Для оказания экстренной медицинской помощи региональный минздрав приобретет вертолет.
В конце прошлой недели заместитель губернатора Сергей Егоров подписал “Стратегию развития санитарной авиации на территории Тульской области до 2024 года”. Документ, состоящий из 39 страниц, в основном обосновывает необходимость применения санитарной авиации, и лишь 15 страниц посвящены непосредственно правилам ее использования.
Санитарная авиация в Тульской области была и раньше, правда, в небо она не поднималась, поскольку перемещение экстренных больных осуществлялась по дорогам, то есть на автомобилях. Сейчас, когда дороги в регионе стали заметно лучше, необходимость в более скорой доставке экстренных больных не только не отпала, но даже возросла – ввиду оптимизации нашей медицины, которая в провинции не может оказывать не только высокотехнологичную, но даже квалифицированную помощь, которой владели врачи старой советской закалки. Даже самый маститый тульский эскулап, который бы вылетел для оказания срочной помощи, например, “инсультнику”, вряд ли сможет теперь справиться с задачей без соответствующей диагностической аппаратуры, которая есть только в областном центре. Поэтому созданный недавно Территориальный центр медицины катастроф можно считать одним из главных достижений нынешнего министра здравоохранения.
Итак, до конца года, то есть в третьем квартале нынешнего года тульская санавиация пополнится вертолетом.
Стратегия предполагает, что это будет вертолет типа “Ансат” – винтокрылая машина Казанского вертолетного завода.
В переводе с татарского Ансат – несложный, простой. Стоимость “Ансата” превышает 100 миллионов рублей. Легкий многоцелевой вертолёт на 7–9 мест, может перевозить 1300 килограммов полезной нагрузки в кабине при максимальной скорости 285 км/ч крейсерской 250 на высоте 3300–5700 метров. В 2015 г. “Ансат” был сертифицирован с медицинским модулем, и теперь он соответствует всем международным стандартам санитарной авиации.
Примечательно, что приспособленная площадка для посадки геликоптера есть только в Тульской областной клинической больнице. Кроме того, свободными площадками на территории медицинских учреждений обладают всего лишь 5 районных больниц (в Белеве, Донском, Новомосковске, Узловой и Щекине). В остальных районных центрах вертолет будет приземляться на местных стадионах, а в Дубне – даже на центральной площади города.
Как сказано в тексте Стратегии, в настоящее время 12 медицинских работников прошли обучение по направлению “подготовка авиамедицинских бригад” в Федеральном государственном бюджетном учреждении "Всероссийский центр медицины катастроф "Защита" Министерства здравоохранения Российской Федерации.
Планируемые типы выполняемых санитарно-авиационных эвакуаций – межгоспитальная эвакуация и эвакуация с мест происшествия вне медицинской организации (с места дорожно-транспортных происшествий, из отдаленных районов).
Уже до конца года на санитарном вертолете планируется переместить 66 пациентов нуждающихся в экстренной помощи. А в 2024 году это число увеличится почти в два раза, то есть до 110. Количество вылетов – не менее 125. При этом количество вылетов санавиации на автомобилях к концу 2024 года составит более 609.
Как известно, в последнее время губернатор области Алексей Дюмин полюбил облеты своих владений на вертолетах МЧС. Похоже, вскоре легкая винтокрылая машина появится в гараже губернатора – вместе с “Чаборзом” от Рамзана Кадырова.
Все комментарии...
С чего Вы взяли, что Дюмин из Москвы до Тульской области на машине добирается?