Деловой визит губернатора на Шанхайский автосалон выглядит как визит русской Золушки на иноземный бал.
С 19 по 20 апреля 2017 года делегация Тульской области во главе с губернатором Алексеем Дюминым примет участие в деловой программе Шанхайского международного автосалона, сообщила пресс-служба правительства.
На первом месте в программе визита Алексея Дюмина станет его рассказ “китайским партнерам об инвестиционном и культурно-туристическом потенциале региона”.
Ну и, конечно же, не обойдется без прогулки тульской делегации по выставочному стенду Haval на Шанхайском международном автосалоне и заводу Great Wall Motor Corporation Ltd в индустриальном парке Сюйшуй.
В частности, китайцы наверняка покажут тульскому губернатору свою новинку Great Wall Wey VV7, который, кстати, в этом месяце уже поступит в продажу на местный рынок. Снаружи китайский кроссовер Great Wall Wey VV7 выглядит как Jaguar F-Pace.
В салоне – виртуальная панель приборов и большой 10-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа. Комплектация включает климат-контроль, подогрев сидений, электромеханический стояночный тормоз и даже систему превентивного торможения.
Полноприводный кроссвовер оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 234 л. с., а также 7-ступенчатой КПП с двумя сцеплениями.
Китайцы вежливо подтвердят свои планы относительно размещения производства в Узловой, и с этим Алексею Дюмину можно смело возвращаться домой.
Однако русский рынок для китайских автопроизводителей пока интереса не представляет – в связи с вполне объективными обстоятельствами. Согласно прогнозу, данному аналитическим агентством “АВТОСТАТ”, рынок продаж в 2017 году вырастет на 5%. Пессимистический сценарий, как всегда, один: мы, может быть, наконец-то нащупаем дно авторынка.
Однако после этого начнется подъем и китайцы наконец начнут строить свой завод в Узловой. И это обстоятельство внушает некоторый оптимизм. И о Тульском детройте сможет рассказывать и следующий после Алексея Дюмина губернатор.
Пока же мы мечтаем о традиционных автомобилях на бензине, весь мир, включая Китай, несется на всех парах к электромобилям, поэтому на Шанхайском автосалоне многие ведущие мировые автоконцерны будут представлять свои электрокары.
Народ, а кто-нибудь помнит - хоть один губернатор, мэр, глава региона из Китая, Штатов, Европы, Индии и других стран в Тулу приезжал?
Наверно, нет. Они все на местах делом заняты.
Потому у них и авто производятся и прочее производство растет и уровень жизни населения приличный.
А наши - только путешествуют.
Вот какая польза от этой поездки? Что нового узнал? Что хорошего привез?