ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники виртуальные « 30 ноября 2017 »


Симаковича призвали в правительство

Переход директора  МКП “Тулгорэлектротранс” в министерство транспорта и дорожного хозяйства может быть позитивным сигналом для сотрудников предприятия. 

В связи с вероятным уходом на повышение Валерия Симаковича в МКП “Тулгорэлектротранс”, наверняка заказали много шампанского. 

 

Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Четверг, 14:07 - 30 ноя 17
гость — «Гость » пишет:

Симакович принципиальный и требовательный руководитель. Пить конечно будут, но в основном бездари и лентяи, которых он не успел выгнать. А вообще люди будут помнить его добрым словом. Как человека, который ценил кадры, уважал ветеранов труда, любил пройьтсь матерком но при этом никого лично не задевая. Он ушел из МКУ Автохозяйство три года назад, а его до сих пор вспоминают добрым словом как настоящего профессионала. Удачи, Тадеушевич!

Четверг, 14:08 - 30 ноя 17
гость — «Гость » пишет:

Конечно будут пить... За его здоровье и успехи на новом месте. Настоящий директор.

Четверг, 14:21 - 30 ноя 17
гость — «Рыг... ламентр!» пишет:

А где начальник транспортного цеха?

Начальник транспортного цеха: Ха! (Наливает из графина.) Ха! МКП “Тулгорэлектротранс”, ну что докладывать? Есть достижения, есть! В обеденный перерыв люди отдыхают. Автосцепщик Харитон Круглов опять взял на себя, как и в прошлый год, и с честью несет. Обещал, в общем, не дожидаясь конца года...

На глазах у толпы зевак приказали подать шампанского лошадям, те пить вино отказались.
"Как же можно пить шампанское по утрам, если даже лошади его не пьют?"

Четверг, 14:50 - 30 ноя 17
гость — «.» пишет:

ВАЛЕРА ТОЛКОВЫЙ . И ПОРЯДОК УМЕЕТ НАВЕСТИ. ЕЩЕ БЫ ТРАМВАИ УБРАЛ

Четверг, 15:02 - 30 ноя 17
гость — «Гость» пишет:

Валера - авторитетный руководитель. Тут не поспоришь... Вопрос кто придет на смену.

Четверг, 15:22 - 30 ноя 17
гость — «Не гость» пишет:

Что то изменилось с его приходом в МКП?
Что то измениться с его уходом из МКП?
Как вариант, сократят ещё часть маршрутов...
Кроме как в "наведении дисциплины" ничем не обозначился, предприятие не развилось ни к каком направлении,
кроме порядка в кабинах водителей :)Достижение отднако!

Четверг, 16:12 - 30 ноя 17
гость — «Не гостю » пишет:

Главная заслуга - не дал умереть предприятию после царствования Мельникова Г. . Это дорогого стоит. А что сделал ты?

Четверг, 16:15 - 30 ноя 17
гость — «Гость » пишет:

За три года много чего стало лучше. Фанеры не стало вместо стекол. Чистота в транспорте. Самое главное чтобы следующие пришедшие не развалили.

Четверг, 16:29 - 30 ноя 17
гость — «Мельников Г.» пишет:

Да я ..дак. Оставил Валерке долгов 300 миллионов. Думал не выживет. Выжил гад...

Четверг, 16:35 - 30 ноя 17
гость — «Гости из депо» пишет:

Тадеушевич! Пьем шампанское за твое здоровье. Ты нас и драл и кормил. Но мы без обид. Удачи!

Четверг, 16:47 - 30 ноя 17
гость — «!!!» пишет:

Жалко что Симакович уходит. Хороший и грамотный директор. Посмотрим еще кого поставят. Если того, о ком говорят, то это плохо для МКП. Туповат "малыш".

Четверг, 16:49 - 30 ноя 17
гость — «Гость» пишет:

Сейчас Лешик точно все разовьет. Только пока не видно и не понятно что развивать будут. Старое бы сохранить. А то народ уже на выход потянулся.

Четверг, 16:52 - 30 ноя 17
гость — «Гость» пишет:

Ура!! Сейчас переднюю дверь отменят. Опять можно будет за проезд не платить.

Четверг, 17:04 - 30 ноя 17
гость — «Porokhovshchikov» пишет:

Валера хоть на плаву но держал предприятие.А вот кто придёт ему на смену и как он поведёт себя,вот это большой вопрос.

Четверг, 17:20 - 30 ноя 17
гость — «Гость» пишет:

С приходом Симаковича, транспорт вес начал светиться . Стал ухоженным. Конечно это не только его заслуга но и коллектива, но много от директора зависит. Много зависит и от властей. Главное - сохранить преемственность, развить успех пана Симаковича. Удачи. Спасибо за труд. Будем внимательно следить за следующим руководителем.

Четверг, 17:22 - 30 ноя 17
гость — «Гость» пишет:

Я ему гвоздь в башку за переднюю его дверь хотел забить раньше. А ща ничего, попривыкли. Молодец Симанович.

Четверг, 17:32 - 30 ноя 17
гость — «Гостю» пишет:

Похоже, что тут единственный "гость", который даже не удосуживается менять ники.
Да и что можно вменить Симаковичу, кроме чистоты в новом, вышедшем на маршруты при прежнем руководстве
транспорте.

Четверг, 18:06 - 30 ноя 17
гость — «ХХХ» пишет:

Ну в строительстве он был сплошной ноль. А здесь, судя по комментам, хороший завхоз.

Четверг, 20:14 - 30 ноя 17
гость — «Нос» пишет:

На выход потянулся баласт?

Четверг, 22:29 - 30 ноя 17
гость — «Автохозяйство» пишет:

Симакович - самый лучший директор, который был у нас в МКУ Автохозяйство. Жалко что его забрали от нас в Тулгорэлектротранс. А теперь на повышение. Талеушевич! Ты лучший! Мы рады за тебя. Счастья тебе дорогой.

Четверг, 22:32 - 30 ноя 17
гость — «Баласту» пишет:

Баласт - это тот, которого хотят назначить после Симаковича . Ни на что негодный тупой увалень. Скоро мы его узнаем.

Четверг, 22:38 - 30 ноя 17
гость — «Трамвайное депо» пишет:

Валерий Тадеушевич! Спасибо за все хорошее. Удачи на новом месте. Жалко чоо уходите. Мы за Вас рады!

Четверг, 23:06 - 30 ноя 17
гость — «Фифа трансрорт» пишет:

За всю историю ТТУ немного было директоров, о которых жалел коллектив когда они уходили. МЫ ИХ всех помним: Гиберт Я.Д., Салищев Н.В., Воеводин О.Н. . Симаковича В.Т. можно включить в их число . Эти руководители сыграли большую роль в деятельности предприятия. Работники предприятия всегда их будут вспоминать за их добрые дела.

Пятница, 00:09 - 1 дек 17
гость — «1 ДЕКАБРЯ 2017 ГОДА» пишет:

С НАСТУПИВШЕЙ ЗИМОЙ ВАС,ГОСПОДА!!!

Пятница, 00:23 - 1 дек 17
гость — «Коммерческий транспорт» пишет:

Спасибо Симаковмчу за сокращение выпуска трамваев и троллейбусов на 30% . Победа будет за нами. Жаль, что рано уходит, через год мы бы их победили окончательно.

Пятница, 00:34 - 1 дек 17
гость — «Khichich» пишет:

При Симаковиче транспорт хоть ходил стабильно,правда интервалы на некотрых маршрутах были огромные.И техника вся новая,за исключением трамваев.

Пятница, 00:37 - 1 дек 17
гость — «гость» пишет:

Да может техника и новая,только эта техника ходит очень редко.

Пятница, 07:12 - 1 дек 17
гость — «Коммерческому транспорту» пишет:

При Симаковиче транспорт работал стабильно. С учетом множества пробок в Туле - нормально. Но если не решать проблемы с заторами в Туле, город может скоро остановиться совсем. Это сааая главная беда.

Пятница, 07:15 - 1 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Пока не разгонят всех интересантов и лобистов от коммерческого транспорта, порядка с лайнами не будет. С этого надо начинать. Доверить руководство отраслью людям, не афилированным с коммерческими перевозками. А сейчас таких людей много везде.

Пятница, 08:46 - 1 дек 17
гость — «МИССИЯ ВЫПОЛНЕНА» пишет:

Треть транспорта порезана на металлолом,
На треть сокращено количество выпуска,
На четверть - маршрутная сеть,
Пассажиропоток уменьшился на четверть.
НО:
Увеличено городское субсидирование и
Ликвидировано депо на Оборонной!

МКП не забудет героя...

Пятница, 09:29 - 1 дек 17
гость — «Трассер» пишет:

Ой. Вурдалаки проснулись. Дерме.ца напоследок Симаковичу решили подбросить. Порезал, выпуск сократил, пассажиропоток уменьшил, Оборонную отдал... Эта лапша для несведущих может и сработает, но все знают правду. Симакович порядочный человек и ответственный руководитель, вытащивший городской транспорт из мутной тины , в которую его загнал предыдущий представитель коммерческого клана в 2014 году. Симаковича действительно не забудут, но как жесткого и требовательного директора . Да молодец что порезал тридцатилетнее старье. Придите к нам в трампарк, мы вам его покажем, сами увидите. Часть еще осталась. То проводка коротит, то двери не открываются. Постоянные сходы. А чтобы транспорт ходил нормально и как часы, разобраться с лайнами надо. Они расцвели как хризантемы в саду. Будет меньше лайнов, будет лучше работать городской транспорт, увеличится количество пассажиров не у коммерсантов а у городского транспорта.

Пятница, 09:33 - 1 дек 17
гость — «Гость » пишет:

А Марушкин, это который из Щекино? Если это тот, то не понятно зачем ставить на муниципальное предприятие афилированного с коммерческими перевозчиками человека. Этот точно ничего развивать не будет в городе.

Пятница, 09:36 - 1 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Валера. Ты лучший! Все это знают. Мы за тебя рады. Успехов.

Пятница, 10:16 - 1 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Хороший и порядочный человек! Удачи ему во всем на новом месте, такие люди должны расти. ВАлерий Тадеушевич- тот человек, которого должности не портят!!!

Пятница, 11:12 - 1 дек 17
гость — «вопрос» пишет:

А смысл какой менять Рабиновича на Симаковича или наоборот?
Оба мастера!

Пятница, 11:57 - 1 дек 17
гость — «---» пишет:

Главный вопрос уходит или ушли......?

Пятница, 12:17 - 1 дек 17
гость — «вопрос» пишет:

Кто вместо Симаковича рулить мкп будет?

Пятница, 12:29 - 1 дек 17
гость — «Гость» пишет:

https://www.tulapressa.ru/2017/12/direktorom-tulgorelektrotransa-stanet-aleksej-marushkin/

Вопрос: почему представителей коммерческих структур берут в государственные?

Пятница, 12:41 - 1 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Срочно надо наводить порядок с лайнами и Газелями. Непонятно почему никто ничего не делает в этом направлении. Только болтают. Это бедствие Тулы.

Пятница, 12:44 - 1 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Валерий Тадеушевич! Удачи и успехов тебе на новом месте. Спасибо за труд. Ты лучший!

Пятница, 13:36 - 1 дек 17
гость — «гость» пишет:

Симакович принципиальный, порядочный и умный директор. Должность его не портит. Сумел из умирающего предприятия сделать стабильное. И это не отнять. Все остальное- частности. У него есть хватка и системный взгляд. Мало таких руководителей. Иногда он мог быть грубоват, но наверное это было для пользы дела. А кто из успешных людей не грубоват? Вспомните г-на Лаврова.

Пятница, 14:13 - 1 дек 17
гость — «В дурдом, а не в правительство» пишет:

Министерство... министерство...!
Проходимцы и дармоеды!!! С министерскими портфелями!
Чиновников море - а положительных результатов от их работы: пшик!
И на хера тулякам этот баласт! С охеренными зарплатами! Чем больше чиновников, тем больше пилят, разворовывают и разбазаривают бюджет, при этом большая часть бюджета идёт им на зарплаты и бонусы! А что в итоге! Лучше не становится - только всё хуже и хуже! Тарифы и поборы растут, цены в магазинах растут, инфляция растет, а зарплаты не растут, везде одни проблемы! Народ не живёт, а выживает!
Зачем тулякам нужна многочисленная свора свинорылых чиновников? Везде кругом царят бардак, бесконтрольность и безответственность - чиновники занимаются лишь одним: пиарятся, врут и врут, развешивают лапшу на уши простым гражданам: что жизнь при Путине становится всё лучше и лучше! Для кого? Только для чиновников! Для коррупционеров, воров и жуликов!
А простым гражданам - что от этого? Не жарко - только холодно!

Пятница, 14:37 - 1 дек 17
гость — «Татьяна» пишет:

Интересно как скоро попрут из министерства. Был бы умный не полез бы в такой омут, а сидел тихонько в директорском кресле.

Пятница, 14:38 - 1 дек 17
гость — «Татьяне» пишет:

Он умный. Поэтому не попрут.

Пятница, 15:06 - 1 дек 17
гость — «Татьянам» пишет:

Не будет делиться - обязательно попрут! Дружненько и попрут!

Суббота, 08:42 - 2 дек 17
гость — «Интересующийся» пишет:

Во молодцы то, кукловоды! Сначала Марушкина из Тулавтотранса в Мкп пристроили к Симаковичу замом, потом Ярцева из администрации туда же начальником транспортного цеха отправили, теперь Симаковича вроде как на повышение отправили. Крыгин у руля управления Транспорта в Туле. Команда выстраивается, а ноги из того же Тулавтотранса растут.Похоже что то вокруг Мкп скоро начнётся. Сколько же этому предприятию уже пережить пришлось?! Обратите внимание хоть или не интересно никому, ведь исчезнет так муниципальный транспорт в Туле!!!

Суббота, 10:00 - 2 дек 17
гость — «8:42» пишет:

Из-за текучести кадров исчезнет муниципальный транспорт? Оо
Как тогда всё в этом мире еще не исчезло?

Суббота, 10:02 - 2 дек 17
гость — «Забавно» пишет:

Не смотря на постоянно повторяющиеся реплики "о настоящем мужике, требовательном руководителе, спасителе предприятия", Симакович как истинный служака, лишь хороший исполнитель чужой воли.
Он первый реальный могильщик предприятия - все факты об этом, как здесь уже подметили.
Скорее всего, предприятие попытаются приватизировать, а затем сдать в концессию.
Догадайтесь, кто выступит концессионером?!
А кто этот план будет осуществлять? ;)

Суббота, 11:05 - 2 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Квазимоды от коммерции активизировались. Как вам хотелось быстренько сделать из Симаковича крайнего. Все все видят, особенно на предприятии. Будь на месте директора другой, может все у вас и получилось, только Симакович обладает весом и авторитетом как у коллектива так и руководства. Под чутким вниманием представителей коммерческого бизнеса предпринимались попытки скомпроментировать нормального директора в глазах всех, но не успели. Наверное будут пытаться это делать и далее. Поэтому властям и органам надо обратить на это внимание. Особенно на тех, кто далее будет стоять у руля предприятия.

Суббота, 11:13 - 2 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Кто там пасть открыл на Симаковича? Сделайте хотя бы для предприятия половину хорошего из того что сделал он, и вас уже не забудут. Это авторитетный руководитель и хороший директор, великий хозяйственник. А кто пытается поставить под сомнение результаты его работы напоследок, и так понятно. Вряд ли получится только. Особенно в глазах тех, кто с ним работает. Или работал. Большая благодарность симаковичу. Спасибо тебе Тадеушевич!

Суббота, 12:12 - 2 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Что все про Симаковича да про Симаковича. С ним все понятно. Пошел на повышение и ветер ему в спину. Лучше про нового кто будет директором напишите. Кто такой, сколько работает на предприятии, откуда пришел, чем отличился? Это людям интересно. Слышал что из Щекино откуда-то.

Суббота, 16:23 - 2 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Как написано в интернете, исполнять дальше обязанности будет Марушкин. Это из Тулатранса, щекинских областных коммерческих перевозчиков. Что-то их много в ТТУ стало. Ярцев, Марушкин, главбухша Кочеткова. Коммерсов специально туда собирают? Только для чего интересно, для каких таких веоиких дел Крыгин их туда пихает? За этим надо понаблюдать.

Суббота, 18:04 - 2 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Ясно зачем. По областным перевозкам монополия есть. Теперь надо в городе ее организовать. Да пару вокзалов еще построить. Вот тогда точно никто из властей и не рыпнется в пепевозки. Монополия и есть самая что ни на есть монополия. Все так незаметно и непонятно.....Ау-у-у . Где уши коммерсов? Только что в этом деле торчали.

Суббота, 20:31 - 2 дек 17
гость — «гостю» пишет:

Фигню сморозил. Сейчас количество частников перевозчиков уменьшается, муниципалы взялись за транспорт, причем так во многих городах уже. В целом так и должно быть, транспорт должен быть муниципальным, а не частно-маршруточным.

Суббота, 22:02 - 2 дек 17
гость — «фыва» пишет:

Симакович принципиальный и требовательный руководитель. Пить конечно будут, но в основном бездари и лентяи, которых он не успел выгнать. А вообще люди будут помнить его добрым словом. Как человека, который ценил
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++=
Пишет человек который водителем никогда не работал,а глубоко подлизывал хозяину;
По существу(а впрочем ничего нового)
34.руб 85коп час труда водителя платная парковка для сравнения 40!
Где обещанная зарплата от 35 тыр. Рекламу я заботливо сохранена
Где обещанные валидаторы и турникеты обещанные им ещё на первом собрании перед коллективом? Файлы выступления сохранеы
А когда же будет как в Липецке?
Еще факты нужны? Да пожалуйста. Только задокументированные факты. Подлизывай дальше

Суббота, 22:18 - 2 дек 17
гость — «фыва» пишет:

То есть вы понимаете, что президента поставили в очень неудобное положение.

Суббота, 22:19 - 2 дек 17
гость — «фыва» пишет:

Во многих городах и районах люди убедились, что эта партия никогда не приведет страну к процветанию и единству. Нельзя забывать, что верхушка "Единой России" - очень богатые люди.

Воскресенье, 00:05 - 3 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Все правильно, но ноги то откуда растут? Крыгин, Ярцев, Марушкин, Кочеткова... следующий кто? Но это только стрелочники. Есть тот кто из заводит для убийства МКП. Вот на что надо обращать внимание. Крыгин открыто ведёт работу по монополии перевозок как на областных перевозках. Подряды частникам предлагает, а он должен немного другим заниматься. Не так ли???

Воскресенье, 12:46 - 3 дек 17
гость — «Гостю» пишет:

Когда пишете что частников стало меньше, это вы бредите? Или выдаете желаемое за действительное. Они наоборот развиваютсю, газели с центральных улиц никуда не девались, а их становится все больше и больше. Кто их туда заводит и под чьим чутким руководством? А сейчас как тараканы и в Тулгорэлектротранс полезли. Марушкин, Кочеткова, Ярцев, Крыгин. Может кто еще там есть, про других не знаю. Зачем их там столько и сразу? Без них предприятие обойтись не может?

Воскресенье, 12:50 - 3 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Может где-то в других городах и наводят порядок с пассажирским транспортом, но только не в Туле. Да и кому там наводить если у руля стоят не заинтересованные в этом люди типа Крыгина и Ярцева. Они вышли из састных структур перевозчиков.

Воскресенье, 14:26 - 3 дек 17
гость — «Стоп линия » пишет:

Да о каком порядке речь, если у нас 50% водителей - олени, которые своими "рогами" то столб зацепят, то проезжающего мимо. Самое смешное, что жалобы в основном как раз таки от них.

Воскресенье, 15:30 - 3 дек 17
гость — «Туляк» пишет:

Если Симакович такой хороший,то почему при нём не было куплено не одного нового трамвая,троллейбуса и автобуса,а только наоборот начали массово списывать и резать автогеном подвижной состав и сокращать выпуск????

Воскресенье, 15:54 - 3 дек 17
гость — «вопрос» пишет:

Пряники не по разу писали про годами нерешаемые проблемы общественного транспорта.
Получается, не справился, но добро пожаловать на повышение?

Воскресенье, 16:31 - 3 дек 17
гость — «фыва» пишет:

Он справился. Задачи поставленные перед ним, как истинный служака, выполнил.
"Оптимизировал" транспорт и маршруты, "слил" депо (об этом В региональном информационном поле ни гу-гу) на Оборонной,
По живому порезал коллектив, играл в игры с кондукторшами и контролерами, диспетчерами и водителями,
А воз и нанёс там! Выручка падает, маршруты порезаны, про перевозчиков лучше умолчать!
Да и дело не в Симаковиче, что сделало управление транспорта, министерство?
Кто то знает сверхсекретный план реального возрождения городского транспорта, или он как кто то писал, в очередной концессии?

Воскресенье, 20:15 - 3 дек 17
гость — «Редактору.» пишет:

Вероятно, вы правы,в своей оценке "наверняка заказали много шампанского."
Вы намекнули на отношение подчиненных к нему.

Воскресенье, 21:11 - 3 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Симакович, работая в условиях, когда вместо сокращения лайнов их только плодили и создавали им условия, сумел удержать предприятие на плаву. Поэтому мы не раз еще выпьем за здоровье его. Особенно глядя на тех, кого пытаются поставить после него. Что натворят эти гаврики, еще посмотрим. Дебил на дебиле и дебилом погоняет. Маразматичка главбухша, тупой тормоз первый зам. Еще работать не начал, уже весь автобусный парк разбежался. Надо руководству города обратить на это внимание.

Воскресенье, 21:18 - 3 дек 17
гость — «Веиеран депо» пишет:

Тадеушевич! Ты лучший.. Завистники всегда подло плюют в спину, особенно тогда когда их как бы не видно. Мы тебя будам всегда вспоминать добрым соовом. Спасибо тебе за все и удачи.

Воскресенье, 21:21 - 3 дек 17
гость — «Органы» пишет:

Много тут чего интересного понаписали. Есть над чем поработать. Понаблюдаем. ......Шютка. Гы-гы..

Воскресенье, 21:27 - 3 дек 17
гость — «Органам» пишет:

Понаблюдайте. Пристально так понаблюдайте. За Лешиками особенно.

Воскресенье, 21:54 - 3 дек 17
гость — «Органам» пишет:

Понаблюдайте за Крыгиным! Ведёт со власти нечестную работу по увеличении коммерческих перевозчиков, коммерческого транспорта. Лоббирует из интересы . Плевал он на развитие муниципального предприятия. Открывает в маршруты в пику МКП.

Воскресенье, 22:17 - 3 дек 17
гость — «Гость» пишет:

За год работы Крыгин даже вялых попыток навести порядок с лайнами не сделал. Вопрос: почему? Сам из этих. Стесняется? А зарплату получать не стесняется?

Воскресенье, 23:16 - 3 дек 17
гость — «Гостю» пишет:

Лайны хотя бы быстрее, чем автобусы ходят, по крайней мере почаще. На остальном ОТ на работу хрен успеешь.

Воскресенье, 23:34 - 3 дек 17
гость — «Олег» пишет:

С остановки улица Станиславского что на проспекте Ленина в Заречье можно уехать только на 9 и 34 маршрутке,потому-что 1 маршрут троллейбуса превратился в маршрут призрак.Да и если тебе повезет в него сесть,то ты на нем будешь плестись часа два.

Воскресенье, 23:37 - 3 дек 17
гость — «Гость» пишет:

То как Донченко и Коротких ненавидят Крыгина и Ярцева говорит само за себя

Понедельник, 00:29 - 4 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Вот интересно если из коммерческого транспорта специалистов брать в чиновники нельзя, в муниципальном транспорте их нет, то тогда откуда? Может с хлебозавода позовём

Понедельник, 07:12 - 4 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Специалисты есть и не в коммерческих структурах. В данном случае речь о заинтересованности коммерческих структур в продвижении своих представителей.

Понедельник, 08:33 - 4 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Чиновником той или иной отрасли должен быть независимый специалист. А если он выходец из компании этой же отрасли или имеет своё предприятие этого направления, то ему будет просто невозможно не только наводить порядок, но и просто работать во благо. Как бы он не пытался выстроить мать работу прикрываясь общественным мнением. Крыгин до сих пор не может понять ,что он чиновник, а не работник Тулавтотранса.

Понедельник, 10:31 - 4 дек 17
гость — «Да ладно?!» пишет:

Независимый специалист не разбирается в той сфере, куда его поставят! Что это тогда за спец, без опыта работы и организации производств? Только таких людей и надо ставить, которые уже достигли определенных высот в своём деле и знают что делать для прогресса.

Понедельник, 10:40 - 4 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Но и заинтересованных лиц, как Крыгин, Ярцев и т.п. Быть не должно.

Понедельник, 11:14 - 4 дек 17
гость — «Гость» пишет:

И сколько же автобусов Тулаавтотранса работает в городе Туле?

Вторник, 05:55 - 5 дек 17
гость — «Гость» пишет:

А спросите у Крыгина, кто работает на пригородных маршрутах, идущих через весь город, это и есть они!!!

Вторник, 15:04 - 5 дек 17
гость — «НОС» пишет:

Хоть кто то в министерстве будет в теме транспорта,все лучше непонятных девочек,которые автобус в мультиках видели!!!Новым руководителям удачи во всех начинаниях!!!

Вторник, 22:09 - 5 дек 17
гость — «гость» пишет:

Крысинъ хочет наесть такое же брюхо, как у Денщика?

Четверг, 12:22 - 7 дек 17
гость — «Мдя» пишет:

Симанкович или как его, засрал всю ветку про себя сам.

Пятница, 11:00 - 8 дек 17
гость — «Мде» пишет:

Имеет право... Про ветку. Потому что он лучший. Не то что ты .

Пятница, 11:04 - 8 дек 17
гость — «Мдям...» пишет:

Пусть гадит и дальше.
Теперь в новой должности

Пятница, 15:07 - 8 дек 17
гость — «Дде» пишет:

Гадят те кто пытаются придти на его место. Всек они известны. И органам, и властям, и коллективу... Уроды.

Пятница, 15:08 - 8 дек 17
гость — «Гость» пишет:

Симакович - умничка. Всегда в него верил. Молодец. Талант.

Пятница, 15:11 - 8 дек 17
гость — «Коммерсам» пишет:

Заполонить вашим поганым прайдом нормальное предприятие у вас не получится, как бы вы все не старались. Это очевидно. Органы по вам плачут. Компетентные...

Суббота, 22:41 - 9 дек 17
гость — «Tetia Сонia» пишет:

Кто же продолжит "чистить" штат нашего Тулгорэлектротранса? У нас куча "не тестированных" специалистов финансово-бухгалтерско-экономической направленности, дрожайше готовых к любым "поворотам" на предприятии. Им любая жопа не в тягость: вылижут рьяно, до блеска.

Цитатник

Тренируйте Авилова!

Губернатор Тульской области Владимир Груздев

Наш опрос

У вас есть долги по кредитам?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2024
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика