ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / Фольклор « 23 августа 2018 »


До…лись все-таки до трамвая?

Городской чиновник озвучил планы строительства новых дорог в Туле.

Вчера на заседании штаба по развитию Тулы заместитель главы администрации – начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Алексей Крыгин заявил о том, что на новые дороги в Туле необходимо почти миллиард рублей, то есть в два раза меньше, чем на обустройство губернаторского проекта “Тульская набережная”.

Среди трат, названных чиновником, я обратил внимание на проектирование дублера проспекта Ленина. Скорее всего, речь идет о улице Фридриха Энгельса с последующим выездом на Калужское шоссе*.

Проект хороший, если бы не одно НО. Полноценный дублер проспекта Ленина предполагает ликвидацию трамвайного движения на этом участке и расширение проезжей части.

Надо отметить, что городским властям и заинтересованным застройщикам уже давно мешает трамвай на Фридриха Энгельса, но из-за организованного сопротивления сторонников экологичного транспорта к этому вопросу они не решались подступить. Ну а теперь, похоже, пришло время. К тому же проект Рафика Папяна надо реализовывать, как обещал губернатор. Поэтому трамвай уберут с Энгельса, а затем и с Советской.

Вот уж наши автомобилисты возрадуются! Только проблему пробок эти проекты не решат.

Тульский управдом  

*"Слобода" сообщила не о Ф. Энгельса, а об об участке дороги от дома №145 до №129 по проспекту Ленина. В таком случае это даже не дублер главной улицы города!

Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Четверг, 12:37 - 23 авг 18
гость — «гость» пишет:

Трамвай на Фр.Энгельса уже давно не нужен.Всё равно там ходят 5 полу-пустых вагонов с интервалом от 40 минут до часа с лишним.

Четверг, 12:58 - 23 авг 18
гость — «....» пишет:

Так Энгельса или не Энгельса? Смысл тогда было вообще писать про ликвидацию трамвайного движения и т.д., если слобода про другой участок пишет?

Четверг, 13:12 - 23 авг 18
гость — «ШМАЙСЕР И ПАСТОР ШЛАНГ» пишет:

Скоро высотки на Зеленстрое и на Генерала Маргелова заселят.Вот тогда проспект Ленина на Зеленстрое встанет окончательно в одной глухой пробке.

Четверг, 13:17 - 23 авг 18
гость — «гость» пишет:

*"Слобода" сообщила не о Ф. Энгельса, а об об участке дороги от дома №145 до №129 по проспекту Ленина. В таком случае это даже не дублер главной улицы города!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Так от дома 145 до дома 129 по проспекту Ленина и так есть дублёр проспекта,правда ездить там можно только в одну сторону,в строну Автовокзала.О каком ещё дублёре идёт речь,вообще не понятно.

Четверг, 13:31 - 23 авг 18
гость — «Михаэль» пишет:

Трамвай на ул. Энгельса, к сожалению, уже давно ликвидировали. Говорю как человек достаточно часто передвигающийся на этом виде транспорта. На других маршрутах народ ездит, а здесь нет. Потому что ходят здесь 2,5 трамвая с интервалом в час. И кто будет его ждать? Разве что пожилые люди. Все остальные идут на проспект, либо садятся в трамвай только случайно, когда проходят мимо остановки и видят, что он едет.

Я сам обеими руками за развитие в городе трамвайного движения, но в таком виде как на Энгельса его бессмысленно сохранять.

Четверг, 14:13 - 23 авг 18
гость — «гоость» пишет:

Почему же бессмысленно? А может быть есть смысл в том, чтобы увеличить количество трамваев до необходимого, а может быть это будет дешевле,разумнее. И пенсионеры такие же люди. Это ваши матери, отцы, деды, да ещё и пошатнувшимся здоровьем. Будет достаточное количество трамваев - станет воздух чище и молодёжь не откажется ездить от пунктика до пунктика в полной безопасности и покое, тем более по Фридриха Энгельса. Нельзя топить то,что действительно полезно.

Четверг, 14:54 - 23 авг 18
гость — «14» пишет:

Иногда езжу на 14 трамвае из мясного с конечной после 17.00,а так трамваев стало мало.К сожалению общественный транспорт приходит в упадок.Мне удобнее на общественном чем в битком набитые лайны.

Четверг, 15:11 - 23 авг 18
гость — «гость.» пишет:

Этот замечательный человек , с честным лицом и благими намериньями , думает один за все институты градостроительные и транспортные . Забыл , включить чинов по безопасности движения. Это то же их дисертации и учёные степени.

