Эффективность сбора денег за право ставить автомобили в центре города оказалась весьма низкой.
Вчера на заседании рабочей группы по контролю за целевым использованием средств, поступающих в бюджет муниципального образования город Тула от реализации проекта платного парковочного пространства были обнародованы показатели эффективности платного паркинга. Начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации города Тулы Дмитрий Ярцев сообщил, что город заработал на платной парковке 12 миллионов 725 тысяч рублей.
Чтобы лучше оценить эффективность платных парковок, чиновник сообщил, что в 2016 году доход от работы платного парковочного пространства составил 810 тысяч рублей. То есть, в 15 с лишним раз. То ли 2016 году деньги шли мимо кассы, то ли их вообще практически за парковку не собирали.
В нынешнем году доходы от платной парковки могут еще вырасти. В частности, за счет сбора средств за право парковаться по ул. Союзной, где могут найти временное пристанище порядка 200 машин.
А теперь посчитаем. Общее количество платных парковочных мест в Туле составляет 4640. Простое арифметические действия позволяют установить, что каждое платное парковочное место в год “зарабатывает” 2742 рубля. То есть “работает” 68 часов в год (!) .
А что не так?
Даже если взять загрузку парковок на 60% при 12 часовой работе , вычесть выходные и праздничные то получается далеко за 250млн.