ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники с перцем « 22 октября 2019 »


Вот и новый поворот

Модель работы муниципального транспорта в Туле позаимствовали из столицы вместе с автобусами.


В Туле готовится коренной перелом в работе муниципального транспорта. Схему его работы позаимствовали из столицы. Смысл ее в том, что все перевозчики, независимо от маршрутов, получат бюджетные деньги за километр пробега.  Но для этого все сборы за билеты должны быть централизованы и поступать в общий котел. Этой схемой недовольны частные перевозчики.

К слову сказать, силами одного МКУ “Тулагорэлектротранс” перевезти весь поток пассажиров невозможно. Поэтому у предприятия появился подрядчик из Подмосковья, который согласился работать по схеме, предложенной властями. При этом он пришел в Тулу с автобусами из столицы. В итоге вместо 93 автобусов у муниципального перевозчика сейчас общее число больших автобусов достигло 150. А в планах довести это количество до 500.  

Подробности появятся в ближайшее время. 

Тульский управдом

Комментарии к статье




Сообщение отправляется через зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Вторник, 11:18 - 22 окт 19
гость — «пассажир» пишет:

Больших автобусов действительно стало заметно больше. Только как 500 штук поместятся в наших пробках?

Вторник, 11:22 - 22 окт 19
Редактор пишет:

Вот тогда и посмотрим. Но пробки все равно будут.

Вторник, 11:45 - 22 окт 19
гость — «гость» пишет:

Наконец-то!
А то такое впечатление: садишься в маршрутку и как-будто ты иностранец в чужой стране.
Речь чужая, музыка , как на рынке в Душамбе, да ещё везут, как дрова.

Вторник, 11:50 - 22 окт 19
гость — «Депо» пишет:

Тулгорэлектротранс сейчас находится в очень плачевном состоянии. Из 130 автобусов, которые должен выпускать на линию, выпускает не более 95. Остальное количество "добивается" за счет московских автобусов и автобусов транспортной компании Тульские транспортные линии, принадлежащие другу и бывшему работодателю Крыгина - Шахову. Автобусы коммерческой организации Шахова ездят только по самым денежным маршрутам муниципального транспорта №18 и 24. Там самая большая выручка. А с нового года еще и субсидии будут получать. Автобусы же Тулгорэлектротранса ездят по самым "тухлым" в плане выручки маршрутам. Поэтому денег на ремонт уже не хватает давно. Выползают за счет Московских автобусов. Полный развал муниципального транспорта. Главное чтобы друзьям было хорошо.

Вторник, 11:59 - 22 окт 19
гость — «в народе говорят» пишет:

В народе говорят. что, очередные 30ед. бывших в эксплуатации автобусов, пригнали из Москвы для того чтобы списать 30ед. пришедших в негодность. И где же увеличение парка? А сколько сгнило под забором московских и не московских автобусов, сколько разобрали на запчасти, а может и просто разбазарили? Где лизинговые Пазы? Автор, напишите об этом пожалуйста.Уже оскомина от розовых очков и похвалы, проснитесь и посмотрите на реальность. Подрядчик из Подмосковья и денежки Тульского бюджета в Подмосковье и налоги в Подмосковье, а что нашему МКП? На что развиваться?

Вторник, 12:05 - 22 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Говорят директор Тулгорэлектротранса - Марушкин, зная какой у него бардак с автобусами и трамваями, засобирался свалить с этой должности в другое место.

Вторник, 12:29 - 22 окт 19
гость — «гость» пишет:

Один мой знакомый,который связан с транспортной сферой рассказал,что власти рассматривают в Туле так-называемый Архангельский вариант,то-есть полную ликвидацию электротранспорта и замену её на большие автобусы .Хотя я думаю что это вариант неплохой.

Вторник, 12:40 - 22 окт 19
гость — «Туляк» пишет:

Надеюсь Дмитрий Миляев оставит самый популярный и часто-ходящий вид транспорта в Туле,а москвичей выгонит на хер из Тулы вместе со своими железяками на колёсах.

Вторник, 12:53 - 22 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Так ведь еще давно обещали автобусов новых побольше пригнать, а все лайны выгнать работать в область. Начало положено!

Вторник, 12:56 - 22 окт 19
гость — «Лютый» пишет:

Пробки останутся? Тогда одним лозунгом меньше!!! Они всегда приводили, что маршрутки причина пробок!!!
А как будут обстоять дела с интервалами????? Наверное увеличатся раза в 2-3? А из этого следует, что и наполняемость их вырастит, тогда о каком комфорте будет идти речь? Мы что, забыли советские времена, когда как шпроты забивались в автобусы, а если не успеешь, то следующего придется ждать около часа.
Вы оправдываете такие жертвы??????????????? Ломаем рабочий механизм, а ради чего??????????? Ради передела рынка??? Молодцы, у своих отбираем, а москалям отдаем!!!!!!!

Вторник, 13:02 - 22 окт 19
гость — «Сокурсник» пишет:

Туляки просыпайтесь!!!!!!!!!!
Крыгин неходил в армию, диагноз - шизофрения!!!
Шизофреники могут убедить любого грамотного, но не погруженного в праблематику специалиста. Стоит только начать копаться в нюансах, так все тут же всплывет.
Хозяева крыгина пользуются этим шизофреником. Всегда можно сослаться на дурачка!!!!!!

Вторник, 13:06 - 22 окт 19
гость — «УЖО И ЛЕГЕ» пишет:

Не будет лайнов,значит на дорогах Тулы появится ещё больше личных машин.И это будет закономерно,правда и пробок станет от этого ещё больше.

Вторник, 13:07 - 22 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Перед тем как менять транспортную стратегию, надо поменять всех прилипал Авилова, котрые остались у руля транспортом города Тулы. В противном случае ничего не сдвинется. Крыгин и Ярцев будут пристраивать автобусы своих кукловодов и родственников, собирая барыши с муниципальных маршрутов. Они уже сети раскинули давно. На руководящих постах или друзья, или родственники. Рука руку моет.

Вторник, 13:09 - 22 окт 19
гость — «Гость» пишет:

А как он на работу с шизофренией в БД устроился? Как комиссию прошел?

Вторник, 13:13 - 22 окт 19
гость — «Дурдом» пишет:

Думаете он проходил коммисию?))))))))
А сколько сейчас стоит коммисия, точнее сделать справку?

Вторник, 13:15 - 22 окт 19
гость — «Депо» пишет:

Новому главе администрации города необходимо присмотреться к Крыгину, к его работе и к тому что он докладывает. У него талант лить в уши всякую херь. Авилов его слушал и ни во что не вникал. А Крыгин и рад стараться. Это в качестве пожелания новому главе.

Вторник, 13:44 - 22 окт 19
гость — «Крыгин» пишет:

Почему вы решили, что Тульские перевозчики недовольны новой схемой???
Транссервис схемой довольны!!!

Вторник, 13:50 - 22 окт 19
гость — «Земляк» пишет:

Ха-ха-ха, какая грандиозная афера! Крыгин и К. считают всех нас дураками, это «Передел»! И нам в городе с такими руководителями будет только хуже. Они не дают развиваться нашим местным перевозчикам во-первых потому, что мы все увидем это преимущество перед муниципалами. А во-вторых им нечего будет делить, ведь частные перевозчики работают без дотаций!!!

Вторник, 14:24 - 22 окт 19
гость — «КПД без РОТТИ 94» пишет:

Я хоть думал что с приходом очередной партии Московских автобусов,МКП уберёт с улиц города эти белые,дебильные ПАЗики-коротышки.Ах нет,это дебильные ПАЗики коротышки продолжают ездить,причём в издёвку над пассажирами на самых многолюдных маршрутах 26,1,36,11,27-а.Это и есть полное издевательство над пассажирами.При наличие огромного количества больших автобусов.продолжать выпускать вот такое коротышечное уродство.

Вторник, 14:25 - 22 окт 19
гость — «наблюдатель» пишет:

Крыгин в своих докладах всегда говорит что выполняет поручение губернатора Дюмина Алексея Геннадиевича. Значит ли это, что именно Дюмин заказал этот передел транспортной отрасли???

Вторник, 15:08 - 22 окт 19
гость — «гостю 13.44» пишет:

Да, Транссервис всем доволен. Они в тесном контакте с ПитерАвто обещали Крыгину в город войти. Только вот ждут чего то?! Или до конца в Алешину аферу не верят?!

