ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники с перцем « 23 ноября 2018 »


Как городские власти намерены исполнить поручение губернатора о наведении порядка в общественном транспорте?

Евгений Авилов дал развернутый ответ на встрече с жителями Пролетарского округа.

 – В связи с тем что очень много обращений по этой теме, мы стараемся навести порядок в данном вопросе. Корень проблем в том, что за всё время существования транспорта не было собрано никаких данных о том, как меняется пассажиропоток с учетом развития города. Сегодня есть соответствующее поручение губернатора Алексея Дюмина. Нам поручено выстраивать отношения с перевозчиками и контролировать их. Мы подключили маршрутные такси к системе, которая позволяет видеть, что из 1300 заявленного транспорта маршрутного такси на маршрут выходят порядка 850. То есть перевозчики при наличии маршрутных карт не обеспечивают исполнение расписания. Эта информация доносится до руководителей предприятий и каждую неделю обсуждается, в чем же проблема у перевозчиков, почему они не могут выдерживать расписание. Кроме этого, нынешняя схема организации маршрутов сделана таким образом, что все маршруты идут через центр города. Отсюда пробки и невозможность соблюдения графика.

 В предыдущие годы было так: существовало порядка восьми компаний, у каждой были маршрутные карты и лицензии, и водители заходили на маршрут на своем транспорте, работали и платили ежемесячные взносы владельцу маршрутной карты. Сейчас изменилось законодательство, по которому запрещено со своей машиной заходить на маршрут, – машина должна числиться за предприятием, водитель каждый день должен проводить техосмотр, проходить медицинское освидетельствование, получать официальную зарплату. Это привело к снижению количества коммерческого транспорта.

 Сегодня при взаимодействии с правительством Москвы принято решение об оказании помощи для обследования пассажиропотока. Оно уже началось, и работа займет не один день. На нее потребуется около года, чтобы понять сезонное колебание количества пассажиров. Алексей Дюмин принял решение о выделении Туле средств на проведение исследования, работы недешевые – 80 млн рублей. На обследование уйдет около года.

 Что же нового ждет Тулу через год: 

 Обследование пассажиропотока даст ответ на вопрос: по каким улицам должен ходить пассажирский транспорт? Коммерческий транспорт планируется вывести за пределы центра города, по которому будет ходить только транспорт большой вместимости.

После утверждения новой схемы маршрутов города на остановках появятся электронные табло, чтобы пассажиры могли в режиме реального времени видеть время до приближения транспорта, как в Москве и Санкт-Петербурге. Этот вопрос тоже проработан и утвержден, подчеркнул Евгений Авилов. Также будут приведены в порядок остановочные павильоны и там, где есть необходимость, их расширят. 

Расписание движения автобусов будет учитывать, в том числе, и работу светофоров. Будет понимание, через какое время автобусу нужно  уехать и как должен работать светофор, чтобы в часы пик автобусы не создавали заторы и не тормозили движение.

Автовокзалы уберут на окраину Тулы. Это поможет снизить количество транспорта на улицах города.

За проезд будем платить картой "Тройка".

"На сегодняшний день у нас существует два вида тарифов на проезд в транспорте: регулируемые и нерегулируемые. По регулируемому работает муниципальный транспорт, мы "Тулгорэлектротрансу" выплачиваем из бюджета разницу между тарифом и затратами предприятия. Коммерческие же перевозчики работают по нерегулируемому тарифу и сами его устанавливают, – рассказал Евгений Авилов. – Но надо им сказать спасибо, что держат тариф на уровне регулируемого. Это объясняет в том числе и то, почему некоторые перевозчики снизили количество единиц транспорта на маршрутах.

В будущем мы готовы рассматривать коммерческих перевозчиков в качестве партнеров. Появится муниципальный оператор пассажирских перевозок. Платить за проезд будем в электронном виде, для этого сейчас разрабатывается карта по типу московской "Тройки". Она позволит снизить расходы пассажиров на дорогу. Если человеку приходится ехать с пересадкой, то в течение часа он может воспользоваться тремя видами транспорта, заплатив за поездку один раз.

Перевозчикам будет удобно: им не нужно будет собирать деньги за проезд, мы им сами будем оплачивать услуги исходя из километража, который проехала каждая единица транспорта. Льготный проезд будет возможен в любом транспорте – как в муниципальном, так и в коммерческом. Также мы сможем контролировать всё с помощью спутниковых систем".

 Myslo


Главное, на что следует обратить внимание в предложенном городскими властями плане, – это сохранение коммерческого транспорта. Правда, его обещают убрать из центра города (сколько раз мы уже слышали об этом!).

Перенос автовокзалов из центра Тулы. Но сначала надо новые построить. Ну а остальное 
– все как в столице. И ни слова о развитии муниципального транспорта...

Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Пятница, 12:00 - 23 ноя 18
гость — «Окажу помощь в обследовании пассажиропотока» пишет:

...80 млн рублей. На обследование уйдет около года...
+++
Окажу помощь в обследовании пассажиропотока на льготных условиях - за 79 млн. за 364 дня.

Пятница, 12:01 - 23 ноя 18
гость — «вопрос» пишет:

Вот читаю и вижу перечисления ожидаемых работ и изменений, в том числе: "обследование пассажиропотока даст ответ на вопрос по каким улицам должен ходить пассажирский транспорт", там же про транспорт большой вместимости - автобусы. Ну и в других пунктах про общественный транспорт упоминают т.е. тенденции к развитию вроде намечены. Дочитал до конца и тут авторское "ни слова о развитии муниципального транспорта". Банально текст закинули и не прочитали или подразумевали что-то другое?

Пятница, 12:05 - 23 ноя 18
гость — «Рядовой» пишет:

Полная некомпетентность,увы.Изучение пассажиропотока проводилось всегда,еще даже во времена Сергея Казакова,а вот следующие горе-руководители никогда этим не занимались,начиная с Могильникова.Привлекались для этого посторонние люди,в частности студенты автомобильной кафедры ТулГу.Погрешность при этом была,есть и будет порядка 10 процентов,однако это дает возможность уточнить количество подвижного состава и периодичность движения на маршрутах.Ныне,в составе команды Авилова не наблюдается людей,способных организовать такую работу....вся надежда на Москву

Пятница, 12:11 - 23 ноя 18
гость — «женька-фантазер» пишет:

новая кличка у него. если на обследование пассажиропотока - год. то на наведение порядка и реализацию всех мер - 10? ну, то есть никогда. а пробочки меж тем все плотнее. а транспорт все убитее и убитее.

Пятница, 12:15 - 23 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

Короче придётся покупать личное авто.Иначе на работу вообще на хер будет неначем добиратся.

Пятница, 12:23 - 23 ноя 18
гость — «ретро» пишет:

80 млн. офигеть! Наш политех за 4 млн в 2007г. идеально справился с изучением пассажиропотоков в Туле и области. Профи высокого класса. Что же вы все на Москву да на Питер смотрите дебилы, блоху и ту в Туле подковали. Во истину сказал поэт нет пророка в своем отечестве. Уйдите в отставку! Не позорьте город . Вас только за это будут уважать! Товарищ Губернатор! Гоните поганой метлой городских чиновников во главе с Е.В. раз он сам не в состоянии создать работоспособную команду.

Пятница, 12:27 - 23 ноя 18
гость — «Тула» пишет:

План работ: изучение пассажиропотока - один год (изучатели, естественно, из Москвы - именно они прекрасно знают особенности Тулы), анализ полученных данных - ещё год, принятие конкретных решений (разработка новых маршрутов, расписаний, монтаж таблов на каждой остановки, написание программы с её отладкой) - два года (минимум, ибо каждый шаг только через тендер). Итого год+год+два года = 4 года (а там наступит какая нибудь новая реальность, плюс выборы перевыборы). Выводы: нормального транспорта в Туле в ближайшие 6(!) лет (и это записано в плане работ у главы города) не будет. Пользуйтесь автолайнами.

Пятница, 12:31 - 23 ноя 18
гость — «гость» пишет:

Пока на всякие исследования будут выделять по 80млн,это вместо закупки тех же автобусов на эту сумму,что куда полезнее-ничего меняться не будет.И Тула не Москва-за 20р ни один перевозчик не позволит себе пассажирам пользоваться тремя видами транспорта:коммерческий транспорт этого не допустит,а муниципальный-не выдержит(развалится основательно).

Пятница, 12:53 - 23 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

И ни слова вообще о каком-либо развитии в Туле в принципе! При таком руководителе город скатился в откровенную депрессуху!
Кстати, как там очистные? За 16 миллионов обшили дешёвым поликарбонатом? Пилили бюджет знатно!

Пятница, 13:08 - 23 ноя 18
гость — «Дебилу Авилову» пишет:

Придурок, 1300 карт было выдано из расчета работы на линии Газелей!!! Рынок сам отрегулировал отношения и перевозчики закупили более вместимые автобусы. 13ти местные Газельки сменили на 18ти-19ти местные Форды, Мерседесы, Ивеки и т.д. Именно по этому общее количество снизилось до 850!!! Помогали бы в работе, то со временем количество единиц снизилось бы еще на какой то процент. Перевозчику самому выгодно перевозить за раз больше пассажиров, а следовательно переход на автобусы средней вместимости был не за горами, НО!!! Но некий перевозчик "Тулаавтотранс", который присосался к бюджету и сосет из него субсидии, подсадил тебе Крыгина он же павлин и все остановилось. Он полностью парализовал работу. Кто будет покупать новый автобус если предпринимателя каждый день грозятся убрать!? Именно по этому на сегодняшний день, коммерческий транспорт не обновляется.
Расписание не исполняет муниципальный транспорт. Ни для кого не секрет, что их автобусы приходится ждать по 1,5-2 часа и что бы все это спрятать, Вы акцентирует внимание на коммерческом транспорте.
Боже мой, они обеспечили исполнение расписания.... выдав 1300 карт)))) Вы не перетрудились???
Неисполнение расписания зависит от транспортной обстановки. Все автобусы стоят в пробках и на переездах.

Пятница, 13:12 - 23 ноя 18
гость — «Навальный» пишет:

Еще один способ отмыть денег! Я правильно понимаю? Администрация хочет создать единого оператора по перевозкам?
То-есть, создать прокладку между пассажирами и перевозчиками. А Вы задавались вопросом, сколько необходимо платить этой прокладке? В настоящее время стоимость проезда в Москве составляет 55 рублей. Нам тоже ожидать такого повышения?

Пятница, 13:14 - 23 ноя 18
гость — «гостю» пишет:

Ты темой ошибся что-ли? Тут про ответ на вопрос со встречи с жителями. Или лепишь везде не глядя? Сейчас куполом накрыли для уменьшения выброса, пока работы по реконструкции очистных сооружений не начнутся. Не зимой же с водными механизмами работать. Строительство цеха механического обезвоживания уже в 2019 году будет по идее.

Пятница, 13:22 - 23 ноя 18
гость — «Авилов» пишет:

Чем больше денег, тем больше желание их расходовать.

Пятница, 13:24 - 23 ноя 18
гость — «Yakhonth» пишет:

80 миллионов на обследование пассажиропотока в общественном транспорте ??? Господин сити-менеджер Авилов совсем охренел !!!

Пятница, 13:25 - 23 ноя 18
гость — «гость» пишет:

Очередные бурные фантазии Авилова да ещё за 80 лямов.

Пятница, 13:28 - 23 ноя 18
гость — «Хе хе» пишет:

Для того чтобы главе администрации что-то озвучивать и планировать на будущее, надо сначала работу транспорта пассажирского наладить. А то планы так и останутся планами. Сейчас с коммерческим, а особенно с муниципальным транспортом просто бардак происходит. Муниципалы выдают ежедневно менее 70% транспорта от нормы. Да и коммерсы от них не отстают. В руководстве транспорта города стоят люди, не способные вести диалог с коммерсами и не способные навести порядок в муниципальном транспорте где сейчас одни друзья и родственники директора и руководства собрались. Тулгорэлектротранс лихорадит уже много времени, дела только ухудшаются. Без нормальной работы муниципального предприятия все планы останутся только на бумаге. А сейчас народ очень недоволен транспортом.

Пятница, 13:46 - 23 ноя 18
гость — «гость» пишет:

А кто работать будет на этих автобусах,если сейчас в Тулгорэлектротрансе большая текучка водителей, огромный дефицит воителей из-за чего ежедневный недовыпуск машин на линию.

Пятница, 13:46 - 23 ноя 18
гость — «Пассажир» пишет:

Не у главы об этом должна голова болеть, а его зама Крыгина. Два года или больше уже штаны протирает. Занимается только дорогами, и то спустя рукава. По транспорту ничего делать не хочет. Ситуация по транспорту в Туле просто критическая. Он ездиит как хочет. Муниципальный вообще обнаглели. На остановках холодно, а его не дождешься. Когда наконец спросят с этого директора и с Крыгина этого. Сколько людей можно мучить уже?

Пятница, 13:47 - 23 ноя 18
гость — «АвиловЪ » пишет:

Ребята скоро я ухожу, а пенсия у меня небольшая, простите но вынужден был выбить 80млн вместо 4 , просто нужна разница, ее я потрачу на покупку Газелей пассажирских порядка 70шт и это существенно увеличит мою пенсия, потому как я привык много тратить а родного государственного источника уже рядом не будет. простите меня туляки, я в последний раз так...обещаю больше не буду. Я по чесноку говорю: всех разгоним и уберем а потом опять соберем ...все циклично в этом мире , ведь меня вы терпите уже не первый год... а значит у нас все получится!!!!

Пятница, 14:01 - 23 ноя 18
гость — «местный» пишет:

Тут многие утверждают, что нужно на авто пересаживаться. Вот только среди мировых тенденций развития городского транспорта имеет место отказ от личных авто. У нас водятлы все дворы своими банками заставят, по дорогам носятся как безумные, так ещё и в клуб к себе зазывают. А нужна хорошая транспортная сеть.

Пятница, 14:07 - 23 ноя 18
гость — «Ботоксный дед пыня и мимокрокодил» пишет:

Коммерческий транспорт планируется вывести за пределы центра города, по которому будет ходить только транспорт большой вместимости
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ага.А транспорт большой вместимости будет ходить с интервалом в 40 минут да плюс ещё с дебильным входом в переднюю дверь..Нет уж,нам такого "счастья" не надо,господин Авилов..

Пятница, 14:15 - 23 ноя 18
гость — «Ужо и уже» пишет:

Пока транспортом рулят гов..ки типа Крыгина, Марушкина, Ярцева и их шайка лейка, ничего не произойдет в лучшую сторону. Годы идут, а это "лучше" не наступает. А становится все хуже и хуже.

Пятница, 14:16 - 23 ноя 18
гость — «Ну теперь-то всё понятно» пишет:

Пятница, 14:01 - 23 ноя 18
гость — «местный» пишет:
Тут многие утверждают, что нужно на авто пересаживаться. Вот только среди мировых тенденций развития городского транспорта имеет место отказ от личных авто. У нас водятлы все дворы своими банками заставят, по дорогам носятся как безумные, так ещё и в клуб к себе зазывают. А нужна хорошая транспортная сеть.
---
Вот! Вот!! ВОТ!!! Всё нам объяснили коротко и ясно - нужна хорошая транспортная сеть.
А все автопроизводители - лошары, не отслеживают мировые тенденции и клепают миллионы авто, чтоб дворы нам заставить.
Не убавить, не отнять...
Только вот дворы заставлены не от вредности автовладельцев, а от безмозглости и подлости дающих разрешения на точечную застройку и осуществляющих её.

Пятница, 14:20 - 23 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

А как отвратительно стал ходить 5 маршрут троллейбуса. Его просто не дождёшься.Интервал стал у этого маршрута от 20 до 30 минут.Хорошо хоть ещё 54 ПАЗИК выручает.А ведь всего год назад 5 ходила с интервалом 5-8 минут.

Пятница, 14:29 - 23 ноя 18
гость — «для 14:16» пишет:

Ну так все друг на друга ответственность перекладывать могут на местечковом уровне. Многие постройки-то уже давно есть. Нужно работать с тем, что есть и разрабатывать проекты на будущее.

Пятница, 14:56 - 23 ноя 18
гость — «Реалист» пишет:

Пока не посадят Авилова - в городе будет хаос.

Пятница, 15:04 - 23 ноя 18
гость — «Реалисту» пишет:

Авилова жалко((( Он на крючке!!!

Пятница, 15:08 - 23 ноя 18
гость — «Ботоксному» пишет:

Вот она как раз, мировая практика. В мегаполисах работает и у нас заработает. Тем более машин в городе очень много стало, в семье иногда по 3-4 авто. Определенно удобно, лайнеры пусть на районах осядут, а в центре адекватные водители на автобусах и троллейбусах. Если сделают как в столице, вообще красота. По поводу ожидания 40 минут, ерунда, когда система целиком заработает, будет и приложение с глонассом и умные остановки с графиком онлайн. Про выход в переднюю дверь уже прошли времена, турникеты отменили этим летом в Москве. А новые валидаторы могут и карты принимать, эппл пэй там всякие, пэйпассы и т.д.

Пятница, 15:16 - 23 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

Так кому и куда нести просто скажите

Пятница, 15:22 - 23 ноя 18
гость — «туляк» пишет:

Авилов в сентябре будет рулить областной Думой.Отсюда и сроки изучения пассажиропотока!

Пятница, 15:24 - 23 ноя 18
гость — «Туляку» пишет:

Туляк, дай пруфы, аж интересно стало!
------------------------------------
Смотрю, в этом году, основательно так дорогами занялись и обстановкой на них. На личном примере, будучи водителем, пересел на 2 колеса. Никаких тебе пробок) Да и потеть лучше от педалирование, а не в душном пазике.. Полгода бесплатный транспорт! Жги каллории вместо бензина!)) Нам бы ещё вело инфраструктуру как в Москве, может люди одумаются и перестанут тошнить на кредитопомойках!

Пятница, 15:32 - 23 ноя 18
гость — «Туляку 15.22» пишет:

Если только Магаданской области

Пятница, 16:18 - 23 ноя 18
гость — «житель» пишет:

харюшку то отьел. надо его на макарошки на 3.5 тыс. в месяц. гядь соображать стал бы по иному. по христиански.

Пятница, 16:35 - 23 ноя 18
гость — «между прочим» пишет:

Авилов засланец.

Пятница, 16:48 - 23 ноя 18
гость — « Туляк» пишет:

А что, в обязанности Градоначальника - Авилова Е.В. разве не входит самостоятельное решение вопросов по развитию транспорта в городе? Или ему надо обязательно ждать поручения от губернатора? Или это оправдание его плохой работы? Что то в последнее время очень часто стал оправдыватся наш ситименеджер перед населением. То транспорт....., то тепло...., то очистные....., то дороги...
, то мусор.... Кругом одни проколы и не доработки. Не пора ли поменять загнаного мерина? К тому же, за 13 лет, он так и не стал Руководителем - хозяйственником, сказывается ментовский менталитет....., наглость, эгоизм и не порядочность во всём.

Пятница, 17:09 - 23 ноя 18
гость — «Житель» пишет:

Идажениктонепожалеетнесчастногорабанашеего...почему

Пятница, 17:43 - 23 ноя 18
гость — «ЛеГе» пишет:

"за всё время существования транспорта не было собрано никаких данных о том, как меняется пассажиропоток с учетом развития города."
Авилов - лжец. Такие данные имеются.

Пятница, 17:47 - 23 ноя 18
гость — «добить продажную гадину» пишет:

от В.В. Путина. В настоящее время требую! Именно в Тульской области полную и всестороннюю проверку! Работа всех ветвей власти- полное фуфло! Все не так! Они преступники!
Это серьезно!
Начиная со цкипури!

Пятница, 18:02 - 23 ноя 18
гость — «для 17:47» пишет:

Ого, человек из прошлого к нам прилетел! Вы где-то из 2010 года пишите или около того? С тех пор многие прекратили свою работу, а часть отправилась в места не столь отдалённые. Всех не перечислю, но если не ошибаюсь, то последним вон новомосковский был. Так что с обращением вы не туда.

Пятница, 18:13 - 23 ноя 18
гость — « 777» пишет:

В колхозе больше всех работала лошадь, однако председателем колхоза так и не стала. Вот так и Авилов в администрации работает больше всех, а человеком так и не стал. Монстр с лошадиной мордой.

Пятница, 18:21 - 23 ноя 18
гость — «Бизнесмен» пишет:

А вот бизнесмен он состоявшийся, хотя говорят главе города запрещается вести бизнес. Однако, если нельзя, но очень хочется, то в администрации можно.

Пятница, 18:35 - 23 ноя 18
гость — «Уточню» пишет:

Авилов - "белый" и "пушистый".
Бизнес у его жены.

Пятница, 19:19 - 23 ноя 18
гость — «Бизнесмен» пишет:

Да, хоть на дочь, всё равно Авилов - бизнесмен.

Пятница, 19:28 - 23 ноя 18
гость — «мусор» пишет:

Там «бизнесмен» или барыга?

Пятница, 19:56 - 23 ноя 18
гость — «Некто» пишет:

Решение лежит на поверхности: убрать шахид-газели и увеличить парк муниципальных автобусов, троллейбусов, трамваев.

Пятница, 20:11 - 23 ноя 18
гость — «За чей счет?» пишет:

80000000:365=219178 в день!а

Пятница, 20:49 - 23 ноя 18
гость — «любопытный» пишет:

Алексей Дюмин принял решение о выделении Туле средств на проведение исследования, работы недешевые – 80 млн рублей.

Не Туле, а Москве. Фирма наверняка оттуда будет. Поэтому такая бешеная сумма. Причем ни слова о конкурсе. Вот это и есть клептократия.

Пятница, 20:51 - 23 ноя 18
гость — «между прочим» пишет:

Авилов не только засланец и засранец,но и по жизни ТРУС... Знаю его с детства, сопливого и нюню, всё детство был девочкой, а сейчас - баба....

Пятница, 20:52 - 23 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

Небось на подарки детям потратит, на гостинцы ...

Пятница, 21:00 - 23 ноя 18
гость — «гость-дубна авилову» пишет:

А почему на обследование год?!,и не, и не три.....
На неделю включая вас в маршрутки пересадить,уве
рен, процесс пойдет быстрее.

Муниципальный транспорт нужно уже воссоздавать.

Пятница, 21:06 - 23 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

Авилов просто красиво съехал с этой темы, через год он будет в областной Думе и проблема эта будет волновать уже другого градоначальника

Пятница, 21:13 - 23 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

А ведь именно при Авилове муниципальный транспорт стал разваливаться.Ведь всего каких-то несколько лет тому назад троллейбус на улицах Тулы можно было встретить на много чаще.Интервал на многих маршрутах составлял 5-10 минут.Потом сначала пришёл оптимизатор Симакович со своим погромом в результате которого было списано огромное количество ещё вполне работоспособной технике.Потом дебил Марушкин пришёл,от которого бегут водители как черти от ладана.И теперь троллейбус на улицах Тулы редкое явление.Чтобы его дождаться надо запастись терпением,а некоторые маршруты 4 и 6 вообще стали призраками,поэтому их вообще можно не ждать.

Пятница, 21:14 - 23 ноя 18
гость — «Яндекс.Директ» пишет:

Цирк на воде «Остров сокровищ»

circus-tula.ru

Пятница, 21:21 - 23 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

Сыпется все из рук и дела не идут! Ждём кадровых решений! Третьего губернатора ему не пережить!

Пятница, 21:33 - 23 ноя 18
гость — «Местный» пишет:

Ощущение, что половина комментаторов, да что там - большая часть, просто не читают пост, а завидев заголовок закидывают первое, что пришло в голову. Ведь именно, что и хотят все лайны убрать из центра города для развития сети общественного транспорта. Придётся все или большинство маршрутов переработать и добавить новые. Ну и подвижной состав, соответственно. Всё по пунктам прямо в статье есть. Но вопрос личных авто также отдельно рассмотреть стоит.

Пятница, 21:45 - 23 ноя 18
гость — «Зритель» пишет:

А сейчас голос! Кто хотел перезагрузить меня!? Не удалось! Хй вам! Слушайте и удивляйтесь! Удивляйтесь! И слушайте!
Кто не с нами? То совсем пидоры! и проститутки безмозглые! Слушайте 1! канал! Смотрите! Смотрите! И слушайте!
Слушайте меня! Меня! Бандерлоги! Кто не слушает! Тот пойдет на второй канал! Слушайте и запоминайте!

Пятница, 23:33 - 23 ноя 18
гость — «566» пишет:

Авилов уже трамвай дискредитировал как вид транспорта,когда разрешил по трампутям ездить машинам,из-за чего трамвай стал плестись как черепаха и стоять в пробках,да плюс ещё многочисленные ДТП на трампутях,которые вообще блокируют движение трамваев по часу и более,разрешил левый поворот с трампутей в результате чего трамваи из-за поворачивающего автохамья стоит на перекрёстке по 20 минут. Поэтому уж лучше на лайне.

Пятница, 23:39 - 23 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

Губернатор его боготворит, заткнитесь

Суббота, 03:47 - 24 ноя 18
гость — «Ночной гость» пишет:

Очередное пустое содрагание воздуха Авиловым.

Суббота, 05:49 - 24 ноя 18
гость — « Житель» пишет:

Что бы вы не сочиняли против Авилова, не сотрясали воздух, губернатору ваша мышиная возня - по фиг. Поймите правильно, зачем Дюмину возиться в грязном белье, когда перед ним поставлены другие приоритеты и определены сроки его пребывания в Туле. Таких Авиловых, которые ничего не делают, в стране очень много, и заменить их пока не кому. Как говорится: Что на что менять, только время терять. Кадровый голод бударажит страну уже 20 лет, и это прекрасно...- говорит Авилов: Пока не появился в Туле умный губернатор, буду и дальше мутить воду, пока поймут что дурак - три года ещё поработаю, тем более и правоохранительным органам не до меня.

Суббота, 08:18 - 24 ноя 18
гость — «Самый умный.» пишет:

Здесь кто пишет- сплошь одни идиоты! Бл.ть. Идите вы все нах.й лечится от головы и нервов! Придурки! И кто напишет после меня- пизд.юк!

Суббота, 09:21 - 24 ноя 18
гость — «Редактору» пишет:

Вы бы хоть фильтровали комментарии и пресекали некорректную лексику.!!!

Суббота, 09:58 - 24 ноя 18
гость — «Гость.» пишет:

Как последняя свинья своим рылом все перепахала что не надо и надо. А я ее не просил.

Суббота, 10:13 - 24 ноя 18
гость — «груздев» пишет:

уж лучше бы эти выблюдки из администрации вообще ничего не делали. от их дел только вреда больше

Суббота, 11:01 - 24 ноя 18
гость — «любопытный» пишет:

Этот деятель заявляет:
....за всё время существования транспорта не было собрано никаких данных о том, как меняется пассажиропоток с учетом развития города.

C учетом не развития города, а его безудержного расширения, что вызывает рост транспортных, коммунальных и прочих издержек. Зато за счет строительства на свободных территориях вместо реконструкции старых кварталов (как в Европе) растут прибыли строительных фирм и откаты "отцам города". Параллельно идет деградация коммунальной инфраструктуры, старение жилого фонда, разрушение теплосетей и много чего еще. То есть преступная градостроительная политика властей принуждает город и его жителей сегодня и в будущем тратить ресурсы не на модернизацию , а на растущие издержки. Это даже не тупик, а гарантии дальнейшей деградации.

Дюмин по причине своей исключительной серости, вероятно, этого вообще не понимает.

Суббота, 11:10 - 24 ноя 18
гость — «любопытный» пишет:

Вот это чмо вместе со своим окружением и с Биде и московским Кремлем действуют по принципу, еще лет 12 или 15 назад сформулированному А Илларионовым и Г Каспаровым: Приватизация прибылей и национализация убытков. Прибыли идут на паразитическое потребление, за бугор и на удержание власти внутри страны. А русский дурак со всем этим согласен. Такова его особая духовность.

Суббота, 11:22 - 24 ноя 18
гость — «11:01» пишет:

Он ведь там не в одиночку все решения принимает, есть ещё куча краеведов, инженеров, и так далее по другим должностям. Или вы вдруг решили, что умней целого кабинета людей со специальным образованием, и один сможете весь город перестроить? Не смешите.

Суббота, 11:55 - 24 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

Так, что там с очистными? Кто принимал решения обшить их дешёвым поликарбонатом за жуткие миллионы? Кто бумаги подписывал и маржу поимел?

Суббота, 19:00 - 24 ноя 18
гость — «Миха» пишет:

Сколько можно дорогой,
Врать всему народу.
И мужик ты не плохой,
А грешишь на воду.

Дела делать, не болтать,
Все тебя мы просим.
А не можешь ты беги,
Мы с другого спросим.

Слышь Авилов уходи,
Город ты не тянешь.
Если дальше просидишь,
Вмиг изгоем станешь.

Скажут, был у нас такой,
Как болтать он мог.
А дела все до конца,
Довести не смог.

Друг Авилов уходи,
Уноси ты ноги.
И команду всю свою,
Убери с дороги.

Суббота, 19:09 - 24 ноя 18
гость — «11:55» пишет:

А кто собственно вам сказал, что они обшиты дешёвым поликарбонатом за жуткие миллионы? Раз вы даже бумаг не видели? Опять больные фантазии под вечер пошли, от провокаторов форумных? Шли бы лучше погуляли, проветрились, а то уже неестественно пишите.

Суббота, 19:12 - 24 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

Может уже выложить фото этих самых очистных? Мне даже интересно глянуть стало

Суббота, 19:36 - 24 ноя 18
гость — «Туляку» пишет:

Боготворит.....чего же тогда на председателя не назначил?

Суббота, 19:49 - 24 ноя 18
гость — «Devic» пишет:

Вот за кого я спокойна, так это за Авилова!
У него долгов за ЖКХ НЕТ!
ВЕДЬ ЕГО РАСХОДЫ НА ЛИЧНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ УСЛУГ ЖКХ ОПЛАЧИВАЮТ ИЗ БЮДЖЕТА, Т.Е. ОН ХОДИТ В ТУАЛЕТ И СМОТРИТ ТЕЛЕВИЗОР ЗА СЧЁТ ТУЛЯКОВ.

Суббота, 23:55 - 24 ноя 18
yuriymatrinov пишет:

Недавно наткнулся на блог чувака который накачал тело дома с помощью пояса миостимулятора, в начале не поверили, но решили с женой попробовать. Через неделю были в шоке от результата: помаленьку уходит пузо, вырисовываются кубики, подкачал спину, а жена убрала в талии пару сантиметров.Да и прикол что не надо ничего делать просто надел и включил, да и по времени всего 20 минут в день. Это реально самый ленивый и быстрый способ похудеть и подкачаться, вот тот блог ---- http://gg.gg/poyas

Воскресенье, 11:04 - 25 ноя 18
гость — «11.22» пишет:

Он ведь там не в одиночку все решения принимает...... А кто же ещё, если всю команду набрал из уволенных ментов, да они ему по гроб обязаны за трудоустройство и поэтому заглядывают нетолько в рот, но и в задницу. Им не обязательно думать самостоятельно, когда есть пахан,и брали их не для того, чтобы работать, а для того, чтобы были места заняты своими людьми. Тк легче губернатора обманывать и об....вать людей.

Воскресенье, 11:14 - 25 ноя 18
гость — «11:04» пишет:

Столько вранья давно в одном месте не видел, детективов чтоль перечитали? Вы хоть исповедуйтесь сходите, после того, как обделались здесь, а то всю карму загадили небось. А с фантазиями про пятую точку, так и вообще лучше к доктору обратиться, пока не поздно.

Воскресенье, 12:17 - 25 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

Говорите, что хотите, но ситуация с транспортом лучше не становится, по мне, только хуже
Все остальное - пыль

Воскресенье, 14:28 - 25 ноя 18
гость — «Поисковик "Пол царства за вывоз мусора"» пишет:

Транспортная долгорешаемая проблема, очень больная тема для города. Безусловно ее надо решать Появилась она сейчас не потому,что её хотят решить.По моему убеждению, этой темой отвлекают население от проблемы вывоза мусора.Грабительский Закон,еще больше опустошит без того скудные кошельки россиян,вступает в силу с 1 января 18 г.В наших платежках с нового года появится строка вывоз мусора. Почему об этом молчит наше правительство? Сколько будут платить туляки с человека проживающего в квартире? Города ощетинились против закона,а в Туле,как на кладбище (из песни В. Высоцкого)все спокойненько,обсалютная блогодать! Где наши депутаты? Как они решают эту проблему,защищая туляков?

Воскресенье, 14:38 - 25 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

Депутаты городской думы защищающие интересы туляков это фантастика! Они практически все представляют либо свои личные интересы, либо интересы тех групп влияния, которые их провели в думу. Скажут заботиться о народе, будут заботиться. Инициатива гаситься на корню! Плюс свои коммерческие интересы! Отстаньте

Воскресенье, 15:04 - 25 ноя 18
гость — «Туляку» пишет:

У вас коль досье на кого есть, так в органах ждут. В противном случае к чему тут ваша фантастика? Языком начасть что угодно можно, что в принципе большинство тут и делает, но толку от таких предположений, как от козла молока.

Воскресенье, 15:30 - 25 ноя 18
гость — «Туляк» пишет:

Каждый должен заниматься своим делом, было бы желание. Или приказ. Видимо, нет ни того, ни другого

Воскресенье, 16:04 - 25 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

Убрать от руля транспорта всяких мудаков типа Крыгина и Марушкина, которые ведут к краху муниципальный транспорт и тем самым играют на руку коммерческому. А что ими движет : интерес материальный, лоббирование интересов коммерческих структур, где они раньше вместе работали или банальное незнание что делать с транспортом, известно только им одним. Но не место им в нем. При них с транспортом дела все хуже и хуже. Градус недовольства туляков высок как никогда. Сколько про это ещё надо говорить.

Воскресенье, 16:05 - 25 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

Две беды в Туле: медицина и транспорт. И тот кто сможет их решить, будет большой молодец.

Воскресенье, 16:15 - 25 ноя 18
гость — «16:05» пишет:

Начал так-то нынешний решать, пошло вроде дело, лишь бы не дёрнули в Москву, а то опять среди бизнесменов останемся, которые только обещания создают..

Воскресенье, 16:45 - 25 ноя 18
гость — «566му» пишет:

При чем здесь Авилов?! Читайте ПДД! пункт 9.6
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
При этом не должно создаваться помех трамваю,гласят правила. А у нас сотрудники ГИБДД не замечают явные нарушения ГИБДД, когда у них "под носом" трамваи 15 минут не могут проехать прямо по ул. Советской по направлению к центру, потому что десятку впереди стоящих машин необходимо повернуть налево. А еще хуже ситуация на трамвайных путях по ул. Епифанской. Не так давно 25 минут на трамвае не могли проехать спуск по Епифанской в сторону Пролетарской, т.к. нерадивые водители, не уважающие ПДД и нас с вами, пассажиров.не давали трамваю двигаться!

Воскресенье, 17:09 - 25 ноя 18
гость — «арина» пишет:

в свое время совместно с глонасом устанавливалось оборудование-ДАТЧИК ПРИ ВХОДЕ по пассажиропотоку, расход топлива....А САМОЕ ПРОСТОЕ -КАМЕРЫ В САЛОН ! И СЧИТАЙ ЗА ДЕНЬ...ВОШЛО-ВЫШЛО . А вообще то предприниматели/механики ..садятся и катаются на своих маршрутах..

Воскресенье, 17:19 - 25 ноя 18
гость — «ЛеГе» пишет:

Комментарий "арины" подтверждает - Авилов -лжец!

Воскресенье, 17:53 - 25 ноя 18
гость — «17:19» пишет:

С каких пор, у нас фантазии анонимных пользователей вдруг что-то подтверждать стали? В данной ситуации если и можно что доказать, то только диагноз писавшего. Который судя по всему, ещё и передаётся на некоторых, через прочтение.

Воскресенье, 18:30 - 25 ноя 18
гость — «ХХХ» пишет:

Мясново. Остановка "Молодежный центр Радуга". Рядом пивбар с расползающимися и спящими летом на газоне выпивохами. Напротив Храм. Суббота,17-00 61 маршрут прошли 10 штук, 66- 8. А 35 - один. За 40 минут. Воскресенье. То же время. 61-х 5, 66-х 4. А 35-й вообще любитель пролетать остановки и на проспекте и на Кабакова и на Одоевском. Хоть под колеса бросайся- он летит обгоняя конкурентов. Вся инфа бесплатно.

Воскресенье, 18:44 - 25 ноя 18
гость — «Задался вопросом» пишет:

Воскресенье, 17:19 - 25 ноя 18
гость — «ЛеГе» пишет:
Комментарий "арины" подтверждает - Авилов -лжец!
-------------------------------------------------------
А вот интересно... Если находясь на подобных должностях говорить правду, то сколько по времени там можно отработать, находиться на свободе, а то и вообще прожить? И существуют ли такие персонажи, говорящие правду?

Воскресенье, 18:59 - 25 ноя 18
гость — «Говорить правду» пишет:

Как народ примет правду? Нужна ли ему, народу, правда? Посмотрите про заявления чиновников последних дней десяти. Ведь правду сказали они, а народ почему-то возмущается! Так нужна ли народу правда, а?

Воскресенье, 20:07 - 25 ноя 18
гость — «туляк» пишет:

С одной стороны деньги тратят на всякие глупости, а с другой,
чтобы тратить экономят на тепле в квартирах.
Охранять унитаз президента и заниматься ЖКХ области,
это все таки вещи разные и слабо совместимые.

Воскресенье, 20:21 - 25 ноя 18
гость — «20^07» пишет:

А разве где-то на тепле экономили? Не без проблем конечно, но эти проблемы скорее управляющих компаний касались, которые не подготовились должным образом, а не их финансирования. Что впрочем случается не только в нашем городе, и не только в нашей стране, или для вас это тоже открытие?

Воскресенье, 21:04 - 25 ноя 18
гость — «туляк - для 20:21» пишет:

Раньше такого в Туле не было, к тому-же управляющие компании формально независимы,
но по сути это бизнес власть держащих и лишать людей тепла ради наживы - это перебор.
Или после лажевых выборов, пенсионной реформы ... власти теперь можно всё!?

Воскресенье, 21:32 - 25 ноя 18
гость — «Для 17:47 - 23 ноя 18» пишет:

Поздновато вы спохватились, работа фуфло была, когда у нас бизнесмен правил, и дачи себе строил, сейчас то чего не так? Наоборот из ямы тянут, в которую мы последние лет так 8 скатывались по всем фронтам

Воскресенье, 22:02 - 25 ноя 18
гость — «лже груздеву» пишет:

Лучше бы тут люди чужими именами не подписывались, и дельные комментарии по теме писали. Но нет, одни боты, у которых на любое слово один ответ - всё плохо. А по факту, ни причин для грусти, ни знаний в голове, пустой набор слов.

Понедельник, 00:28 - 26 ноя 18
гость — «гость» пишет:

А Авилов сам хоть давно ездил в этом муниципальной транспорте ??? Он хоть знает как очень и очень отвратительно ходит этот самый муниципальный транспорт???? И если-бы не лайны то людям пришлось-бы либо идти пешком,либо стоять на остановках по 30-50 минут в ожидание этого самого муниципального транспорта.

Понедельник, 00:40 - 26 ноя 18
гость — «для гостя 566» пишет:

Вот по этой причине про какую ты тут написал,что автохамьё на рельсах из-за которого трамвай не едет а стоит,я уже три года вообще не езжу на трамвае.

Понедельник, 08:16 - 26 ноя 18
гость — «Повысили пенсионный возраст....» пишет:

Корень проблем в том, что за всё время существования транспорта не было собрано никаких данных о том, как меняется пассажиропоток с учетом развития города... "Опупуть" и не встать!

Корень проблем а том что у власти находится партия врагов России вместе с Путиным,
вот - и её яркий представитель: Женя Бордюр со своими пламенными речами.
Обещают пообещать обещанное.
Хотят как лучше, а получается как всегда.

Понедельник, 09:41 - 26 ноя 18
гость — «терпиле про пенсии» пишет:

Если сделают московские дороги и "Льготный проезд будет возможен в любом транспорте – как в муниципальном, так и в коммерческом.", вернусь жить к себе!!! На самом деле пару раз в год к маме приезжаю, дом приятно удивляет последнее время. c - civilization

Понедельник, 09:45 - 26 ноя 18
гость — «гость» пишет:

Обязательно вернёшься,по платной М-2.Её уже готовят ускоренными темпами.

Понедельник, 10:19 - 26 ноя 18
гость — «Павел Грудинин» пишет:

"Не врать и не воровать", только так можно добиться подъёма экономики. Новая строка в квитанции за вывоз мусора опустошил наши кошельки.Новые Известия,статья" Пол царства за вывоз мусора".

Понедельник, 13:23 - 26 ноя 18
гость — «гостю» пишет:

Общественный транспорт очень сильно зависит от общего трафика на дорогах, который и так переполнен личными авто, так ещё и лайны. Именно поэтому их хотят вывести из центра города и перестроить все имеющиеся маршруты. Сейчас даже если по сводкам пробок посмотреть, то они в основном из-за тех, кто резину не переобул. А стальное в пробках стоят.

Понедельник, 13:30 - 26 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

А что включает в себя обследование пассажиропотока? Это как? Кто, куда, когда едет и что везет? Это в рамках Тулы или большой Тулы? И кто проводит обследование, какие социологические и статистические методики? Если администрация объективности не будет. Итоги будут формироваться под свои же лобби

Понедельник, 13:32 - 26 ноя 18
гость — «Гость » пишет:

Эксперты Финансового университета при правительстве РФ подготовили рейтинг российских городов с самым высоким качеством жизни. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на проректора вуза Алексея Зубца.
По словам специалиста, в основу оценки качества жизни легли социологические исследования, которые были проведены в течение 2018 года в 78 городах с населением не менее 250 тысяч человек.
Рейтинг выглядит следующим образом: Тюмень, Грозный, Москва, Казань, Сочи, Екатеринбург, Петербург, Череповец, Тула и Сургут.

Так, что прочь от сюда завистники. Тула рулит

Понедельник, 13:34 - 26 ноя 18
гость — «ЛеГе» пишет:

Павел Грудинин украл МИЛЛИАРД (это только ОФИЦИАЛЬНЫЕ данные).

Понедельник, 13:56 - 26 ноя 18
гость — «местный» пишет:

Да тут больше половина комментариев или спам, или вопросы, которые в самой же статье и были разобраны. Вам всего лишь по ссылке пройти нужно и полностью всё прочитать. Уже даже на кнопку нажать лень людям...о чём тут говорить. Про то же обследование. На встрече сказали - оно уже началось, планы о том, как и что будут обустраивать после - тоже озвучили, но читать не интересно, лучше сразу написать комментарий))

Понедельник, 14:05 - 26 ноя 18
гость — «Гость» пишет:

Мы все всегда читаем, только по разному все понимаем. Эта ересь уже 5 месяцев идет и еще будет долго идти. Не то чтоб 80 лямов списать, а лямов так двести - за обследование так сказать. Потом консилиум провести лямов на 50 в ресторане в Москве с шиком и девушками с низкой социальной оценкой. В общем цель: сшибить деньги с бюджета (обыкновенный обнал), а потом с населения с билетов

Понедельник, 16:39 - 26 ноя 18
гость — «вопрос» пишет:

Где же это ересь, если проект поможет развитию общественного транспорта того же. Водятлам же просо так не объяснить, что постоянно увеличивается не только количество личных авто, но и маршруты новые иногда появляются. Даже тема с выделенной полосой никогда не поможет. Там, там и тут - везде подвижной состав увеличивается от года к году. Дороги попросту такой поток не выдерживают, не говоря уже о том, что писали выше. А те, кто пишет, что обследование пассажиропотока делается по щелчку пальцев - у это видимо местные знатоки и спецы, которые под каждой темой знают лучшее решение, но не говорят почему-то.

Понедельник, 16:49 - 26 ноя 18
гость — «Перенос автовокзалов и нет других проблем? Пар в гудок?» пишет:

Пи...деть, не мешки ворочать.
Все чиновники, вся верхушка на персональных машинах ездят...
Для начала надо лишить их этого, тогда и о транспорте правильно думать начнут, может быть.
После кидалова с повышением пенсионного возраста, в этой путинской грёбанной стране теперь никого ничем не удивишь.
Пришли воры к власти, чтоб не делали - всё воровством заканчивается, реальной пользы для народа ноль или минус.
Здесь поблажки - там поблажки, тут подняли - здесь задрали, шуму, треску много:
а в итоге - у простых граждан всегда только убыль...
Не верю этому персонажу. Очередная муть, чушь и компот - тульского разлива.
Если в ЖКХ бардак и элементарного порядка не могут навести, сплошные поборы и завышенные тарифы,
то чего тут ещё про общественный транспорт говорить... Цирк один! Клоунада!
Нет порядка нигде, и думают, что пассажирский транспорт будет ходить в необходимом количестве и по расписанию!

Понедельник, 17:00 - 26 ноя 18
гость — «вороватому народецу» пишет:

Ответь, глашатай, отколь управленцев во власть понабирали, а? Мож с Марса аль с Венеры завозили вороватых? Что!? Неужели их воспитывали не в таких же семьях кап и вас, правдорубов?

Понедельник, 18:07 - 26 ноя 18
гость — «верхнему» пишет:

Ага, вот только у каждого в семье машина, а то и две - для разных поездок или у мужа с женой отдельные. Или откуда у нас такой прирост личных автомобилей ежегодно берётся на дорогах? С кем в одном потоке ездим? Беспилотники гоняют вовсю? Неплохая такая убыль, когда каждый себе авто покупает, и совсем не отечественное б/у, ну и с нормальным телефоном конечно ездить нужно - навигатор же. Ну точно убыль, да. В таком сразу видно противника общественного транспорта, который из своей банки не вылезет и всё равно ему на пробки.

Понедельник, 18:24 - 26 ноя 18
гость — « Миха» пишет:

Наш Авилов хор создал,
Чтобы петь им вместе.
Сам он бесполезным стал,
И хор стоит на месте.

Чтобы хором управлять,
Надо ноты тебе знать.
Он не знает ничего,
Нет отдачи от него.

Друг Авилов удирай,
Хор скорее распускай.
Тулу к краху ты ведёшь,
Скоро сам с ума сойдёшь.

Мой рецепт тебе такой,
И врачи пропишут.
Не уйдёшь ты по добру,
В утиль тебя спишут.

Понедельник, 23:20 - 26 ноя 18
гость — «зюзя» пишет:

трах тибидох пусть у Вавилова все получится как он хочет.Пусть рулит если нравится

Среда, 16:04 - 28 ноя 18
гость — «для 13:34. 26 Ноя 18» пишет:

Официальные данные от кого? От того кто украл триллионы?Миф о миллиардах Грудинино уже давно развеян. А за то,что он сделал и делает в наше трудное время, для трудоспособных жителей Совхоза,включая детей, пенсионеров инвалидов,ему Золотую звезду надо на грудь вешать,а его топят.Если отгодаешь с трёх раз, почему,будешь молодцом.Рекомендую для кругозора прочитать,а лучше посмотреть о его животноводческой ферме на 1300 голов,где работает всего 8 человек.Обслуживаютэто поголовье умнейшие аппараты-роботы поражающие воображение.Это просто фантастика. В России только у Павла Грудинино можно это увидеть

Воскресенье, 00:00 - 2 дек 18
гость — «Распедалю потоки » пишет:

Авилов, дай хоть на бутылку, я распедалю все пассажиропоток на пальцах. А лучше поезди недельку из басово в хомяково и из Петровского квартала в криволэнд. Потоки они изучают сцуко целый год. Все одно и то же.

Воскресенье, 18:49 - 2 дек 18
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Городской транспорт в полной жопе.И по прежнему под руководством маразматика Марушкина продолжает скатываться в это жопу всё глубже и глубже.

Четверг, 10:20 - 13 дек 18
гость — «Водители и кондукторы уже крепостные?» пишет:

Наведение порядка необходимо начать с руководства.
Это с какого ж бодуна или какими обкуренными нужно было быть, чтобы установить план по выручке водителям?
Они что должны лихачить и круги для плана накручивать? Или им нужно пассажиров зазывать, чтоб салон наполнить?
В какие больные головы могла прийти эта бредовая идея?
Водитель обязан строго соблюдать правила дорожного движения, следовать по маршруту по УСТАНОВЛЕННОМУ ГРАФИКУ, плавно трогаясь и плавно тормозя. И всё!
Продажа билетов и погашение поездок валидатором только отвлекает водителя от исполнения своих непосредственных обязанностей, влечет нарушение графика движения и дополнительную утомляемость. А их за невыполнение плана лишают премий и в результате платят копейки.
Ни от водителя, ни даже от кондуктора ни коим образом не зависит выручка от продажи билетов. Никакого плана для них в принципе быть не может!
План необходимо установить для руководства и прочих бездельников Тулгорэлектротранса, план на выпуск подвижного состава на маршруты, план по поддержанию его в исправном состоянии.
Без этого ключевой вопрос - кадровый - не решить.

Четверг, 12:41 - 27 дек 18
гость — «Прохожему» пишет:

Дело не в судьях, прокурорах, адвокатах, а в идиотских законах! Они сами плюются и матерятся.

Четверг, 14:10 - 27 дек 18
гость — «гость» пишет:

Как городские власти намерены исполнить поручение губернатора о наведении порядка в общественном транспорте?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
А как можно навести порядок в том,чего вообще нет?????

Четверг, 14:23 - 27 дек 18
гость — «Уж лучше бы были!» пишет:

Крепостных за воровство и в армию на 25 лет могли забрить и жизни лишить, чтобы другим не повадно было! А тут сговорились один с другим и нету выручки. Люди за проезд оплачивают, а жулики не выдают билеты. Не все конечно. Но есть много, много примеров.
Так что выручка зависит от честности и водителя, и кондуктора.

Четверг, 14:33 - 27 дек 18
гость — «Гостю Четверг, 14:23 - 27 дек 18 » пишет:

Что, бездельник, испугался установления для тебя плана по выпуску на линию количества единиц подвижного состава?

Переходи водителем или даже кондуктором, заодно поймешь, что план нужно не из носа выковыривать и покажешь пример его выполнения. А за нарушение графика движения тебя "верхушка" отдельно любить будет.

Цитатник

Я россиянин, гражданин Российской Федерации. Поэтому переживаю за Россию и россиян

Владимир Аллахвердов,- менеджер, член партии "Единая Россия" с 2009 года

Реклама


Наш опрос

Вы доверяете официальной статистике по коронавирусу?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2020
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика