившись у коллег. Согласно проектной документации грунт на уширение насыпи должен завозиться из карьера находящегося на расстоянии до 8 км от объекта, однако он завозился из карьера на расстоянии менее двух километров.

Как видно из фото даже рекультивацию незаконно разработанных карьеров ни кто не делал, оставили как есть.
А ведь за это Александр Блок получил четыре года не столь отдаленных мест. Возникает следующий вопрос, где документы на этот материал или их для Выставкина М.Б. поставлял Тульский областной дорожный центр во главе с Гусевым и Андрияновым и сколько же они себе поделили. Наверное, как обычно поставляя материалы для ГУ ТО «Тулаавтодор» и на эти средства был куплен мандат в областную Думу.

Куда смотрит наша счетная палата, контрольный комитет, местные администрации или работают только по команде. Можно много приводить еще примеров, но хотелось бы получить ответ на данный факт и еще один вопрос. Все лето говорилось о том, что все объекты по дорогам должны быть сделаны до 15 сентября 2014 года, однако до сих пор укладка асфальтобетона продолжается. Хотелось бы узнать человек, дающий такие команды и обещания на самом деле является человеком слова, то есть, слово дал слово взял или все таки за это кто то ответит? Но вот в кратце вроде бы и все.

От первого лица
– Жабынь – историческое место. А с церковной точки зрения, может быть, даже более значимое, чем Оптина пустынь, ведь оптинские старцы пошли как раз из Жабынской пустыни. Чтобы сюда могли приезжать туристы, в этом году мы должны завершить ремонт дороги. Новая дорога и газ, который мы планируем сюда провести, – это уже совсем другой уровень для развития этой территории. Будем создавать точку притяжения. Всего отремонтируют 2,5 км дороги до Жабыни.

Владимир Груздев


Интересный комментарий

Почему мы не имеем дорог? Вновь построенные дороги разваливаются на глазах. В министерстве транспорта ТО ищут виновных и находят, это те, кто по ним ездит. А что на деле. Показатели(характеристики) того грунта и песка, который были уложены в основание дорог, явно не соответствуют нормативам заложенным в проектной документации этих дорог.

Засыпят в основание дороги дерьма, которое плохо лежало, закатают холодным асфальтом и готова новая дорога. Бюджетные деньги освоены. В результате этого вредительства со стороны горе-строителей, резко уменьшаются сроки эксплуатации таких дорог от заявленных в проектно-сметной документации.

Налицо не только воровство бюджетных средств на материалах, но и сознательное ухудшение качества дорожного полотна. Вместо песка суглинок, вместо грунта глина, а по верху холодный асфальт.

При Сталине это назвали бы вредительством со всеми вытекающими последствиями. В наше же время в депутаты отправят или на худой конец переведут на другую работу. У дорожников вообще сложилась практика не выполнения работ по тех.заданию, а практика освоения бюджетных средств. Способы освоения всем известны, кроме, конечно тех, кто это должен видеть в первую очередь.

Понедельник, 19:18 - 15 июн 15
гость — «ни хрена СЕБЕ» пишет:
66,26 млн. руб. : 2,5 км = 26,5 млн. руб. за км
Вот это, я понимаю, - оптимизация!
ДВАДЦАТЬ ШЕСТЬ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ ЗА ОДИН КИЛОМЕТР АСФАЛЬТА!!!

Понедельник, 19:29 - 15 июн 15
гость — «для ни хрена СЕБЕ» пишет:
Да к тому же за грунт и песок не платили, копали т.е. воровали на близ лежащих полях, под чутким руководством Белевской администрации.

Понедельник, 19:36 - 15 июн 15
гость — «Ямочный ремонт» пишет:
Дорога от Тулы до Белева местами стала гораздо лучше, чем пять лет назад.
________________________________________________

За 66,26 млн. карбованцев от Тулы до Белева можно автостраду построить!

Не забыть и экспертов этих ведомств , особенно белобрысую Хабалку которая обирала Ленинские поселения. Да и прокурорских прицепом , ХАРЕ ХАПАТЬ и КРЫШЕВАТЬ.

А КУЦУРОВ ОШИВАЕТСЯ В еФРЕМОВЕ, ЕЩЕ НЕ ВСЕ СТАЩИЛИ.

Леха сын, к отцу пришел и сказала кроха:-"Пап, можно выкрасть миллион". Да, сынок, не плохо было.

А никто не задавался вопросом:"Почему в Туле и области во все времена дороги всегда на следующий год "никакие""?
Всегда по весне зияют дыры на прошлогоднем асфальте. К ним прибавляются ямы позапрошлогоднего "ремонта" и т.д.
И кто бы, в какие годы и с помощью чего бы то ни было не делал ремонт - результат один и тот же.
Причина, скорее всего не в толщине и воровстве (хотя не без этого), а в том, что применяют либо не ту технологию для здешних мест, либо в виду недостатка средств пытаются за те же деньги сделать как можно больше (размазывая имеемое тонким слоем по значительно бОльшим площадям, чем требует технология).
Проблема дорог не только в "дураках" и "ворах". А в системном подходе к этой проблеме.
Вот при Могильникове положили бетонные трамвайные пути по Советской и что? Работает улица-то!!!
А везде, где вдоль трамвайных рельсов лежит асфальт или плитка - всё каждый год "навыворот".
Да, дорого с бетонными путями иметь дело. Но зато качественно и надолго!
Вот где "собака-то порылась"!

На перекрестке улиц Мосина и Ленина каждый дождь огромная лужа. А вода, как известно, камень точит, не то что асфальт! Может сделать, наконец, в городе ливневку. Чтобы работала, а не для чтобы вроде бы как была?

Предвыборные сказки....

А попробуйте проехать по ул.М.Тореза. Асфальт почти сошел, а на повороте огромные ямы. Зато делали асфальт(2014год) все ночи подряд, не давали жильцам спать несколько недель.Кто же теперь ответит за это? Куда делись деньги, выделенные на дороги? Уехали в Москву?

ремонт в 2012 г при такой интенсивности движения транспорта скорее всего укатывается(уплотняется) асфальтобетон, значит его выпирает по краям, толщина если стала меньше значит ширина а/д стала больше перемеряйте дорогу!Даже если а/б плохой, но он весь лежит на дороге!сами знаете как происходят торги, что дешевле то и выиграл!

ВЫ не были дальше дороги на Новомосковск, поверните в сторону Узловой, а потом налево на Донской, Кимовск, Куликово поле! Во где проходила линия невидимого фронта и были массированные бомбордировки в Отечественную! До сих пор сохранились ямы и канавы! Их ремонтируют, а они проявляются, прям заколдованные места! Однако, когда дождь, то всё ровно-гладко, как на автобане!!! Только провалиться можно так, что колёса и зубы пострадают. Приглашаю, классный слалом, но только в сухую погоду иначе не ощутите тех выебоин.

Двоечник, сначала кладут асфальт, потом укрепляют обочину или ставят бордюр и никто никуда не уползает. Если ты не в теме лучше читай, не пиши, чтоб идиотом не выглядеть, жертва ЕГЭ.

Ну как же раньше клали асфальт, который лежал на дорогах годами? Все улицы, котроые были заасфальтированы в конце 90-х, все пока существуют. Что совсем нельзя сказать о современной плитке и дорогах.

Воруютссс...

Ты заебал своей навязчивостью. Везде пишишь одно и тоже. На Жабынь проехать можно, значит дорога хорошая. Бузунов И.И. пизданул немного песочка, ну и что, видно детские песочницы засыпал если дело не завели.

Наш читатель рассказал некоторые подробности Тульская PRовинция« 4 октября 2014 »

Буквально на днях ездил в Белевский район по местам паломников в н.п. Жабынь. Дорога от Тулы до Белева местами стала гораздо лучше, чем пять лет назад.

Но написать хочу не про это, а про дорогу до н.п. Жабынь. Наконец то до Святого места можно доехать, однако построить дорогу за такие деньги по которой трясет как по автодрому где испытывают автомашины это надо суметь. Но даже вопрос опять не в этом, а в том, что строят дороги европейского качества как и раньше воруя при этом на объектах не научившись у коллег. Согласно проектной документации грунт на уширение насыпи должен завозиться из карьера находящегося на расстоянии до 8 км от объекта, однако он завозился из карьера на расстоянии менее двух километров.

Как видно из фото даже рекультивацию незаконно разработанных карьеров ни кто не делал, оставили как есть.
А ведь за это Александр Блок получил четыре года не столь отдаленных мест. Возникает следующий вопрос, где документы на этот материал или их для Выставкина М.Б. поставлял Тульский областной дорожный центр во главе с Гусевым и Андрияновым и сколько же они себе поделили. Наверное, как обычно поставляя материалы для ГУ ТО «Тулаавтодор» и на эти средства был куплен мандат в областную Думу.

Куда смотрит наша счетная палата, контрольный комитет, местные администрации или работают только по команде. Можно много приводить еще примеров, но хотелось бы получить ответ на данный факт и еще один вопрос. Все лето говорилось о том, что все объекты по дорогам должны быть сделаны до 15 сентября 2014 года, однако до сих пор укладка асфальтобетона продолжается. Хотелось бы узнать человек, дающий такие команды и обещания на самом деле является человеком слова, то есть, слово дал слово взял или все таки за это кто то ответит? Но вот в кратце вроде бы и все.

От первого лица
– Жабынь – историческое место. А с церковной точки зрения, может быть, даже более значимое, чем Оптина пустынь, ведь оптинские старцы пошли как раз из Жабынской пустыни. Чтобы сюда могли приезжать туристы, в этом году мы должны завершить ремонт дороги. Новая дорога и газ, который мы планируем сюда провести, – это уже совсем другой уровень для развития этой территории. Будем создавать точку притяжения. Всего отремонтируют 2,5 км дороги до Жабыни.

Владимир Груздев


Интересный комментарий

Почему мы не имеем дорог? Вновь построенные дороги разваливаются на глазах. В министерстве транспорта ТО ищут виновных и находят, это те, кто по ним ездит. А что на деле. Показатели(характеристики) того грунта и песка, который были уложены в основание дорог, явно не соответствуют нормативам заложенным в проектной документации этих дорог.

Засыпят в основание дороги дерьма, которое плохо лежало, закатают холодным асфальтом и готова новая дорога. Бюджетные деньги освоены. В результате этого вредительства со стороны горе-строителей, резко уменьшаются сроки эксплуатации таких дорог от заявленных в проектно-сметной документации.

Налицо не только воровство бюджетных средств на материалах, но и сознательное ухудшение качества дорожного полотна. Вместо песка суглинок, вместо грунта глина, а по верху холодный асфальт.

При Сталине это назвали бы вредительством со всеми вытекающими последствиями. В наше же время в депутаты отправят или на худой конец переведут на другую работу. У дорожников вообще сложилась практика не выполнения работ по тех.заданию, а практика освоения бюджетных средств. Способы освоения всем известны, кроме, конечно тех, кто это должен видеть в первую очередь.

а ты чем, засранец, недоволен?

Где деньги и асфальт?, спросите у поганкина, он руководил всем бардаком в области в этот период.

Да, затравили мужика, кто то очень хочет на его место!вот и собираю всю херню...

Это кого затравили.Мишу Выставкина?А то он сейчас травленый бабки с асфальта Рязанского с сынком дебилом просирает,а вы по ямам ездите

Успокойся дорогой, все твою поэму читали, все знают, но на сегодняшний день это не интересно. Даже правоохранительные службы не интересуются.

Миша Выставкин деньги не просирает. Он сейчас активно их тратит на то, чтоб ему по дурке дали инвалидность. Это ему надо для того, чтобы уйти от уголовной ответсвенности за содеянные дела. А сынку Лехе инвалидность не нужна, он и так глупый дурачек.

Да, у России есть две беды дураки и дороги.Ворует не только высшее начальство, но и на местах, там целая цепочка от мастера до начальника абз г. Венева, который отгружает асфальта меньше чем положена, потом мастер на дороге чуток себе отсыпет, и что остается? По этому дороги ремонтироват будут всегда!а денежка рекой течет.

Когда его посодют этого выставкина, с компанией его покрывателей, во ведь как прочно сидят на тёплых местами, а сидеть должны на нарах!

Зачем его Юлька с сережкой на комитет посадили? Что бы из асфальтового пике убрать - прикрыть))
Но сидеть тебе Миша , не пересидеть) только не в Думе)))
СК уже роет)