"Но ведь власть, оказывается, вовсе не гналась за деньгами. Это был лишь социальный проект"

:-)))))))))))))))))))))))))))))))))) Ща упану с дивану!


Социальный проект - это обустройство БЕСПЛАТНЫХ парковочных карманов, возможностей для чего на подавляющем большинстве улиц Тулы более чем достаточно. Но не делается вообще ничего! Мало того, на Лейтейзена, на Демидовской и на других улицах даже ликвидировали бесплатные парковочные карманы! Бесит всё жутко, не знаешь, куда отсюда бежать! Но быдло в восторге...

Мурзина расстрелять!

Я к Роме Мурзину в гости и не заходила, зуб даю.

Это надо ж чистейшей воды антиобщественные действия, классический рекет назвать социальным проектом!

Автор в курсе про сроки окупаемости?

Сужением ранее существующей проезжей части под платные парковки наши крючкотворцы увеличивают пропускную способность!Надо же какая забота о народе!?Вложили 52 получили39.Остальное наверняка ушло на повышение собственного имиджа.Хорошо живём!

Солидарен. Особое возмущение вызывает парковка на улице Металлистов, недалеко от перекрёстка с Советской. Это просто финиш...

да, теперь все дворы заставлены, грязи по колено. сколько будет стоить благоустройство?

Это как? Бесплатно сокращать возможности "пропускной способности улиц" нельзя, а за плату можно?

"...было решено сократить количество платных парковок там, где их использование не приносит должного эффекта. По информации группы «Свободная Тула», платные парковки уберут со следующих улиц:

ул. Пушкинская (от ул. Ф. Энгельса до ул. Свободы (справа)) – 12/2;
ул. Оборонная (от ул. Войкова до ул. Тимирязева) – 6/1;
ул. Староникитская (полностью) – 25/4;
ул. Тульского Рабочего полка (полностью) – 221/21;
ул. М. Смирнова (от ул. Колетвинова до ул. Л. Толстого) – 41/5;
ул. Демонстрации (от ул. Первомайская до ул. Путейская) – 2/0 и (от ул. Ленина до ул. Лейтейзена) – 11/1;
ул. Ф. Смирнова (от ул. Сойфера до ул. Коминтерна) – 33/2;
ул. Путейская (от д.№6а до ул. Демонстрации) – 26/4;
ул. Л. Толстого (от ул. Тимирязева до ул. М. Тореза) – 64/10, с установкой дорожного знака 3.27;
ул. Пирогова (от ул. М. Смирнова до ул. Каминского) – 9/0, с установкой дорожного знака 3.27;
ул. Менделеевская (от пер. Садовый до ул. Тургеневская (справа)) – 4, с установкой дорожного знака 3.27.

Список предварительный и неполный."

О каком социальном проекте может идти речь, если жителям сотен МКД, многие из которых не имеют собственного автотранспорта, пришлось вложить деньги в обустройство и содержание шлагбаумов, что бы предотвратить парковки у себя во дворе чужих машин. Добавьте сюда установку заборов и изгородей. Малоимущие и пенсионеры до сих пор в шоке пребывают от этих затрат.

Видно там такие как Семиохин заправляют !

Давно пора сделать 40/30, а не нищебродские 20/10. Иначе уроды так и будут возить свои жопы на работу и обратно.

В нашем гаражном автокооперативе на сегодняшний день около половины не имеют машин. На собрании отдельные личности постоянно поднимают вопрос, а почему я должен платить за благоустройство, уличное освещение, сторожу за пропускной режим, если я тут или не ставлю или у меня вообще нет машины? На что обычно отвечают, что гараж то у тебя есть, ты-вы члены кооператива с уставом и должны его соблюдать. Тоже самое и в дачном. Нет машины- платить за дорогу не буду, ночью не хожу- за освещение платить не буду. И так везде вплоть до въезда-входа в МКД. А кто будет платить за содержание коллективной собственности? Олег Попов? Для малоимущих и пенсионеров предусмотрены всяко-разно скидки, рассрочки и прочее. Не хотите? Тогда вычёркивайте себя из всех списков путём отчуждения собственности и не будет лишних трат. А то привыкли выглядеть респектабельно и кроить за чужой счёт. И что-то сомнительно, если бабуся действительно одинока и еле-еле на покушать тянет, то всем остальным не возможно по десятке за неё скинуться. Или пенсионер в сисечьку и спивом через день, а на шлагбаум нету. Не о том речь поднимаешь, бузотёр.

Пешеходы ходят бесплатно по тротуарам. Этого не должно быть. Кто будет платить за содержание коллективной собственности? Олег Попов? Автомобилисты за дороги платят, почему пешеходы нет? Это дискриминация определенной социальной группы. Дюмин не исправит положение, может быть привлечен к уголовной ответственности по ст.282 УК РФ.

У тебя всегда есть резерв - собственная дупа с писей. Хош грусти и нюхай, хош самостийно пользуйся. Мобготовен, как никто другой.

Ожидание на остановке общественного транспорта должны быть платными + сбор за вывоз мусора.

Нанотехнологии ( по отъёму денег у населения) претворяются в жизнь !!!

Мы,трудящиеся города Тулы,просим власти установить платные турникеты в подъездах для взимания платы за выход и вход в квартиры.Считаем не обязательным постоянное покидание жилых помещений и праздное шатание по улицам бесплатно.Выходить надо только по делу и не создавать коллапс в общественном транспорте и порчу тротуаров.Просим установить плату за выход из подъезда 20р,за вход обратно 30р.Собранные деньги необходимо пустить на обустройство мест общественного пользования.

