На фото: прежде Москва дарила нам другие автобусы
Решение вопроса о замене общественного транспорта малой вместимости вновь отложили на потом.
На днях по распоряжению № 293-р от 11 мая 2018 года заместителя председателя губернатора Сергея Егорова Тульская область получила от правительства Москвы 84 автобуса малой вместимости FIAT Ducato 2009-2010 гг. выпуска.
Как известно, дареному коню зубы не смотрят, - автобусный парк региона нуждается в постоянном обновлении.
Но вот что по этому поводу написала наша читательница Ольга Илюхина: “Неужели в администрации нет хоть мало-мальски образованного человека, который бы донес до своих руководителей, что старые автобусы будут требовать постоянного ремонта, а это означает, что МКП, вместо того что бы инвестировать ДС на закупку новых автобусов, будет тратить эти деньги на поддержание неликвидного имущества и наш с вами город будет вынужден пользоваться дряхлыми автолайнами?”
Если эти автобусы действительно передадут в МКП “Тулгорэлектротранс”, чтобы заменить пассажирский транспорт средней вместимости, то надо ли тогда было весь этот “огород городить” ради того, чтобы заменить коммерческих перевозчиков на муниципальных? Очевидно, что решать проблему общественного транспорта в Туле надо не за счет увеличения в городе автобусов больше вместимости".
Наконец, на этих автобусах надо кому-то ездить, а, как сообщают наши читатели, в “Тулгорэлектротрансе” имеется недостаток водителей.
Одним словом, Тула рискует остаться последним городом в России, где вместо удобного, безопасного и вместительного общественного транспорта будут колесить маршрутки c джамшутами за рулем.
Зато мэр Москвы Сергей Собянин должен быть доволен. Ведь он сплавил ненужные столице микроавтобусы в нищую и грязную Тулу.
Все комментарии...
Что мешает редактору и Ольге скинуться и купить хотя бы один автобус для нищей Тулы ? Вместо того, чтобы бесконечно кидать экскременты на вентилятор в каждой статейки .