Огласите пожалуйста. За чей счет такие дорогие подарки? За счет марсиан или все таки нет?

Предпринимателям, как людям профессионально разбирающиеся в вопросе, интересен четвертый квартал!
Какие отмазки будет лепить Марушкин)))

А разве важен выпуск, а не объём транспортной работы? И как они могли его увеличить, если у них есть план и сумма по аукциону? Поэтому они либо раньше не додавали до плана, либо врут сейчас! Объём транспортной работы по выпуску не считается, нужно знать ем пробега и объём перевозок!!! Кому лапшу вешаете Пряники??? А где же остальные крупные маршруты ? Такие как 18, 24, 27а и др???

Если б знали сколько списали из тех, что под забором гнили!!! Гораздо больше, чем 30. Так что никакого плюса быть не может. В мкп уж очень плаченая ситуация, поверьте.

Кукушка хвалит петуха, за то, что хвалит он кукушку!!!

.....Огласите пожалуйста. За чей счет такие дорогие подарки?

За счет всех нас. Деньги со всей страны высасываются в Москву, затем небольшая часть возвращается в виде подачек.

Профессор Наталья Зубаревич: Страна устроена по принципу пылесоса.

когда же, ты засранец, повзрослеешь и поумнеешь? наверное никогда, такие как ты до старости остаются щенками, тявкающими на полную луну.

Мэрия Москвы заказала компании Маккинзи новую программу развития транспортного комплекса столицы за более чем 200 млн рублей. Прежняя программа полностью оказалась проваленой. В новой программе речь видимо пойдет о расширении платной парковки и введения платного въезда в Москву.

Коллеги @russica2, взаимовыгодное, дорогостоящее для бюджета сотрудничество McKinsey и отдельных чиновников Департамента транспорта Москвы началось не сегодня.
Ещё в бытность нынешнего первого заместителя Ликсутова Гамида Булатова заместителем директора профильного департамента Минэкономразвития, отвечавшего за инфраструктурные реформы на транспорте, McKinsey плотно сидит на транспортной теме, осваивая средства бюджета.
Так, именно McKinsey являются авторами злополучной реформы рынка оперирования железнодорожным подвижным составом, продавленной Минэкономразвития. Результатом создания «частного» рынка железнодорожных вагонов стал рост стоимости перевозки для грузоотправителей, снижение эффективности и оборачиваемости вагонов и в целом коллапс на железнодорожной сети, заполненной неиспользуемым подвижным составом в ожидании погрузки.
Именно McKinsey участвовали в разработке благополучно похороненного проекта ВСМ Москва-Казань. Проект был настолько плох, что даже поддержка Президента его не спасла.
Продолжать можно бесконечно, но факт очевиден: выбор Маккинзи в качестве консультанта далеко неслучаен. Что же до качества будущей стратегии, то если все закончится лишь расширением платной парковки - можно считать, что москвичам повезло.

Качают деньги Как насосом и в трубу!! Одно слово -Москва !!!

Ну если автобусов много,водителей много,то почему городские власти не откроют прямой автобусный маршрут с Зеленстроя в Заречье,далее по ул.Пузакова и в Малые Гончары.Туда даже маршрутки не ходят с Зеленстроя.

Потому что начальник управления транспорта Крыминформ Алексей Сергеевич считает что целесообразно открывать не длинные маршруты, а короткие, что б было можно доехать только с пересадками . Его коронная фраза «две пересадки -это норма». Этот человек о людях не думает вообще, плевал он на них. Чем больше хаоса, тем легче ему свои дела проворачивать!!!

Полагаю "подарки" мы получаем также, как и внебюджетные средства - за счет спонсоров, которых губернатор в Тулу привлекает из столицы.

Походу разбирающихся тут диванных экспертов полно. Только не хорошее сказать, а обосрать все и вся. Ну не надоело разводить грязь в пряниках?

Согласен полностью, что Пряники последнее время вонь разносят, раньше не позволяли себе такое. Что то с мировоззрением подменялось.

Свалки московского мусора в тульской области, что теперь взамен новых старых автобусов?

Уж какую грязь развели Единая Россия, путинские холуи, что теперь - молчать и как папуасы стеклянным бусам радоваться?

Бусы-то тут причем. Москва - город богатый, подарила автобусы, что здесь плохого? Не придется подолгу на остановках мерзнуть.

Пусть дарят...И побольше...Может, минимальную московскую пенсию преподнесут?...19 500

Лучше пусть Тулгорэлектротранс свои автобусы починит которые у забора толпой стоят. С них уже поснимали кучу запчастей, не помнят где и что снимали. Денег не хватает ремонтировать. И эти скоро станут

Это экономичная альтернатива утилизации.

Не заслужили вы даже минимальной московской пенсии!

А и правда! Почему власть не откроет прямой маршрут Мурманск - Сочи, Владивосток - Калининград и т.п.??? Почему? Неужто не хотят чтоб народ за 25 рубликов ездил ? Совсем об народе не думают, сволочи!

Очередной хлам с московской помойки!

Подарили чтобы не платить налог на имущество, за старье??

Насчёт Московских автобусов я не могу сказать хорошие они или плохие,а вот Московские трамваи-подарки уже начали рассыпаться,много москвичей уже стоит под забором,некоторые москвичи даже не выезжали на Тульские улицы,а постояв год под забором были просто списаны,одного москвича разбили.И что самое интересное именно москвичи постоянно сходят с рельс,не Чешские татры,а именно москвичи.И многие водители не хотят на москвичах работать,а предпочитают по прежнему работать на 30-ти летних татрах.

Вы в курсе, что за штрафы ГИБДД можно не платить? Точнее их можно перестать получать абсолютно легально! Тут подробнее все рассказано https://my.su/anticam прошло уже больше, чем полгода, а штрафы с камер перестали приходить!

Может хватит считать эти автобусы ржавыми ведрами? Они же 17го года выпуска! Какие ведра? Ведра - это все в Пскове. Там до сих пор по дорогам буханки из 90-ых бегают.

Подарили, потому что у нас скоро запустится новая транспортная система. Все лайны скоро заменят нормальными автобусами и будет нам всем счастье.

Все лайны скоро заменят нормальными автобусами и будет нам всем счастье.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Будет тогда интересно поржать как эти так-называемые "нормальные автобусы" будут протискиваться по узким улочкам,разворачиваться на конечных пунктах которые не предназначены для разворота таких махин.Во будет смех тогда.

А что ваши автобусы будут везде ездить.Даже по 50,55,30,35,40-к,33,9 маршрутам лайнов ??? Или эти маршруты тупо закроют по воле губернатора-гастролёра и пускай народ на чём хочет на том и ездит.

за любой подарок надо платить, например принять вместе с подарком пару млн тонн московского мусора

Ну если автобусов много,водителей много,то почему городские власти не откроют прямой автобусный маршрут с Зеленстроя в Заречье,далее по ул.Пузакова и в Малые Гончары.Туда даже маршрутки не ходят с Зеленстроя. - первый троллейбус Вам в помощь

А писал,чтобы по этому маршруту пустить нормальный вид транспорта,а не эти рогатые,неуклюжие,неповоротливые,тихоходные убогие убожества,которые к тому-же ходят раз в час,а после 18 часов и в выходные дни вообще не ходят.Я писал что хватит издеваться над народом,и что надо пустить по этому маршруту нормальный вид транспорта,который будет ходить часто,без задержек,который будет работать до 12 часов ночи и по выходным дням.

Ехал сегодня на одном из таких подарков на 25 маршруте,напомнил газовую камеру на колесах.Концентрация выхлопных газов вперемешку с запахом бензина просто зашкаливает- и противогаз наденешь - не поможет.Про драные кресла и обшарпанный салон со встроенными конструкциями для перевода двигателя на другой вид топлива и говорить не приходится. Руки оторвать тем,кто такие подарки принимает.

Жаловались на комфортные лайны.Пазики-это просто ужас нашего автопрома.Еще бы трактора с прицепами для пассажиров запустили в город.