Платная парковка в центре, без границ центра, установленного Мэрией-это абсурд. Такова у нас власть во всем, за что не берется. А если подсчитать убытки от сбора налогов всех видов которые потеряли фирмы и предприниматели от торговли, оказанием услуг чьи магазины и предприятия находятся в зонах парковок, то эта цифра будет не 12 млн. а в сони раз больше. Почему власть не хочет учиться работать. Прежде чем что-то решить, где аналитика плюсов и минусов, и какой будет эффект, последствия. Довольны только ГИБДД,эвакуаторщики получившие прибавку не только на хороший обед но и значительно больше.Вот и думаешь, что у нас за власть? За что не возьмется обязательно об....ся, жаль что Салтыков-Щедрин не дожил до этого времени.А ведь предлагал как эту власть надо строить и исполнять, чтоб самой стыдно перед народом не было и народу не плохо, однако это ей не надо. Когда у нас власть только на бумаге народная, хорошего не ждите. Пример Авилов.

И опять из новости в новость, очередной плач тульских автомобилистов, теперь им дороги парковки, по их мнению пусть все будет бесплатным и бардак на обочинах. Почему то опять все хотят жить как в европах, при этом ничего для этого не делая, или почему то думают, что владеть машиной должно быть дешево. Прежде чем купить в кредит очередной народный автомобиль, пусть народ задумается о том куда он будет ставить свою повозку (и желательно не на газон у дома). Так что тульской мэрии следует повысить плату за парковку в центре хотя бы до 50 рублей за час и уменьшить бесплатное время с одновременным ужесточением контроля, тогда эффект будет более заметным.

Не обманывайте сами себя граждане форумчане. Этот проект был задуман как чисто коммерческий, и провалился. На бесплатном и готовом асфальте люди хотели срубить бабло. Вложения - это чистый распил, проведенный по разным статьям расходов блять

Если бы Дюмин не развешивал уши перед тухлянскими мудаками и их песенуами, а потрудился попробовать подумать, или умных спросить, то понял бы, что эти парковки - царский подарок для его пиара.
Надо просто с возмущением отменить эту парашу, возбудить уголовное дело, и показательно посадить всех соучастников этого распила.

И любовь норота на ближайшие полгода ему обеспечена.

Ну а с учётом того, сколько такой мутотени наворотили под шумок тухлянские воры, он всетухлянскую любовь к себе сможет поддерживать очень долго, ничего особо не делая, а лишь устраняя явную херь, сляпанную ворьём для собственного обогащения в ущерб гражданам.

Для этого надо ровно одно - вычистить нах тульскую "элиту" из власти, всю и целиком, и вернуть туда специалдистов.
И место лучшего руководителя тулятины всех времён ему обеспечено, в историю войдёт не в виде оловянного солдатика, а по-настоящему, и стопроцентно положительным героем.

Ты поучи Порошенко конфеты делать.

Ты поучи Порошенко конфеты делать.
---------------------------

Зачем? Для этого есть Путин, он на той неделе долго распинался, как он ценит своего партнёра и иностранного инвестора в экономику РФ Петра Алексеевича Порошенко. :)

Оборотоспособность? Гениально! Ха-ха-ха!

В 15:29 , 15:34 и 16:53 - дебильные выродки-путиноиды, от коротых тошнит.

А 16:24 - респект за адекватность и чувство юмора.

устроить платные парковки на проезжих улицах города это только и может сегодняшняя власть в городе, у них вообще хоть есть капля ума и совести, чтобы благоустраивать городскую территорию как в европейских странах где свободной земли нет,
а они только травят народ создавая проблемы везде за что только берутся делать, наверное для них главное срубить бабло.

козлы вонючие

Статисту - ты бы слова то подбирал выродок, или правда глаза колет? Почему когда в Европу наши туристы приезжают их не смущает, что там в центре парковаться зачастую вообще нельзя или час парковки в не самом большом итальянском городе, типа Болоньи, может стоить по 8 евро, или бензин по 100 рублей на наши деньги. И ничего все платят, как же это Европа, почему у нас то такого не может быть? Кроме цены на бензин допустим?

Предлагаю тулякам выступить с инициативой введения налога на застеклённыё балконы и двойные металлические двери...

ЖИРИНОВСКИЙ В.В.: " Когда я слышу, что украинцы ругают Путина и желают дворцового переворота в Кремле, мне становится смешно! Не дай Бог дворцовый переворот. Вы думаете к власти придёт какая-то гнида, вроде Ходорковского или Навального? Хрен вам! Из недр системы появится злой военный и начнет наводить порядок железной рукой при полной поддержке населения. Объективно Россия находится в состоянии гибридной войны чуть ли не со всем западным миром. И спасти её может не только византийская хитрость с геополитическим дзюдо, но и быстрое накачивание мускулов и стремительное битьё всех обидчиков. Первыми под нож пойдут либерасты вместе с "Эхом Москвы" и прочими сочувствующими. Для этого будет воссоздана хорошо зарекомендовавшая себя система государственных трудовых лагерей. Вслед за сочувствующими белоленточниками туда отправятся наглые гастарбайтеры со всех бывших республик Советского Союза. Больше всего будет потомков гордых укров, называемых себя заробитчанами. Они приехали поработать? Им будет предоставлена такая возможность. Все олигархи автоматически превращаются в директоров на зарплате. Недовольные, если не успеют смыться, отправляются в лагеря. Там тоже будут руководящие вакансии. Украина объявляется угрозой национальных интересов России и оккупируется за несколько часов. После чего идёт большая чистка на предмет избавления общества от майданутых. Базы у ФСБ по всем соцсетям уже есть. Поэтому любой, лайкнувший пост про жаренных колорадов, отправляется в Сибирь валить лес, строить новые города и асфальтировать дороги между оными. Турки получают трехдневный ультиматум: убраться из Сирии от слова СОВСЕМ! В противном случае уничтожаются все их войска/люди/техника на территории Сирии. Турция накрывается панцирем и делается в ней бесполетная зона! Если Эрдоган начнёт шевелить своими катерами и подлодками, то в Черном море взрывается тактический ядерный заряд, в результате чего гигантское цунами выносит весь турецкий флот прямиком к президенскому дворцу. Оказавшиеся на территории РФ турки с песнями едут в построенные лагеря.
США. Ставится на место аналогичным образом. Размещаются ракеты на Кубе, Северной Корее и Венесуэле. Много не надо. Открою секрет: на всю Америку достаточно 8 боеголовок, по одной на каждую крупную электростанцию. В результате чего континент деэлектрифицируется, и тамошние элиты позабудут про идеи мирового господства на ближайшие лет 100. Как-то так. А посему весь мир должен молиться на ВВП, потому что только он может изящно распутать весь этот грёбаный клубок проблем, которые породила кучка вырожденцев, которых ошибочно называют финансовыми элитами."

Украина ... оккупируется за несколько часов.
=======
Да-да, наши вояки целый год орали, что если их допустят до Сирии, то они покажут америкашкам как нужно воевать с ИГИЛ (запрещена в РФ). Дословно, "там будет всё закончено за две недели. точка."
Брехуны...

- Ватсон! Чей это вой раздается над болотистой равниной ? Собака Баскервилей ?!
- Нет, Холмс....Это воют российские граждане ! Уроды придумали им новый налог !

правильная у тебя трава если все время на ха-ха тянет

Дерево,учи русский ,а то с таким знанием языка тебя в батраки не возьмут ,придётся тогда мыть горшки или работать гейшей

расширить зону №1 у БД-пусть законодатели плотют!

Цену парковки надо увеличить до 500р/час.

Первоначальные затраты большие, дальше будет легче. Но цену до 30 руб/час поднимать придется

Зачем? Для этого есть Путин, он на той неделе долго распинался, как он ценит своего партнёра и иностранного инвестора в экономику РФ Петра Алексеевича Порошенко.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А мы тебе который год повторяем: Путин и Порошенко партнеры. Думаешь для чего Путин устроил Минские соглашения? Правильно, что укры вооружились и обучились.

"Статисту - ты бы слова то подбирал выродок, или правда глаза колет? Почему когда в Европу наши туристы приезжают их не смущает, что там в центре парковаться зачастую вообще нельзя или час парковки в не самом большом итальянском городе, типа Болоньи, может стоить по 8 евро, или бензин по 100 рублей на наши деньги. И ничего все платят, как же это Европа, почему у нас то такого не может быть? Кроме цены на бензин допустим?"

---------------------------------------------------------------

Свиной отморозок! Ты тут что-то хрюкаешь про Европу, а ты был хоть где-нибудь, кроме Украины?

Дебил, посмотри хотя бы на Швейцарию, одну из самых дорогих стран Европы. Возьмём Берн, его центр. В нём есть синяя и белая парковочные зоны, соответственно платная и бесплатная. Твои же "щедрые" хозяева ВЕСЬ центр Тулы сделали платным, не оставив альтернативы вообще. Стоимость парковки в Швейцарии от 0,4 до 4 франков в час(франк по стоимости примерно равен доллару), что на наши деньги от 25 до 250 рублей. Штраф за неоплату парковки 40 франков, что составляет 2500 рублей. Бензин октановым числом 95 в Швейцарии стоит 1,5 франка за литр, то есть 93 рубля. А теперь, недоделанное существо, я тебе сообщу о зарплатах в Швейцарии. Средняя зарплата там 6500 франков, что в рублях 400 тысяч! А минималка, которую там получают дворники и посудомойки, составляет 4000 франков. В России же люди получают в среднем 20-25 тысяч, то есть разница в 20 (!!!!!!!!!!!!) раз! И на питание швейцарцы тратят 10% своего дохода за месяц, а россияне 60-70. Вот теперь, урод, и сравнивай, если есть чем сравнивать... За неоплату парковки и швейцарцы, и туляки платят одинаковый штраф 2500 в рублях, но только для первых это 1/160 часть зарплаты, а для вторых 1/10. Разница в 16 (!) раз, урод, в ШЕСТНАДЦАТЬ! А бензин?! Он в Швейцарии стоит чуть более чем в 2 раза больше нашего, но литр бензина для среднего швейцарца - это 1/4300 часть зарплаты, а литр бензина для среднего туляка - 1/625 часть. В СЕМЬ (!) раз бензин обходится швейцарцу дешевле, чем туляку.

Так что заткнулся бы лучше, свинодебилоид, и купил бы себе с горя пивка с тухлой воблочкой в быдлоСпаре и попердел бы перед теликом под футбольчик.

Да о чём речь! В большинстве стран Европы можно вообще не работать и жить на пособие, не жируя, конечно, но жить можно. Там государство платит деньги людям только за то, чтобы они не были асоциальны. В Рашке, если не будешь работать, сдохнешь от голода и холода под забором, и никакое государство глазом не поведёт в твою сторону. Да что там - налог хотят ввести на безработицу! Не помогать таким людям выжить, а драть с них бабло!

Скоро, видимо, здесь будут кастраровать за бездетность, избивать за индвалидность и убивать за попытку суицида...

Средний европеец может один купить недорогой автомобиль с двух-трёх своих зарплат, а россияне на бюджетное авто годами ввсей семьёй собирают. И ведь всё равно находятся идиоты, которые делают идиотские и смешные попытки сравнивать Европу с Россией! Ведь нужно быть совсем дебилом, чтобы не видеть разницы при такой её существенности!

Гостю в 10-42, вообще то я никого не называл первым выродками или дебилоидами, или свинодебилоидами. На Украине я был всего один раз и то 6 лет назад в Киеве, пива не пью, точно так же и не делаю покупок в быдлоспаре, и про всякие синие и белые зоны не надо рассказывать, жители домов в туле себе понаставили во дворах шлагбаумов сделав персональные синие зоны для всего дома. И если сравнивать доходы, то не надо забывать и про расходы, которые в Европе гораздо выше. Швейцария, Норвегия и ещё несколько стран северной части Европы имеют несколько выше уровень дохода по сравнению со остальной частью континента. Сравнивайте с Италией, Испанией, Грецией, Португалией, только еще раз напомню про расходы и цены, которые на многие продукты там гораздо выше.

стесняюсь спросить - эт на что ж 52 ляма? Проект, расчертить по проекту, таблички поставить...52 ляма?

бюджет города пополняется в том числе и от торговли. Так вот,после 3 штрафстоянок, ни разу не зашли в магазины по проспекту Ленина, на Советской, так как приземлится -припарковаться негде. И, кстати, на лексусах, ленд крузерах и подобных теперь сплошь инвлиды разъезжают. Бабло как обычно отчиняет бедный народ. Чиновники никак не нажрутся

А где в туле нормальные магазины на советской или пр. Ленина? И не ужели лишние 500 м для всех такое непреодолимое расстояние, что его не возможно преодолеть пешком? Город в первую очередь должен быть удобен для жителей, пешеходов и иметь нормальный общественный транспорт, с которым в туле гораздо больше проблем, и уже где то в конце стоит задумываться о проблемах автомобилистов. Нет денег на бензин, оплату парковок, нормальное техобслуживание, а не в подворотне, не покупай машину, пользуйся такси, нет денег на такси - автобус, троллейбус, трамвай, нет и на них денег - ходи пешком. А так получается найти несколько сот тысяч, взять кредит на автомобиль ума хватило, а на оплату парковки 20 рублей не осталось?

И кстати про Украину, 6 лет назад в центре там уже было проблематично бесплатно припарковаться, не знаю как сейчас. И на лево поворотов практически не было, из-за которых в туле обычно половины полосы стоит без движения.

Уважаемый "автомобилист" ты уже надоел своими безграмотными рассуждениями типа нет денег -иди помирай.А ты не задумывался-почему их нет.Или ты такой тупой.

Абсолютно соглашусь с Вами. Ни разу не платил и платить не собираюсь. Всю парковочную зону, где находятся магазины, можно поделить на три части: ближе к центру, вдоль проспекта и наверху. Так вот вполне, используя личное авто, если не хочешь на общественном транспорте, парковаться от любого места посещения бесплатно и просто пройти метров 300-500 пешочком. Ан нет, надо же понтов подрезать и жопу выгрузить на порожках. Ну сами понимаете... И что там за колбасу продают, чтобы посещать часто эти заведения? Весь отстойный триппер, который в Москве уже стоит копейки, тут пытаются втюхать, как "новую коллекцию" за три цены. А всё остальное, начиная с покупки машины, нужно считать. Не понимал, не понимаю и не пойму никогда, тек кто при покупке авто, к примеру, за 3 с лишним миллиона рассуждают об экономии 1-го, 2-х рублей на литре топлива и ставят на тротуаре или клумбе у подъезда, экономя на стоянке, пАря мозг себе и окружающим. Попробуйте побыть собой и ощутите, что так значительно проще, независимей и легче жить.

Я тупой. А почему нет денег?

О каком социальном проекте может идти речь, если жителям сотен МКД, многие из которых не имеют собственного автотранспорта, пришлось вложить деньги в обустройство и содержание шлагбаумов, что бы предотвратить парковки у себя во дворе чужих машин. Добавьте сюда установку заборов и изгородей. Малоимущие и пенсионеры до сих пор в шоке пребывают от этих затрат.

А чем мои сообщения безграмотные? Или правда глаза колет? Нет денег - может стоит идти поработать? Почему все уверены, что купив квартиру в доме, они ещё и купили парковочное место возле него? На месте администрации давно пора сделать платную парковку во дворах, для жителей домов абонементы со скидкой, для всех остальных - по полной. И главное неотвратимость наказания для всех - или эвакуатор или блокиратор. Вот тогда и во дворах порядок будет, и грязи от чудаков, любящих парковать свои повозки на газонах станет меньше.

Чё чинуши и с платными парковками жидко обделались?...но про свой-то карман наверняка не забыли...А я знаю как повысить доход - Нужно просто сделать платными (50 руб. в час) все стоянки у серого дома, а с губернаторских машин брать вдвойне...

Автомобилисту: Тут дело не в том, есть деньги или нет у людей, просто какой-то очередной хрен придумал очередную кормушку и пытается набить карман за счет людей.С фига ли я должен платить эа эту услугу, за которую даже чек не дают.
P.S. Никогда не платил за парковку и не буду.

вопросу: У серого дома не 50, а 500 р. час сделать..)

А где дают чеки? В Москве при оплате через мобильное приложение то же ничего не дают. В общем это правильное направление хотите вы или нет, но рано или поздно парковки будут платными везде. Или вам нравится бардак во дворах? Вам нравится смотреть на парковку, там где должна была быть спортивная площадка или нормальный газон? Вам нравится не иметь возможности разгрузить что то у двери своего подъезда, из за чудаков которые используют дворы вместо стоянки? Единственное что нужно требовать от местной власти прозрачности в отчетах о расходе парковочных средств и неотвратимость наказания для всех кто платит, не разбирая чья это машина.

Никакой ты не автомобилист, а типичный быдлоуёбок, шантрапа голожопая, которая не может купить машину и оттого брызжет тут завистливой пеной и предлагает свои бредовые идеи. Иди, придурок, поспи лучше и нормальный людей не смеши здесь: у невротиков обычно после сна состояние улучшается, ненадолго правда...

/Почему все уверены, что купив квартиру в доме, они ещё и купили парковочное место возле него? /

Потому что, дурачок недоразвитый, это настолько естественно - парковать свою машину бесплатно возле своего жилища, что во всем развитом мире так, но только не в Рашке, где полно таких неадекватных придурков, как ты.

Быстрее поднять цены на парковку и расширить платное время с 6-00 до 22-00. Быстрее.

Платные парковки заставили таких как "автомобилист" потратиться на шлагбаумы.Он же хочет ещё и ещё увеличивать и придумывать прочий бред за который нужно будет платить.А не проще избавиться от всего ненужного бреда.

Кто его вытащил, та?! Был то на кафедре серая с засаленными карманами мышь.

Мигалин тоже по 16 школе очком сверкал волосатым... такие "идолы" теперь рулят в масс медиа:))))

массмедиа пишется слитно

Не в платных парковках дело, а в том , кто их делает. А делает их наша клептократия. Поэтому они делаются , как все остальное - по-уродски. Но это дело десятое по сравнению с мировой революцией. Вопрос на самом деле только один: как к "выборам" все того же фюрера готовиться будем?

Всем гостям, машина у меня есть, и за парковки я плачу, если нужно и машину оставляю на ночь на стоянке, если приходится бывать в городе. А про бесплатные места у дома идите расскажите жителям центра Москвы, и большинства стран мира, где резиденты платят за парковочные места у своих домов. Пусть со скидками, но платят. Вы покупаете квартиру, а не землю возле дома для своей повозки.

Платишь? Ну и дурак! А я не платил за платную парковку ни разу. И не буду. Если надо позарез, на такси доеду.
Машина моя стоит и так на платной стоянке.

долбодятел, тебя видно в детстве хулиганы на улице и в школе обижали?

А автомобилист и пропагандон - это одно и то же? Ха-ха-ха!

И по комментариям можно сделать вывод, что большая часть местной аудитории недалёко еще ушли от школьного возраста. За великое достижение для которых иметь свою собственную машину, не важно какую, хоть китайскую, хоть киа Рио с солярисом кредитными. Главное это своя повозка и тогда всех остальных без разбора можно называть быдлом, заодно все свои комплексы показывая. И видимо поэтому как тут написали про свою страну - рашка, в такой жопе

вытри сопли,сявка,...умный любит учиться, а дурак-учить, это Чехов про таких как ты сказал...

Не рашка, а путирашка. Именно поэтому в большой жопе. И только в жопе могут водиться дешевые и грязные пропагандоны, которых в развитых странах не видывали. Ха-ха-ха!

Надо сделать платные парковки возле "Серого дома".И установить тариф:700 рублей в час для чинуш "Серого дома",а для машин губера 1000 рублей в час.

Нет ни сала, ни горилки. К Маскалям сбежали милки.... Не дают каклам каклушки, дрочат хлопцы под подушкой...Это Пу...виноват, не велит любопытным каклам давать!

стесняюсь спросить - эт на что ж 52 ляма? Проект, расчертить по проекту, таблички поставить...52 ляма?
=======
а вон на картиночке сверху логан раскрашенный... Кстати сколько их закупили?
Оборудование для видеофиксвации.
Уродам внутри него (Логана) зарплату платить.
Всей этой шелупони из спецавтохозяйства, кто к этому делу причастен, зарплату платить.
Операторам сотовым отчиняют (забыл мобильник дома - паркуйся как хочешь).
Воришки на эвакуаторах видимо в эту сумму не входят, они кормятся за счет похищений авто.
Кстати, с какого будуна прижился термин "эвакуация"? Эвакуация это срочные действия во благо спасения жизней, здоровья - гуманитарная акция. Я сп...зживание чужой машины - это никакая не эвакуация, это узаконенный рэкет.

Но вопрос интересный, ау, Пряники, а слабо добыть разблюдовочку 52 млн?

Протухший продукт любопытный зря выполз,у тебя срок годности давно вышел ,ущербный ,пора на помойку.

Никогда в эту хрень не вникал, но сейчас возник вопрос, который один читатель здесь уже зацепил: А у Белого дома и других контор платные парковки имеются? И сколько тысяч машинок паркуются у них и внутри? Говорю про личные, а не служебные. И нет ли у этой гоп-конторы закрытых, как положено, списочков "ответственных товарищей": чиновников, судей, прокуроров, налоговиков и прочих,имеющих право бесплатной парковки? Вот вам вся "разгрузка центра". Как всегда проблемы должны решать простые обыватели, а руководящим товарищам нельзя мешать "исполнять полномочия".Поэтому пусть идут в жопу.

надо заставить для восполнения бюджета и ремонта авианосца "Кузя" заставить всех граждан продавать органы а половину прибыли от "занятия предпринимательством" отдавать государству

В соседней теме попроси - там эксперд по долбо*бам тусуется, тебе туда.

Нанотехнологии ( по отъёму денег у населения) претворяются в жизнь !!!

Понедельник, 00:40 - 31 окт 16
гость — «зема» пишет:

надо заставить для восполнения бюджета и ремонта авианосца "Кузя" заставить всех граждан продавать органы а половину прибыли от "занятия предпринимательством" отдавать государству
-------------------------------------------------------------------------
Надеешься в сторонке постоять? Смотри, а то зацепит и малолетняя требуха твоя от синьки не проканает, а шкура на абажур в гальюн авианосца будет то, что надо. Посильно восполнишь бюджет и даже льгота на прибыль у тебя будет, рационализатор!

ул. Тульского Рабочего полка (полностью) – 221/21;
--------------------------------------
По ней почти никто не ездит, а где машины ставить тем, кто в парк или в больницу на Мира приехал?

Читайте законы своей страны!
1. В целях пресечения нарушений правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьями 11.9, 11.26, 11.29, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частями 4 и 5 статьи 12.16 (в части несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, при их применении со знаком дополнительной информации (табличкой), указывающим, что в зоне действия данных дорожных знаков осуществляется задержание транспортного средства), частями 2 - 4 и 6 статьи 12.19, частями 1 - 6 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26, частью 3 статьи 12.27, частью 2 статьи 14.38 настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания, а при нарушениях, предусмотренных статьями 11.26 и 11.29 настоящего Кодекса, также до уплаты административного штрафа в случае, если транспортное средство, на котором совершено нарушение, выезжает с территории Российской Федерации.

Центр города. Советская 12. Во что превращен двор? В будни, в середине дня, к подъезду протискиваешься меж грязный, кое как припаркованных автомобилей. Про коляску с ребенком-вообще не разговор. А как вывозится мусор с этого двора!!! Кино снимать можно. И повторяю, это центр, это лицо. А кому какое дело, если решения в городе принимают временщики, которым здесь не жить, не рожать, детей и внуков не растить, в старости на лавочке не седеть.Пришел, бабла нарубил и ... ищи ветра в поле.

Надо как в Москве парковку во дворах многоквартирных домов делать платной!

Не надо было снижать ставку оплаты парковки! Тогда и прибыль была бы)))))))))))))

Читайте законы своей страны!
1. В целях пресечения нарушений правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьями 11.9, 11.26, 11.29, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частями 4 и 5 статьи 12.16 (в части несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, при их применении со знаком дополнительной информации (табличкой), указывающим, что в зоне действия данных дорожных знаков осуществляется задержание транспортного средства), частями 2 - 4 и 6 статьи 12.19, частями 1 - 6 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26, частью 3 статьи 12.27, частью 2 статьи 14.38 настоящего Кодекса, применяются задержание транспортного средства, то есть исключение транспортного средства из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), и хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания, а при нарушениях, предусмотренных статьями 11.26 и 11.29 настоящего Кодекса, также до уплаты административного штрафа в случае, если транспортное средство, на котором совершено нарушение, выезжает с территории Российской Федерации.
---------------
Ну прочитал. Типичный русский канцелярский. Что хотели сказать-то? Типа что не говорят, что авто было эвакуировано? Говорят сплошь и рядом. Что вот в "законе моей страны" (какие мудаки их принимают?) нет термина "эвакуация", а есть термин "помещение в ближайшее специально отведенное охраняемое место"? Да ради Бога.... "помещение в ближайшее специально отведенное охраняемое место" по семантическому смыслу ближе к "спи...жванию", чем "эвакуация". Согласен.
То что этот рэкет происходит по "закону моей страны" тоже согласен, поэтому так и написал - "узаконенный рэкет".

Отменять срочно этот беспредел куда идут эти деньги, что делается. Народ уже продохнуть не может от таких налогов, коммуналок, парковок и прочего.

16:45: Зато по зомби-ящику трындят - что он у нас все хорошо в стране...((

продай всю ржавчину, ходи пешком и дыши полной грудью.

Нищие пешком ходят, а не на машинах ездят! Нашел деньги на заправку - найдешь и на парковку!!!

с парковка все правильно сделано, вот только организация этого мероприятия хреновая.

20:16: Вот ты и плати,раз такой умный.

Для итогов: Что правильно-то, кормушку за счет населения делать?

все правильно, парковки нужны. накупили кридитного гавна, на бензин денег нет, на парковку нет. бросят на газоне под окно, а потом воют: какраул обокрали..а чего с тебя взять можно кроме анализов

21:11: Не правильно, недоумки те, кто пытается нажиться за счет населения..

В следующем году пряников вам не будет!

Стесняюсь спросить? Теперь в гор бюджете статья появиться 12лям,на покрытие убытков платной парковки? Или как.?

Воруйте не с убытков, воруйте с прибылей.

Если бы все, что власть пытается внедрить "для народа" делалось с "включением головы", то начинать "парковочную войну" следовало бы с создания парковок. Не с обозначения их на проезжей части дорог и улиц, а с создания зон парковки,которые не уменьшают проезжую часть и за которые (за содержание которых) не платит автовладелец в виде транспортного налога и пр.
А вот когда есть место, специально отведенное, располагающееся в шаговой доступности от того "Заведения" в которое ты едешь на авто, вот тогда для особо "ленивых" и не желающих передвигаться ногами - можно разрешить и платную парковку у обочины проезжей части, к примеру, в центре.
А если ставить негде, а там где есть место - нельзя, то ... Отсюда заполненные дворы, заклеенные номера машин, и прочие ухищрения.
И народ протестует не от того, что парковка дорогая, а от того, что все сделано не для него - не для народа. А для власти и бюджета, которые , якобы, в "социальных интересах населения" обувают это самое население.
Вопрос к Мурзину:"Роман, а ты куда машину ставишь,когда на работу приезжаешь?"
Ведь если бы ездил на своей, да платил бы за парковку у БД (за весь рабочий день), то и смотрел бы иначе на всю эту историю. Да и не только Мурзин.
Вся беда в том, что законы пишут те, кого они не касаются.

я как купил тачилу так и задлся мыслью. а кто обо мне теперь будет заботится. ну как же я теперь на тачиле, ёптыть. кто тут поближе? ааа, власть и отцы города, вот они кормильцы.с учётом того что водительскую справку не покупал понимаю что им я нахрен не нужен кроме как объект налообложения. и че теперь? плакаты писать? любишь кататься ну полюби за саночки платить. включаю всё в эксплутационные расходы. и благо что теперь хоть асфальт в городе есть и бардюры са светофорами. гномы млять голожопые сказочные. сидят на съёмных хатах и по кооммуналкам с ипотекой зато с 7мыми айфонами тремя кредитками бомжпакетами дырявыми носками и кредитными тачками под окном на замесовых клумбах возмущаются платить нечем. зато с тачкой кто спросит а уменя есть. корову купишь кто её кормить мыть будет глава района? завязывайте ныть не можешь содержать самокат в подарок ине суетись.

Пиздеж....Наверняка Рентабельность "социального проекта" " минус 50 % "

я как купил тачилу так и задлся мыслью. а кто обо мне теперь будет заботится.
__________________________________________________________________
Да не очкуй ты так.Рожденный ползать ходить не должен....

Какие на хер парковки, поурезали половину проезжих частей дороги,за которую и так налог платим(дорожный),что за законы такие?!ТУЛА-была городом мастеров,стала городом БАРЫГ

вы про сроки окупаемости не забыли? Скоро платная парковка неплохо денег городу будет приносить.

платные парковки реально работающий инструмент, посмотрите вон на Москву - столицу пробок и то разгрузили в центре

"И народ протестует не от того, что парковка дорогая, а от того, что все сделано не для него - не для народа. А для власти и бюджета"

Да нет, уважаемый дед. Евро возмущается именно из-за введения платы. Жаба душит народ! За рупь удавятся жлобско настроенные жители славного города Тулы. И невдомек им, тупым, что теперь можно спокойно проехать по многим улицам и припарковаться там, где раньше места не сыскать было! Это что, для чиновников сделали, да???

Москве эти платные парковки неимоверные деньги приносят, надо расширять зону парковки у нас и все деньги на обустройство города пускать

— «Дальнобойщику » пишет:
платные парковки реально работающий инструмент, посмотрите вон на Москву - столицу пробок и то разгрузили в центре
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++===
А городу ли идут деньги? Или в чей то карман? Верните тогда Деньги транспортного налога и по 8 руб акциза с каждого израсходованного литра топлива владельцам,а уж потом вводите свои парконы и платоны!!!!
А еще в "Сером доме" отключите кондиционеры летом и откройте форточки. Кризис на дворе. Пусть чиновники подъэкономят средства налогоплательщиков!!!!

вы про сроки окупаемости не забыли? Скоро платная парковка неплохо денег городу будет приносить.
-------------
это с какого хрена уменьшатся издержки на содержание логанов, уродов в логанах и бездельников в спецавтохозяйстве?

Не... у этих ребяток не сошлась арифметика, поэтому и начались вбросы о расширении и подорожании. Это был изначально проект для кормления вороватых чинуш и примкнувших типа "бизнесменов". Город на этом только потерял, в чем и расписались.

Не уважаемые властьимущие отмените пожалуйста платную парковку по адресу:ул.Гоголевская, 73. Управление по адм.-хоз. надзору администрации г.Тулы почему-то решило. что придомовая территория многоквартирного жилого дома по адресу ул.Гоголевская д.71 является их бесплатной автопарковкой. Весь двор уставлен их машинами. Ставили бы свои авто на платную парковку. Что денег нет?

Может ты еще и по тротуарам хочешь ходить бесплатно?

Средний европеец может один купить недорогой автомобиль с двух-трёх своих зарплат, а россияне на бюджетное авто годами ввсей семьёй собирают. И ведь всё равно находятся идиоты, которые делают идиотские и смешные попытки сравнивать Европу с Россией! Ведь нужно быть совсем дебилом, чтобы не видеть разницы при такой её существенности!

А чё в России сидишь, сопли по щекам размазываешь? Чё тебе билет не продают?)))

А чё в России сидишь, сопли по щекам размазываешь? Чё тебе билет не продают?)))
------
Ну, видимо, по той же причине, что и ты.

И народ протестует не от того, что парковка дорогая, а от того, что все сделано не для него - не для народа. А для власти и бюджета"

Да нет, уважаемый дед. Народ возмущается именно из-за введения платы. Жаба душит народ! За рупь удавятся жлобско настроенные жители славного города Тулы. И невдомек им, тупым, что теперь можно спокойно проехать по многим улицам и припарковаться там, где раньше места не сыскать было! Это что, для чиновников сделали, да???

Хватит им ходить бесплатно по тротуарам. За рупь удавятся жлобски. Пора вводит плату за пользование тротуарами! Слава Путину! Вперед "Единая Россия"!

Автор в курсе про сроки окупаемости?

Задержался мурзилкин в доме сером.

У нас в Туле тротуары не окупаются, денег не приносят. Тульское отделение "Единой России" обязано выйти с предложением к президенту РФ и Государственной Думе о введение платных тротуаров по системе "Платон". Мы будем пионерами в этой области обдирания граждан. Наконец то Тула прославиться.

«Мы согласны с предложениями МАДИ и в ближайшее время примем окончательное решение, — сказал во время конференции первый заместитель руководителя столичного департамента транспорта Сергей Андрейкин. — В целом 230 руб. в час нам кажется несколько завышенным тарифом, но на отдельных улицах с особенной загрузкой мы можем рассматривать тариф около 200 руб. в час», — заявил он.

По словам Андрейкина, введение платной парковки в центре доказало, что эта мера работает и позволяет регулировать трафик.

РЕКЛАМА

inRead invented by Teads


«Департамент транспорта согласен с необходимостью повышения цены в зонах особого притяжения, где существует реальная проблема со свободными местами для местных жителей.

Это, например, улицы Неглинная, Малая Бронная, Петровка.

«Газета.Ru» провела один день с водителем московской службы эвакуации
«Мамы с колясками и бабушки с тележками говорят нам спасибо»
Эвакуаторы для москвичей — это «зеленые крокодилы». Каково быть одним из них, помогают ли тренинги психологов во время конфликтов с... →
Транспортное ведомство ставит в приоритет их интересы. Для местных жителей стоимость получения резидентных разрешений не должна увеличиваться», — сказал Андрейкин — Хочу особо подчеркнуть, что тариф на парковку должен увеличиваться только на тех улицах, где есть дефицит. Если исследование показывает, что парковка заполняется на 85%, то в этой парковочной зоне следует повышать цену. На тех улицах, где есть свободные места, увеличивать тариф не нужно».

Замминистра транспорта России Николай Асаул в беседе с ТАСС выразил мнение, что только регулирование стоимости платной парковки и введение прогрессивного тарифа помогут решить проблему транспортной загруженности в городах-миллионниках. По мнению мэра Москвы Сергея Собянина, если парковка в центре города заполнена на 80%, никакого другого способа регулировать ситуацию, кроме как повысить ее стоимость, не существует.

Предложения МАДИ

Отметим, что ранее заведующий кафедрой организации и безопасности движения МАДИ Султан Жанказиев сообщил, что специалисты института рекомендуют столичным властям повысить тариф на уличных парковках до 230 руб. в час, а время «льготной» стоянки ограничить двумя часами. Также в МАДИ рекомендовали применить прогрессивную шкалу тарификации на самых загруженных парковках. При этом предложения МАДИ, которые так заинтересовали дептранс, совсем не новы.

Что называется «на финансовом фронте без перемен». Бизнес на освоении бюджета. Пора на ежегодном конкурсе «Лучший по профессии» включить ещё одну профессию: «Мастер по освоению бюджета». Номинации: платные парковки, дорожные знаки, тульский Арбат, кронирование деревьев, обордюривание, фонтаностроение, памятник в чистом поле, посадка деревьев (в этом году сажаем, на следующий срубаем) и.т.д. Интересно было бы выбрать народным голосованием где-нибудь напр. «В контакте»

В правительстве РФ принципиально согласились с идеей оснащения всех автомобилей «черными ящиками» — специальными устройствами, записывающими и передающими данные о движении и состоянии транспортного средства.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Записывают телефонные переговоры, передвижения автомобилей. Пора и чипы вживлять. Как еще обезопасить "Единую Россию" от народного гнева?

какой нафиг убыточный? Мне бы в бизнесе такую окупаемость за год. Через полгода все это резко окупится и пойдет жителям на город

Пишут тут некоторые, что никогда не платили за парковку и не будут. Вот такие как вы страну и разворовали - все вам нахаляву, да в третий ряд вставать. Вот бы вас сто-хам поймал

Столько халявщиков в стране. По тротуарам ходят бесплатно, плату за въезд на улицу не вносят, на остановках автобусы ждут бесплатно....

Раз существующий тариф не справляется с функцией «отпугивания» автомобилистов от длительной парковки (а главная причина высокой загруженности парковок именно оставление автомобилей на них надолго, например, на весь рабочий день), повышение стоимости является классическим решением такого рода проблемы. Если 200 рублей не помогут, будет введены 300, 500 или 1000 рублей в час, пока на Земляном валу, Мясницкой или Ильинке не появится возможность спокойно припарковать машину в любое время дня и ночи.

Специалисты и официальные структуры уверены, что использование Москвой наработанного другими мировыми мегаполисами опыта по борьбе с перегруженностью города автомобилями – единственный способ решить аналогичные проблемы российской столицы.

По словам проректора Московского автодорожного института (МАДИ), завкафедрой по организации дорожного движения Султана Жанказиева, «согласно рекомендациям международных экспертов и международному опыту, как минимум 15% мест на парковках должны оставаться свободными, чтобы у автомобилистов всегда была возможность припарковаться или спокойно высадить пассажиров». В Москве загруженность парковок превышает 90 процентов. А директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин прямо говорит, что город не должен быть «автомобильным лежбищем», соответственно, заградительные тарифы являются необходимым и оправданным решением.

Следует отметить, что эксперты занимают даже более жесткую позицию, нежели власти города. Так, специалисты МАДИ рекомендовали повысить тариф на уличных парковках до 230 руб.
В свою очередь, городским и специальным службам также есть что сказать уже на основе опыта работы в условиях платной парковки в столице.

ГУП «Мосгортранс» прогнозирует увеличение пассажиропотока на 5–10% и сокращение числа задержек общественного транспорта в среднем на 15% после ввода новых тарифов. По словам главы предприятия Евгения Михайлова, «пересмотр тарифов на платную парковку позволит повысить оборачиваемость парковочных мест, что окажет благоприятное влияние на транспортную ситуацию в целом и соблюдение интервалов движения наземного городского пассажирского транспорта в частности».

Москвичи привыкают к тому, что Москва все больше превращается в город для пешеходов, общественного транспорта и такси, и к тому, что этот процесс уже не обратить.

Доходы от предоставления на платной основе парковочных мест, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования и местах внеуличной дорожной сети, в I квартале 2017 г. составили 1,299 млрд руб., говорится в отчете о выполнении бюджета, опубликованном на сайте департамента финансов Москвы. Это на 25% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года: тогда поступления в бюджет составили 1,038 млрд руб.
На 23,3% выросли штрафы за правонарушения в области дорожного движения — город на них заработал 3 млрд руб. против 2,43 млрд руб. в I квартале 2016 г.

В 2010 г., когда Сергей Собянин был назначен мэром Москвы, своей основной задачей он провозгласил борьбу с пробками. Для этого власти начали вынуждать автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт – в городе появились платные парковки, выделенные полосы, а штрафы увеличились в разы.

Платную парковку московские власти запустили в ноябре 2012 г. Сначала она действовала внутри Бульварного кольца и стоила 50 руб./ч, теперь платная парковка в ряде районов доходит до МКАД, а в центре стоит 200 руб./ч. Сегодня, по информации департамента транспорта Москвы, в зоне платного парковочного пространства на улично-дорожной сети организована 81 000 парковочных мест, из них 8700 машино-мест предназначено для инвалидов. При этом количество парковок в центре постоянно сокращается: если в 2012 г. в пределах Бульварного кольца насчитывалось порядка 7950 машино-мест, то сейчас – около 3700.

Вырученные от парковки деньги идут на благоустройство города. В начале года в муниципалитеты было направлено 3,7 млрд руб., сообщало «РИА Новости» со ссылкой на руководителя департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова. По словам чиновника, за счет собранных средств в столичных районах появятся детские спортивные площадки, игровые городки и зеленые зоны, также деньги идут на установку шлагбаумов во дворах.

!