Четверг, 15:16 - 23 авг 18
гость — «манипуляторы» пишет:

Сокращая количество единиц и увеличивая интервал можно создать иллюзию и сформировать мнение о наобходимости ликвидации любого вида транспорта на любом участке движения.

Четверг, 15:30 - 23 авг 18
гость — «выше» пишет:

Тогда каждый бы такой трамвай ломился от количества людей, а они ездят полупустые… Правда, автор сам не разобрался какой участок будут делать, поэтому какой смысл вообще размусоливать его догадки..

Четверг, 16:15 - 23 авг 18
гость — «123456789» пишет:

А не замахнуться ли нам на ... высотный монорельс, связывающий центр с районной периферией?

Четверг, 16:17 - 23 авг 18
гость — «Михаэль» пишет:

Смысл в том, чтобы трамваи там регулярно ходили. Но у нас, к сожалению, скорее пути демонтируют нежели пустят по ним в десять раз больше вагонов.

Четверг, 16:18 - 23 авг 18
гость — «ХХХ» пишет:

А трамваи по Ф.Энгельса ходят.? Лет пять уже не вижу.

Четверг, 16:20 - 23 авг 18
гость — «Доя…бались, Доя…бались, Доя…бались!!!» пишет:

Электротранспорт не дает покоя вороватым чиновникам! Хотят уничтожить самый экологически чистый транспорт...
И опять всё для народа и ради народа, как и - реформа по повышению пенсионного возраста: всё для людей - работайте до смерти и не доживайте до пенсии. Меньше пенсионеров - больше денег для воровства!

Четверг, 16:53 - 23 авг 18
гость — «из Васюков ...» пишет:

Метрополитен , тульское метро... Осторожно, двери закрываются , следующая станция ,, Ясная поляна " , далее ,, ЩекиноАзот " ....А ?????

Четверг, 16:56 - 23 авг 18
гость — «Для 16-20» пишет:

Боже, ты читал вообще пост или сразу побежал говно на вентилятор набрасывать? Речь идет вообще о другом участке дороги. И по трамваям еще в марте все решили.

Четверг, 18:49 - 23 авг 18
гость — «прохожий» пишет:

интересно как можно расширить Ф.Энгельса, если вплотную построены новые дома точечной застройки. При Советах думали о расширении и строили на удалении, а потом пошло-поехало! Весь мир ездит в трамваях, а в Туле, как делалось все через ... так и продолжается, потому как троечники во власти, они самые умные профи!!! Ямы замостите на Л.Толстого, сколько можно, набережные, колокольни глаза застилают!

Четверг, 18:57 - 23 авг 18
Игорь Бур пишет:

Ужасы нашего городка. Продолжение.
Сегодня с утра пораньше ожидал начала работы процедурного кабинета в Щекинской поликлинике вместе с пожилой супружеской парой. Рассказал им о сухой березе около автовокзала, упавшая ветка которой оцарапала и помяла дверцу моего нового автомобиля. А к ним приехал сын из Кингисеппа, и огромная ветка упавшая в их дворе снесла зеркало заднего вида на его автомобиле. Ущерб 10 тысяч рублей. Это какой же ущерб от безобразной работы коммунальных служб несут жители Щекино?

Четверг, 19:03 - 23 авг 18
гость — «ХХХу» пишет:

Ходят,раз в час.

Четверг, 19:09 - 23 авг 18
гость — «Буру» пишет:

Игорь, учитывая, с какой частотой вы тут про ветки пишите, у людей уже начало складываться впечатление, что это вы подпиливаете бедные деревья… КАСКО в помощь, хотя в таких случаях даже незастрахованным компенсируют ущерб, нужно только его зафиксировать для организации, ответственной за территорию, если, конечно, он (ущерб) имел место быть, и вы не лепите тут горбатого.

Четверг, 19:15 - 23 авг 18
гость — «УЖО И УЖО» пишет:

Городские чинуши уже несколько трындят что надо ликвидировать все лайны в Туле.Только лайны как засирали дороги так и продолжают дороги засирать.Им даже фактически отдали 18 маршрут автобуса,сократив выпуск автобусов на линию с 18 машин до 8.

Четверг, 19:30 - 23 авг 18
гость — «для ужо» пишет:

Все лайны, что серьезно? Я даже в гугл зашел, чтобы проверить, действительно ли так, а там выдает, что «ликвидировать» не собираются. Сокращать да, и наращивать муниципальный, поэтому месяц назад новые правила для коммерческих перевозчиков ввели.

Четверг, 19:40 - 23 авг 18
гость — «555» пишет:

Во всех цивилизованных странах общественный транспорт представлен трамваями,троллейбусами,автобусами,метро.И только в России и в Туле в частности общественный транспорт представлен ещё одним видом транспорта,которого нет в цивилизованных странах-это маршрутное такси или автолайн.И ради этих убожеств трамвай.троллейбус,автобус целенаправленно уничтожаются.

Четверг, 19:40 - 23 авг 18
гость — «Кому они нужны эти трамваи?» пишет:

Едет старый ржавый механизм...и кровоточит...

Четверг, 20:15 - 23 авг 18
гость — «Гражданин» пишет:

Ветка трамвая 14 номер удобная для людей.Это транспортная ветка для живущих людей на большом расстоянии между ул.Болдина и пр.Ленина.Удобно попадать в Мясново,в больницы,в новые жилые комплексы,учебные заведения и учреждения.Правители,постоянно меняют маршруты так,чтобы ездить с пересадками,разносят остановки,увеличивая переходы.Вот,что мешает,чтобы трамвай ходил не одинв час,а 3-4? Да ничто.Просто нужна забота о людях,а не о себе любимых.

Четверг, 20:20 - 23 авг 18
гость — «Пятеркам» пишет:

Да что ты говоришь? А я думал, в Германии это Sammeltaxi, а в США Jitney. Слушай, даже ради интереса википедию посмотрел, и там пишут, что почти в каждой стране есть маршрутки. Но, по всей видимости врут.

Четверг, 20:42 - 23 авг 18
гость — «гость » пишет:

Это Ты сказал и правильно сказал. ВРУТ гады. Туле нужны трамваи!!!!!

Четверг, 20:48 - 23 авг 18
гость — «гость» пишет:

Хочется пройти по тихой, чистой улице, где нет машинам, да трамваям.

Четверг, 21:05 - 23 авг 18
гость — «гость» пишет:

правительство области хуже коровы! в смысле. она не убиваема и корова быстрее жует. идиоты епть

Четверг, 21:41 - 23 авг 18
гость — «идиотам» пишет:

конечно нужен! конечно! трамвай туле! идиоты...бл.ть

Четверг, 22:18 - 23 авг 18
гость — «идиоту в 21:41» пишет:

Конечно нужны в Туле эти скотовозки лайны,с чурками за рулём,которые постоянно грубо нарушают ПДД и постоянно попадают в ДТП.

Четверг, 22:31 - 23 авг 18
гость — «гостю» пишет:

у тебя, что с глазами, дядя??вроде черным по белому написано, что наоборот трамвайное движение расширяют в Туле, а ты несешь какой-то бредок, что его уничтожают. ну не идиот, ли???

Четверг, 23:27 - 23 авг 18
гость — «любопытный» пишет:

А как же результаты городского референдуря про трамвай? Ну да, главное тульских дурачков затащили на выборы фюрера.

Пятница, 07:41 - 24 авг 18
гость — «м» пишет:

Давно уверен,что наших транспортных чинуш нужно разогнать за профнепригодность. Муниципальный транспорт загинается,а частный решает все проблемы. Почему бы не закупить маршрутки и отдать их в аренду тем же водителям с прибылью в горбюджет? Ответ прост сейчас хозяева частного извоза подкармливают определённых лиц, а с мыниципального транспорта такой подкормки не будет.

Пятница, 15:02 - 24 авг 18
гость — «Гость» пишет:

Скоро совсем задохнемся здесь...

Пятница, 15:14 - 24 авг 18
гость — «Гостю» пишет:

Так у нас же все бедные, но машин в городе столько стало, что если посчитать, на каждого по две наверно выйдет. Да и за то, чтоб трамвайки убрали, небось тазоводы и голосуют везде, им же всегда мало.

Пятница, 15:54 - 24 авг 18
гость — «гость» пишет:

Вот именно - тазовозы. Нормальные люди по городу должны ездить хотя бы на малолитражках, не на тазах с двухлитровыми двигателями, чтобы быть выше и всех давить!!!!

Пятница, 16:01 - 24 авг 18
гость — «гость » пишет:

Честный работяга сможет купить себе тазовоз, но Медведев не позволит им заправится бензином. Денег не хватит. Вывод - на тазовозах загрязнять воздух в Туле будут те самые чинуши, которые живут на взятки маршрутизаторы, "бизнесмены", адвокаты, риелторы, конечно же судьи, те кто отжал и продолжает отжимать чужую собственность и т.д. Нам же оставшимся ещё в живых тулякам придётся дышать их выхлопными из разных мест газами. Вопрос, что сделать, чтобы отставить трамвайчики для бабушек, дедушек и просто хороших людей.

Пятница, 16:15 - 24 авг 18
гость — «гость» пишет:

Ведь чинушам всё равно. Они по городу не ходят пешком, да и живут за городом. а до двери здания в котором работают, быстро добегают, чтобы не вдохнуть "здорового Тульского воздуха". А денег им необходимо много. Вот и решение проблемы. "Дай дорогу новую построю, чтобы мой карман распёрло, а какие- то пенсионеришки, инвалидики и разная голь перебьются и без трамвайчиков. Пройдут пешочком по городу, быстрее на Мыльную отправятся. Деньги Пенсионного Фонда съэкономятся. Прибыль у чинуш во всём. Продуманные наши. И как мы это всё терпим. Менталитет, менталитет.

Пятница, 17:11 - 24 авг 18
гость — «Для 16:15» пишет:

Сказки про чинушей можно долго сочинять, но вы почитайте что в авто группах пишут тульских. Там большинство водителей тоже самое предлагают. Говорят трамвай им не нужен... Ну надеюсь по этому вопросу обсуждения будут, можно сходить поспорить с такими, я просто машины не имею, меня трамвай устраивает

Пятница, 19:30 - 24 авг 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

12 и 13 трамваи уже два ходят до Перекопа из-за ремонта дороги по Руднева.55 маршрутки едут битом в мясо и то по каким-то закоулкам-проулкам.Вот меня и интересует вопрос,что ночью нельзя было заниматься ремонтом дороги.

Пятница, 19:46 - 24 авг 18
гость — «Калуга,Рязань,Ростов на Дону» пишет:

почему у вас в Туле столько прлоблем? На сайтах городов таких проблем нет.Там больше пишут как решена проблема или как решается.

Пятница, 20:01 - 24 авг 18
гость — «Ответ» пишет:

почему у вас в Туле столько прлоблем? На сайтах городов таких проблем нет.Там больше пишут как решена проблема или как решается.
________________________________________________________________________________

Так кто же вам мешает писать на тульских сайтах то же самое - как решена проблема или как решается...

Суббота, 08:22 - 25 авг 18
гость — « jon digger» пишет:

Почему столько проблем вТуле? А все просто.Тем, кто должен заниматься городским хозяйством и его развитием надо этими проблемами заниматься, а не реализацией грандиозных и амбициозных проектов губернатора. Городской администрации надо служить городу и его жителям, а не обслуживать амбиции губернатора.

Суббота, 09:31 - 25 авг 18
гость — « Всяким диггерам» пишет:

Опять 25. Куда не плюнь, кто-то жизни учит, возле дома в магазин не зайти, чтоб речи грузчика не услышать, про то, как надо страну поднимать, а сам ящик с пивом поднять не может. Теперь и тут в каждой теме "специалисты" чужих дел.

Суббота, 16:51 - 25 авг 18
гость — «Метлой под зад!» пишет:

Пусть Рафик едет в ленинакан трамваи убирать и высотки строить, бабла настирг, хватит! И Руководство с собой забирает!

Суббота, 22:53 - 25 авг 18
гость — «гостю, 16:51» пишет:

А что тебе не нравиться? Давно нужно было убрать эти трамвайные пути, а то из-за этих трамваев постоянные пробки, а так хоть какая-то разгрузка будет.

Воскресенье, 09:58 - 26 авг 18
гость — «16-51» пишет:

На Зеленстрое трамваи не занимают проезжую часть, но пробки все одно есть! Так может быть вы включите остатки мозга и до вас дойдет простая истина - не в трамваях причина пробок в Туле!

Воскресенье, 13:40 - 26 авг 18
гость — «гость» пишет:

На Красноармейском проспекте и на улице Ложевой тоже трамваи не ходят.А пробки там охуите...ные.

Понедельник, 18:49 - 27 авг 18
гость — «гость» пишет:

Оставьте трамваи тем, кто не имеет личных авто, кто ходит пешком по улицам. Лучше велосипедные дорожки сделайте по ходу трамвая. И велосипеды город разгрузят. Всё польза для здоровья. другие города будут пример с Тулы брать. Да и тазовозы возможно реже будут выезжать на жестянках, задумаются об образе жизни!!!

Вторник, 09:50 - 28 авг 18
гость — «Терефеев» пишет:

Трамваи должны быть. Это альтернатива пробкам и транспорт для людей у которых нет личного автомобиля, для пенсионеров, инвалидов, детей и тем, кто не хочет ездить на лайнах битком набитых и с азиатами. А чтобы он был популярным, нужно развивать маршруты, делать новые удобные остановки, планировать новые линии, закупать современные вагоны. И конечно увеличивать парк, т.к. текущее расписание не устраивает потребности жителей. Автолайн- это тесный автобус, в котором с трудом можно стоять. А сидеть в нем удобно либо ребенку, либо худощавым и невысоким жителям. Все сиденья оборудуются "в притык", для увеличения сидячих мест, для большей прибыли.

А в трамвае можно спокойно стоять, он не дергается, ныряя из полосы в полосу, или резко тормозя, перед случайно загоревшимся красным. Вагоно-вожатый не матерится на "полу-русском" на женщину, которая не 200 м. до остановки попросила остановить. Можно с сумками зайти после магазина, т.к. места много. И еще много разных выгод и плюсов для такого транспорта.

Вторник, 11:00 - 28 авг 18
гость — «Гость» пишет:

Что им надо, то они и сделают, вас не спросят....

Вторник, 11:05 - 28 авг 18
гость — «гостю» пишет:

На общественные слушания надо ходить, чтоб потом такую чушь не писать. Сразу вспомнилась ситуация с платными парковками, когда тут ныли, что как так, всё против народа. А на деле народ эту инициативу и проталкивал, в ВК даже группа из водил была, которые таким образом хотели центр освободить, и люди под этим подписывались.

Вторник, 11:53 - 28 авг 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

О каком развитие трамвая может идти речь,когда трампарк на Оборонной 102 уже разрушили и там началось строительство элитного жилья.А один трампарк просто не справится с большой нагрузкой.Да и выезд-въезд в город из трампарка в Криволучье всего один.И в случае какой-нибудь затычки в движении трамваи просто не смогут выехать или заехать в депо из города.

Вторник, 15:14 - 28 авг 18
гость — «вот-вот» пишет:

Суббота, 22:53 - 25 авг 18
гость — «гостю, 16:51» пишет:

А что тебе не нравиться? Давно нужно было убрать эти трамвайные пути, а то из-за этих трамваев постоянные пробки, а так хоть какая-то разгрузка будет.

Воскресенье, 09:58 - 26 авг 18
гость — «16-51» пишет:

На Зеленстрое трамваи не занимают проезжую часть, но пробки все одно есть! Так может быть вы включите остатки мозга и до вас дойдет простая истина - не в трамваях причина пробок в Туле!

----------------------------------------------

Выход только один: всех автолюбителей надо выселить из города вместе с их желязяками. Какой прок от дурака за баранкой.
Охранник хотя бы стоит и не чадит. Кайф, личная автомашина, и 95 % мыслей о сексе, три признака конченного идиота.

Вторник, 23:43 - 28 авг 18
гость — «Александр_К» пишет:

Как решают транспортные проблемы там, где их действительно хотят решить - пример Челябинска (думаю, что аналогично поступают и в других городах, где правильные специалисты действительно решают транспортные проблемы). (Из и-нет) « О развитии транспортной инфраструктуры города Челябинска (до 2020 года). Документ подготовлен ООО «Челябинский дорожно-транспортный проектный институт». В Туле подобного документа нет. И не будет в ближайшее время, системно решать некому. Народным голосованием такие вопросы не решаются.(Кого интересует - Вукан Р. Вучик «Транспорт в городах, удобных для жизни». Пер. с англ. Москва; 2011).

Среда, 00:15 - 29 авг 18
гость — «гость» пишет:

пущяй старики ходють пяшком, здоровей будуть, пензия опять-же не кислая,на уровне мальчика с флагом и гербом Тульской области, накой вообще пассажиро-возы в городе, ведь есть у парней "лексусы" да "гелики"...Кое кто на вертолёте в тулу ездит верхом...

Пятница, 12:52 - 31 авг 18
гость — «гость» пишет:

Кто же в Туле рулит? Для чего их нам присылают? Для того чтобы посадить в тюрьму? Почему тогда сажают только избранных? Какую они деятельность развели, сколько всего исковеркали и разломали! Им всем необходимо за решётку. Может вместе подумают, что они с народом сделали? Если бы можно было пройти пешком и не задохнуться - это было бы отлично. Но ведь прогулка подобна отравлению!

Цитатник

Нет, это не были совсем единороссы.

С. Кондратенко, депутат Тульской областной Думы

Реклама


Оплати электроэнергию онлайн: ! TNS-Energo

Наш опрос

Если бы у вас был выбор, какую из вакцин от коронавируса вы бы предпочли?









Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2020
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика