Алексей Дюмин встретился с рабочими старейшего тульского предприятия.
Рабочие поездки по региону в наступившем году Алексей Дюмин начал с Пролетарского района Тулы и первым пунктом стала фабрика “Тульская гармонь”- одно из старейших предприятий города оружейников, созданное без малого два века назад, если точнее - ему уже 183 года.
В лучшие времена на тульской фабрике “Мелодия” работали почти 1000 человек, которые изготавливали популярный русский инструмент в две смены. Сегодня на “Тульской гармони” трудятся около 200 работников. При этом Тула осталась единственным городом в России, где еще сохранилось серийное производство гармоней. Сегодня на фабрике освоили еще и крупноузловую сборку пианино в сотрудничестве с чешской компанией Petrof.
Как сообщила одна из работниц, тульские гармони и баяны заказывают даже в Германию и Швейцарию. В прошлом году отправили аж 80 штук. Причем эти инструменты изготавливаются из отечественных комплектующих. То есть в режиме полного импортозамещения…
Зазвучать по-новому
В большом актовом зале фабрики, который сохранил дизайн советской эпохи, собрались работники предприятия. Пожалуй, единственным украшением просторного помещения были расставленные на сцене гармони и баяны марки “Тула” и два вполне симпатичных пианино, очевидно собранных на предприятии.
Губернатору, который перед встречей с трудовым коллективом осмотрел производство гармоней и послушал их звучание, тульский инструмент понравился. При этом он даже посетовал, что власть недостаточно уделяет внимания развитию и распространению этого тульского бренда, который должен “быть на слуху” наравне с самоварами и пряниками.
“Надо продвигать эту продукцию не только в России, но и за рубежом. Для этого у нас возможности есть”, - уверенно заявил Алексей Дюмин. И тут же почему-то вспомнил про китайцев, которым, по его мнению, тульские баяны и гармони тоже пришлись бы по слуху.
А пока бывший заместитель министра обороны, а теперь тульский губернатор, обещал договориться с не чужим для него ведомством о поставке тульских гармоней в войска, обеспечив ими комнаты досуга (бывшие ленинские комнаты). “Чтобы ваше предприятие зазвучало по-новому”, - завершил свою мысль Алексей Геннадьевич.
Засиять по-новому
Дюмин говорил о Туле как лице всей области, которое должно, по мнению главы региона, “засиять по-новому”. Но город-герой может преобразиться не только по велению власти, но и самих горожан.
В первую очередь речь губернатора была о программах “Формирование комфортной городской среды”, а также “Народный бюджет”, в которых не последнюю роль должны сыграть сами туляки.
Все это произойдет, по словам губернатора, несмотря на сокращения дотаций из федерального бюджета. Однако при этом он намекнул на некие резервы, которые, как известно, у Алексея Дюмина всегда есть, о чем, кстати, не без гордости мне рассказывали многие тульские чиновники.
Когда губернатор предоставил слово главе администрации Тулы, Евгений Авилов начал, пожалуй, с самого сложного. Оказывается, в городе-герое еще 130 тысяч квадратных метров ветхого жилья. Сам Алексей Геннадьевич чуть ранее пояснил, что это наследство 30-40-х годов, когда враг, наступавший на Москву, не стал разрушать Тулу именно из-за оборонных заводов.
Из этого следовало бы сделать вывод, что мы стали столицей ветхого жилья именно из-за Гудериана. Враг он и есть враг, ничего не поделаешь. Эти последствия военного времени преодолеваем уже скоро как 77 лет.
Но есть и светлые стороны в этой продолжающейся истории. Как сообщил тульский градоначальник, благодаря Алексею Геннадьевичу почти 10 процентов ветхого жилья (39 домов) в будущем году удастся расселить. Возможно, он имел в виду и улицу Металлистов, которую власти преобразят в рамках большого проекта “Тульская набережная”.
Первый вопрос губернатору был от Татьяны Сониной о дорогах в Глушанках по улицам Крылова, Бородина и Можайского. Там до сих пор нет асфальта, только щебеночное покрытие.
Авилов поначалу переадресовал вопрос Татьяны Сониной к председателю ее уличного комитета. Мол, пусть он и хлопочет, а городская власть сделает эту злосчастную дорогу по заявке жителей.
Но губернатор поручил этим вопросом заняться еще и главе округа Сергею Шестакову. Тот сразу же нашелся что ответить. Он с ходу предложил засыпать отсутствующую дорогу асфальтовым срезом. Ведь настоящую асфальтированную делать дорого и хлопотно, а это покрытие дешево и сердито. Сразу было видно, что Сергей Викторович на своем месте. Такой же крепкий глава большого района, как и Владимир Могильников.
В продолжение дорожных проблем прозвучал вопрос о железнодорожном переезде на улице Столетова и Гумилевской, который находится по пути на предприятие. По утрам там образуются дорожные пробки, именно потому, что он разбит.
Железнодорожный переезд губернатор пообещал сделать при помощи руководства РЖД, так как он находится в ведении железнодорожников, а ремонт обойдется в 200 миллионов.
Хотя проблема на самом деле, думается, не в нем. К этому единственному переезду через железнодорожную ветку ведут три городские дороги, по которым движется поток транспорта. В результате в часы пик образуется затор. К сожалению, губернатору никто из чиновников этого внятно не объяснил. Может, побоялись грузить первое лицо этой серьезной проблемой, потому что в таком случае все равно придется обращаться к главе РЖД Олегу Белозерову, чтобы строить еще один переезд и вести через него дорогу.
Однофамилица прежнего губернатора Светлана Груздева задала вопрос о работе общественного транспорта, который не ходит до фабрики. “В прошлом году автобус 18К походил к нам месяца три или четыре, но затем прекратил. Сказали, невыгодно”, - грустно сообщила Светлана.
Пока она говорила, Алексей Дюмин демонстративно прикрывал лицо ладонями. По-видимому, решение острой тульской проблемы он еще не нашел и ему было стыдно.
“По поводу пассажирских перевозок - это вообще длинная история, я сейчас ее изучаю… Идет борьба с определенными товарищами… мы их всех знаем… в любом случае мы с ними будем разбираться”, - осторожно подбирая слова, отвечал на трудный вопрос Алексей Геннадьевич.
Губернатор явно не хотел раскрывать все сложности этой болезненной для власти проблемы, в которой замешаны Тульское УФАС и коммерческие перевозчики, которых он назвал почему-то монополистами. Но если уж Алексей Геннадьевич взялся ее решить, можно быть уверенным, что доведет до конца. Где это видано, чтобы генерал-лейтенант отступил перед каким-то монополистами!
А пока единственный выход из ситуации, по мнению Дюмина, - приобрести автобусы для предприятия, чтобы возить рабочих, не полагаясь на общественный транспорт.
Предвыборное, или Достойный человек на достойном месте
Тему президентских выборов на встрече c представителями трудового коллектива “Тульской гармони”, скорее всего, поднимать не планировалось, но уйти от нее губернатору все же не удалось. Один из участников встречи посетовал, что несколько десятков лет дома на Осташева отапливаются печками, начавшаяся недавно газификация затронула только четную часть улицы.
- Я даже не хотел идти на выборы по этому поводу, - смело заявил работник предприятия.
- Такие вещи не надо связывать! - среагировал Евгений Авилов, который, разумеется, почувствовал, что затронута болезненная политическая тема.
- На выборы вы обязаны ходить, - добавил Алексей Дюмин. - Вы должны сделать свой выбор.
Но конкретизировать, в чью именно пользу, он не стал.
Действительно, вопрос с газификацией нечетной стороны улицы Осташева обсуждался на уровне областного правительства и должен быть решен именно в наступившем году. “Если я что-то обещаю - я делаю”, - заявил глава области. Затем пояснил, что проблемы возникли не в связи с какими-то действиями власти, а скорее, с бездействием жителей. Поэтому решение вопроса ему пришлось брать на себя.
Наконец дошла очередь до одного из самых обсуждаемых в Сети слухов об Алексее Дюмине как преемнике Владимира Путина. “Я в интернете читал, что в качестве одного из претендентов на пост президента рассматривалась ваша кандидатура. Планируете ли вы в будущем баллотироваться в президенты?” - спросил со всей пролетарской прямотой работник “Тульской гармони”.
Был ли этот вопрос приготовлен заранее или же стал неожиданным для Алексея Дюмина, установить сложно, но его ответ показался мне вполне здравым, во всяком случае в данной предвыборной ситуации.
“Это мне не то что в страшном сне…” - начал было Алексей Геннадьевич, но так и не закончил столь смелую мысль.
А затем ответил как по писаному, или как по нотам: “Я направлен главой государства в Тульскую область для решения определенных вопросов, которые связаны с ее развитием. Избран на пять лет и буду делать все, чтобы область процветала. Для того чтобы думать о завтрашнем дне, надо много сделать сегодня. Мне еще три года работать. И сейчас думаю о Пролетарском районе. Мне сейчас есть о чем думать и есть чем заниматься. А у нас есть кому быть президентом. А тот человек, который находится у власти, занимает достойное место”.
После этих слов можно было остановиться и выдохнуть с облегчением...
Редактор
Все комментарии...
Чёт припозднились пряники, вчера ещё все про гармошки нашутились, так что новость БАЯН)
Следующую давай)