Директор областного департамента транспорта Светлана Воскресенская доложит Алексею Дюмину о готовности региона к исполнению нового закона.
Через месяц, а точнее - 15 июля, в силу вступит новый закон “Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом”. В законе появились достаточно жесткие требования к водителям и собственникам транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров. Причем штрафы за нарушения правил способны разорить как собственников, так и водителей.
К примеру, согласно статье 33 закона, в отсутствие водителя стоянка транспортного средства, используемого для осуществления регулярных перевозок, с 22 часов вечера до 6 часов утра должна осуществляться на парковках, соответствующих требованиям, установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.
Места расположения парковок в границах субъекта Российской Федерации определяются уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации.
Сведения о местах расположения парковок размещаются на официальном сайте уполномоченного органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
В Туле базируются примерно 1500 микроавтобусов, которые занимаются перевозками пассажиров. Областная власть в лице министра транспорта г-жи Воскресенской знала о нововведении за год до вступления закона в силу. Но никаких автостоянок для маршруток в Туле так не появилось. В оставшийся месяц и не появится. В итоге с 15 июля, согласно статье 11.33. “Нарушение порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса”, стоянка в ночное время автобуса, трамвая или троллейбуса, используемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров, вне установленных мест влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 5 тысяч рублей; на должностных лиц - 10 тысяч рублей; на юридических лиц - 20 тысяч рублей.
Еще одно новшество закона касается маршрутной карты, которая “привязывает” лицензию на право пассажирских перевозок к конкретному маршруту. По нашей информации, по области их вообще не выдавали. Правда, добились их введения в областном центре.
Между тем, согласно новому закону, использование для осуществления регулярных перевозок пассажиров автобуса, трамвая или троллейбуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным, - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 5 тысяч рублей; на должностных лиц - 30 тысяч рублей; на юридических лиц - 300 тысяч рублей.
Как будут реагировать предприниматели на бездействие областного министерства транспорта, а самое главное - на штрафы, которые вынужден будет выписывать на них федеральный контролирующий орган, мы пока можем только предполагать. Но реакция врио губернатора может оказаться вполне предсказуемой…
Все комментарии...
Теперь все соседи будут жаловаться на маршруточников, которые ставят свои "Газельки" под окнами многоэтажек.