Ну все, теперь "Тулатеплосеть" совсем конец. Друзья Великаго - Зубицкие высосали оттуда все, что можно. В основные фонды не вкладывалось ни копейки уже много лет и оборудование находится в аварийном состоянии, з/п рядовых работников не индексировалась 3 года и сегодня в два раза ниже оплаты труда узбеков. Не то, что профессионалов, специалистов не осталось. В этом году, при согласии администрации города и области, не дотапливают по всему городу. На следующий год совсем замерзнем.

А, что блин, если нет?

Что то все статьи про жкх. Когото должны уволить?

Когда завод откроется - ему как минимум будет легко найти потребителей в нашем регионе, благо те же предприятия оборонки у нас есть. Им наверняка проще и дешевле будет получать прокат, который произведен под боком. Так что завод без спроса не останется.

Когда они откроются (если откроются) спроса вообще не будет.

Пролетарский отопление плохое, обратка прохладная .Ложевая123, не законные врезки, Аптека Альфа6 ,,салон Жемчужина и винная Лоза ,забирают тепло , нет циркуляции теплоснабжения .

Не откроется никогда эта сталь, это им за отца Зубицкого возмездие, отправили сынки на тот свет хорошего мужичка, а без него то и не ладиться.

стоп-мотор

Ну произошла заминка,ну ничего в этом страшного нет !!!!! Самое главное чтобы это производство дало новые рабочие места,стабильную зарплату,и тоже самое главное имело постоянные рынки сбыта !!!!

Сейчас на год перенесли,потом ещё на год,потом ещё на год,а потом и вовсе это проект прикроют за ненадобностью.

Китайские машинки мы уже запускали, теперь прокат запустим! Осталось решить, кому это нужно

У Лаврухина уже вся Россия на китайских машинах ездит.

Понаехали тут, что тулякам от этого завода? Кроме отравленной экологии - ничего?
Мифические рабочие места?! Кто-то прибыль будет иметь, а остальным какая выгода?
Всем жителям - достанутся от завода: болезни и укорачивание жизни!
Ущерб от этого завода тулякам - очевиден! Мало им территорий, так ещё к большому городу присосались.
В других странах подобных заводов - нет, и живут не хуже, даже на порядок лучше...
Косоротая путинская экономика трещит по швам, а нам - лаврухинскую трюкалку, заводик "свечной" сталепрокатный под фанфары с поднятием пенсионного возраста, с увеличением НДС, цен, тарифов и поборов в ЖКХ...
Во всём мире заводы стоят, чтобы народ жил лучше, а у нас - наоборот, чтобы жили хуже!

директор этого ООО "Тулачермет-Сталь"?

интерес у читателей к этой статье пропал

Часть материала статьи В.Бодрова от 11/01/2019 в "ФедералПресс": «Тулачермет-Сталь», даже раскочегарив на полную катушку кислородный конвертер и прокатный стан, не сможет в 2019 году произвести свыше 200–300 тыс. тонн сортового проката при проектной мощности 1,5–1,8 млн тонн. И она не сможет долго удерживать цены ниже, чем «НЛМК-Калуга», ЧерМК и «Северсталь – Сортовой завод «Балаково», – надо окупать инвестиции, платить зарплату рабочим, инженерам и топ-менеджерам, проценты по кредитам. Кстати, общий долг ПМХ достиг астрономической суммы по нынешним временам – 65,850 млрд рублей на конец июня 2018 года! Видимо, неслучайно под занавес прошлого года ПМХ организовал поездку в Тулу для представителей Сбербанка, «Газпромбанка», Credit Suisse, «Евразийского банка развития», ING – то есть представителей банков либо компаний, которые предоставляли кредиты ПМХ и его предприятиям. И почти одновременно ключевой актив ПМХ – завод «Кокс» – стал изучать перспективы дополнительной эмиссии акций для уменьшения долговой нагрузки. Возможно, банки уже не могут давать кредиты ПМХ, находящемуся в долгах как в шелках. Очень может быть, что 2019 год окажется последним в судьбе многострадального проекта «Тулачермет-Стали»: если ситуация на рынке будет усугубляться, а решить финансовые проблемы не удастся, то до банкротства – рукой подать. И это будет настоящее банкротство века!

Плыли, плыли и ... приплыли! Это прорыв! А по факту ... совокупность факторов! От разрыва связей и потери рынков сбыта, до санкций ...

ТЧМ-Сталь планировал изготавливать ежегодно по 1,: млн.т "среднесортного проката для машиностроения" из "легированных марок стали". Суммарные закупки всех машиностроительных заводов РФ составляют около 300 тыс.т "среднесортного конструкционного проката" в год и на 90% обеспечиваются поставками уральских заводов ("Мечел", Златоуст, ММК), а также "Ижсталью", "ОЭМК" и т.д. Только машиностроители Дальневосточного региона закупают такой прокат в КНР (ближе и дешевле). А В ЕС, Турции, США, Швеции и т.д российский "среднесортный прокат", не имеющий сертификатов на соответствие стандартам страны-покупателя, продать "тульский прокат" будет невозможно. И вынужден будет новый завод изготавливать всякую "металлопродукцию для строительства" (швеллера, уголки, двутавры и т.п.), цена которой на нынешнем рынке РФ ниже "себестоимости производства продукции" на ТЧМ-Стали (другие заводы делают такой сортамент из стали, выплавляемой из дешевого металлолома, а новый завод будет плавить сталь из "дорогого" - по сравнению с металлоломом - чугуна). Объявляли, что завод введут в строй в 2016 г., потом, что в конце 2017 г., а уже идёт 2019! Что-то не верится в очередную "дату пуска" - видимо "руководство" "случайно" окажется вне доступа российских правоохранителей и к этому моменту все деньги также исчезнут. Останется "разбитое корыто" для порезки в металлолом.

Моё почтение! Малому бизнесу Тулы данная компания задолжала денежные средства за поставку товара...

1.5 млн. т стали в год! Соответственно - не менее 200 тысяч тонн конвертерного шлака в год, а его ни на каком российском металлургическом заводе так и не умеют перерабатывать во "что либо нужное" (в отличие от доменного шлака). Значит отвал из этого шлака через пару лет "дотянется" от "Чермета" до Б.Еловой, а потом и шоссе Тула-Новомосковск перекроет. Или на этой площади ещё один цех будут строить? (Евгений Зубицкий в феврале 2018 года, выступая перед какими-то тульскими чинушами расписывал перспективы строительства в последующие годы ещё одного литейно-прокатного комплекса - "листопрокатного" с инвестициями в размере 75 млрд. рублей - об этом сообщали "тульские новости" на своём сайте). "Нью-Васюки"!

Око государево с хитрым прищуром

Я люблю технику и лошадиный спорт. Стрельбу - это у меня ещё с армии.

Вячеслав Дудка, губернатор Тульской области

Техническая неисправность ????

Пора чермет закрывать пока все не передохли от этих выбросов, смертность превышает рождаемость в Туле в два раза.

Эти ублюдки отравили не только Тулу, но и область. Онкология процветает.