ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники печатные « 9 августа 2018 »


Машино-местам в регионах выдали рекомендации

Минтранс объяснил, как организовать бесплатные и платные парковки.

“Коммерсант” пишет о методических рекомендациях Минтранса по организации паркингов в регионах. 

Возможность организации машино-места у обочины будут определять по ширине проезжей части: не менее 6,5 м — для дороги с односторонним движением; 8,5–9,5 м — для улицы с двухсторонним движением. Если ширины не хватает, то машины можно ставить на тротуаре или с частичным на него заездом. При этом высота бортового камня не может быть выше 12 см, а ширина тротуара должна быть не менее 4 м. Для борьбы с пробками рекомендуется делать заездные карманы за счет тротуаров и газонов. Если кармана нет, то допускается парковка "елочкой", но при условии, что угол постановки автомобиля к тротуару 23–45 градусов, а ширина полосы движения — не менее 3,75 м. Чтобы исключить заезд машин на тротуары, рекомендуется ставить ограждения, например столбики, каждые 1,5 м. На внеуличных парковках, например у ТЦ, ширина проезжей части между рядами машин должна быть не менее 6 м, а заезды и выезды на территорию должны быть в разных местах.

Другой документ Минтранса касается тарифов на платных парковках. 

Вводится формула, которой должны будут пользоваться регионы: в ней учитываются несколько параметров, включая базовый тариф, коэффициенты назначения паркинга, длительности стоянки. Базовый тариф, в свою очередь, рассчитывается исходя из среднемесячной зарплаты в конкретном городе. Конечная цена должна быть такой, чтобы парковка была заполнена не больше чем на 85%: если машин больше, то должен вводиться повышенный "заградительный" тариф. Приводится таблица с расчетами таких тарифов (за час стоянки), необходимых для снижения заполняемости паркингов в разных регионах. К примеру, если какая-то парковка в Москве заполнена на 100%, то тариф должен быть увеличен до 138 руб. в час. В Санкт-Петербурге рекомендованная цена при полной загрузке — 105 руб. в час, в Севастополе — 50 руб. в час. Напомним, что по факту максимальный тариф в столице составляет 200 руб. в час, минимальный — 40 руб. в час. Самый "щадящий" тариф предложен Минтрансом для Ингушетии (22 руб. в час при полной загруженности парковки) и Тыве (22 руб.).

Документ вступит в силу в конце 2018 года. Глава общественного совета при Минтрансе РФ Михаил Блинкин считает, что часть норм методики являются "избыточными", например привязка базового тарифа к уровню зарплаты без учета численности населения, уровня автомобилизации, интенсивности потоков миграции. По его мнению, рекомендации "вряд ли будут полезны для столичного департамента транспорта, так же как и для транспортных администраций городов-миллионников". В департаменте транспорта Москвы документ Минтранса вчера не комментировали. В мэрии Новосибирска “Ъ” сообщили, что будут пользоваться рекомендациями после их вступления в силу, в Санкт-Петербурге документ пока не комментируют. В комитете по транспорту Екатеринбурга заявили, что применение формул Минтранса для загрузки парковок в городе сейчас невозможно, заметив, что парковки всегда загружены на 100%. "Повышение цен не планировалось ни до, ни после рекомендаций, но мы будем иметь их в виду",— пояснили “Ъ” в администрации города.

Комментируя методику, в столичном Центре организации дорожного движения “Ъ” пояснили, что "большинство решений уже несколько лет применяется в Москве", отметив, что рекомендация по парковке на тротуаре в столице неприменима в связи с высокой интенсивностью движения пешеходов. Юрист, эксперт по безопасности движения Катерина Соловьева говорит, что парковки на тротуарах — это эффективное решение, но этот способ пока не очень распространен. Недостатком документа, по ее словам, является его низкая юридическая сила: чиновники смогут либо ссылаться на рекомендации, либо отказываться их выполнять, ссылаясь на их необязательность: "Ответственности за исполнение или неисполнение документа никто не несет, а при этом возможностей для ущемления прав водителей возникает множество". Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов считает, что рекомендации — это первая попытка создать единые "правила игры" при формировании уличных парковок. "Появление документа, с одной стороны, даст водителям возможность защитить свои права в спорах с чиновниками,— говорит он.— С другой стороны, у чиновников появится больше оснований для запрета парковки". Господин Шкуматов опасается, что буквальное исполнение рекомендаций может привести к запрету парковки во дворах, где крайне редко встречается ширина проезда в 6,5 м.

В целом, в рекомендации Минтранса решения  тульских властей укладываются, но впереди автомобилистов может ожидать расширение платного парковочного пространства, когда чиновники справятся с  имеющимся сегодня. 

Комментарии к статье




Сообщение отправляется через зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Четверг, 10:07 - 9 авг 18
гость — «Светлый» пишет:

Платные парковки - это всё одно что платный воздух. Только в очень "оригинальном" мозгу они могут ужиться как норма.

Четверг, 10:19 - 9 авг 18
гость — «Гражданин » пишет:

Уж лучше так, чем в моей голове будет уживаться фраза: "Каким дебилом надо быть, чтоб своё ведро с гайками, тут на целый месяц припарковать, когда нормальным людям негде встать на полчаса". Да и первый час-три, почти всегда бесплатные, вполне хватает, для того, чтоб все дела сделать, и домой поехать.

Четверг, 10:22 - 9 авг 18
гость — «@» пишет:

Из дворов эвакуировать будут значит.

Четверг, 11:35 - 9 авг 18
гость — «Гость» пишет:

Смотря что эвакуировать..., у нас на ул Горького, ближе к остановке Ствольная, уже второй год стоит машина брошеная, ни кому не нужная...ЕЕ уже и на пол дороги вытаскивали, думали может за ней приедут и эвакуируют, так нет, обратно задвинули и воз и ныне там, стоит , ржавеет....А попробуй кто другой свою машину , которая на ходу, поставь в не положеном месте, так сразу увезут в известном направлении на штраф стоянку!

Четверг, 11:39 - 9 авг 18
гость — «Отлично Женя» пишет:

Ну щас окажется что все бордюры и бортовые камни не по ГОСТу положены. И опять "оффшорный карман Авилова" в горе будет...Красота...

Четверг, 14:42 - 9 авг 18
гость — «вопрос» пишет:

Чё, грядет новый ОБДЕР ПО МЕТОДИЧКЕ?...

Пятница, 09:47 - 10 авг 18
гость — «Светлому» пишет:

Предпочитаешь пробираться сквозь строй автомашин?

Пятница, 09:49 - 10 авг 18
гость — «Власть» пишет:

Из дворов эвакуировать не будут!
Парковки во дворах никто не будет запрещать!
Сами разбирайтесь со своими соседями.

Пятница, 10:19 - 10 авг 18
susaninzahar пишет:

Хотите прокачать свое тело, сделать его красивым как у спортсменов и моделей ?
Уникальный способ миостимуляции позволяет это сделать без занятия спортом и диет, без таблеток и чудо препаратов. Уже через 2 недели вы уберете живот и подкачаете пресс, подкачаете руки, ноги и спину, а так же скинете пару килограмм и ничего делать вам не придется. Сам был в шоке пока не попробовал, весь процесс и результаты читайте у меня в блоге --- https://piar.life/blog

Цитатник

Когда В.И. Ленин возглавил Советское правительство, ему сам Бог велел контактировать с туляками.

В. Захарьев, депутат тульской городской думы

Реклама


Наш опрос

Проголосовали бы вы за Владимира Путина, если президентские выборы состоялись завтра?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2018
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика