ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники с перцем « 13 марта 2018 »


В чем признался Евгений Авилов?

Голосование по транспорту приравняли к сдаче анализов больной Тулой.   

Я уже писал о юридических проблемах городского опроса, в ходе которого туляки должны будут проголосовать по проблемам транспорта. 

Сегодня  Евгений Авилов подтвердил мои догадки о роли голосования для определения транспортной стратегии. Вот его цитата, которую дает “Слобода” : “Это процесс изучения общественного мнения по проблеме организации движения в городе. Результаты этого голосования лягут в основу дальнейшего анализа пассажиропотока, маршрутной сети”.

Похоже, в городской администрации осознали, что “вопросы выглядят слишком серьезно, чтобы решать судьбу тульского транспорта голосованием”.
На мой взгляд, прав один из  читателей портала, написавший, что сами городские чиновники не могут прийти к единому мнению по поводу перспектив развития муниципального транспорта. Думается, при принятии каких-либо стратегических решений надо руководствоваться главными критериями. Общественный транспорт должен быть удобным, экологичным и безопасным. 

После того как из Тулы уберут маршрутки, следующим шагом должно стать сокращение потока личного автотранспорта в центре Тулы насколько это возможно. Давно пора, наконец,  понять, что новые развязки и дополнительные мосты и развязки только усугубляют и без того сложную ситуацию в Туле, но не решают проблем. Однако к принятию этой истины ни власть, ни сами автомобилисты еще не готовы.

Одним словом, сложнейшую городскую проблему нельзя решить безответственным голосованием.
Но принять в нем участие, на мой взгляд, все же необходимо…  

Тульский управдом

Комментарии к статье




Сообщение отправляется через зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Вторник, 22:38 - 13 мар 18
гость — «Туляки» пишет:

Голосовать пойдем все и обязательно за Путина, а транспорт это все мелочи.

Вторник, 23:05 - 13 мар 18
гость — «тулячка» пишет:

голосовать пойдем и обязательно за грудинина

Вторник, 23:13 - 13 мар 18
гость — «Автор прав во всем» пишет:

1. Маршрутки убрать.
2.Обеспечить пассажиров автобусами большой вместимости в достаточном количестве!
3.Разобраться с трансортными развязками.

Вторник, 23:15 - 13 мар 18
гость — «гость » пишет:

голосовать пойдем и обязательно за грудинина
____________________________________________________
вас сколько? двое? трое? а может, даже подумать страшно, пятеро на всю Тулу?

Вторник, 23:36 - 13 мар 18
гость — «Просто тётка» пишет:

А зачем велосипед то изобретать? У нас или в Европе разве нет городов с хорошо отлаженной системой городского транспорта? Смотрим, узнаем, применяем.... Или мы исключительно на своих ошибках хотим учиться?

Вторник, 23:41 - 13 мар 18
гость — «Тшнпе » пишет:

Под сокращением потока личного автотранспорта в центре Тулы подразумевается видимо введение ограничения числа парковочных мест расположенных возле многоквартирных жилых домов с дальнейшим переводом их на платную основу для автовладельцев.

Вторник, 23:45 - 13 мар 18
гость — «гость» пишет:

Автобусы скоро выкинут из парка на Оборонной 102 в связи с началом строительства там нового микрорайона (уже и кран башенный там стоит).А вы про замену лайны на автобусы.

Вторник, 23:56 - 13 мар 18
гость — «Туляк» пишет:

Ну уберут с улиц Тулы 1000 маршруток,так на ихнем месте сразу появятся 10000 личных авто.И кому интересно от этого легче станет.

Среда, 00:56 - 14 мар 18
гость — «Трофим» пишет:

В общем, наш диагноз стойкий и девиз один на всех –
Пусть горит оно всё к чёрту синим пламенем!
И летит в России тройка прямо в двадцать первый век
С рваным долларом на древке вместо знамени.
Читать на сайте: https://www.gl5.ru/trofim-diagnoz.html

Среда, 04:21 - 14 мар 18
гость — «за Грудинина» пишет:

нас много

Среда, 07:19 - 14 мар 18
гость — «м» пишет:

Ответ у меня такой, уволить из транспортного управления чинуш,а набрать профи. Профи не будет опрашивать,а будет делать. Эта анкета будет использована не в интересах населения города ,ей прикроются что бы решать свои шкурные интересы.
О выделении отдельных полос например, отдельные полосы возможны там,где это позволяет проезжая часть, посмотрите в час пик на ул.Советскую и представьте,что там есть выделенная полоса? Выводы очевидны.
По трамваям, необходим анализ по маршрутам и это дело чинуш, а уж потом выносить на референдум по каждому маршруту отдельно.
И по транспорту разной вместимости то же работать и брать ответственность никто не хочет, зато способности стричь налицо одна смена номеров на маршрутках - это в чьих интересах, уж никак ни жителей города и гостям города одна морока.

Среда, 07:49 - 14 мар 18
гость — «Из старого прошлого» пишет:

Во-времена СССР на заводе идет собрание: в зале рабочие, на сцене руководители и партторги.
- Первый вопрос на голосование: надо демонтировать фрезерный станок. Кто "За"?
Все подняли руку кроме одного.
- Иванов, а ты против?.
-Нет не против, просто я не разбираюсь во фрезерных станках, поэтому не могу сказать: надо его демонтировать или нет.
- Ну все же подняли руку и ты подними.
- Не буду. Я сварщик. Вот будете обсуждать сварочный пост, тогда я буду голосовать, а в станках я не разбираюсь.
А партторг сидит на сцене с поднятой рукой "За", а про себя думает: "Эх, Иванов. Ты хоть в сварочном деле разбираешься."

Среда, 08:06 - 14 мар 18
гость — «Туляк» пишет:

Проблему с пробками нужно начать решать с того, что убрать весь пригород и межгород из города. Пусть довозят до автовокзалов а дальше человек едет на городских маршрутах, еще городской транспорт воспрянет. Сколько таких маршрутов? Да много! А машин штук под 100. Вот и разгрузите, что мешает????. Все нужно делать поэтапно. 114, 117 едут через весь город в обе стороны проезжая автовокзал, зачем?? Вот и ответьте на этот вопрос сами!!!

Среда, 08:17 - 14 мар 18
гость — «Туляк» пишет:

В чем не признался Евгений Авилов?
Что является коррумпированным чиновником, жуликом и вором.
Под любым предлогом загоняют народ на выборы Путина и его коррумпированной власти.
Если чиновники не могут решать проблемы туляков - зачем нужны такие авиловы с сотоварищами.
За что народ им платит зарплату (и не малую)?
За поборы, за завышенные воровские тарифы, за проблемы города...
Чиновники - стадо проходимцев и дармоедов, не профессионалов, без образования и опыта работы в производстве по профилю.
Бардак, бесконтрольность и безответственность - коррупция и правовой беспредел.
Вот стержень про-путинской власти.
На такие выборы и на такие голосования нельзя ходить.
Бойкот и забастовка.

Среда, 08:40 - 14 мар 18
гость — « удивленный» пишет:

Авмлов в последнее время только болтает всякую чушь, что на ум придет.Общественное мнение не может лечь в основу анализа пассажиропотока. В эту основу могут лечь лишшь объективные данные о нем. И надо было бы не тратить деньги на безополезную и показную пиар -акцию городской администрации , а пригласить специалистов, собрать необходимые данные , провести наблюдение и сделать вывод. Но этим упорно никогда не хочет заниматься Тула -город удивительный, здесь чинов-ники упрямо не хотят делать совсем очевидные вещи, они хотят лишь самопиариться
Да и Тульский управдом хорош. Голосование безответственное, ничего не значит, но принять участие в нем надо. Это что ,как понимать? А понимать это надо так : я и вашим и нашим подлежу.

Среда, 09:36 - 14 мар 18
гость — «туляк 23» пишет:

голосовать пойдем, обязательно за грудинина
маршрутки и трамваи убрать, троллейбусы и автобусы развивать

Среда, 09:37 - 14 мар 18
гость — «удивленному» пишет:

По-моему, наоборот, толковая идея спросить мнение народа, прежде чем анализировать с участием специалистов. Вот толку с того, что они выяснят, какая планировка движения будет идеальной, если найдутся люди, которые бескомпромиссно против будут? Тем более глупо тратить усилия специалистов на развитие двух противоположных концепций общественного транспорта - и городских автобусов, и маршруток.

Среда, 10:43 - 14 мар 18
гость — «Гость» пишет:

В городе Туле сначала надо выгнать из БД, а в частностии из упр. транспорта и капитального строительства всех долб...ов и воров. А потом строить развязки и развивать общ. транспорт, а на не рентабельные направления
для больших автобусов оставит маршрутки, да доход упадет но все равно будет. А поповоду личных авто сначала
был предмет роскоши, потом предмет необходимости а сейчас геморой для чиновников. Вы сначала запретите чад
возить в школу на авто, летом и на каникулах проблем нет с пробками. И ограничите на семью один автомобиль, а второй обложите местным налогом рублей так в 100000 в год, и автомобили больших габаритов(то что выше кроссовера) рублей так в 200000. И проблема решится.

Среда, 12:01 - 14 мар 18
гость — «гость» пишет:

Администрация всеми способами пытается уговорить народ проголосовать за Путина.Только зомби и психбольные не видят этого. Хватит задурманивать нам головы транспортом и уводить от главной цели -выборы президента.Голосуем за Грудинина. А потом будем решать вопросы транспорта

Среда, 12:43 - 14 мар 18
гость — «Администрация » пишет:

Всеми способами западники пытается уговорить народ не проголосовать за Путина. Только зомби и психбольные не видят этого. Хватит задурманивать нам головы Грудининым и Собчак! Хватит уводить от главной цели - выборы будущего России!

Среда, 12:50 - 14 мар 18
гость — «туляк» пишет:

Все кто не оболванен пропагандой власти , пойдем голосовать за Грудинина!

Среда, 12:57 - 14 мар 18
гость — «гость » пишет:

А кто миллиарды денег российской казны вывозит на запад ? Тот кто дает команду ЦБ РФ на вывоз , того и двигает запад.

Среда, 13:17 - 14 мар 18
гость — «БелДомовским недотёпам» пишет:

Всем тем, кто застал СССР, сидя на горшке, и более поздним, а также тем кто может и знал, но запамятовал, посвящается:
Для разгрузки общественного транспорта на рядом стоящих предприятиях (заводы, фабрики, комбинаты, стройки и т.п.) начало смен разносили по времени на 20-30 минут, а начало рабочего дня ИТРовцев (инженерно-технических работников) по отношению к остальным работникам смещали ещё на 1 час позже (опять же со смещением по отношению к ИТР других предприятий).
Основная доля граждан трудилась именно на заводах, фабриках, комбинатах и именно по месту жительства (не нужно было из районов переться на работу в Тулу).
Сейчас же у абсолютной массы горожан и жителей области рабочий и учебный день начинается в 09-00 час. и в Туле - в районах работы нет.
Для того, чтобы решать вопросы, касающиеся общественного транспорта, нужно обратиться к опыту советских времен. Но для этого надо ПОНИМАТЬ специфику своих функциональных обязанностей, чем наши слуги народа похвалиться не могут.

Среда, 14:46 - 14 мар 18
гость — «Пора» пишет:

А графа "Авилова в отставку" подразумевает 3-ий вариант ??

Среда, 15:51 - 14 мар 18
гость — «Туляк» пишет:

Авилов решил устроить очередной передел собственности, убрать маршрутки из Тулы. Приобрёл в собственность жены 35 автобусов и планирует их поставить на маршруты с 1 апреля 2018г. Совсем обнаглел. Куда только Дюмин смотрит? Ах, да он уже одной ногой Министр обороны.

Среда, 16:29 - 14 мар 18
гость — «дама» пишет:

Мне до работы пешком идти всего 20-25 минут. Но - правда - по темным улочкам частного сектора, где и бомжи, и собаки и пьянь и...
Альтернатива (сегодня) сесть на автолайн или трамвай и доехать до работы с пересадками за 1-1,5 часа (естественно, в часы пик).
Вот как я должна ответить на предлагаемый "опрос"?
Общественный транспорт по этим частным загогулинам все равно никто пускать не будет. Уберут трамвай - значит не 1 час, а все 2 будет уходить на дорогу к месту работы или обратно. Лайн ведь не заменить трамвайную вместимость.

Среда, 16:30 - 14 мар 18
гость — «дама в продолжение...» пишет:

А стучит трамвай под окнами по ночам и утром - сил уже нет терпеть. Хотя понимаю, что без него только пешком и только по темным улочкам, где и снег-то никто не чистит.От того и "за" него.
Вопросы, поставленные в этих "листах" сами по себе бессмысленны, потому что нормально ответить можно только заполнив графы "ваш вариант ответа". А поскольку нас много и вариантов тоже, то ни какого решения на основании наших мнений принять в принципе невозможно.
Отсюда вывод - Авилову по барабану,как мне добираться до работы. Главное придумать что-то такое, что заставило бы нас прийти на выборы.
Но для усиления "заманухи" я бы предложила включить в бюллетень вопрос типа:"Вы согласны с тем, что чиновникам белого дома запретят ездит на службу на личном и СЛУЖЕБНОМ транспорте и парковаться в центре города?"

Среда, 16:32 - 14 мар 18
гость — «Туляку» пишет:

Ты прав, Авилов Е.В. всё под себя подмял в Туле. Ремонт дорог, Управляющие компании, транспорт, ЖКХ...., кадры.... Откаты, взятки, подарки. Прокуратура, ФСБ, Следственный комитет и Полиция находятся на довольствии. Никого не боится. Губернатору втерся в доверие.

Среда, 18:30 - 14 мар 18
гость — «ХХХ» пишет:

За Путина уже давно проголосовали. Ждут баранов на участка.

Среда, 20:03 - 14 мар 18
гость — « удивленный снова» пишет:

Среда, 09:37 - 14 мар 18
гость — «удивленному» пишет:

По-моему, наоборот, толковая идея спросить мнение народа, прежде чем анализировать с участием специалистов. Вот толку с того, что они выяснят, какая планировка движения будет идеальной, если найдутся люди, которые бескомпромиссно против будут? Тем более глупо тратить усилия специалистов на развитие двух противоположных концепций общественного транспорта - и городских автобусов, и маршруток.

Вы не поняли,уважаемый. Специалисты не концепции общественного транспорта должны разработать, а провести грамотный и объективный анализ транспортной ситуации, эффективности трамваем и др средств транспорта. Для концепции на данный момент нет объективных данных. Читайте внимательнее и вдумывайтесь в суть написанного.

Среда, 20:04 - 14 мар 18
гость — «даме в продолжение» пишет:

Браво!

Среда, 20:28 - 14 мар 18
гость — «выход» пишет:

Всё очень просто:перед въездом в город перехватывающие стоянки.Передвижение по городу только общественным транспортом.Все стоянки города платные.Каждому по рабочему месту.С 9.00- до 17.00 владельцы авто должны объяснить своё отсутствие на рабочем месте.Штрафовать.Штрафовать.И штрафовать.Лично у меня авто есть(если что).

Среда, 20:58 - 14 мар 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Недавно зашёл на сайт Тулгорэлектротранса и посмотрел выпуск троллейбусов на маршруты в 2018 году и сравнил с выпуском 2003 года (знакомый работал на троллейбусе с 1993 по 2005 год) поэтому выпуск знаю тех лет.Так вот я оху..л во сколько раз сократили выпуск.1 маршрут сейчас 6 выпусков,против 16 в 2003 году,минус 10 машин.2 маршрут 7 выпусков,против 14 в 2003 году,минус 7 машин.4 маршрут 4 выпуска против 12 в 2003 году,минус 8 машин.6 маршрут 4 выпуска против 10 в 2003 году,минус 6 машин.11 маршрут 4 выпуска против 12 в 2003 году(тогда 11 маршрут был 8 маршрутом),минус 8 машин.Вот така арифметика.И ещё тут кто-то утверждает про нормально работающий общественный транспорт,и что лайны надо убрать.

Среда, 21:43 - 14 мар 18
гость — « Кузьмич» пишет:

Вновь опять всем врёт Авилов,
Что он может нам сказать.
Находясь в том сером доме,
Просто научился врать.

Врёшь налево, врёшь направо,
В Шатске очень много врал,
Даже слушать не хотелось,
Когда рот он открывал.

Уходи скорей Авилов,
Хоть лицо ты сохранишь,
Если дальше врать так будешь,
Долго в кресле не усидишь.

Всё враньё твое мы знаем,
Лет вперёд может на пять,
Бог всё видит, всё он знает,
Ему будешь отвечать.

Среда, 21:53 - 14 мар 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Голосовать за Грудинина нас тысячи в Туле.

Среда, 21:54 - 14 мар 18
гость — «888» пишет:

Авилов падла все тротуары в Туле засыпал белой химической отравой.Каждые день ездиет трактор по проспекту и сыпет эту белую отраву,идёт снег или не идёт всё равно сыпет.Уже все тротуары белые от этой отравы,а в некотрых местах даже кучи насыпаны этой отравы.А потом эта вся отрава уйдёт в почву,в воду,засохнут деревья,мы будем дышать этой заразой.А потом будут говорить отчего у нас очень много больных людей и большая смертность.

Среда, 23:58 - 14 мар 18
гость — «Трамвай» пишет:

Для
гостя — «Туляки» 22:38 - 13 мар 18
Читай тему ДЯТЕЛ, а то всю оставшуюся жизнь пешком ходить будешь.

Четверг, 00:09 - 15 мар 18
гость — «трамваю » пишет:

траНвай, не умничай, тебе, ослоёбу, это не идёт.

Четверг, 00:53 - 15 мар 18
гость — «слава» пишет:

Гей клуб Единство-активы,пассивы,более 10 геев разных возрастов:ебем,сосем,лижем-8-920-779-80-70

Четверг, 01:46 - 15 мар 18
гость — «Здоровый на голову» пишет:

"Давно пора, наконец, понять, что новые развязки и дополнительные мосты и развязки только усугубляют и без того сложную ситуацию в Туле, но не решают проблем"

Ага, и чем человек чаще моется, тем он становится грязнее. :-))) Может, к специалисту известного профиля обратиться пора, ведь такое мышление наводит на определённые мысли?..

Четверг, 01:47 - 15 мар 18
гость — «Выходу» пишет:

"Всё очень просто:перед въездом в город перехватывающие стоянки.Передвижение по городу только общественным транспортом.Все стоянки города платные.Каждому по рабочему месту.С 9.00- до 17.00 владельцы авто должны объяснить своё отсутствие на рабочем месте.Штрафовать.Штрафовать.И штрафовать.Лично у меня авто есть(если что)"

А ума нет.

Четверг, 07:57 - 15 мар 18
гость — «Массы» пишет:

Голосовать за Грудинина нас тысячи в Туле.

Вас тысяча во всем мире (США, Англия, Украина)

Четверг, 10:03 - 15 мар 18
гость — «ы» пишет:

а есть вариант: ПОШЛИ ВЫ ВСЕ НА....???

Четверг, 10:33 - 15 мар 18
гость — «тула» пишет:

Голосуем за Путина! Территорию РФ китайцам.

Четверг, 10:37 - 15 мар 18
гость — «Рикша из Китая» пишет:

Переведём Тулу на велосипедный транспорт.
Без проблем.
Мобильно, дёшево и надёжно.

Четверг, 11:30 - 15 мар 18
гость — «Против химии» пишет:

По поводу "химии" на тротуарах и дорогах- В Чехии, в Скандинавии вместо химии используют ГРАНИТНУЮ КРОШКУ. Весной ее собирают, моют и оставляют на следующую зиму. На дорогах не сколько и чисто. Следят за экологией. Про другие страны не знаю. не видела...

Четверг, 13:21 - 15 мар 18
гость — «Афоня Тульский» пишет:

Хорошо написано, голосование по транспорту приравняли к сдаче анализов

Четверг, 14:39 - 15 мар 18
гость — «Женя Бордюр» пишет:

- Куда идешь?
- Иду к врачу.
- Чего несёшь?
- Несу мочу.
- Зачем врачу твоя моча?
- А я работать не хочу.

Четверг, 18:34 - 15 мар 18
гость — «доцент» пишет:

После прошедшего сильного снегопада кто - то из руководителей тульского дорожного хозяйства отрапортовал , что за неделю израсходовали 6700 тонн , а это 6 миллионов 700 тысяч кг , пескосоляной смеси , а площадь всех дорог в Туле около 9 миллионов квадратных метров , а площадь заасфальтированных еще меньше , это включая все второстепенные дороги . Получается , что на 1 квадратный метр было израсходовано почти по 1 килограмму этой смеси. Не густо ли сыпем , господа чиновники ? Или только сыпем на бумаге для отчета? Допустим , что израсходовали действительно столько этой смеси , представляете чем мы летом будем все дышать, и вся эта грязь будет витать в воздухе , а потом и в наших легких , а после дождя все это будет забивать ливневую канализацию , а на дорогах будут стоять огромные лужи , после которых асфальт простоит максимум до осени . И так по кругу. Город с пустым бюджетом , чиновники с деньгами , а народ весь догадайтесь сами с чем.

Четверг, 18:59 - 15 мар 18
гость — «Авилов » пишет:

Признался, что он вор, ублюдок и трусливая мразь.

Пятница, 10:32 - 16 мар 18
гость — «участковый» пишет:

Трамвай самый экологичный вид городского транспорта. И порой самый быстрый из-за выделенной полосы. Горожанам трамвай нужен.

В городах, особенно в мегаполисах, и так дышать нечем, а увеличение полос для автотранспорта на городских улицах свежего воздуха точно не добавит.

Борьбу с пробками на дорогах в первую очередь нужно решать в головах водителей. Практика показывает: сколько полос ни выделяй для автотранспорта, пробки были, есть и будут. В этом вопросе культура вождения тоже играет немалую роль: один подрезал, другой ползет еле-еле, третий вдруг решил повернуть не из своего ряда и т.п.

Пятница, 13:37 - 16 мар 18
гость — «В чем признался Евгений Авилов?» пишет:

Вор, ворует и будет воровать!

Пятница, 13:43 - 16 мар 18
гость — «участковому» пишет:

А где ты в Туле увидел выделённую полосу для трамвая.Одна на проспекте Ленина осталась,но и то трамвай там из-за аварийного состояния путей плетётся со скоростью 1 км в час.

Пятница, 17:43 - 16 мар 18
гость — «КПД» пишет:

Решить проблему может только наука

Пятница, 22:19 - 16 мар 18
гость — «лекторат Избиркому» пишет:

Даешь 100 процентную явку на выборы Президента! Если надо мы дважды придем и проголосуем и за тех предателей, что не придут

Суббота, 02:29 - 17 мар 18
гость — «Тульский клоун -управдом » пишет:

А к нам в Новомосковск Ивеки ходят каждые 10 минут.

Раньше и в Щёкино из Тулы и обратно было добраться настоящим адом.Набитые в мясо холодные икарусы гармошки которые ходили раз в пол-часа а то и в час.А сейчас маршрутки которые ходят каждые 5 минут.Быстро и удобно.

На фото автобус, который ходил на Киреевск раньше. Сейчас ходят Ивеки и Пазики. Они правда теплые.
Автор не наврал.
----------------------------------------------------------
Клоуны, а что ж вы так топите за то, чтобы в Туле отменили маршрутки?
Уж если их в Туле отменят, тогда и вас, быдло деревенское, обратно загнать в холодные и чадящие Икарусы и ЛИАЗы, что вспомнили молодость как весело было ездить и ждать по часу-полтора, и как, по-вашему мнению, будет весело ездить тулякам по городу в этих автобусах.

Суббота, 02:31 - 17 мар 18
гость — «Эмигранты выбирают для нас Путина» пишет:

https://youtu.be/vIS8tjN77nk

Забавный сюжет из Лос-Анджелеса, где русские эмигранты досрочно выбирают для россиян Путина. Они искренне уверены, что в России прекрасная жизнь и высокая пенсия. Следующий сюжет из Германии г.Ганновер, там организован подвоз избирателей на участки. По словам автора, по всей Германии арендованы сотни автобусов, а электорат для голосования вербовали через социальные сети. Удивляться выбору эмигрантов не стоит, они всю информацию о России, получают из кремлёвских федеральных каналов
И ещё один репортаж из Новосибирской области Чановского района, где активисты поймали хулиганов, которые по поручение местных органов власти срывают официальную агитацию «За Грудинина».

https://youtu.be/vIS8tjN77nk

Воскресенье, 21:07 - 18 мар 18
гость — «123» пишет:

Результаты опроса предсказуемы - трамвай убрать, весь транспорт отдать частникам, собирать с них дань, ни о чем более не думать. не напрягаться. Авилов, это твой почерк. Результаты опроса сгенерируют в нужное русло,а потом прикроются результатами опроса. Вспомните как принимали решение об организации двухстороннего движения по ул. К. Маркса, а затем, не признав свои просчеты устроили, якобы, опрос общественного мнения и отменили свое прежнее решение.Зачем "Авиловым" думать?

Цитатник

Как спит Рогозин?

Ю. Городничева, член Общественной Палаты РФ.

Реклама


Оплати электроэнергию онлайн: TNS-Energo

Наш опрос

Что для вас важней в политике нашего лидера В.В. Путина?





Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2018
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика