Министр промышленности и ТЭК региона на сегодняшнем брифинге объяснял СМИ, почему цены на бензин растут и что с этим делать.
Как мы уже писали, цены на топливо держали именно до президентских выборов, а затем они, разумеется, скакнули вверх.
Дело, прежде всего, в повышении акцизов на топливо, которое запустило правительство Путина-Медведева, чтобы увеличить доходы в бюджет для выполнения майских указов президента.
После того как цены в рознице резко выросли и появилась угроза ускорения инфляции и недовольства избирателей Путина, требующих от своего президента “продолжения банкета” , правительство пообещало ослабить вожжи. Бензин медленно (на копейки) стал снижаться.
В целом по России самый популярный бензин – Аи-92 подешевел на 3 коп, при этом дизельное топливо осталось на уровне 44,44 руб. за литр, сообщили Ведомости со ссылкой на “Росстат”.
Но аналитики рынка говорят, что снижение цен на бензин временная тенденция. Рост продолжится в будущем году. Дело не в дорожающем сырье и росте курса доллара по отношению к рублю, а в совсем в другом.
Некоторые экономисты видят в росте цен на бензин еще и признаки картельного сговора больших вертикально-интегрированных компаний.
Поэтому, когда г-н Ломовцев ищет спасение в вовлечении в регион крупных вертикально интегрированных компаний, которые якобы будут конкурировать между собой и формировать среднюю отпускную цену, он либо лукавит, либо ошибается. Крупным компаниям проще договориться между собой о цене на бензин, чем воевать за потребителя (Об этом кстати, еще на лекциях по политэкономии будущего министра учили).
Зато они вместе будут кушать более мелкие компании, которые не смогут удержаться на рынке.
Все комментарии...
Как достали эти фантазеры у власти! Только "лом в задний проход" конкретного чиновника или топливщика, со стороны президента способен остановить рост цен на топливо и то не надолго - жадность пересилит ,а давать преференции это все равно,что затачивать топор палачу