Мнение нашего читателя.
Много лет пользуюсь льготным проездным билетом и даже не подозревала, что эта очень удобная миниатюрная "карточка", ставшая неотъемлемой частью моей сумочки (без нее как без рук), пережившая немало трансформаций в части места ее приобретения и пополнения, однажды даст сбой.
Как известно, льготный проездной действует на всех видах городского муниципального транспорта и на пригородных дотационных маршрутах. А значит, те, кто его ежемесячно покупает, имеют право ездить по нему в городском транспорте любого города Тульской области.
Но, увы и ах – воспользоваться этим правом можно только на городском транспорте областного центра. Доехав на днях по проездному билету на 114-м автобусе до города Щекино, я решила узнать, где можно сесть на городской муниципальный автобус. Оказалось – нигде. Власти этого города не проводят конкурс на регулируемые дотационные перевозки! Говорят – нет денег.
Стало интересно – а как в других городах нашей области, может, там конкурсы проводятся?
Напрасно я потратила время на "узнавание" – ни в Новомосковске, ни в Алексине, ни в Ефремове, ни в других городах области проехать в городском транспорте льготобилетоприобретатели по нему не смогут! Там только коммерческие маршруты.
Власти экономят! Экономят на нашем ПРАВЕ льготного проезда в городском транспорте! Они попросту лишают нас этого права!
А как же наше уважаемое министерство транспорта? Очки надело? Не знает? Хочется спросить господина Дудника: когда, наконец, наш льготный проездной билет перестанет быть ущербным?
Ирина Тихонова
Городской пассажирский транспорт в Туле в последние годы вообще стал ущербный. Что коммерческий, что муниципальный. Коммерческий ходит не по расписанию и всегда битком. А с муниципальным вообще творится неладное. Смысла покупать проездной вообще никакого. Муниципального транспорта просто утром нет, когда он особенно нужен. Поэтому один раз едешь на лайне, другой раз на муниципальном.И зачем этот Проездной? А вообще в Туле творится транспортный коллапс с пассажирским транспортом.