Алексей Дюмин подвел итоги своего визита в Шанхай.
На вчерашнем оперативном совещании с членами правительства губернатор подвёл итоги визита делегации Тульской области в КНР. Главной темой визита стали переговоры с руководством корпорации Great Wall Motor Corporation Ltd. Вот цитата Алексея Дюмина из официального пресс-релиза:
“Достигнуто понимание первоочередных задач с обеих сторон. Регионом взяты обязательства ускориться со строительством транспортной инфраструктуры к особой экономической зоне и индустриальному парку. Со своей стороны, компания взяла обязательство – в 2019 осуществить первый выпуск автомобилей, которые они планируют производить в нашем регионе”, — прокомментировал Алексей Дюмин итоги переговоров с руководством корпорации Great Wall Motor Corporation Ltd.
Кроме того, губернатор сообщил, что были проведены переговоры о возможной кооперации компании Great Wall с предприятиями Тульской области.
Судя по официальному тексту сообщения, китайцы, говоря по-русски, тянут резину, волынят свой проект, который им особенно не интересен.
Камнем преткновения для строительства теперь, оказывается, стала железнодорожная ветка, которую еще предстоит проложить. При этом возникает простой вопрос: а зачем? Ведь объем предполагаемых перевозок по железнодорожной ветке вряд ли быстро окупит ее строительство.
А о “возможной кооперации”с предприятиями Тульской области вообще пока смешно. Это, говоря по-русски, “бабушка надвое сказала”. И губернатор об этом честно заявил членам правительства и всем тульским “кооператорам”.
Нам постоянно говорят, что китайский автозавод для Узловой спасение в прямом и переносном смысле. Оказывается все не так хорошо и безоблачно.