ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / Тульская PRовинция « 12 октября 2011 »


Проект Национальной Велодороги "Москва - Ясная Поляна"


Сегодня получил письмо руководителя Московского клуба велотуристов Александра Николаевича Сычева, с которым мы познакомились в Туле, когда он с группой единомышленников был в Ясной Поляне .

Тогда он мне рассказал, что занимается  разработкой проекта Национальной Велодороги "Москва - Ясная Поляна". Суть проекта заключается  в том, чтобы проложить безопасную  велодорогу для туристов, минуя большие федеральные автотрассы.

Пока он безуспешно пытается заручиться поддержкой властей Московской области в осуществлении этого замечательного, на мой взгляд, проекта.

Он мне прислал копию письма из Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области- из отдела развития инфраструктуры, а точнее НИИ градострооительства.

 

И все же он не отчаивается и намерен “долбить их письмами”. “Задумал несколько акций по весне. А в ноябре-декабре   этого года - сделаю очередное сообщение в Русском Географическом Обществе - по итогам летней экспедиции 2011г.

 К сожалению, Тульские велотуристы проектом столичных товарищей так и не заинтересовались. Вот бы вместе с москвичами начать долбить наше тульское правительство!  А проект мог бы получиться интересный и полезный.   



Тульская PRовинция

Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Среда, 21:41 - 12 окт 11
гость — «Ух ты!» пишет:

А я-то думаю, чего не хватает для полного счастья? Оказывается, велосипедной дороги! Других проблем давно уже нет.

Среда, 21:51 - 12 окт 11
гость — «Просто надо уметь доводить дело до конца» пишет:

На Воробьевых горах около главного здания МГУ в Москве открылась первая выделенная велосипедная дорожка. Открывал ее сам мэр Москвы Сергей Собянин, который вместе с ректором МГУ Виктором Садовничим осуществил показушный проезд на расстоянии 6,6 километров (такова длина веломаршрута) на виду у фотографов и других представителей СМИ. Правда, дорожка получилась, как обычно, странная. Она расположена на уровне проезжей части и ничем не отгорожена. Выделяется же лишь только цветом - зеленым.
http://plankinvasya.livejournal.com/2197216.html

Среда, 22:03 - 12 окт 11
гость — «конькист» пишет:

Пилят, а всесезонну. конькобежную трассу с искуссственным охлаждением Мурманск - Сочи они замандячить не хотят? Ох, посадите этого муделя на велогенератор, и пущщай электричество от избытка дури для страны вырабатывает!

Среда, 23:47 - 12 окт 11
гость — «Фотий Мокиевич.» пишет:

Да,идея стопудовая.Только до Оки.А кто мост через неё разрешит строить?В России это не пойдёт-ни денег не дадут,ни пользы не поймут.А в Америке есть велосипедные парки-трассы по 600 километров,с кемпингами,с прокатом детских,взрослых велосипедов,со стоянками для отдыха.Короче там о здоровье народа думают.Сил,нервов угробите-не та страна,чтоб создавать социально-оздоровительный проект.Сам люблю велосипед,но в последнее время ездить становится опасней.У автомобилистов культура падает.а то и вообще появится вид охоты-"задави велосипедиста".Не получится велодорога.не верю.

Четверг, 00:20 - 13 окт 11
гость — «не понял» пишет:

почему только до Ясной Поляны а не до Куликова Поля?

Четверг, 08:43 - 13 окт 11
гость — «Да» пишет:

Идея хорошая,но с нашим народом её не осуществишь-не тот ментелетет.

Четверг, 09:07 - 13 окт 11
гость — «ДЛЯ Просто надо уметь доводить дело до конца» пишет:

О да, над этими велосипедными дорожками уже весь интернет угорает.
http://trinixy.ru/62625-velosipednye-dorozhki-v-moskve-15-foto.html

Четверг, 09:07 - 13 окт 11
гость — « » пишет:

Коту делать нечего - он яйца лижет.

Четверг, 09:10 - 13 окт 11
гость — «Доктор Мозговед» пишет:

Бред сумашедшего. Пожалуйте ко мне на прием.

Четверг, 09:23 - 13 окт 11
гость — «Не понялу» пишет:

Чего тут мелочиться:от Владивостока до Калининграда в четыре полосы.Экономия топлива какая будет.Вот только парниковый эффект может усилиться-метану много выделять велосипедисты будут.

Четверг, 12:03 - 13 окт 11
гость — «КПД» пишет:

Нормальная идея.Можно и без харчевен обойтись.Брать в дорогу сидоры.И даже без ночлежки.Спальник выручит.И мост автомобильный использовать.Вот только полцкйчких придется ставить на каждой версте.чтобы не грабанули и не убили.Где столько их наберешь!

Четверг, 14:15 - 13 окт 11
гость — «НЬЮ ВАСЮКИ РУЛЯТ , ФОНТАН ЕЩЁ НЕ ОТКЛЮЧИЛИ....» пишет:

СДЕЛАМ ЯСНУЮ ПОЛЯНУ АВТОНОМНОЙ В ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИИ......


Немецкая деревня производит на 321% больше электричества, чем ей нужно


Этого жителям деревни Вильдпольдсрид в Баварии удалось добиться благодаря использованию энергии солнца, ветра и воды.

В 1997 году сообщество местных жителей инвестировало немалые деньги в развитие муниципальной инфраструктуры. За прошедшие 14 лет на производстве электроэнергии из возобновляемых источников фермерам удалось заработать столько денег, что в деревне, где проживает менее 2 600 человек, были возведены девять общественных зданий, в том числе новая школа, собственные театр, клуб и паб, суперсовременный спортивный зал и даже дом престарелых, сообщает BioCycle.

Для этого в окрестностях деревушки вскладчину были построены четыре биогазовых реактора, которые производят 320 000 кВт энергии в год, семь ветряных мельниц, за год производящих более 12 мВт, и три небольших ГЭС. Чуть позже появились новая экологически безопасная система предотвращения наводнений и естественная система очистки и удаления сточных вод. Еще один метановый реактор и два дополнительных «ветряка» (на 2,3 мВт каждый) будут построены в ближайшее время. В среднем за год общая стоимость произведенной энергии составляет €4 млн.

Столь выдающиеся достижения скромной общины стали результатом совместной работы администрации, мелких предпринимателей и жителей-энтузиастов. Пришлось принять и несколько новых законодательных документов: жителям деревни запретили выбрасывать в мусор растительные и пищевые отходы, объяснили, как организовать компостные кучи, стимулировали к освоению новых технологий в хозяйстве, приобретению и установке солнечных панелей на крышах принадлежащих им домов.

Около 190 частных домохозяйств были оборудованы солнечными панелями, подключены к новой сети централизованного теплоснабжения без использования мазута, а также прошли дополнительную проверку на необходимость утепления и уровень теплопотерь. Муниципалитет даже взял на себя обязательство платить любому собственнику по €15 за каждый «квадрат» принадлежащей ему земли, если тот, в свою очередь, обязуется построить на этой земле энергоэффективный дом.

В экологический проект по строительству ветряных мельниц, газовых реакторов и ГЭС могли инвестировать только местные жители, каждый из которых вложил в развитие своего населенного пункта от €5 000 до €25 000 и в результате получил как минимум от 8% до 10% прибыли. Жители деревни заключили контракт с региональной энергетической компанией, которая гарантировала им льготный тариф на покупку излишков произведенной энергии. Доход, получаемый от этого, позволил рядовым гражданам не только расплатиться по банковским кредитам, взятым для приобретения солнечных панелей, но даже заработать на производстве и экономии электричества как в своем собственном хозяйстве, так и благодаря имуществу общины.

Различные льготы для всех, кто участвует в развитии солнечной энергетики в Германии, обеспечены законом EEG от 2000 года "О переходе энергоотрасли на использование возобновляемых энергоресурсов". В ближайших планах упомянутого муниципалитета - подключение электросети Siemens Smart Grid, закупка 37 электромобилей для общих нужд местных жителей, строительство нового отеля, а также развитие туризма и привлечение заинтересованной молодежи к обмену положительным опытом с другими регионами.

Серьезная авария на ядерном реакторе в Фукусиме, которая произошла в результате землетрясения и цунами в Японии весной этого года, подтолкнула правительство Германии к форсированию перехода на новые источники производства электроэнергии, отказу от мирного атома и постепенному закрытию всех немецких АЭС. Пример деревни Вильдпольдсрид может послужить хорошим подспорьем для реализации подобных программ.





Источник: Prian.ru

Четверг, 14:52 - 13 окт 11
Редактор пишет:

По всей Германии солнечные батареи на домах установлены. Немцы народ бережлдивый и дорогие панели на свои крыши устанавливать бы не стали, если бы не было выгодно. Но там и солнца больше, чем в нашей средней полосе.

Четверг, 15:13 - 13 окт 11
гость — «Редактор пишет:» пишет:

А для самообеспечения газом и солнца не надо, бочка биореактора и собранные в компост отходы жизнедеятельности.......

Четверг, 15:24 - 13 окт 11
Редактор пишет:

На селе коров под нож пускают. Остались козы и куры.
Некому за ними ходить. Откуда отходы жизнедеятельности?

Четверг, 15:52 - 13 окт 11
гость — «редактору.» пишет:

Панель не окупается никогда в любом климате, это мода была на возобновляемые источники энерги, вот и приплачивали за покупку панели "энтузиастам" неслабо.
Пока что дешевле ГЭС ничего придумать не смогли и не смогут, разве что холодный термояд.

Четверг, 16:38 - 13 окт 11
гость — « «редактору.»для идиотов....» пишет:

все окупаемости и выгодности решены не автономной системой, а совместной деятельностью с сетями, которые законодательно обязаны покупать электроэнергию от любого источника.......

Четверг, 21:34 - 13 окт 11
гость — «редактору.» пишет:

Ночная отдача панелью мощности в общую сеть учитывалась в рассчётах.

Четверг, 11:21 - 20 окт 11
гость — «Козёл» пишет:

Вот фашисты молодцы, стимулируют людей инвестировать в энергосектор. А у нас что - Закон об энергосбережениии: Принуждают вкладывать бабки неизвестно во что. А велодорогу надо запиливать Москва - Я.П. - Сочи, чтоб до олимпиады доехать.

Воскресенье, 05:03 - 23 окт 11
Velodrug пишет:

Да,много недоброжелателей у велосипедистов.Но решать проблему все же придется.В Германии сегодня 10тыс.700 км велодорог- и это все дороги- в стороне от автомобильных.И затраты-минимальные! А в Москве действительно,многое сейчас делается"показушного",и ненужного.Взять те же велодорожки в парках.Велосипедисты не просили их делать.Это все изобретения чиновников для отмывания денег.А вот ни одного нормального ,в стороне от дорог велосипедного выезда из города- нет.Хотя сотни обращений по этому поводу были.И власть просто не слышит народ.Она делает так,как ей удобно и выгодно.Вот поэтому так много недовольства в нашей стране,а люди озлоблены.И дело не только в велосипедных дорожках- взять любую тему-везде озлобленность и недовольство.Все это происходит потому,что годами не решаются самые насущные,необходимые для жизни граждан вопросы.А мы тут с велосипедными дорожками.

Воскресенье, 08:29 - 23 окт 11
гость — «Смейтесь,господа!» пишет:

http://trinixy.ru/category/demotivators/

Цитатник

А теперь, когда Константинов получает 60 тысяч, у меня есть моральное право спросить с него. Сейчас стоит перед вами – потеет, краснеет, но ничего страшного, зато шевелиться начнет.

Владимир Груздев, губернатор Тульской области

Наш опрос

У вас есть долги по кредитам?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2024
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика