Заметка тульского провинциального политолога по итогам ПМЭФ-2017.
Подведены итоги Петербургского международного экономического форума 2017 года. На нем подписано 475 инвестиционных соглашений, меморандумов и соглашений о намерениях на общую сумму 1817,9 млрд рублей Тульская область подписала 22 инвестиционных соглашения на общую сумму 83 млрд 700 млн рублей.
В списке самых крупных оказалось соглашение между Министерством промышленности и торговли, ООО “Тулачермет-Сталь” и Тульской областью об участии в инвестиционном проекте строительства литейно-прокатного комплекса на сумму 43,7 млрд рублей.
Пока совершенно непонятен ответ на вопрос, насколько эффективен проект. С одной стороны, нержавеющего проката в России не хватает. Но с другой - спрос на него пока еще не растет, и единственное, на что может рассчитывать тульский прокат, так это на машиностроение, связанное с оборонкой. Но и она в ближайшее время может снизить объемы, поскольку гособоронзаказ не безразмерен и будет сокращаться.
Наконец, есть еще и российские конкуренты - ЕВРАЗ, Мечел, НЛМК. При этом каждый по отдельности производит металлопроката больше, чем намеревается ООО “Тулачермет-Сталь”.
За примером далеко ходить не надо. Ревякинский сталепрокатный завод, который поставлял свою продукцию строителям, сейчас, похоже, сел на мель, и перспектив для его возрождения не наблюдается. Наконец, можно забить “нержавеющий прокат” в поиск Яндекса и увидеть, какое количество предложений имеется на данный момент.
Были задумки, планы, обещания поставлять тульский прокат китайцам, которые никак не запустят свой автомобильный завод в Узловой. Сроки отодвигаются, а тульский Haval все больше превращается в призрак.
Правда, у продукции ООО “Тулачермет-Сталь” есть преимущества, поскольку она может иметь более низкую себестоимость из-за тульского чугуна. Но в этот рынок еще втиснуться надо, а проценты по кредитам платить придется почти сразу.
Как известно, Минфин отказался давать свои гарантии на кредиты, поскольку международные рейтинговые агентства дали негативную оценку финансового состояния группе “Кокс”. Наконец, не лишним будет напомнить, что долги ПМХ по итогам 2015 года уже превышали 50 млрд рублей. То есть сумму, сопоставимую с объемом инвестиций в проект.
Но пришел Алексей Дюмин и вроде бы помог пролоббировать вопрос о финансовой поддержке проекта. Минпром также поддержал проект, хотя за его успех он не отвечает, как, впрочем, и губернатор.
Основатель холдинга Борис Зубицкий, как говорят, был не в восторге от проекта своих сыновей. К нему не прислушались. Одним словом, пока никто не может сказать, что “Тулачермет-Сталь” в ближайшие годы выйдет в плюс. Но, как говорят в нашем Отечестве, понты порой дороже денег.
Вот и прошедший Петербургский международный форум, как оценивают независимые наблюдатели, подтвердил эту истину в самой что ни на есть полной мере. Правда, при этом нельзя не похвалить нашего губернатора Алексея Дюмина, который и воспользовался этим подходящим моментом…
Тульский провинциальный политолог Андрей Туманов
Ну что, господин провинциальный политолог- снова ни чего кроме дерьма не несёте!