С 1 сентября поездка на пригородной электричке в Тульской области выросла почти в два раза.
С 1 сентября тарифы на перевозку пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении выросли с 28 рублей за одну зону до 50,78 рублей, то есть почти в два раза. По сравнению с другими регионами Московской областью, Орлом, Курском, Рязанью, Смоленском и Тверью туляки выбились в безусловные лидеры по размеру тарифа на пригородные поездки по железной дороге.
Если вспомнить историю почти двухлетней давности, то правительство Груздева заняло весьма жесткую позицию и на требование ОАО ”Центральная пригородная пассажирская компания” повысить тариф до 50 рублей за одну зону ответило отказом. Хотя, на сайте правительства был проведен опрос, согласно которому 57,6% участников согласились, чтобы тарифы на перевозку выросли в три раза. (К сожалению, вся эта информация с официального сайта исчезла .
И вот 29 августана заседании Правления Тульской области по тарифам, при рассмотрении вопроса об утверждении экономически обоснованного уровня тарифа на 2017 года на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении было заявлено, что расчетная себестоимость одной зоны составляет 79,75 рублей. Однако по расчетам комитета Тульской области по тарифам экономический обоснованный тариф составит 50,78 рублей. В итоге, ЦППК согласилась с областной властью правление единогласно поддержало этот тариф.
По-видимому железнодорожники согласились исключить свои убытки за прошлый год в размере чуть больше 303 млн рублей ( якобы из-за отсутствия обосновывающих документов) в обмен на почти двукратный рост тарифа. (Такой договоренности могли, например, достичь губернатор Алексей Дюмин и президент РЖД Олег Белозеров во время визита последнего в Тульскую область).
Дачный сезон завершается, но некоторый шок туляки, пользующиеся электричкой, похоже, уже испытали. Но за Путина (Медведева) и продолжение такой экономической политики все равно проголосуют. Никуда не денутся…
Все комментарии...
Спасибо за ПОДАРОК!