Без бумажки , ты какашка ... Так что , пусть обрастают бумажками.

Штат набран? Пенсионеров берут? Куда обратиться на предмет трудоустройства?

Так те же люди, которые 61 человек для регулирования маршрутов автобусов, перейдут из других ведомств транспортных? Т.е. больше чиновников не станет или? Маршрутную систему вроде тоже новую планируют.

Если появление нового МКУ приведет к устранению монополии Шахова, которая сложилась в Тульской области на межмуниципальных и муниципальных маршрутах, это будет просто здорово. В противном случае это будет очередная шарага, полигон для трудоустройства кучки чинуш.

Старина , тебе уже ,, туда ,, надо обращаться .

Второй закон тоже никто не отменял - чем больше дармоедов чиновников, тем больше зарплат в конвертах. Трудяги не хотят уже более кормить их.

Нет бумажки - нет контроля. Много бумажек - бардак. Так что всё хорошо в меру, остается только надеяться, что эту меру тут выдержат.

Только за сегодняшнее за утро 7(семь) раз останавливалось движение трамвая в разных частях города.Зато эти мудаки собираются регулировать маршруты транспорта,который будет стоять на линии.

А я за! Министерство транспорта ведь ликвидируют???

на три транспортные средства по чиновнику

Потом создадут президиум, бюро президиума, контрольное управление, контрольно-ревизионное управление, собственную безопасность, охрану, силовую защиту и департамент по профилактике коррупции.

Пока у руля пассажирским муниципальным транспортом в городе Туле будут стоять Крыгин и Марушкин, два выкормыша Шахова, ничего хорошего ждать не приходится. Сейчас в Тулгорэлектротрансе такой бардак с неисправными автобусами, трамваями и троллейбусами, что мама не горюй. Как этого Марушкина столько держат на должности? Это чудик еще тот. И банда там собралась такая же из друзей и родственников.

Чиновники просто оху..ели от вседозволенности, бесконтрольности и безответственности.
Ещё один многочисленный притон для паразитов, проходимцев и дармоедов!

То есть, по-твоему, линии, пробки и трамваи никак не связаны, да? Или кроме трамваев у нас никаким общественным транспортом люди не пользуются? Ох лол

Вырастет число чинуш - вырастет и число плодимых ими бумаг (это-то - верняк с гарантией).

Очередное доказательство того, что Дюмин просто тупица. Для армии воров наверху - очень выгодный персонах

чинофники не нужны - вред для общества и обуза для экономики.Почему совки из ведомств так любят усложнять жизнь окружающим

Ну так России страна развитой бюрократии и раздутого штата чинуш с прожорливыми ртами.И все эти рты сидят на шее у простых граждан.

Господа, это по области 61 чиновник из бюджета, а ещё по городу создали такое же учреждение там наверное тоже столько же или больше.Зачем тогда департамент и Крыгин со своим управлением? расписались в собственном бессилии?

Чинуш в новой капиталистическо-олигархической России по сравнению с Советским периодом стало больше раза в 4,а зарплаты чинуш стали раз в 10 больше по сравнению с тем-же Советским периодом.Вот теперь и стало ясно почему сейчас не на что нет денег,они просто уходят все на содержание огромной армии чинуш.

- Диспетчерская?
- Хуечертская! Казенное учреждение министерства транспорта.
- Почему автобуса нет?
- Ждите! Высылаем.
- Когда будет?
- После дождичка, в четверг...

Ну... Как бы ничего удивительного. Все же говорили, что контроля над транспортом не хватает. Радуйтесь! Теперь он будет. Только главное, чтобы с этим контролем не переборщили.

Крючков и Партнеры - звучит громко! На деле ничего из себя не представляет. Сам Крючков и два его партнера, вернее партнерш. Сам Крючков как руководитель никакой. Находится под каблуком у своих партнерш. Вернее одной партнерши. Некий Серый кардинал. Как ее левая пятка соизволит, так Крючков и делает. Интеллектом особым не блещет. Одни понты. Поо таких как Крючков говорят: влезет без мыла". Это да. Он сначала заговаривает тебя, а потом, срубив бабла, кидает.И когда ты пытаешься до него дозвониться, разобраться, он просто прячется. Как нашкодивший кот. В глаза говорит одно. За глаза - совсем другое. При этом верит в сглаз и порчу. Что все, что с ним происходит вокруг, это кто-то наколдовал. Это не только по отношению к клиентам. Аналогично и с работниками. На собеседовании поет красивые песни, на деле... Он предпочитает студентов, "зеленых"и неопытных. Легче им по мозгам проехать.Пообещает тебе горы золотые, а на деле... Имеет свойство проводить махинации. Не известно чем правда эти махинации по отношению к тебе выльются! В глаза поет одно, за спиной просто поливает грязью. А потом бац... Ты неугоден и досвидос!!! Не рекомендую к нему идти.

Неважно сколько человек будет сидеть в новом ведомстве, тут нужно смотреть на их продуктивность. Работы много предстоит. Особенно если учесть, что вместе со скорыми изменениями в городе также появятся дополнительные автобусы и новые маршруты.

А вы ожидали что-то другое? Нет уж. Все со всеми "договорились". Деньги решают всё. И от них ещё никто не отказывался.

Муниципальный транспорт и так сейчас работает отвратительно,а с новой шарашкиной конторкой он будет работать ещё отвратительней раза в 2.И не надо тут сказки рассказывать об увеличение выпуска и новых маршрутах.Это всё сказки от чинуш,чтобы продвигать свой транспортный передел.А на деле будет что жители Тулы вообще могут лишится многих маршрутов и стоять по 30 минут и дольше на остановке в ожидание муниципальных ржавых и гнилых корыт на колёсах,да ещё и ехать на этих корытах с двумя-тремя пересадками.

Крыгин со своей компанией говорили что с 1 июля все такси в Туле будут только строго жёлтого цвета и с опознавательными знакам в виде шашечек на крыше и что не будет так-называемых нелегалов-бордюрщиков.И что в итоге. Бордюрщики никуда не делись,жёлтых такси нет и в помине,наоборот приезжают на вывоз обычные легковые машины без надписи и шашечек,поди пойми такси это или нет.И теперь эти клоуны собрались перевернуть вверх тормашками городской транспорт в Туле.

Крыгин со своей компанией говорили что с 1 июля все такси в Туле будут только строго жёлтого цвета и с опознавательными знакам в виде шашечек на крыше и что не будет так-называемых нелегалов-бордюрщиков.И что в итоге. Бордюрщики никуда не делись,жёлтых такси нет и в помине,наоборот приезжают на вызов обычные легковые машины без надписи и шашечек,поди пойми такси это или нет.И теперь эти клоуны собрались перевернуть вверх тормашками городской транспорт в Туле.

"Шарашкину контору" еще даже не собрали, а вы уже судите о работе нового муниципалитета? Как так? Может стоит подождать и посмотреть, к чему приведут нововведения? Не стоит делать поспешных выводов. Это глупо.

Нашему транспорту реально контроля не хватает! Если новое учреждение сможет хотя бы расписание автобусов выровнять, и сделать так, чтобы они в одно и то же время приезжали на остановки, как в той же Японии, то я причин для недовольства не вижу.