Вторник, 15:09 - 22 окт 19
гость — «Крыгину» пишет:

Схемой могут быть довольны только компашки Шахова - друга Крыгина и папки Ярцева, которые гоняют по хорошим муниципальным маршрутам. Меня терзают смутные сомнения, что не смотря на то что Крыгин постоянно козыряет в своих докладах именем Губернатора, Алексей Геннадьевич не давал ему разрешения раздавать хорошие муниципальные маршруты своим дружкам и гнобить муниципальный транспорт. А сейчас это именно и происходит под прикрытием высокопарных фраз и болтологии со стороны Крыгина.

Вторник, 15:56 - 22 окт 19
гость — «Вот это поворот» пишет:

Если бы корове вместо хвоста привязать метлу, то это было бы грандиозно,
она бы не только мух отгоняла, но ещё бы двор подметала...

Вторник, 15:56 - 22 окт 19
гость — «Туляк» пишет:

А вы друзья как не садитесь, все ж в музыканты не годитесь!! Какая в Туле Московская схема?? Шизофрения.

Вторник, 15:58 - 22 окт 19
гость — «Автобусный кирдык» пишет:

Пусть лучше Туле дадут московские зарплаты, а автобусы заберут себе в назад.

Вторник, 16:14 - 22 окт 19
гость — «Пассажир» пишет:

Гандоны. Оставьте вы маршрутки в покое.Это единственный вид транспорта на котором можно быстро,без пересадок добраться до работы и с работы и лайн в отличие от автобусов,неповоротливых,неуклюжих и тихоходных рогатых убожеств троллейбусов и гнилых рассыпучих трамваев ждать долго не надо,ходят они часто и не простаивают они по несколько раз на дню на линии в отличие от тех-же трамваев и троллейбусов.

Вторник, 16:30 - 22 окт 19
гость — «пассажиру» пишет:

Да кто замутил всю эту транспортную карусель,у них у всех есть личные авто,причём у некоторых сразу по два авто,с личным водителем.Поэтому они от этого не пострадают.А на простой народ им глубоко на срать. Езжайте на чём хотите.Хоть пешком,хоть на лошади,хоть по воздуху перемещайтесь.

Вторник, 16:34 - 22 окт 19
гость — «Туляк» пишет:

А зачем нам в Туле москали? Неужели с земляками работать не умеем? Или от москалей откаты больше? Алексей Геннадьевич! А как же борьба с коррупцией! Посмотрите, Крыгин спелись с Ярцевым! Крутят , вертят прикрываясь Вашим поручением !

Вторник, 16:48 - 22 окт 19
гость — «Сотрудник транспортного цеха» пишет:

Ярцев все подряды и торги по перевозкам взял под свою фирму «ооо Перевозчик». Куда смотрят правоохранительные органы? Прокуратура одни торги накрыла, посмотрите по транспортному обслуживанию, там везде победитель ооо перевозчик. Интересно с Крыгиным Ярцев здесь делится? А как же конфликт интересов? Ооо перевозчик учредитель Ярцев О.А. Прокуратуоа проснитесь!!!!

Вторник, 17:05 - 22 окт 19
гость — «для УЖО » пишет:

Отказ от лайнов вряд ли позволит людям быстро разбогатеть и купить себе по личному авто, так что пробок масштабных точно не будет. А вот количество автобусов возрастет как минимум вдвое.

Вторник, 17:36 - 22 окт 19
гость — «Да?» пишет:

То есть в Москве автобусы тоже ходят с интервалами 30-40 минут днём, а вечером - больше часа. После же 23.00 уехать невозможно вовсе. Прекрасная модель!..

Вторник, 17:39 - 22 окт 19
гость — «Пассажир» пишет:

Пока это государство особо не вмешивалось в перевозки, я уезжал с остановки напротив дома Пузакова, 1 до конечной на Малых Гончарах в течение МАКСИМУМ 5 минут. После сокращения количества маршруток на треть я хожу пешком этот путь, потому что если и дождёшься вечером маршрутки (троллейбусов вечерами там нет вообще), то не влезешь точно.

Вторник, 18:19 - 22 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Во всей этой истории Крыгин и Ярцев в первую очередь думают о себе и о своих родственниках и кукловодах. На пассажиров им по барабану. Проведите проверку Тулгорэлектротранса и все всем станет ясно. Куча сломанных автобусов и дружки с родственниками на руководящих должностях. Тулгорэлектротранс стал филиалом коммерческих структур где раньше работали Крыгин и Марушкин. Все теперь работают в Тулгорэлектротрансе. Все видно не вооруженным взглядом.

Вторник, 19:11 - 22 окт 19
гость — «для 17:05» пишет:

Ты эти сказки про то,что с отменой лайнов количество автобусов возрастёт в двое рассказывай своему сыну или внуку,если они конечно в это тоже поверят.

Вторник, 22:23 - 22 окт 19
гость — «Управдому» пишет:

Интересно, откуда такая инфа про подмосковного подрядчика? Месяцем ранее было так: мкп-150; мосгортранс-100; ттк-100;питеравто-100; ооо Перевозчик (фирма отца Димы Ярцева) -50; 100 не хватало. Крыгин предлагал каждому , кто входил к нему в кабинет, Питеравто предложили Транссервис , с которой работает в Питере. Стукнули по рукам. А теперь очередная мулька про Подмосковье. А откуда тогда Тверской предприниматель на конкурс 15 и 52 маршрутов взялся?! Санта Барбара получается .

Вторник, 22:51 - 22 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Откуда у МКП Тулгорэлектротранса 150? Там еле еле 95 наскребают. Все автобусы поломанные стоят под забором, с них запчасти снимают. Старый начальник автобусного парка ушёл Семёнов который, теперь знакомый Ярцева пытается рулить этим полуразвалившимся бардаком. Главный инженер МКП - полный дурень. Ничего не делает и ни за что не отвечает. Вообщем там веселая компашка из чудиков и бездарей. Они уже сами не помнят с какого автобуса какую запчасть сняли. И этого хлама там полным полно. Можно проводить проверку и сажать директора Марушкина за решётку за непринятие мер по сохранению государственного имущества .

Вторник, 23:39 - 22 окт 19
гость — «Гостю 22.51» пишет:

В том то и дело, что Крыгин всем лапшу на уши вешает, Марушкин разваливает Мкп, а Ярцев в это время деньги для ооо Перевозчик их за счёт контрактов хватает. Вот и вся история. И все это со словами Выполняем поручение губернатора!!!

Среда, 00:05 - 23 окт 19
гость — «Дмитрий» пишет:

Все схвачено, не нужно шуметь! Тем более прокуРатурой пугать! Со всеми согласованно

Среда, 00:15 - 23 окт 19
гость — «Дмитрию» пишет:

Со Смеловой что ли в прокуратуре согласовывали?А шум ещё впереди!!

Среда, 08:16 - 23 окт 19
гость — «Пассажир» пишет:

Как приятно ходить пешком в бля...ской стране.

Среда, 08:51 - 23 окт 19
гость — «Пассажир» пишет:

Поют дифирамбы автобусам, трамваям, троллейбусам ! А где они вечером после 19.00. Да и утром не особенно заметны. Тошнит уже от этого словоблудия. Развивать надо коммерческий транспорт, не зависящий от бюджета. Это уже проходили и все кануло в лето. Муниципальный транспорт это кормушка для чинуш и ничего более. Алексей Геннадьевич! Вы умный грамотный управленец, где же Вы в этой теме? Пора вникать в беспредел, который творится в транспортной отрасли под лозунгом Вашего имени!!!

Среда, 08:56 - 23 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Гнать надо поганой метлой этих чудо-управленцев: Крыгина, Ярцева и Марушкина. Транспорт весь в городе развалили. Только свои фирмы пихали. Три года тулякам по ушам ездили про инвестора и мост через Упу в районе кирпичного завода. Пока Губернатор не вмешался, фиг бы кто его построил. Все только врали про инвестора и этот мост. И Авилов за Крыгиным эту муть повторял. Мост где, господа чиновники? Колодца на новых дорогах проваливаются через неделю после ремонта. Полный бардак в отрасли.

Среда, 09:25 - 23 окт 19
гость — «гость» пишет:

Вот у маршрутчиков пердаки полыхнули! Вы хоть стиль комментов поменяйте, а то все как под копирку написаны, одно и тоже построение предложений.

Среда, 11:39 - 23 окт 19
гость — «вопрос» пишет:

Надеюсь, это будут не списанные московские автобусы, отслужившие срок?

Среда, 11:47 - 23 окт 19
гость — «ОБХСС» пишет:

У маршрутчиков может что и горит, но то что городские чинуши Крыгин и Ярцев лоббируют интересы своих друзей и родственников-это факт. И это от них не отнять. Это клеймо прилепилось к ним прочно. Миляеву следует обратить на это самое пристальное внимание.

Среда, 11:59 - 23 окт 19
гость — «для 11:39» пишет:

Вряд ли московские автобусы 17го года можно считать отслужившими срок. Нам, как я понимаю, поставят в город нормальную технику, которая еще лет 10-15 спокойно пробегает.

Среда, 12:02 - 23 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Если автобусов будет больше + появятся новые маршруты, то я лично больше в лайн никогда не зайду! По утрам это жесть, как сельдь трясешься в бочке.

Среда, 13:09 - 23 окт 19
гость — «Миляев Д.» пишет:

Надо присмотреться к этим Крыгиным, Ярцевым...

Среда, 13:16 - 23 окт 19
гость — «мимо прошёл» пишет:

Крыгин Ярцев Марушкин ))))))))))))) да там безпридел и без них творится!!!!

Среда, 13:48 - 23 окт 19
гость — «Пассажир» пишет:

Нам, как я понимаю, поставят в город нормальную технику, которая еще лет 10-15 спокойно пробегает
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Сразу понятно что комментарий написал либо дурак наивный,который ещё верит в нашу власть и властный трёп со сказками и небылицами,либо сам чинуша это написал.

Среда, 13:58 - 23 окт 19
гость — «гость» пишет:

Если автобусов будет больше + появятся новые маршруты, то я лично больше в лайн никогда не зайду!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Обязательно и автобусов будет больше,и маршруты новые появятся.Наивный ты человечек.Продолжай и дальше слушать сказки и небылицы наших чинуш.

Среда, 14:21 - 23 окт 19
гость — «пассажиру» пишет:

10-15 лет???? да они все убитые пришли)))) только лак щёткой натёрли. нет транспорта безопасного в городе!!!

Среда, 15:12 - 23 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Надо отправить этих трех ушлепков на вольные хлеба вслед за бывшим главой. Все сразу станет лучше. И транспорт заработает, и лоббистов станет меньше.

Среда, 16:35 - 23 окт 19
гость — «гостю» пишет:

Не снимут их! Это только мечты, чтоб их сняли. что жизнь в городе наладилась! Пока всё только катится в отстойную канаву и те которые не чистят!!

Среда, 18:33 - 23 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Ничего. Митяева разберётся в этом болоте. Говнюков видно сразу. Наследие Авилова. Наверное до сих пор бегают ему докладывают.

Среда, 18:34 - 23 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Пардон. Миляев Д. разберётся с этими говнюками

Среда, 22:26 - 23 окт 19
гость — «Туляк» пишет:

Новые автобусы - это хорошо! Новые маршруты? А зачем они нужны? Ни новых дорог, ни развязок в Туле не появилось. Какие новые маршруты. Что огород городить? Кому выгодно ловить рыбу в мутной воде? Нет управленцев в городе, нет грамотных специалистов в транспортной отрасли. Остались одни РВАЧИ! Неужели Дюмин этого не замечает? Или не наступил ещё момент? Крыгин для отвода глаз от своих темных дел льёт грязь на маршрутки, а сам за все время работы не сделал ни одного полезного дела, просто непросто все развалил.

Среда, 23:04 - 23 окт 19
гость — «гость» пишет:

В Туле достаточно много автобусов,причём новых.Значит пора ликвидировать в Туле эти рогатые,неуклюжие,неповоротливые,тихоходные,редко ходящие и тормозящие движение убогие и вонючие троллейбусы и заменить это рогатое убожество на новые,быстрые,комфортабельные и часто ходящие автобусы.

Среда, 23:13 - 23 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Мутными делами занимается не только Крыгин, но и Ярцев со своим папкой.

Четверг, 11:22 - 24 окт 19
гость — «гостю 23.13» пишет:

Пока они мутят транспортная отрасль приходит в упадок. ничего не развивается ни транспорт ни дороги, только толстеют личные карманы этих Упырей.

Четверг, 11:44 - 24 окт 19
гость — «гость» пишет:

Ничего не изменится, пока не сменят ВЛАСТЬ!!!! Где такое видано, чтоб на металлургический завод приходили посторонние и качали свои правила??? Или ещё в какую нибудь крупную организацию??? А в МКП что???? Проходной двор))) Марушкин это не директор предприятия!!! Развал полный, один неисправный транспорт,если его ещё так можно назвать!!! За то маршрутки рулят, без проблем!!!

Четверг, 12:15 - 24 окт 19
гость — «гостю 23.04» пишет:

Вонючие рогатые!!! Это полностью зависит от руководства, и их заинтересованности в исправном- ароматном рогатом транспорте, а если нет заинтересованности, нет слесарей и нет квалифицированных водителей??? То вывод один, хрен ли сопли жевать, белый дом видит и делает свои дела, а олени МКП под них прогибаются. От этого з.п у водителей нет и работы нет.

Четверг, 12:16 - 24 окт 19
гость — «гость» пишет:

Маршрутчики! Поменяйте комментатора, видно же что один и тот же человек пишет.Пригласите кого-нибудь креативного, чтобы интересно читать было.А то 3-5 слов- знак препинания, как под копирку.

Четверг, 12:19 - 24 окт 19
гость — «гость» пишет:

Угадайте какой в Туле самый непопулярный вид транспорта.

Четверг, 12:25 - 24 окт 19
гость — «ГОСТЬ» пишет:

Какого оленя задело?????

Четверг, 14:02 - 24 окт 19
гость — «Гость» пишет:

В Тулгорэлектротрансе в основной массе руководства предприятия напрочь отсутствуют специалисты. Начиная с самого директора Марушкина. Увалень, который ничего целыми днями не делает и даже ленится пинать своих замов-дружков, с которыми он работал в ТТК. Ума только хватило закадрить свою секретаршу, от которого она уже и родила. Работа у него на втором плане. Такие же его замы и мутный главный инженер. А мучаются люди. Техники неисправной куча, особенно трамваев и автобусов.Кто выруливать будет эту ситуацию? Кому этот бардак выгоден? Наверное Крыгину и Ярцеву. Меньше выходит на рейс автобусов из Тулгорэлектротранса, значит больше выйдет из Тульских автобусных линий ( друзья Крыгина) и ООО Перевозчик ( папка Ярцева). Как можно было пустить вообще "козла в огород"? Как может развивать пассажирский транспорт Ярце и Крыгин, если они оба в этом не заинтересованы, потому что на кону интересы их друзей и родственников, имеющих те же автобусы. Просто беспредел.

Четверг, 14:03 - 24 окт 19
гость — «гостю 12.16» пишет:

А что не нравится? Не получается выравнивать позицию, что б не было мучительно больно за Крыгина и Ярцева?

Четверг, 16:23 - 24 окт 19
гость — «саша» пишет:

А для граждан введут муниципальный транспортный налог, придумали на работу ходить пешком, правильны пацаны лишаются дохода.

Пятница, 12:38 - 25 окт 19
гость — «гость» пишет:

День добрый всем!!! А что Вы своим дружным коллективом не затрагиваете тему кто там помимо троицы работает??? По БД работают так же необразованные и не квалифицированные особи! Особенно друг Михайлов А. И. работник ни о чём, кроме как только ходит собирает сплетни и стучит по работе он нуль! Транспорт бьётся на ровном месте, водители как попугаи ездиют, контроля нет. Вам самим то не смешно смотреть на наш городской транспорт? Попугаи на одном колесе ездиют, так ещё как волки с сигарой в зубах. Водители маршруток общественный транспорт за людей не считают, режут их и х.... открыто обкладывают! За то МКП .........

Пятница, 13:59 - 25 окт 19
гость — «гостю 12.38» пишет:

Вы совершенно правы. Но под этим девизом работает Крыгин. Именно он говорит на каждом углу, что губернатор поручил убрать маршрутки из города. Именно он глумится на деятельностью коммерческих перевозчиков, но при этом проигрывает все суды, подставляя имя губернатора. Так очень выгодно переводить стрелки на других, что бы не было заметно огрехов в твоей работе. Именно Крыгин убивает транспортную отрасль в городе. Профессионалов в транспортном управлении нет, только рвачи и коррупционеры.

Пятница, 14:18 - 25 окт 19
гость — «гостю от 24.10 в 14:03» пишет:

Да не нравится, что один и тот же персонаж одними и теми же словами пишет одно и то же. Крыгин и Ярцев плохие, плохие Крыгин и Ярцев, Крыгин и Ярцев плохие и т.д. Заладил как попка-дурак. Все это все поняли и без вас знают. Только никто понять не может, что маршрутчики предлагают от себя? Повозки с шахидами за рулем, которые не знают ПДД и наперегонки от Пузакова до М.Горького сначала лезут в левый ряд, в котором им вообще делать нечего, а потом так же дружно через 300 метров мигрируют в правый? Выруливание на перекрестке за стоп-линию перед всем потоком? Проезд за неучтенную наличку? Забивание "болта" на расписание?Да вы молится должны , что такие бездари в администрации сидят, потому что если придет настоящий руководитель, а не ваш лоббист, то вы все получите пинком под сраку.

Пятница, 14:29 - 25 окт 19
гость — «гость» пишет:

Вопрос?! Тут мелькнула фамилия Михайлов, а где бывший коллектив безопасников и кто же там сейчас работает? Михайлов это бездарь на побегушках и с прошлого места работы его выпнули пинком под зад, за то что слил директора. В МКП сказки рассказывать пришёл великий сказочник!

Пятница, 14:36 - 25 окт 19
гость — «Гостю 14.18» пишет:

А мне кажется у вас устарелая инфа про организацию работы на коммерческом транспорте. И кстати за рулем муниципальных автобусов практически все, кто работал на маршрутках. Работа коммерсантов уже давно не та как вы ее описываете. А вот действия водителей любого транспорта обставляет желать лучшего. Но это уже человеческий фактор. И ещё, в адм не должно быть людей на должностях напрямую заинтересованных в бизнесе, тогда будет толк! Вот при чем здесь Крыгин и Ярцев!

Пятница, 14:43 - 25 окт 19
гость — «гость 14.18» пишет:

Маршрутчиков наглядно видно. У них шило в одном месте они что на маршрутках скакали, так и на автобусах скачут, только с третьего ряда сразу)))

Пятница, 14:55 - 25 окт 19
гость — «Гостю 14:36» пишет:

Организацию работы на коммерческом транспорте без Вашего пояснения прекрасно видят тысячи туляков передвигаясь по городу каждый день! А руководителям коммерческих перевозчиков не помешало бы оторваться от срача в СМИ и , как небезызвестный персонаж древних арабских сказок, переодеться и выйти в народ (проехаться на маршрутке). Кстати оторваться от потемкинских деревень не помешало бы многим, начиная от президента и включая славных генерал-губернаторов.

Пятница, 15:09 - 25 окт 19
гость — «Гость» пишет:

Они сами же и развели этот бардак! Свежему губернатору надо все тёмные делишки доложить, а потом вести наблюдение как они по одному будут вылетать вместе с мхом под задом) Если конечно хоть ему есть дело до этих горе заколачивальщиков бабла!

Пятница, 16:18 - 25 окт 19
гость — «Гостю 14. 55 и 15.09» пишет:

Уважаемые сотрудники администрации, не надо тянуть одеяло на себя! Нет порядка- это факт, но и коррумпированность в управлении транспорта бирет верх. С праздником коллеги с днём работников автомобильного транспорта!

Пятница, 16:51 - 25 окт 19
гость — «!» пишет:

Чинуши,губернатор хотя-бы раз прокатились на муниципальном транспорте.Посмотрели-бы что из себя представляют автобусы,троллейбусы,трамваи.Как редко они ходят,сколько в день простоев у трамваев и троллейбусов из-за ДТП,обрывов проводов,поломок,сходов с рельс.В какой ужас,стыд и срам превратился Тульский трамвай и по каким ужасным рельсам он ездит.Какую альтернативу чинуши предлагают вместо маршруток.

Понедельник, 23:11 - 28 окт 19
гость — «уточнить» пишет:

я бы отказался от машины, если б в автобусах не толкались и не воняли

Цитатник

Дудка всегда всегда в курсе всего

Депутат областной думы Галина Фомина

Реклама


Наш опрос

С чем, на ваш взгляд, связана низкая явка на выборах 8 сентября?





Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2019
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика