ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники с перцем « 30 мая 2019 »


Завод Haval в ОЭЗ "Узловая" официально откроется 5 июня

Счетная палата считает, что особые экономические зоны так и не стали драйверами российской экономики. 

5 июня 2019 года на территории Индустриального парка "Узловая" Тульской области откроется новый автомобильный завод Haval. Это будет первое зарубежное предприятие полного цикла китайского бренда. Первая модель, которая сойдет с конвейера, это интеллектуальный кроссовер Haval F7, сообщается на сайте компании.

Строительство завода площадью 2,16 млн м2 (216 га) началось осенью 2015 года, общий объем инвестиций составил около 500 млн долларов США. Проектная производственная мощность – 150 тысяч автомобилей в год. На первом этапе производственная мощность предприятия достигнет 80 тысяч автомобилей в год.

Тем временем Счетная палата России сделала вывод, что особые экономические зоны (ОЭЗ) так и не стали драйверами роста российской экономики. “Резиденты производят типовую продукцию, которая и так выпускается на российском рынке. При этом участники ОЭЗ пользуются преференциями специальных режимов скорее для конкуренции с игроками, работающими по общим правилам, чем для технологического рывка. Территории особых налоговых режимов регулярно подвергаются критике на протяжении последних лет, однако принципиально в их практиках ничего не меняется, отмечают эксперты. По их мнению, это связано с невостребованностью у бизнеса других функций ОЭЗ, кроме снижения налогов”, пишут “Известия”.

Еще в апреле 2016 года Счетная палата опубликовала доклад об эффективности функционирования особых экономических зон за 11 лет их существования. За 10 лет на 33 ОЭЗ было потрачено 186 млрд рублей, из которых 24 млрд не были использованы, а отдача в виде налогов и сборов составила лишь 40 млрд, констатировали аудиторы. Создание одного рабочего места в ОЭЗ обошлось бюджету в 10 млн рублей, а к технологическим рывкам это так и не привело, сообщалось в документе.

Тульская область создала особую экономическую зону в числе последних. Несмотря на бравые правительственные заявления, отдачи от ее работы ждать придется долго. Перспектив китайского автопрома 
– еще дольше...

 

Комментарии к статье




Зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Четверг, 11:30 - 30 мая 19
гость — «пишут “Известия”» пишет:

Российский завод Haval, расположенный в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области, официально откроется 5 июня.

Четверг, 14:18 - 30 мая 19
гость — «1» пишет:

А разве есть экономика?
Может, банки тоже есть?
Форма и содержание - разные вещи.

Четверг, 14:19 - 30 мая 19
гость — «Спец» пишет:

"Полный цикл" - это кузов сварить из китайского металла и покрасить китайской краской, а потом туда напихать китайские комплектующие...

Задолбали уже своим враньём, тошнит уже...

Четверг, 14:43 - 30 мая 19
гость — «спецу» пишет:

Задолбали уже своим враньём, тошнит уже...

Блевани, может полегчает, долбоеб.
Производственный комплекс в «Узловой» будет включать цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов.

Четверг, 14:46 - 30 мая 19
гость — «Спец» пишет:

Производственный комплекс в «Узловой» будет включать цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов.
----------------------

Я именно это и написал, тупорылая вата.
Из китайского металла будут штамповать, сваривать и окрашивать кухов, и свинчивать из китайских компонентов.
"Цех производства компонентов"- это что, ватко?
Что конкретно там будут производить, коврики? И пластмасски отливать в ТПА?
Больше ничего в цехе произвести нельзя, завод нужен.

Четверг, 14:48 - 30 мая 19
гость — «спецу» пишет:

Я именно это и написал.

Пес брехливый, а что по твоему полный цикл?

Четверг, 15:27 - 30 мая 19
гость — «Спец» пишет:

Полный цикл - это, ватко, когда всё, от добычи сырья и изготовления ВСЕХ кеомплектующих, и до сборки делается внутри страны.
Такие вещи надо знать, хотя о чём я, это советские знали, а русским неучам что не скажи - на всё ведутся, бо лохи. :)

Четверг, 15:33 - 30 мая 19
гость — «спецу» пишет:

Полный цикл - это, ватко, когда всё, от добычи сырья

Дебил, ты ещё скажи от геологоразведки залежей железа. Придурок, ты где это вычитал, у кунгурова?

Четверг, 15:48 - 30 мая 19
гость — «Спец» пишет:

В том числе и от геологии.
Ватко этого не знало? :)
Этому в СССР учили всех, просто русские как рыбки гуппи, забывают всё к вечеру. :)

Четверг, 15:54 - 30 мая 19
гость — «спецу» пишет:

В том числе и от геологии.
Ватко этого не знало? :)
Этому в СССР учили всех, просто русские как рыбки гуппи, забывают всё к вечеру. :)

Заочно, учили? И где если не секрет, по учебникам каких академиков?. Дебил, ты не туда посмотрел и не то скопировал. Ты попутал автопром с металлургией.

Четверг, 16:03 - 30 мая 19
гость — «спецу» пишет:

Этому в СССР учили

Дебил, много денег истратил на заочное ученье? Ты может и получил диплом, но далеко не знания. Судя по твоим высерам, ты полный ноль во всем, вони много толку мало. Если бы не всемирная паутина, то, я уверен, ты вряд ли смог бы что либо промычать.

Четверг, 16:11 - 30 мая 19
гость — «Спецу» пишет:

Ты скажи чтобы те люди, которые работают там сейчас и тем кто придёт, пусть забьют на эту работу.
Инвестор может диктовать и условия, в том числе о своих поставках.
Мне что нравится, нет производств, нет рабочих мест - известно кто виноват, появляются- виноваты те же.
Понятно, что луше бы Мерседес или какие нибудь океанские суда строить.
Такое впечатление что диван на котором ты сидишь и мозги одной субстанцией набиты.

Четверг, 16:18 - 30 мая 19
гость — «вопрос» пишет:

И чё, граждане уже "становятся в очередь" на покупку китайца?

Четверг, 16:33 - 30 мая 19
гость — «Гость» пишет:

Какая на хрен разница?
Это вторй вопрос.
Налоги здесь.
А продавать за бугор будут. Не в Узловой точно.
Вложи бабки, открой производство на сотни человек и считай тогда умник. Китайцы будут в пролёте и хер с ними.

Четверг, 17:22 - 30 мая 19
гость — «чЁкнутому» пишет:

И чё, граждане уже "становятся в очередь" на покупку китайца?

Чё, чё х.й тебе через плечЁ. По данным аналитического агенства «Автостат» за январь-февраль 2019 года спрос в России на автомобили из «поднебесной» вырос на 101% по отношению к такому же периоду 2018 года и составил 2365 автомобилей. В прошлом месяце россияне приобрели 537 транспортных средств бренда Haval (рост в 3,5 раза к 2018 году). На втором месте Geely. Эта компания продала в феврале нынешнего года 528 автомобилей (рост продаж в 4,7 раза).

Четверг, 17:46 - 30 мая 19
гость — «Саша» пишет:

В РФ очень высокие налоги + сборы.( песня про подоходный налог в 13% подходит только для зомбоящика, и тех кто не платит никаких налогов даже за себя, как правило платит работодатель)
Плюс вымогательство со стороны чинуш, контролеров, попов и прочих приближенных к путинской группировке, определяет территорию РФ как не пригодную для развития и бизнеса.
И только создание специальных условий, иногда частично компенсирует, неблагоприятный экономический климат.
Если отменить спец условия китайцы уйдут, как уходят или уменьшают размеры бизнеса другие компании.

Четверг, 17:48 - 30 мая 19
гость — «по поводу рабочих мест» пишет:

в новостях новая новость от силуанова: силуанов предложил уровнять ставку ндфл для иностранцев со ставкой ндфл для россиян (https://news.mail.ru/economics/37459837/).
может его переклинило? ну хоть кто-нибудь объяснил бы ему, что он обязан интересы россиян защищать, а не иностранцев.

вопрос: какими плательщиками ндфл будут заполнены рабочие места китайских предприятий?
ну а там китаЯСЫ по просьбе узловчан повысят з/платы работникам завода.

Четверг, 17:56 - 30 мая 19
гость — «гость » пишет:

Зачем обращаете внимание на этого уебка хохложопова , не отвечайте ему, он сам потеряется...........

Четверг, 18:39 - 30 мая 19
гость — «любопытный» пишет:

Средняя зарплата в китайской промышленности уже года три назад была в полтора раза выше российской. Поэтому китайцам уже выгоднее простые производства строить у российских папуасов. Интеллектуальный кроссовер? Ха-ха-ха! ОЭЗ в Китае заполняются хайтеком, а в стране дураков - китайскими авто.

Четверг, 19:00 - 30 мая 19
гость — «Гость» пишет:

Любопытный!
Кто на что учился. У нас ещё, не поверишь, и проститутки есть.
Кроме троек в школе есть чем похвалится?
Я могу удивить- и дворники и продавцы и сторожа нужны.
Как трудился до 18 лет, так дальше и пойдёт.
А спрос на высоко квалифицированные кадры на производстве и науке посмотри в интернете. удивишся.

Четверг, 19:48 - 30 мая 19
гость — «любопытный» пишет:

Читатели! Вот вам прогресс по-путински: пропагандон с десятком ошибок в своем опусе. Ха-ха-ха!

Четверг, 20:13 - 30 мая 19
гость — «сявке любопытной» пишет:

Читатели! Вот вам прогресс по-путински: пропагандон с десятком ошибок в своем опусе. Ха-ха-ха!

Надо же, грамотей сявый объявился, ты в каком словаре видел слово пропагандон, в словаре алеши насрального? Ну ничего, скоро русский будешь учить с колокольчиком в носу, в клетке)

Четверг, 20:39 - 30 мая 19
гость — «Светлый путь» пишет:

Эх! Заживем!!)

Четверг, 20:42 - 30 мая 19
гость — «Ванга» пишет:

Спрос достигнет 146%

Четверг, 21:34 - 30 мая 19
гость — «Ура! Победа!» пишет:

Блестящая работа Григория Лаврухина, дожавшего Китай в рамках своего визита месячной давности! Браво! Инвестиционный проект федерального значения будет реализован в Тульской области!
От всей души поздравляю инвестиционного лидера - Григория Лаврухина с мастерской спецоперацией в Китае, уверен, что проект успешно стартует и выполнит все задачи.

Четверг, 21:45 - 30 мая 19
гость — «Команда победы» пишет:

Лаврухин конечно справился на 5, да и всем понятно кто из них с Федорищевым мозг. ГВ правильную выбрал политику - делает руками мальчика Славы новую экономическую экосистему и заодно делает этому мальчику карьеру. И заметьте, скоромно молчит, передавая все заслуги Федорищеву. Очень талантливый руководитель (ГВ), блестящая работа.

Четверг, 22:22 - 30 мая 19
гость — «Туляк» пишет:

Свежо предание, а верится с трудом!

Четверг, 23:15 - 30 мая 19
гость — «Гость » пишет:

Кошелёк только и мог что угодить прежнему губеру невменяемому . Когда надо искать ^ грехи^ в работе глав либо госслужащих. Вот и вся его деятельность. Легко отделался. На первый взгляд....

Четверг, 23:35 - 30 мая 19
гость — «Vitek71» пишет:

Ну вообще так и есть, наша экономическая зона не так давно открылась, поэтому что там считали по среднему значению - тот ещё показатель. У отдельных зон и их предприятий если посмотреть показатели, вот там и ясно будет. Насколько знаю у нас народа там немало работает.

Четверг, 23:51 - 30 мая 19
гость — «любопытный» пишет:

В тоталитарном Китае есть Умаодан или "50-центовая армия" троллей от КПК примерно в 300 тысяч мудаков. А вам , путинские пропагандоны, сколько платят?

Пятница, 00:34 - 31 мая 19
гость — «любопытному» пишет:

Молодца, радиоактивное, возьми леденец. На шоколадку не насосало.

Пятница, 02:31 - 31 мая 19
sergeymukhin пишет:

Не вериться, но что бы накачаться и похудеть не нужно ходить в качалку или жрать химию. Опробовал лично и результат удивил: за две недели убрал пузо и скинул пару кило, а жена накачала попу и убрала в талии пару сантиметров и это все без спорта, диет и химии!Реально крутая штука, а вычитал о ней здесь ---- http://most.tk/nnblog

Пятница, 02:31 - 31 мая 19
sergeymukhin пишет:

Не вериться, но что бы накачаться и похудеть не нужно ходить в качалку или жрать химию. Опробовал лично и результат удивил: за две недели убрал пузо и скинул пару кило, а жена накачала попу и убрала в талии пару сантиметров и это все без спорта, диет и химии!Реально крутая штука, а вычитал о ней здесь ---- http://most.tk/nnblog

Пятница, 02:53 - 31 мая 19
гость — «рус - спецу и "патриотам"» пишет:

"Задумка" сделать завод Хавал "произросла" в 2014. Уже тогда стало ясно, что на носу Кризис. Однако некомпетентные "специалисты", которые никогда НЕ работали в бизнесе (любом дворовом..палаточном..среднем..большом) , а нализывали жопы своим начальникам, решили, что "будет круто". А возможно еще и имидж и распил.
Аналитиков ни кто не слушал и никто, вероятно к ним не обращался. А достаточно было просто посмотреть ПАДЕНИЕ статистики продаж (для начала).
А продажи Хавала тогда были 280 в год. Аналогичный завод в Ставрополе консервируется, хотя выпускал более интересную модель "рамник" Ховер.
Теперь, смотрим , как будут объяснять просер в тч бюджетных средств. На кого пенять? На НАТО? На Конгресс? На Трампа?
А Мудака, который на Тульском радио...на ТВ рассказывал "мы забили столько то свай...вывезли сто ко то кубов земли...залили бетоном стоко то", надо снять с его новой более высокой должности, которую Он насосал..Пусть приходит объясняется!!!

Пятница, 05:10 - 31 мая 19
гость — «Havalьный» пишет:

Уря-я-я!

Пятница, 08:13 - 31 мая 19
гость — «Взятка на устройство инфраструктуры для завода из бюджетных средств» пишет:

Китай уверено завоёвывает Россию, медлено, но уверено - по плану, шаг за шагом...

Пятница, 08:21 - 31 мая 19
гость — «Гость» пишет:

Грибу в своё время надо было не Хавал, а Хонду умолять строить завод! За год бы точно поставили передовое предприятие, наладили выпуск локализованных и недорогих поэтому Авто! Предприятий на континенте Европы нет, есть только в Британии, машины расходились бы от Урала до Лиссабона как горячие пирожки! Тойота вот построила в своё время небольшой заводик под Питером!

Пятница, 09:07 - 31 мая 19
гость — «Статистик» пишет:

Кстати продажи Хонды в РФ сильно просели за последние годы.
Продажи упали даже ниже лучших китайцев (Хавейла, Джили и Лифана).
Правда основу продаж Хавейла составляют купе-кроссовер Н6 (от 1,3 млн.) и большой внедорожник Н9 (от 2 млн.руб.)
У нас будут собирать иные модели, начнут с кроссовера F7.
Если китайцы победят свою жадность и предложат на неплохие комплектации цену от 1 млн.руб. или чуть дороже - продажи однозначно пойдут и уже в этом году они легко смогут продать более 10 тыс. машин разных моделей.

Пятница, 09:10 - 31 мая 19
гость — «Туляк» пишет:

Семейство Джаз/Сивик/Аккорд/ЦРВ продавалось бы сейчас по всей Евразии и цены были бы существенно ниже! Это хиты! Известный и крепкий брэнд, крепкий ориентир!

Пятница, 09:39 - 31 мая 19
гость — «Автолюбитель» пишет:

Джаз - раритет на местных дорогах.
Сивик и аккорд давно уже не продаются в РФ, да их и не будут брать по такой высокой цене.
Скоро прикроют штучные продажи СР-В и можно закрыть все дилерские центры и станции ТО (которых к слову и в лучшие для Хонды времена было совсем немного, а в последнее время их массово закрывают в связи с отсутствием спроса).
Уход Хонды из страны никто и не заметит, это не Опель-Шевроле и Форд, которые действительно были в свое время народными авто.
А вот Хавейл уже открыл около сотни дилерских центров.

Пятница, 09:51 - 31 мая 19
гость — «Туляку» пишет:

Было бы так, если бы не санкции, не запрет на поставку передовых (и не дай бох двойного назначения) технологий в Россию ...

Пятница, 10:03 - 31 мая 19
гость — «Авто "любителю"» пишет:

Читайте внимательно то, что пишут! Если бы был завод, то Хонда была по ценам и по продажам на уровне Тойоты! Чуть меньше из-за более узкой линейки! Десять лет назад поколение ЦРВ было вообще лидером рынка в России по продажам паркетника, продавалось порядка 30000 авто одной модели в год, общие продажи были очень даже! Потом все пошло на спад, потом вмешалась чертова геополитика ...
Пусть этот Хавал попробует продать хотя бы 10 000 авто за год, а потом поглядим! Мой прогноз негативный ...

Пятница, 10:35 - 31 мая 19
гость — «Для 10-03» пишет:

Вообще-то Хавейл один из крупнейших МИРОВЫХ автопроизводителей с объемом продаж под ВОСЕМЬ млн. машин, что в разы более мировых продаж Хонды и приближается к Фольксвагену и Тойоте (10-11 млн. в год).
Гипотетический завод Хонды на 100-150 тыс. авто на продажи практически никак бы не повлиял.

Пятница, 10:43 - 31 мая 19
гость — «просто девушка» пишет:

У народа все деньги уходят на еду, в мире наваливает кризис, кому они на хрен нужны, эти машины для среднего класса? Богатые купят себе другие.

Пятница, 10:46 - 31 мая 19
гость — «Гость 2» пишет:

Базовые комплектации Хонды СР-В стоят 1,8-2,4 млн. Поэтому их никто и не берет.

Пятница, 11:04 - 31 мая 19
гость — «Туляк» пишет:

Статистику дайте по продажам Хавейла в мире! И про то, что он продаётся в несколько раз лучше той же Хонды - откровенная глупость!
Базовая Црв, произведённая в России, могла бы стоить от 1.5! А есть ещё HRV, да ещё много чего
Я за Хонду! Но время упущено!

Пятница, 11:37 - 31 мая 19
гость — «Гость» пишет:

Я бы тоже предпочёл недорогую Хонду

Пятница, 11:45 - 31 мая 19
гость — «Лесник» пишет:

Интеграция в мировую экономику показатель прогресса для всех, кроме изготовителей лаптей и вышиванок.

Пятница, 11:57 - 31 мая 19
гость — «Отец» пишет:

у них дорог толком нет, вы о чем товарищи

Пятница, 12:12 - 31 мая 19
гость — «Конкуренты» пишет:

Даже за 1,5 ляма можно взять много чего лучше СР-В- Тигуан, Кодиак, Мазду СХ-5, Тойоту рав-4 и т.д.
Указанным моделям Хонда сливает по сравнительным тестам.
А ведь есть еще Ниссан х-трейл, корейцы и еще много каких машин, которые идут на уровне Хонды.
Зато за 1 млн. у Хавейла из соперников только Дастер и Крета.

Пятница, 12:49 - 31 мая 19
гость — «Спец» пишет:

Инвестор может диктовать и условия, в том числе о своих поставках.
-------------------
Это у русских рабов он может диктовать условия.
Ну ещё в некоторых африканских странах.
Во всех остальных диктует власть, если условия для страны выгодны, то инвестору позволяют некоторое время заработать в стране, в обмен на технологии и строительство инфраструктуры, а не делают всё на блюдечке за свой счёт, как ватаны.
Вата настолько тупорыла, что никак не поймёт простого, любой инвестор выкачивает деньги из страны, а не закачивает в неё.
И задача нормальной власти, не русской национальной, состоит в том, чтобы за это выкачивание получить то, что надо стране.
Новой Русской России нужны распилы и откаты, она своё получит. А вот норот будет платить больше, и всё.
Если совсем просто - вас грабят, а вы радуетесь и гордитесь, тупорылое ватко!

Пятница, 13:33 - 31 мая 19
гость — «Конкуренту» пишет:

Забыли ещё Лифан Чери и УАЗ! Берите, берите, а я дешёвую Хонду подожду! Или Тойоту ...
Нахер мне этот кетай

Пятница, 14:31 - 31 мая 19
гость — «спецу » пишет:

а ты то чем недоволен, провокатор брехливый. Ответь в каких странах мира инвестор заходит заведомо зная, что не получит на вложенные средства прибыли и в итоге пролетит? ты тупой провокатор не более

Пятница, 22:52 - 31 мая 19
гость — «любопытный» пишет:

Тут Хонду СР-В обгаживают. Тогда почему это самый продаваемый кроссовер в мире и у него самые преданные одной марке водители?

Пятница, 22:58 - 31 мая 19
гость — «Туляк» пишет:

Езжу на Крете, но Хонду купил бы ...

Пятница, 23:18 - 31 мая 19
гость — «Узловчаниин» пишет:

Кстати, с 2009 года на Хонде

Пятница, 23:40 - 31 мая 19
гость — «Ужо» пишет:

Любапытни
Тут Хонду СР-В обгаживают. Тогда почему это самый продаваемый кроссовер в мире и у него самые преданные одной марке водители?
----
Вообще-то именно так. У меня товарищ после старой хонды, выписанной из штатов, обновился до 3-й генерации, и щастлив.
Я ж, прокатившись на новой калужке под Троицком, вынес то, что:
тряско, шумно,
моё аффто в этом отношении вообще кайфово (ситроен с5).
Друган так-то признаёт "представительность" марки, но он ещё больше друг хонде.

Понедельник, 23:58 - 3 июн 19
гость — «рус - для "ужо"» пишет:

Малыш! Ну, не переживай, что Хонду "СРВИ" "обгаживают"! Они дураки просто! Не плачь...

Вторник, 00:11 - 4 июн 19
гость — «Редактору» пишет:

Когда на пряниках этого спамера с его заработком прихлопнут?

Среда, 09:50 - 5 июн 19
гость — «откроют сегодня» пишет:

сегодня 5 июнь!!! когда открытие?

Среда, 21:03 - 5 июн 19
гость — «Fox Malder» пишет:

Нахер не нужны эти машины. За такие деньги купят не китай.

Пятница, 01:33 - 7 июн 19
гость — «к ряду» пишет:

Когда ускоглазые начнут е...ть наших детей вместе с чуркобесами, вот блеать спохватимся, а сейчас .ули, "иномааркааа- дяяшоваяя".
А теперь вопрос почему советы здерживали чуркестан на своих местах обучая социалестической грамоте на их территории, расширяя при это м границы?
Почему сарончу китайскую не подпускали к границам на пущечный выстрел?
И какого .уя сейчас все у нас, среди нас и в наших домах
Хрен ответите!!!

Пятница, 05:33 - 7 июн 19
гость — «Чурка» пишет:

Тебя-то кто грамоте учил, идиот? На каком вообще языке твой высер?

Цитатник

Одна из главных задач - сохранение трудового коллектива, скота и урожая

Вячеслав Дудка - губернатор Тульской области

Наш опрос

У вас есть долги по кредитам?







Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2024
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика